仓库作业管理优化方案.doc

生产运营管理课程设计仓储作业存货管理优化方案学生姓名： 学 号： 专 业： 班 级： 指导教师： 2014年7月14日仓储作业管理优化方案通过这学期对生产运作管理这门课程的学习，我们对企业在生产过程中的各个环节有了一定的认识和了解。“纸上得来终觉浅”，为了使我们对这门课程及其有关知识有进一步的认知与体会，感受到、学习到生产运作方面的有关经验，学校为我们安排了生产运作管理课程设计。在王宗光老师的带领下，我们去了兰州电机有限责任公司（原兰州电机厂，简称兰电）和甘肃省建设机械设备公司非别进行了为期半天的参观。我将针对兰电的仓库与仓库管理进行分析，并提出新的仓储管理作业方案。研究现状：兰电是西北地区最大的制造电机和发电设备的企业，拥有国家认定的企业技术中心，通过ISO9001认证。公司员工5300余人，占地面积58万平方米，拥有总资产9.06亿元。主营产品具有批量较大，个体差异化程度低的特点。生产线数量巨大，但主要以手工和半自动线为主，产能较低，受人工影响较大。由于厂区面积较大，车间分工较细。其三种仓库，即原材料库，半成品库以及成品库的分布也比较复杂。原材料库：由于兰电的主营产品批量较大，个体化差异较小，其原材料的采购具有一致性和可预计性的特点。其厂区中有一个面积较大的原材料库，各种原材料按照一定的分类，按顺序有秩序地存放在铁架上，并留有较充足的空间可供原材料临时放置与叉车等运输车辆出入。同时，各车间中均有一个面积较小的原材料库，供生产所需的原材料临时存放，减少原材料在原材料库与各车间之间的运输次数与时间。这些原材料临时仓库中，也将原材料分类，写好标签，有序地进行放置。而一些体积较大或不易运输的材料通常在车间内有专用的存放地点，通过有轨的厂内运输车辆来运输。这大小两仓库间的运输一般通过叉车来完成，但小型临时原材料库由于面积太小，不能留出满足叉车通过的空间，所以需要通过人力来完成。半成品库：在兰电的厂区中，我们没有见到半成品库。其半成品通常堆放在车间中的某一片区域，等待加工或是运输到下一个加工点。成品库：在参观中，我们也没有见到成品库，生产好的产品在经检验合格，包装好，打印上其有关信息后被运输到厂区的物流中心，这些产品整齐地列在道路两边，等待着被运上火车，开往火车西站，然后分目的地进行装运，运送到客户手中。而不合格的产品，会根据其问题所在进行修理，修好后与其他合格产品一起进行包装和发货。问题分析：（1） 人力资源安排不合理 大库房与小库房的工作人员工作内容和工作量差别较大，但员工人数接近。部分库房安排的员工人数过多，较少的工作安排过多的人来做，导致了仓储部门的员工缺乏活力，工作状态疲敝。 过多的员工带来了更多的工资支出，却不能为企业带来效益或效率上的提高。可见其人力资源安排的不合理。（2）车间原材料库位置不合理 兰电的厂区年代较久，自动化程度与产能较低，车间中人多、机器多，还堆放着很多原材料和半成品，整个车间非常拥挤。车间原料库虽然拥有独立空间，但其内部面积过于狭窄，搬运完全依靠人力，带来不必要的工作，还会提高搬运过程中的损失率，导致成本提高与效率低下。 车间原材料库的狭窄还会导致临时放置、整理和堆码的困难，混乱的堆放又会导致管理上的混乱，使得效率更加底下。（3） 半成品堆放不合理 各个厂房中都划分了临近运输车轨道的区域用于半成品的存放，这些半成品被整齐地摆放在这些区域。将半成品直接放置在车间中是为了更方便运输，但由于缺乏半成品堆放的规则，在各车间中，有的半成品被紧密地堆放在一起，没有为运输装运留下空隙，有的半成品下底面是平面，却被直接放置在地面上，需要借助人力的帮助进行搬运，给运输增加了时间和人力的消耗。（4） 成品堆放不合理 厂区的成品被直接排放在路边，通过火车装运直接拉出厂区。这样将体积与重量较大的成品堆放在路边，不仅难以抵御有可能突发的极端天气变化，如暴雨，冰雹等，还会导致道路的狭窄、拥挤和视线障碍，引起一些事故。（5） 手工进行的入、出库作业效率低下 兰电的原材料库房比较新，但其管理模式与方法仍使用的是上世纪的手工作业方式，通过手工的方式进行入、出库记录，盘点，计量核对，发货。这样陈旧过时的管理办法使新的库房不能够达到其应有的效率，拖慢了库房中各项工作的效率，进而使库房对于人力的需求高于其配置所需的人力，增加了库存成本。（6） 存在诸多安全隐患 货物存放环境较差，车间内很多杂物随意摆放，没用完的原料随手放在半成品上，运转中的设备产生的废渣飞溅到仓库附近。仓库的防火、防盗设备过于简单甚至没有。叉车的通道经过两个距离很近的机器设备。方案设计：1. 明确分工与职责（1） 仓储主任职责a.负责出入库管理，对库存物资承担责任。b.保证质量体系在本部门的建立和有效运行。