双联拱隧道施工技术方案.doc

江 西 省 公 路 桥 梁 工 程 局XH26合同段（K124+700K127+680）隧道施工技术方案十天高速公路汉中西段H-C31合同段项目经理部2004年7月20日关帝门连拱隧道施工方案、施工方法第一节 施工方案根据本项目的工程特点、工程规模及工期要求，关帝门隧道的施工由出口方向掘进；开挖顺序：开挖中导洞贯通后施工中隔墙施工左幅明洞施工左幅侧导洞至I级围岩后左幅主洞开挖回填反压左幅明洞段右幅明洞开挖右幅侧导洞开挖至I级围岩后右幅主洞开挖正常掘进。隧道施工采用机械化施工方案，形成开挖、支护、衬砌顺序作业。一、洞口开挖及洞口地表加固处理隧道洞口开挖由上而下分层开挖，采用人工配合履带式反铲挖机刷坡，随挖随喷锚挂网防护，边仰坡处于稳定状态后方能进行隧道开挖。洞口施工时作好施工观测和量测工作，发现问题及时采取措施，以确保洞口施工安全。进洞前应尽早完成洞口排水系统，应先清理洞口上方及侧方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石。平整洞口顶地表，排除积水，整理隧道周围流水沟渠，之后完成洞口边、仰坡顶处的天沟。按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖；不得掏底开挖或上下重叠开挖而引起安全事故。石质地层拉槽爆破后，应及时清除松动石块；土质地层开挖应及时夯实整平边（仰）坡。开挖中应随时检查边（仰）坡，如有滑动，开裂等现象，应及时适当放缓坡度，保证边仰坡稳定和施工安全。洞口施工应避开雨季，在进洞土石方工程施工时，不得采用深眼大爆破或集中药包爆破，以免影响边（仰）坡的稳定。 开挖的土石方可以弃在3弃土场内。由于本隧道洞口段围岩属V级，地层条件差，在开挖时采用侧壁导坑法。开挖进尺控制在1m以下，宜采用人工开挖，必要时才采用弱爆破。开挖前应对围岩进行预加固措施。采用超前预注浆锚杆加固岩层后，用钢拱架紧贴洞口开挖面进行支护，再进行开挖作业。洞身开挖中，支撑应紧随开挖工序，随挖随支。施工支护采用25cm厚的网喷砼，系统锚杆支护；架立钢拱架或格栅的间距为0.8m。二、隧道开挖洞身开挖采用自制多功能台架人工手持风钻钻眼，光面或预裂爆破，装载机装碴自卸汽车运输。洞身浅埋及偏压地段采用环状开挖留核心土施工方法，以“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、快支护、勤量测”作为本隧道施工的指导方针。尽量采用风镐开挖，在风镐开挖比较困难的时候，方可采用爆破法开挖，爆破时严格控制爆破进尺和炸药用量，以减少爆破对围岩的扰动。开挖完成后及时施做格栅架、锚杆和挂网混凝土初期支护及下循环超前支护。洞内IV级围岩整体式衬砌段原则上采用环状开挖留核心土施工方法，经监控量测分析围岩级别较好时，可采用微台阶施工方法。IV级围岩复合式衬砌段采用微台阶开挖施工方法，经监控量测分析围岩级别较差时采用环状开挖留核心土的施工方法。三、隧道衬砌砼二次衬砌采用模板台车施工。预制厂自动计量拌合站生产砼，砼罐车运输，泵送砼入模。四、防水层铺设利用自制多功能台架进行防水层铺设。五、通风、排水通风：在洞口设置30KW鼓风机，采用600拉链式风管，通风。排水：反坡施工时采用潜污泵抽水，通过100钢管排出洞外，顺坡施工时采用自然水流水和潜水泵抽水相结合的施工排水方式。洞外设沉淀池，经处理后排出，以防污染环境。第二节 施工方法一、洞口、明洞与浅埋地段 1、洞口土石方开挖 施工前应进行详细调查，对危石进行清除，以确保施工安全，边、仰坡外的截排水沟应在洞口土石方开挖前完成。开挖前按设计对边、仰坡进行放样，土石方开挖由上而下顺序分层开挖，土方采用反铲挖机开挖，人工配合刷坡。洞口外采用控制爆破时，严格控制炮眼部位及炮眼深度和每次爆破的总装药量，同时做好防护措施，除考虑排架防护外，爆破体采用三层胶网覆盖。施工过程中要经常检查断面，发现问题及时更正，边仰坡采用随挖随护，及时施作锚杆以策安全。