论物流企业管理.doc

河北科技大学20112012学年第1学期物流企业管理论文 学院 材料学院 班级 成型103 姓名张天贺学号 100607131 总分 论物流企业管理 物流作为“第三利润”的源泉，其重要性已日益为人们所了解，它已成为我国本世纪重要产业和新的国民经济增长点，为社会提供了巨大的经济效益和社会效益，物流业的发展程度反映了一个国家的发展水平。因此，物流企业的职能和作用是物流经济发展水平的集中体现。由于我国与发达国家在企业规模、 效益、资金和技术方面存在很大差距在物流企业专门人才的培养上差距更大所以培养物流企业人才成为物流管理的重中之重。因此本文先是对物流企业进行详细的概述分析并找出阻碍我国物流业发展的主要因素然后对如何更好的发展我国物流业来提高企业绩效做出决策。一、物流企业管理概述1.物流企业管理的性质是物流企业管理同其他企业管理一样是在一定生产力和一定生产关系水平中进行的共同劳动。它反映了共同劳动的客观要求和生产力性质关系到企业所有者、经营者和劳动者的共同利益要求反映一定生产关系的性质因而具有两重性。学习和掌握物流企业管理的性质对提高物流企业管理具有重要的作用。2.物流企业管理的职能 第一，计划职能。计划是根据市场需要以及企业的自身能力确定企业在一定时期的奋斗目标通过计划的编制、执行和检查协调和合理安排企业中各种经济活动有效地利用企业的资源以取得最佳的经济效益和社会效益。计划工作在物流企业管理所有职能中居于首要地位是企业经营活动取得成功的基础因为计划工作不仅为企业确立经济活动的目标还为如何实现这些目标拟定方案。因此计划工作是一项指导性、预测性、科学性和创造性都很强的企业管理活动。第二 组织职能。这个职能是指要把企业经济活动中的各个要素、各个环节和各个方面从劳动的分工和协作上从纵横交错的相互关系上从时间和空间的相互衔接上能够合理的组织起来形成一个有机整体从而有效地进行生产经营活动。 第三领导职能。这个职能是对人进行管理并且研究和协调人与人的关系。领导职能的任务表现在:有利于协调个人目标与企业目标。领导工作包括三个要素即领导者、被领导者以及所处的客观环境。3.物流企业文化与物流企业战略必须相互适应和相互协调。一个物流企业的文化一旦形成以后，要对物流企业文化进行变革难度很大，也就是说物流企业文化具有较大的刚性，而且它还具有一定的持续性，会在物流企业发展过程中逐渐强化。当物流企业制定了新的战略战术要求企业文化与之相配合时，物流企业的原有文化变革速度非常慢，很难马上对新战略战术做出反应，使企业原有的文化很可能成为实施新战略的阻力，因此在战略战术管理的过程中，企业内部新旧文化的更替和协调是战略战术实施获得成功的保证。二、我国物流企业发展中存在的问题1.物流企业管理观念落后。这种观念的落后要表现在两个方面: 一是对物流行业缺乏重视。目前虽然许多企业都重视物流问题 但是却只有少数物流企业真正意识到高效的企业物流管理是促进物流企业节约资源、降低成本、提高市场运行效率的有效手段是企业的第三利润源。 现在的物流企业对物流不够了解只是处于初级阶段仅限于通过对国际物流理论与实践信息的了解并没有认识到它是企业的需要所以现在的物流企业处于一定的被动状态。二是缺乏对现代物流的理解。目前就多数企业而言对物流的了解仍处于传统物流范畴认为物流只不过是将物品从供应地向接受地的实体流动过程。2.物流企业管理体制的束缚并缺乏管理人才。我国物流业的发展是在新旧体制转换的背景下进行的从业人员素质较低没有现代服务理念所以不可避免地受到旧体制的影响和束缚同时因为企业物流发展有可能使原有的在职人员失去工作在当前并不完善的社会保障和就业体制下企业不愿意采取现代物流管理方式而采用传统的经营管理模式。3.相关制度不配套、法律法规不健全。物流在发展过程中所需要的制度环境也就是企业开展正常经营活动的制度环境主要是融资制度、人才使用制度、市场准入或退出制度、社会保障制度等。这些制度的改革现在还不能适应企业经营的需要也不能适应市场经济体制改革的需品牌建设执行不到位。经过十几年的发展，我国物流企业的发展速度很快，据不完全统计，企业总数已达几十万家，但真正能够在世界上叫得响的牌子，却是屈指可数。而国际上的物流企业，诸如DHL、UPS、FedEx、EXEL、TNT等品牌却在我国市场上已经有了极高的知名度；相较于这些外来品牌，在国内已经经营了几十年的老传统国有企业转型过来的像中外运、中远物流和中海物流、中邮物流以及新兴的宝供物流等本土品牌，普通民众却陌生得多。4.相关制度不配套、法律法规不健全。物流在发展过程中所需要的制度环境也就是企业开展正常经营活动的制度环境主要是融资制度、人才使用制度、市场准入或退出制度、社会保障制度等。这些制度的改革现在还不能适应企业经营的需要也不能适应市场经济体制改革的制度不配套、法律法规不健全。物流在发展过程中所需要的制度环境也就是企业开展正常经营活动的制度环境主要是融资制度、人才使用制度、市场准入或退出制度、社会保障制度等。这些制度的改革现在还不能适应企业经营的需要也不能适应市场经济体制改革的需要。三、提高我国物流企业发展水平的对策 1.树立现代化的企业物流管理观念。现代化的物流管理观念除了要正视物流在企业中的重要地位以外更主要的是要引进现代企业物流管理理念并且要充分意识到现代企业物流已不是单纯的产品在空间中的移动而是指超越企业界限的新型扩展以客户服务为中心通过集成化的生产与流通根据需求端的需求组织合理安排生产供应物流活动。 在兼顾供应商、分销商、零售商、顾客等多重复杂关系的基础上通过从供应者到消费者供应链的运作使商流、物流、信息流达到最优化并且实现以最快的速度在一定范围内响应市场需求。日益激烈的市场竞争要求企业针对不断变化的需求以最快的速度把产品送到客户手中来提高用户对本企业产品的满意度只有基于这样一种认识企业才能快速发展建立起现代化物流管理系统。2.更新传统观念为我国物流企业发展提供人才保障。由于受传统观念的影响人们对商业物流不够重视因此多年来我国物流业发展较慢。 为改变这些现状我们首先从观念上进行更新同时也要通过具体行动引起社会各界对物流业的重视例如鼓励社会化物流管理培训工作的开展学习外国先进的物流管理经验组织国内物流企业进行集中培训和实地考察。 目前我国的物流业还处于初级阶段在一定层度上还缺乏物流人才。由于企业物流工作是经济性与技术性相结合人与物相结合的综合性、专业性很强的工作所以物流管理人员应有较高的政治思想觉悟和良好的职业道德 同时还应掌握工作岗位所必需的业务技术基本知识和技能以及较高的组织纪律性和强壮的体质。 企业管理者是物流企业文化建设的关键，企业的价值观不能转变为管理者的基本假设，全体员工就无法形成相对统一的基本假设，更无从建立强势的物流企业文化。需要指出的是，企业价值观和管理者基本假设的背离也必然会引起员工思想上的混乱，导致企业凝聚力的下降，削弱企业