《汽车单片机与局域网技术》作业.doc

汽车单片机与局域网技术作业作业1：一、单项选择题（每小题2分，共10分；将正确答案的字母序号填在括号内）2、单片机的性能主要由( B )来决定。 A、价钱 B、CPU C、控制器 D、其它2、CPU主要的组成部分为（ A ）。 A、运算器、控制器 B、加法器、寄存器 C、运算器、寄存器 D、运算器、指令译码器 3、微型计算机的算术逻辑单元(ALU)是包含在( D )之中。A、存贮器 B、I/O接口 C、I/O设备 D、CPU4、在单片机中，通常将一些中间计算结果放在（ D ）中。 A、累加器 B、控制器 C、程序存储器 D、数据存储器5、单片机应用程序一般存放在（ B ） A、RAM B、ROM C、寄存器 D、CPU6、存储器进行一次完整的读写操作所需的全部时间称为( B )。A存取时间 B存取周期CCPU周期 D机器周期7、对微处理器而言，它的每条指令都有一定的时序，其时序关系是（ C ）。 A、一个时钟周期包括几个机器周期，一个机器周期包括几个指令周期。 B、一个机器周期包括几个指令周期，一个指令周期包括几个时钟周期。 C、一个指令周期包括几个机器周期，一个机器周期包括几个时钟周期。 D、一个指令周期包括几个时钟周期，一个时钟周期包括几个机器周期。8、MC68HC908GP32单片机是8位机，根据是它的（ ）。 A、地址线是8位 B、数据线为8位 C、寄存器是8位的 D、地址线和数据线都是8位9、用于车上动力传动控制系统和底盘的控制系统的控制器局域网CAN是( )。A.高速CAN； B.中速CAN； C. 低速CAN、 D.1.2CAN。10、汽车中央门锁控制系统以及车门电控単元的CAN网络采用( )总线连接，通讯简单实时，协议的制定比较简单，且CAN采用多主双线容错机制，故安全性较高。A.高速CAN； B.中速CAN； C. 低速CAN、 D.1.2CAN。二、多项选择题（每小题2分，共10分；将正确答案的字母序号填在括号内）1、通用型单片机使用不同的接口电路及编制不同的应用程序就可完成不同的功能。其性能按位数分有( ABCD )等。 A、4位机 B、8位机 C、16位机 D、32位机 E、64位机。2、汽车电子环境中的干扰源为( BCD )等。A、无线电波 B、点火脉冲 C、电感性负载电流通断 D、线束中的信号线互相耦合 E、交变电磁场。3、汽车发动机电控单元ECU应用定时器模块输入捕捉、输出比较等功能对( ABCD )曲轴位置和转速信号的处理、对喷油信号以及点火信号的控制。4、衡量A/D转换器的主要指标是（ BCDE ）。 A、分辨率 B、温度范围 C、转换速率 D、工作电压 E、转换方法5、车载网络系统采用单片机作为直接控制单元，用于对( )的直接控制。A、发动机、 B、传感器 C、车轮防抱死系统 D、执行部件6、CAN最常用的物理介质是( )等。信号使用差分电压传送。A、双绞线 B、50欧姆基带同轴电缆 C、光纤 D、75欧姆宽带同轴电缆7、CAN总线技术在汽车中应用的关键技术是( )。A、节点与总线的连接接头的电气与力学特性以及连接头数量。B、网络系统和应用系统的评估与性能检测方法。C、网络的容错技术和故障诊断功能 D、总线的传输率。8、控制器局域网(CAN)目标层主要功能为( )。A、读取物理层传来的数据。 B、获取由应用层传来的发送数据。C、从传输层寻找要使用的数据。 D、提供与应用层相关的硬件接。9、控制器局域网(CAN)逻辑链路控制层主要功能为( )。A、为数据发送以及远程数据请求传送服务。 B、判断是否接收到的信息。C、获取由应用层传来的发送数据、 D、提供恢复管理和超载处理。10、CAN收发器是由( )组成的，它将CAN控制器提供的数据转化成电信号并通过数据总线发送出去，同时，它也接收总线数据，并将数据传到CAN控制器。A、接收缓冲器 B、发送器 C、微控制器 D、接收器作业2：一、判断题（每题2分，共20分；你认为正确的请在相应的括号内打，错误的打，判断错误的倒扣1分）1、微控制器由中央处理单元(CPU)、程序存储器(ROM)、数据存储器(RAM)、定时器/计数嚣、输入/输出(I/O)接口、时钟电路、中断系统等主要部件组成。 ( 对 )2、微控制器由中央处理单元(CPU)、程序存储器(ROM)、数据存储器(RAM)、定时器/计数嚣、输入/输出(I/O)接口、时钟电路、中断系统和系统软件等主要部件组成。 ( 错 )3、中央处理器(简称CPU)，CPU是微控制器的核心部件，它通常由运算器、控制器组成，内部基本结构如图2.4所示。CPU进行算术运算和逻辑操作的字长同样有4位、8位、16位和32位之分，字长越长运算速度越快，数据处理能力也就越强。 ( 对 )4、中央处理器(简称CPU)，CPU是微控制器的核心部件，它通常由运算器、控制器组成，内部基本结构如图2.4所示。CPU进行算术运算和逻辑操作的字长同样有4位、8位、16位和32位之分，字长越长运算速度越慢，数据处理能力也就越弱。 ( 错 )5、A/D转换器的分辨率以输出十二进制（或十六进制）数的位数表示。从理论上讲，n位输出的A/D转换器能区分2n个不同等级的输入模拟电压，能区分输入电压的最小值为满量程输入的1/2n。在最大输入电压一定时，输出位数愈多，量化单位愈小，分辨率愈低。（错）6、A/D转换器的分辨率以输出十二进制（或十六进制）数的位数表示。从理论上讲，n位输出的A/D转换器能区分2n个不同等级的输入模拟电压，能区分输入电压的最小值为满量程输入的1/2n。在最大输入电压一定时，输出位数愈多，量化单位愈小，分辨率愈低。 ( )7、8位二进制的数字信号，使用8条数据线分别传送8位，一次传送一个字节，叫并行通信。 ( )8、输入/输出(I/O)端口是指CPU和外设进行数据传输时，各类信息在接口中进入不同的寄存器，一般称这些寄存器为端口。如果没有输入/输出端口，CPU就根本无法构成应用系统。 ( )9、在汽车中产生可变频率信号的传感器和装置有：数字式空气流量计、福特数字式进气压力传感器、光电式车速传感器(VSS)、霍尔式车速传感器(VSS)、光电式凸轮轴和曲轴转角(CKP)传感器、霍尔式凸轮轴(CAM)和曲轴转角(CKP)传感器。 ( )10、在汽车中产生脉宽调制信号的传感器和装置有：数字式空气流量计、福特数字式进气压力传感器、光电式车速传感器(VSS)、霍尔式车速传感器(VSS)、光电式凸轮轴和曲轴转角(CKP)传感器、霍尔式凸轮轴(CAM)和曲轴转角(CKP)传感器。 ( )二、填空题 （每空1分，共20分）1、微控制器由 中央处理单元（CPU） 、程序存储器（ROM） 、数据存储器(RAM)、定时器/计数嚣、输入/输出(I/O)接口、时钟电路、中断系统等主要部件组成，2、中央处理器简称 CPU ，包括 运算器 和控制器。3、控制部件通过控制线向执行部件发出各种控制命令，通常把这种控制命令叫做 操作控制，而执行部件接受此控制命令后所进行的操作叫做 顺序控制。4、在机器的一个CPU周期中，一组实现一定操作功能的微命令的组合，构成一条微指令，它由 操作控制和 顺序控制两部分组成。5、LS430车载网络由、车身局域网车门总线 数据链路连接器 、 车身局域网车门总线 、主控制器、音像控制局部图和车身局域网的转向盘柱总线等组成。6、CAN能够使用多种物理介质，例如双绞线、光纤等。最常用的是 ，信号使用 传送。7、CAN物理层中，介质接口主要由双绞线、基带同轴电缆、 、 等完成。8、CAN发送/接收器在两条线的CAN网络上发送信号时，一条线称为 ，另一条线称为 ，两条线上是差动信号，具体电平和特性应符合相关标准。9、CAN总线网络的节点就是汽车上的各种电控单元(ECU)，这些ECU应具有 、控制以及 CAN通信能力，可与监控站以及其它节点进行各种参数的传递，并接收来自监控站的命令来调整控制状态。10、CAN节点的主要由独立 、 、CAN收发器等器件组成。作业3：一、什么是并行接口？什么是串行接口？二、I/O接口和I/O端口有区别？ I/O 接口的作用是什么？答：接口（也称为I/O接口）是指连接CPU与外部输入/输出设备之间的部件，这些部件是CPU与外设之间进行信息传送的媒介。 I/O接口芯片都有一个或几个端口，一个端口对应于接口芯片内部的一个寄存器或一组寄存器，计算机系统要为每个端口分配一个地址，各个端口的地址是唯一的，不能重复。在信息传送过程中，接口起着数据锁存、数据缓冲、输入/输出、联络、数据转换、中断管理、时序控制、可编程、电器特征匹配等作用。三、按照车载网络的控制功能划分，汽车数据传输网可分为哪些级别，简述各级别的应用范围？ 答：有A级网络、B级网络和C级网络。A级网络：应用于价格低、数据传输速度低，数据传输位速率通常小于1O kb/s，主要用于传感器、执行器、电动窗、灯光照明等控制和后视镜调整； B级网络：应用