施工过程中应加强对山坡稳定情况的观测和监测检查。坡顶设置观测断面、埋设观测点，定时观测，发现问题及进采取措施。2、洞身开挖施工方法(1)洞口及浅埋地段开挖洞口段浅埋及偏压地段开挖，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、早封闭、勤量测”的原则施工。洞口段浅埋及偏压地段采用环状开挖留核心土的施工方法：先进行施作超前支护(小导管注浆加固地层)开挖上部环状土并进行拱部初期支护核心土开挖下部开挖及初期支护进入下一循环。洞口浅埋及偏压地须尽可能采用风镐开挖，只有风镐开挖困难时，方可采用爆破法进行开挖。钻孔采用手持风钻，周边采用预裂爆破，中部采用松动爆破，并严格控制爆破进尺和装药量，爆破进尺控制在1.0米以内。拱部环状土开挖完成后，初喷砼3-5cm，检查修整断面，按设计架立格栅钢架、安设纵向连接筋，网架架立完成后要进行中线、高程及净空尺寸检查(施工误差，预留变形量为钢架加工及架立时所必需考虑的)。经检查合格后，及时在钢架与围岩间设置砼垫块，施作系统锚杆、挂钢筋网、复喷砼至设计厚度。拱部初期支护施工完后，开挖核心土。如果拱部监控量测变形较大或有扩大趋势时，在监理工程师许可下可适当加设初期，以确保施工安全。核心土开挖完成后，进行下部开挖，采用跳槽方式开挖。开挖完成后，及时初喷砼，同时接长格栅拱架，施工系统锚杆，挂网，复喷砼至设计厚度。进入下一循环。施工时为确保安全，施工前备用一定数量防止围岩松动坍塌的钢构件，钢构件采用定型工字钢制作，结构形式及其连接方式应简单牢固，易于装卸、使用。同时备用足够数量的超前小导管，在围岩极为破碎时，在监理工程师许可下，可根据实际情况加密、加长或全断面布设超前注浆小导管，采用侧铲装载机装碴，自卸汽车运输。洞口及浅埋地段施工时，严格按设计要求进行洞内监控量测、地表沉降量测和反馈分析工作，以指导施工，施工工艺框图见“图 1”。(2)V级围岩复合式衬砌段开挖V级围岩复合式衬砌段采用侧壁导坑施工方法。及中导洞贯通后施作中隔墙，施工超前支护，开挖侧导洞，施工临时（初期）支护，开挖主洞仰拱，施工初期支护，形成环状受力体系。如监控量测围岩较好时，可采用上导坑先拱后墙。侧壁导坑法施工：依照设计断面开挖侧导坑，挖后即施工初期支护，再开挖仰拱，施工仰拱临时支护，核心部分暂时保留，待形成环状受力之后，最后挖除核心，进入下一循环。该法安全可靠，坑道暴露时间短，开挖面积小，对围岩扰动小。一般情况下采用在环状开挖前，先施工超前小导管注浆，加固地层。采用手持风钻钻孔，周边采用预裂爆破，爆破进尺控制2.0cm以内。拱部环状土开挖完成后，初喷砼3-5cm，检查修整断面，按设计架立格栅钢架、安设纵身连接筋，钢架架立完成后要进行中线、高程及净空尺寸检查(施工误差，预留变形量为钢架加工及架立时所必需考虑的)。经检查合格后，在钢架与围岩间设置砼垫块，施作系统锚杆、挂钢筋网、复喷砼至设计厚度。拱部初期支护施工完成后，开挖核心土。开挖完成后及进初喷砼，接长格栅钢架，施工系统锚杆，挂钢筋网，复喷砼到设计厚度。进入下一循环。采用反铲配合装载机装碴，自卸汽车运输。V级围岩复合衬砌段施工方法见“图2”。(3) IV级围岩复合式衬砌段开挖IV级围岩复合式衬砌段开挖施工采用侧壁导坑法；与V级围岩相同，只是依照围岩地质情况主洞采用上下台阶法开挖。采用反铲配合装载机装碴，自卸汽车运输。IV级围岩复合式衬砌段施工方法见“图3”(4)钻爆设计和钻爆作业钻爆设计一、光面爆破(一) IV级围岩采用台阶法掘进。爆破器材料2号岩石硝铵炸药(如有水进入则采用乳化胶质炸药)、塑料导爆管非电起爆系统，毫稍微差有序起爆。台阶法爆破设计详见围岩上、下台阶掘进施工作业循环时间表。围岩上台阶掘进施工作业循环时间表工序作业时间(min)循环时间（min）60120180240300360420480540600660测量放线30钻眼180装药、爆破60排烟30清危初喷60出碴180复喷砼60交接班20 (二)光爆钻防的技术与技巧要求 a、严密组织光爆钻孔时，应统一指挥协调行动，认真实行定人、定位、定机、定质、定量的“五定”岗位责任制。