（2） 保管员职责a.负责出入库产品的核对建帐工作，确保帐物相符；b.负责库存产品的标识及保管工作；c.负责产品出入库搬运及库内码垛工作；d.按规定查库并作好记录。（3） 搬运工职责a.负责产品出入库搬运及库内码垛工作；b.负责仓库的卫生工作。 明确了不同的职责和分工，避免了工作的重合。对仓库中不必要的员工进行岗位调整或裁员，将资金节省下来，用在其他更加能产生效益或效率的地方。2. 建立车间环境标准（1） 仓库每天清扫，保持整洁；（2） 库房配备监控器、火警器和数量充足的灭火器；（3） 仓库配备足够的垫木和合适的搬运工具；（4） 合理规划仓库空间，增加利用率，尽量使仓库内各项操作之间为最经济距离；（5） 设备安排，操作流程应能使货物搬运和储存按自然顺序逐步进行，避免迂回，倒流；（6） 留出绿色通道。3. 建立库存货物放置准则（1） 货物按品种、规格、用途、材质、批次分别码垛，并挂标识牌；（2） 库内不准放置障碍物；（3） 不能把货物直接散铺在地面上，垛底应加垫木；（4） 码垛要牢固整齐，便于盘点检查，进出库方便，并且要留有通风口。货物堆放依据码垛标准；（5） 保管员定期检查库存产品，做到帐、卡、物相符，发现缺少、损坏或其它异常情况应及时向有关领导汇报。4. 制定库内作业准则（1） 根据不同货物特点选用适宜的搬运工具；（2） 在搬运过程中，要轻拿轻放，安全操作，以防损坏产品、产品标识和库内设施；（3） 卸货物要轻拿轻放，文明、安全操作，保证装卸质量；（4） 发运时，保管员应检查运输车辆是否满足产品运输要求；（5） 库内电器线路要经常维护，防止跑电，出库房要随手关灯；（6） 任何产品均不许在冷库内地面上摔打，以免砸坏地面，破坏库房环境。5. 设置入库程序（1） 原料产品入库，有关部门应提前通知仓储部门，仓储部门作好入库准备；（2） 原料入库由仓储保管员负责数量验收，按有关单证对产品进行验收，开具入库单，详细记录产品的品名、产地、入库时间、规格、质量、包装等情况，请有关人员签字确认后入帐。当出现数量不符、包装破损等异常情况时，需填写不适宜情况通知单，请采购人员或司机签字后，交生产科核查处理；（3） 车间加工产品入库，仓储保管员凭车间开出的随车入库单核数验收，仓储保管员每月月底必须同车间统计对帐，发现问题及时向有关领导汇报，并及时处理，必要时进库查货；（4） 由仓储保管员根据质检部的检验结果及入库记录作好库存产品的标识。6. 设置出库程序（1） 产品销售出库保管员凭生产科或车间开具的发货通知单发货，并开出出库单，请业务人员签字后入帐；（2） 没经检验合格的产品不得出厂，单据手续不全的产品不得发运，包装破损或标识不清不全的产品应整理完好后再发运；（3） 储存产品出库要本着先进先出的原则，避免产品非正常积压；（4） 仓库保管员要定期对产品进行检查和清点，发现短少、损坏或其他异常情况时，要加以记录并及时向有关领导汇报。7. 使用库存管理软件 兰电仓库的低效率与其陈旧的管理方式和手工作业模式有着密不可分的关系，通过库存管理软件的试验使用和投入使用，最大限度地发挥设备的功能，提高其利用率。对员工进行技能培训，使员工能够充分运用软件，帮助自己更高效地完成工作。8.产品标识和可追溯性控制程序(1) 原材料的标识 (a)原材料入库时仓库保管员应在相关记录和帐上按规定填写标识内容，同时采用标签或卡片等方式对各种不同类型的产品进行分类标识，并按不同标识区分存放； (b)标签或卡片上应标有产品名称、规格、数量、生产厂家、进货日期、检验状态、批次号等； (c)无标识的原辅物料，应由检验人员负责核查验证后补加标识； (d)保管员必须保持产品的帐、物、卡一致； (e)车间直接接受原料的，由车间负责按本部分要求进行标识。(2) 半成品的标识 (a)在生产过程中，生产车间可采用标识牌、容器、区域标识等方式对半成品进行识别和标识。在生产记录上应记录有关标识内容，如产品名称、生产日期、责任人等； (b)检验人员应按要求填写半成品质量检验记录并签名。(3) 成品的标识 (a)生产车间按顾客及法律法规要求对成品进行标识； (b) 如产品标识丢失，应重新验证、标识，并做好记录； (c) 成品最终检验和试验记录，是成品交付的依据。(4) 状态标识监视和测量状态分为待检、合格、不合格。 (a) 原辅物料到货后，由仓储部门或车间填写请验单，保管员做待检标识，单独存放。检验部门将检验/验证报告及时传送给有关保管员。经检验合格的物资由保管员挂合格标牌，经检验不合格的原辅物料，由保管员移至不合格区，挂不合格标牌，按不合格品控制程序处理。 (b) 在生产过程中各工序产品的检验状态，可采用区域隔离/标识牌/专用容器等方法进行标识。 (c) 成品入库后，仓库保管员将待检