驳船安全操作规程.doc

行业资料：_驳船安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页驳船安全操作规程一、操作前的准备1、施工前方驳船（驾）长要了解装载任务，施工地点的水深、水流、风浪、气象变化情况，是否符合本船设计能力。2、作业人员按规定检查并正确佩戴使用安全帽、安全带、救生衣等个人劳动防护用品。衣着灵便，不得穿硬底鞋、拖鞋和带钉鞋等。3、认真检查船舶各种机械设备和所有工属具，包括锚机、绞缆机、绳索、锚缆卡环等是否正常。检查动力设备的运转是否正常。二、具体操作要求4、出海拖带时，要严格执行工程船舶调遣出海拖带航行办法，进行封舱加固，做好拖带的一切准备工作。5、驻位下锚时，思想应集中，根据风流情况与拖轮商定好抛锚顺序。6、移船靠船时，应垫好靠帮球，带缆时要站稳脚。撇缆时要先打招呼。7、在解、移打桩船的缆绳时，带缆人员应站在安全的位置，和对方联系好后，方可操作。8、摇舢舨送缆时，后手要放松。收绞缆时，要征得带缆人的同意并待舢舨脱离缆绳后才能进行收缆。9、要保持甲板整洁，冬季严禁往甲板上泼水。有冰、雪、霜时，应及时清扫防止滑倒。10、靠码头时，应根据潮水涨落和风向情况必要时可下开锚，应缓慢停靠。停泊时，及时松紧缆绳，防止落大潮船上吊或钻进码头。停泊驻位时，一定要检查周围水深情况和有无障碍物。三、注意事项11、为保持良好的船舶稳性，在甲板满载时，其高度不能超过船宽的1/4。如果超高，必须进行稳定性计算。在甲板两侧应留出船员工作通道，载货不能超出甲板。12、在装载过程中，应保持船舶平衡，船（驾）长应注意船舶吃水变化，防止横倾和纵倾。13、在装卸时，值班船员应负责检查配载计划和装卸船安排的执行情况，发现有影响船舶安全时，应立即制止并向上级报告。同时还应根据船舶吃水的变化、涨落潮水情况，随时调整各条缆绳的松紧程度。14、方驳满载拖带时，应注意防止急转弯。15、船员在船上行走时，特别是船舶帮靠过程中，应随时注意船舶状态，防止船舶突然晃动，造成落水。四、异常情况及处理16、遇有大风天气应立即停止水上作业并加固锚缆，若风力继续增大，应转移至避风锚地避风。17、遇有雨、雾天气，视线不清，船只应挂示规定灯信号，或按规定鸣号，必要时停止航行或作业。五、其他要求18、定期对船机设备和仪器进行检查和维修保养，确保设备处于良好工作状态。第 4 页 共 5 页驻地专职安全监理驻地专职安全监理协助驻地监理工程师、项目安全监理工程师进行安全管理工作，负责日常的安全监理工作的指导、检查、督促工作。主要表现为：a、审查总体施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案；b、检查分项开工报告中安全技术措施的落实情况；c、审查施工单位安全生产管理体系；d、审查施工单位的安全设施、设备、特种作业人员入场的报验手续；e、审查现场平面布置；f、审查施工单位应急救援预案，编写驻地监理安全预案，组织参加演练；g、建立、完善安全监理台帐，填报安全监理月报，定期检查项目安全生产工作，对安全隐患及时提出整改，并落实整改措施。h、检查监督安全技术方案和专项施工技术方案的落实情况，及时制止违规作业；i、及时如实汇报安全生产事故，追查安全事故责任及落实处理措施。j、审核施工单位安全措施费用，并计量；k、完成驻地监理工程师和项目安