分区按顺序钻孔，避免相互干扰、碰撞、拥护和误工。刷帮压顶钻孔时好固定钻孔班，以便熟练技术，掌握规律，提高钻孔的速度和准确性。b、钻孔方法步骤整修过程中，可分为准备、定位、开口、拨杆、移位五步。准备：开工前 工作做到“四查”。即：查钻机的运转；查风、水管各部件是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查易消耗的器材是否有充分的备用。定位：先由测量班在掌子面画出各炮孔位置及在隧道掌子面画出中线十字线，作业班将钻孔范围定下来，并将钻孔先后次序分配明确。开口：开口时慢慢推进，并注意钻眼的方向与隧道中线的夹角是否符合设计外插角。拨杆：遇整体性好的石质可中速慢慢拨出如遇破碎岩石上次钎时，应慢慢来回推进，使之拨出，如拨不出，再靠近钻孔重新打眼，使之拨出。移位：钻好一个孔进行第二个炮孔钻进时，要做到“准、直、平、齐”。准：按周边孔参数要求，孔位要选准；直：侧墙孔口要在同一平面上，爆出的断面要整齐，便于下一循环作业。C、保证钻孔质量措施找准中线腰线，标出孔位；首先钻正顶孔；预量钻杆长度,做好标记.保证孔深符合设计深度；钻孔作业中的“七块、四勤、四不钻”钻孔作业中的“七快”，即：拉风水管快、安钻快、开钻快、换钻杆快、移动钻杆快、交换快、排队故障快；“四勤”即：保养钻机勤、维修风水电路勤、检查钻孔质量勤、检查险情勤；“四不钻”即：不钻残孔、不钻石缝、不钻软夹层、不钻破碎层，只有这样才能有效地提高钻孔速度和质量。光面爆破施工程序详见流程图：a、施工布眼用红油漆准确绘出开挖断面轮廓线，炮眼位置误差小于5cm；b、定位开眼风钻与隧道中线平行，应位后正确外加孔，注意沟槽倾斜度，周边眼外插角开眼误差在3-5cm；c、钻眼 钻工熟悉布置图熟练操作，专人指挥及时调整深度，周边眼外插外角2。，交界处台阶10cm； f、瞎炮处理查明原因，迅速检查以确保安全为准则；e、检查炮眼痕迹保存率80%，围岩破碎，炮眼利用率90%。钻爆作业隧道钻爆作业必须严格按钻爆设计进行。当地质情况出现变化时，爆破设计随围岩条件变化作出调整。钻孔采用手持风钻钻眼，钻孔前按设计和规范要求进行测量放线，绘出开挖断面中线、水平河断面轮廓线，病根举爆破设计出炮眼位置，经检查符合要求后，方可进行施钻。炮眼深度、角度、间距按设计要求确定，并符合设计要求的精度。钻眼完毕，按爆破设计进行检查，并作好记录，经检查合格后，方可进行装药。装药前将炮眼内泥浆、水及石粉用高压风吹净，装药时严格按爆破设计是行，并派专人现场指挥，并作好装药记录，所有装药的炮眼均应及时堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜少于200mm。采用预裂爆破时，应从药包顶端起堵塞，不得只在眼口堵塞。爆破时，人员和机构应撤至受爆破影响范围之外；爆破后必须立即进行安全检查，检查无未起爆的瞎炮，应按爆破安全规程(GB6722-1986)的规定进行处理，确认无误后才能出碴。爆破后设专人负责清帮清顶，同进要对开挖面和未衬砌地段立即进行检查，如察觉可能产生险情时，应采取措施，及时处理。爆破及震动爆破所引起的地面震动，不得损坏地面现有的建筑和公共设施。利用我单位爆破振动自记仪(CRAS随机振动测试及分析系统)，组织量测人员和资料分析人员，检测并记录每次爆破的震动情况和空气增压情况，调整爆破作业，使震速不超过允许值，并防止开挖失稳。所有的爆破和施工作业，对于新浇筑混凝土的震动速度，不得超过“表3-1的规定”。在邻近爆破地点的现有建筑物所的量测冲击噪声，不得超过130dB；使用有线频反应的最大冲击记录的爆破时空气超压不得超过0.005Mpa。表3-1混凝土龄期震速限值(mm/s)12-246.2524-4812.548-120254、施工支护4.1锚杆施工方法洞身开挖完经初喷砼后，先由测量人员用油漆按设计标定锚杆位置。