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上海航空物流 h33聚集公路铁路物流 国际物流示范线将现城东北 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 前日,成都铁路集装箱中心站发出首趟集装箱专列,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心站试运营,而就在此时,一个涵盖该中心的“世界现代田园城市”示范线规划也正在高标准制定当中。“蜀龙大道成青金快速路唐巴路示范线”以国际物流及现代制造业为主旨,同时囊括新都保利198公园、龙门桃花沟、金堂水城、沱江小三峡景区等,在城东北打造一个产业高端化、环境田园化,具有带动性的示范线。 长度约65公里的蜀龙大道示范线从三环路出发,经过蜀龙路、成青快速路、唐巴路、金乐路后,到达成阿工业区,途经新都、青白江、金堂三区县,在示范线上有西部公路物流枢纽北区、国际铁路物流枢纽功能区和成都与阿坝共建的成阿工业区,“在这条线路选择之初,就考虑了把成都、四川的物流业对接起来,在初步形成的基础上打造国际物流及现代制造业。” 市规划局相关负责人说,不能光有产业,人居、自然环境也十分重要,并且线路上有良好的自然景观基础,所以示范线纳入了五六个节点的景区。 在这条示范线上,位于线路末端、金堂县的成阿工业区是一大亮点。作为首个异地灾后重建工业项目,它有广东、江西、湖南、吉林等6省的大力支持,可以承接6省的产业转移,同时还要承接阿坝州的水电资源、铝业资源等,并配套成都大工业产业布局。据介绍,成阿工业区此次被纳入示范线中,更是把工业区与成都产业进一步整合、提升,体现了示范线规划编制中要求的产业高端化。 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