锚杆采用手持风钻进行钻孔，钻孔完成后，需进行检查，发现不合格的孔应补钻。锚杆必须与岩体主结构面成较大角度布置，当主结构面不明显时，与隧道周边轮廓垂直呈梅花形布置。锚杆的钻孔及其安装方法应经监理工程师批准，锚杆的钻孔应圆直，空口岩面应平整，钻孔应于岩面垂直。注浆锚杆的注浆材料、所使用的外加剂、拌和方法、注浆压力、设备和注浆方法都应严格按监理工程师批准，一般注浆压力为0.51.0Mpa，终压为2.02.5Mpa。在孔中锚定锚杆后，将锚杆伸至规定的轴向荷载。每根锚杆的抗拔力不得低于设计规定，并不应低于50KN，每300根锚杆必须抽样一组进行抗拔立试验，每组不少于3根，并符合锚杆喷射混凝土支护技术规范(GBJ-85)的规定。4.2喷砼施工方法隧道开挖完成后应立即对岩面喷射砼，以防岩体发生松驰。喷射砼采用湿喷工艺，在喷射砼前用压缩空气或压力水将所有的喷面吹净，吹除喷砼面上的松散杂质或石粉。砼由预制厂生产采用强制搅拌机拌合，砼输送车运输送入湿喷机料斗由砼喷射手向待喷面喷射。喷射要用先下后上S型喷射方式分层喷射，并在喷射砼达到凝固后方可喷射下一层，首先喷射厚度边墙不小于10cm，拱部不小于5cm。喷射时要注意严格控制风压同时保证喷射速度适当，使喷嘴与受喷面保持适当距离(0.61.2m)，喷射角度尽量接近90。，正确掌握喷射顺序，不使角隅钢筋前面出现蜂窝或砂襄，发现出现此现象时，及时清除受喷面上的砂襄或下垂的混凝土，以便重新喷射，喷射砼质量及厚度不小于现行规范规定和设计要求，喷射工作结束后要认真清洗喷嘴。4.3超前小导管注浆施工方法按设计架立拱部钢架经检查合格后，施作定位锚杆之后，在钢架上标定小导管施作位置，利用手持风钻造孔，并按设计严格控制外插角，再用风钻将已加工好的注浆小导管顶入，尾部与钢架焊成整体；用塑料胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时注浆前先应对工作面及5m内坑道进行喷砼封闭做止液墙，然后采用单液注浆泵进行注浆，水泥浆标号不小于30号，注浆压力0.51.0Mpa，达到设计压力时持续15分钟时即可结束。注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆，防止堵管、跑浆、漏浆，做好注浆记录，以便分析注浆效果，结束5h的进行研究。利用前次注浆的1.0m左右未开挖的加固段做为止浆墙再进行小导管注浆，重复以上工作。4.4钢架加工制作及架设的施工方法钢架加工制作时，构件是连接关键性工艺，应按钢结构工程及验收规范GB50205-95的规定执行，确保各类焊缝及螺栓连接质量。4.4.1钢架加工制作(1)钢架预制按设计图放大，放样时应根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。对主钢筋、要求尺寸准确、弧形圆顺。(2)格栅钢架按设计图配置加强筋与主筋焊接。焊接时，沿钢架两边对称焊接，防止变形。(3)严格焊前及焊缝检查焊接材料均应附有质量证明书，并应符合设计文件的要求和国家标准规定。钢筋及其他钢材应按照材质证明书进行现场复检。有锈蚀的钢筋禁止使用，对轻微浮锈、油污等应清除干净并应对焊点进行防锈处理。焊制前进行焊工摸底试焊，按照手工电弧焊规范经考试合格评定焊接等级。并按规范选用焊接电流、电压等，并要求供电质量稳定。施焊前焊工应复查组装质量及焊缝区的处理情况，如不符合要求，应修整合格后才能施焊。焊接完毕后应清除熔碴及金属飞溅物。按钢结构工程验收规范要求检查焊接质量，不允许出现漏焊和假焊现象。(4)钢架加工后要进行试拼，其允许误差沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm。钢架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成。各单元螺栓连接。螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5cm。钢架平放时，平面翘曲应小于2cm。4.4.2钢架架设(1)为保证钢架置于稳固的地基上，施工中应在钢架基脚部位顶留0.150.20m原地基，架立钢架时挖槽就位，并在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。(2)钢架平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2度。钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。(3)为保证钢架位置安设准确，在隧道开挖时： 在两拱脚处、两边墙脚处预留安装钢架槽钢凹槽，其尺寸为8.3cm(高)8cm(深)。在初喷混凝土时，应在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板(或槽钢)位置。(4)钢架应按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙时应设骑马垫块、钢架与围岩(或垫块)接触间距不应大于50mm。(5)为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起，各种钢架应设纵向连接钢筋。(6) 为使钢架准确定位，钢架架设前均需预先安装定位钢筋。钢筋上端与钢架焊接在一起，另一端插入围岩中0.5-1.0m并用砂浆锚固，当钢架架设处有锚杆时应尽量利用锚杆定位。(7)钢架架立后应尽快施作喷射混凝土，并将钢架全部覆盖，使钢架与喷混凝土共同受力。喷射混凝土应分层进行，每层厚度5-6cm左右，先从拱脚或墙脚向上喷射，以避免回弹料虚掩拱脚(墙脚)而不密实，强度不够，造成拱脚(墙脚)失稳。5、洞身衬砌施工方法洞身衬砌时间根据量测反馈进行，二次衬砌的施作时间，洞口浅埋有偏压地段根据设计为整体式加强衬砌，因此衬砌应紧跟开挖；洞身一般IV级围岩应满足下列条件：各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定。已产生的各项位移已达到预计位移量的85-90%。周边位移速率小于0.1-0.2mm/d，或拱项下沉速率不小于0.07-0.15mm/d。在满足上述条件后，应尽快进行二次衬砌的施作。二次衬砌施工方法详见“图5”。衬砌采用自制模板台车衬砌，泵送砼入模。浇筑顺序从两侧墙底至拱顶对称连续进行。当砼面超过拱顶时，泵管出口埋设在砼下面，保证拱顶有空隙能充填密实。施工中应注意：严格按设计要求预留和顶埋消防供电、照明、维修电源插座等营运设施使用所需的洞室和线路管、孔、槽。边墙基底虚碴、污物和基坑积水必须清除干净。严禁向有积水的基坑内倾到混凝土拌和物。边墙基底的埋置深度应符合设计要求，扩大基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙施工一次完成。整体式衬砌中，发现围岩存在对衬砌有不良影响的硬、软岩层分界处，应设置沉降缝。复合式衬砌施工前严格按设计铺设防水层和顶埋排水管，并应在初期支护基本稳定后进行。浇筑混凝土时不得损坏防水层。二次衬砌拆模时间：不承重结构：在混凝土达到2.5Mpa以上方可拆模；承重结构：在混凝土强度达到设计强度的70%以上方可拆模。隧道衬砌混凝土浇筑的施工方法程序，必须经监理工师批准。衬砌施做时间，根据围岩稳定情况和支护情况确定，必须注意开挖爆破不得危害已经衬砌的混凝土。6、防水和排水 6.1结构防排水施工方法 (1)复合防水层施工方法挂前准备工作作业台架就位后，用电焊或氧焊将外露的锚杆头、钢筋网头齐根切除，并用1：2水泥砂浆抹平，以防止顶破水板。对于初期支护表面存在的凸凹部分，当失高/弦长1：6时，要做局部找平，根据找平范围的大小选取补喷混凝土、抹砂浆等方法找平。在使用防水前应先查看每卷防水层是否有合格证，然后再进行直观上的检查，检查内容主要有：厚度是否足够、吊带挂得是否牢固、防水板表面有无砂眼等。如果对质量有怀疑时，应抽查进行防水性实验。防水层的“挂前拼接”防水层的“挂前拼接”是指防水层铺挂之前，先根据铺挂面积的大小，将幅面较窄的成卷防水层下料，然后将其平铺在地面上拼接成便于运输、铺挂的大幅面防水层。拼接采用热风双焊缝施工工艺。防水层的悬挂防水层的悬挂采用“由下向上”、“试铺定位”的方法。“由下向上”是指水板先从两侧边墙墙脚向上铺起，最后在拱顶合拢的顺序进行铺挂。“试铺定位”是指防水层就位后，根据所拼防水层面的大小确定，将防水板打开2-3m，然后将托起部分的防水层放下的过程。“试铺定位”是环向分数段进行的，在定好的位置上用电钻打眼，深度10cm左右，将预先系有细丝的小木桩钉入，并将高于初期支护表面的部分切除，该高度的一排桩全部钉完好后，再把防水层向上翻起，并贴近初期支护表面，将吊带与铅丝系牢固。往以上同样的方法进行环向下段的铺挂。防水层的“铺后续接”防水层的“铺后续接”指将“挂前拼接”好的数块大幅面防水层按“由下而上”的顺序铺挂后，再焊接大幅面防水层之间以及上一循环预留的防水层之间的接缝。因此，防水层的“铺后续接”是防水施工的关键环节。防水层铺设注意事项不得将一块防水层的BFP面与另一块防水层的土工布面相贴粘接，防止裂隙水沿接头处土工布通过毛细渗透，造成该处渗漏水。防水层沿隧道纵向一次铺挂长度要比本次灌注混凝土长度多1m左右，这样一方面便于与下一循环的防排水板相接，另一方面可合防水层接缝与混凝土接缝错开1.0m左右，有利于防止混凝土接缝处渗漏水。防水层的保护衬砌加强钢筋的安装，各种预埋件的设置，挡头模板的安装，混凝土输送管道 的就位以及灌注混凝土等作业，很有可能出现撞破、刺穿或烧穿防水层的现象，防水层一旦遭到破坏必须立即进行修补。施工机具：台架、电钻、电焊枪、电烙铁、小压轮、钉锤。防水层的施工方法详见“图6”。(2)橡胶止水施工方法橡胶止水带施工洞身混凝土衬砌沉降缝处、施工缝、工作缝设橡胶止水带防水。橡胶止水带所用材料应符合图纸规定要求，并取样检查。在砼挡头板位置沿设计衬砌轴线每隔0.5m钻-12的钢筋孔；将制成的钢筋卡从待灌砼一侧向另一侧穿入，内侧卡紧止水带，另一半止水带靠在挡头板上，待砼浇固后拆除挡头板，将止水带靠钢筋挂直，弯钢筋卡住止水带，进入下一循环。止水带部位的砼应加强振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带与砼紧密结合，止水带的接头采用搭接，搭接长度不小于100mm。6.2施工防排水采取隧道施工防排水设施和结构防排水相结合，以确保施工中良好的施环境，保证施工的安全与质量。隧道施工防排水工作以防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。隧道施工前根据隧道工程地质、水文地质资料制定防排水方案。施工中应按现场施工方法、机具设施等情况，选择不妨碍施工的防排水措施。隧道进洞前先做好洞顶、洞口的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录，不断改善防排水措施。隧道防排水工程施工质量应符合：拱部、边墙不滴水；路面不冒水、不积水，设备箱洞处渗水；洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅。(2)洞口施工防排水措施隧道洞口必须按设计要求及时做好排水系统；地表积水应及早处理，并符合以下要求：勘探用的坑洼、探坑等应回填粘土，并分层夯实。洞顶上方如有沟谷通过且沟谷底部岩层裂缝较多、地表水渗漏对隧道施工有较大影响时，应及时用浆砌片石铺砌沟底，或用水泥砂浆勾缝、抹面；洞顶附近有井、泉等，应妥善处理，不宜将水源截断、堵死；清理洞口附近杂草的树丛，开沟疏导封闭积水洼地，不得积水；洞顶排水沟就与路基边沟顺接组成排水系统。(3)隧道洞内排水顺坡排水采用自然排水的施工方法，反坡时采用潜污泵抽水通过隧道一侧的排水管引排至洞外：排水管采用80排水管，洞内适当位置设置集水坑。洞内有大面积渗漏水时，采用钻孔将水集中汇流引入集水坑，通过排水管排出。钻孔的位置、数量、孔径、深度、方向和渗水量等应作详细记录，以便在衬砌时确定拱墙背后设施的位置。7、监控量测及超前地质预报(1)掌握围岩和支护的状态，进行隧道日常的管理；(2)经量测数据的分析处理与必要的分析和判断后，进行预测和反馈，及时修正初期支护和二次衬砌的设计参数；(3)确定二次衬砌施作时间。7.2量测要点遇有下列情况应改变量测间距及频率：刚开工时，应加密一些；围岩长期未稳定时；开挖进度极快或极慢的情况； 地质变化显著的情况；测值收敛非常的情况。7.3量测工作实施(1)洞内状态观察掌子面地质素描及量测点布置：对锚杆的观察：打入位置、方向；锚杆、垫板的松驰；垫板向围岩方向挤入；对喷砼的观察；厚度、开裂(发生的位置、开裂类型、宽度、长度)；对钢支撑的观察：变形、屈服位置、状况；对掌子面自稳时间的观察：开挖后不支护而自稳的最短间隙时间。以上观察都要记入“洞内观察日报表”中。应记载岩石名称及结构向、倾向、层理、层面；岩层的固经度、软硬程度、裂隙变化、风化程度；断层的分布、走向、倾向、填充物状况；软弱层的分布状态；涌水地点涌水量主其状态。(2)净空位移量测(即收敛量测)净空位移量测是对研究隧道施工安全性的最基本的资料。采用收敛计量测。量测记录的整理：根据量测记录资料卡片和绘制位移量随时间变化曲线，位移速度随时间变化曲线，位移量与开挖距离关系曲线，位移一时间回归曲线，求出最终净空位移量，并求出围岩的E、等物理参数。注意当位移速度无明显下降，而此时实测相对位移值 已接近规定的数值，或者支护砼表面已出现明显裂缝时，必须立即采取补强措施，并改变施工方法或设计参数。(3)地表、拱顶下沉量测随着开挖施工，用水准测量求出其绝对下沉值 。量测记录整理：地表、拱顶下沉与开挖面距离关系图；历时变化图；量测结果评价标准(管理值)按照位移值的1/2-1/3，作为管理值。(4)锚杆拉拨试验是为确认锚杆安装后锚固效果的试验，应用空心千斤顶进行。作抽样检查试验，100根检查一组(3根)，一般系统锚杆按照50-100m作一组试验，记录在资料上，可绘出荷载拨位移曲线。评价标准：锚杆拉拨不得小于规范规定。(5)应力应变量测：采用应变计、应力合、测力计等监测钢架、锚杆和衬砌受力变形情况。7.4量测反馈(1)施工方面开挖方法，开挖断面大小，掘进进尺，施工顺序，闭合环等，二次衬砌时间。(2)施工管理对策“管理值”标准的对策：达到“管理值 ”的二分之一时，由主管工程师处理；接近或达到“管理值”时，应由主管工程师到现场观察分析问题并报告负责施工的副经理，共同研究处理。当超过“管理值”时，掌子面应停止前进，由负责施工的副经理邀请设计、监理人员与主管工程师现场研究补强或调整工序、进尺等对策并付诸实施后，掌子面才能继续进行。(3)量测组织各工区组成量测组，在主管工程师的领导下负责测点埋设、日常量测和数据处理工作，并及时进行信息反馈。隧道监控量测设计见“图7”8、风、水、电及通风防尘措施 8.1供风及供水(1)洞口设50m2电动空气压缩站一座，以满足隧道开挖、支护等风动机械作业需求，隧道开挖面风压不小于0.5Mpa。(2)在洞口高压风管最低处设置油水分离器，定时放出管中的积油和水。(3)洞内供水采用洞外高位150m3水池供水，隧道开挖面水压水应小于0.3Mpa。(4)高压风、水管路应敷设平顺、接关严密、不漏风、不漏水。(5)高压风、水管路敷设在电缆电线相对的一侧，避免妨碍运输和影响边沟施工。(6) 在空气压缩机站和水池总输管上设总闸阀，主管上每隔100M应分装闸阀。(7)管路前端至开挖面宜保持30m距离，并用高压软管连接分风器和分水器，通往上导坑开挖面使用的软管长度不宜大于50m。分风器、分水器与风动机具间连接的胶皮管长度，不宜大于10m，上导坑、马口、挖底地段不宜大于15m。(8)风、水管路使用中应有专人负责检查、养护。8.2供电及照明(1)业主提供电力线接口、架接电线路至洞口，供隧道施工用电，并设250KVA内燃发电机组2套以备临时停电使用。(2)洞内采用400/230V三相四线系统供电，动力设备采用感想380V；隧道照明，成洞段和不作业地段采用220V，一般作业地段不大于36V，手提作业灯为12-24V；选用的输电线截面应使线路末端的电压降不得大于10%，36V及24V线不得大于5%。(3)成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好的胶皮线架设，施工地段的临时电线中宜采用橡套电缆。(4)照明和动力线路安装同一侧，并分层回设。电线悬挂坑度距人行地面的距离在2.5m以上。(5)涌水地段的电动排水设备，采用双回路输电，并设可靠的切换装置。(6)36V低压变压器应设在安、干燥处，机壳接地，输电线路长度不大于100m。(7)动力干线上的每一分支线，必须装设开关及保险丝具。(8)隧道作业地段必须有足够的照明，洞外照明按一般建筑工地要求。(9)对各种电气设备和输电线路应有专人经常进行检查维修，作业时，应参照现行的电业安全工作规程的规定办理。8.3通风防尘及防有害气体(1)隧道施工采用30kw的通风机通风。(2)隧道施工通风量必须符合规范要求。(3)通风管直径采用600mm的拉链式风管。通风送风口距开挖面的距离因此隧道施工时，应作好预测、预报工作，坚持以预防为主原则，在确保安全的前提下，制定切实可行的施工方案并作业专门设计，报请监理工程师批准。隧道通过崩塌、卸荷裂隙等不良地质地段，施工前应对设计文件提供的地质资料进行详细的分析了解，制定相应的预防措施，备足有关应急的机具材料。不良地质地段隧道施工，采用短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的工程措施，稳步前进。在施工过程中，经常观测地质变异情况，检查支护、衬砌的受力状态、注意地形、地貌的变化、防止突然事件发生。如有险情，应立即分析情况，采取措施迅速处理。9.1隧道施工发生坍方时施工对策在不良地质地段施工时，要严格按设计程序和规范要求进行尽量避免隧道发生坍方现象，万一发生坍方时按下列方法处理：隧道坍方处理前，必须详细观察坍方范围、形态、坍穴的地质构造，分析坍方形成的原因和地下水活动情况，制定处理方案报请监理工程批准。隧道坍方后应先加固未坍方段，防止坍方进一步扩展，同时加强排水工作。封闭坍穴顶部和侧部，然后清碴。亦可在保证安全的前提下，在坍碴上架设施工临时支架，稳定顶部而后清碴。当坍方规模较小时，首先加固坍体两端洞身，尽快施做喷射混凝土或锚喷联合支护，封闭坍穴和侧部，然后清碴。亦可在保证安全的前提下，在坍方上架设临时支架，稳定顶部而后清碴。当坍方上架设临时支架，稳定顶部而后清渣当坍方规模很大，坍碴堵死洞身，采用先护后挖的方法，在查清坍穴规模大小的穴顶位置后，采用管棚注浆稳固围岩和坍体，待其稳定后再按先上部后下部的顺序清除坍体。对坍方冒顶，在清坍前应支护坍穴口，地层极差时，在坍穴口附近地面打设地表锚杆，洞内采用钢架和超前管棚联合支护通过坍体。在坍方处，模筑衬砌背后与坍穴周壁间必须紧密支撑。坍方较小时，周浆砌片石或干砌片石将其回填：坍穴较大时，用浆砌片石回填厚度2m，在其上空间采用钢支撑等顶住围岩：特大坍穴将根据具体情况作特殊处理。坍方地段应采取有效措施，防止地表水流入或下渗到坍穴和坍体内，对于冒顶坍方，在坍穴口设棚遮盖穴顶防雨。坍穴口回填标高应高出地面并封口。9.2断层地段施工施工前对现有设计资料应切实掌握断层带的情况，包括破碎的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关系，根据有关施工技术和机具设备条件，选择通过断层地段的施工方法报监理工程师审批。当断层带内充填朔状的断层或特别松散的颗粒时，采用格栅和小导管注浆超前联合支护，现行施做双侧导坑开挖，然后进行上半部环状开挖，最后挖核心土的