昆西空气压缩机(QGD37~160 操作手册).doc

固定式螺杆 空气压缩机操 作 手 册INSTRUCTION MANUALQGD 37160kWP/N： G90658101 2007年6月第B版昆泰克空气系统技术有限公司Q-Tech Air System Technologies Co.Ltd.IX敬请注意手册包含有重要的信息，特别是安全作业指导，在您和您的工作人员操作和维护昆泰克公司的螺杆空气压缩机之前，请一定要仔细阅读本操作手册。我们尽量保证手册的完整性和准确性，但昆泰克公司将保留对产品不断研究和改进的权利而不负有对以前出厂的产品进行修改和改进的义务，当产品设计变更时将不再另行通知。生产许可证： 压缩机型号： _压缩机系列号：_电机型号： _电机系列号： _前 言本操作手册详细叙述了昆泰克公司设计生产的QGD系列螺杆空气压缩机的安全注意事项，各系统和组件的结构功能以及操作维护方法。操作人员应仔细阅读完本操作手册，在充分了解机组各系统和组件的结构功能和安全注意事项之后，方能对机组进行操作和维护。除本书中有说明的外，如用户不按本书的操作维护规程进行操作和维护保养，或自行对机器进行解体和改装，或使用了不是昆泰克公司指定的零件，您将会失去索赔的权利。本操作手册未向您提供零部件图解目录。如果您需要向本公司订购零件，请查阅零件手册。需要提请您注意的是，昆泰克公司对产品不断进行研究和改进，一定时期以后，零件手册的内容与产品的实际情况可能会有所出入。在您订购零件之前，请先与本公司服务（零件）部核实。本操作手册对电机及电气系统和维护作了一般性的介绍，但您在使用和维护本机组之前，如还有疑问，请与当地经销商或昆泰克公司服务部联系。编者二OO六年四月标准担保条款昆泰克公司对其自己制造的螺杆式空气压缩机产品在正常使用、维护、维修和保养情况下，就其制造工艺及材料缺陷方面实行如下担保。QGD系列螺杆压缩机总成：装运出厂日起18个月内或试车起个月内，以先到之日期为准。压缩机机头：装运出厂日起30个月或试车起个月内，以先到之日期为准。返修的压缩机机头：从装运出厂日起12个月内。备品备件：从代理商出售之日起90天内，或装运出厂日起一年内。对于非昆泰克制造的产品，在可行的条件下，将直接引用原制造商的担保条款。在担保期内，必须在发现瑕疵30天以内以书面通知昆泰克或代理商，并附所有供辨认鉴定之详细资料，包括出厂序号，机型，购买日期等。昆泰克在此担保条款下的单一责任为，依据判断对任何被证明为瑕疵品的产品或零件加以修复，更换或按买价退款。在必要的情况下，昆泰克公司可要求用户将瑕疵产品或零件以预付运费方式送回厂家进行检查工作。昆泰克对修理之产品，零件或更换之零件（由其自己制造者）在正常使用、维护、维修和保养情况下，担保期为90天或该修理产品的剩余担保期。对下列责任，本担保条款不适用，而且昆泰克亦无责任或义务A. 间接造成的，附带的或特殊的损失或损坏。B. 正常磨损，非正常使用条件，疏忽或不当使用设备，不当储存或运输造成的损坏。C. 不遵守操作指令的规定，规范或其他特殊的销售条件。D. 劳工费用，不当操作（运转）维护和非卖方或卖方授权之维修人员所做维修所致损失或损害。E. 产品的不合理使用。在任何情况下卖方的赔偿义务仅限于不超过售价的范围。无论索赔是因合同的废止，还是由生产疏忽的担保所产生。本保固条款为卖方的单一担保条款，任何其他的担保条款，无论是在法律上明确陈述或暗喻的，或事实暗喻的，包括任何商品性以及使用于某特殊用途等方面的担保条款均予以排除，不予接受。安全警示标志本手册中，对涉及安全的操作和事项进行了危险界定，并根据操作可能对机器造成破坏的严重性和对人身伤害的程度加以分级，分别以下述标志并用黑体字进行表述和说明。 “注意”表示可能会造成机器一般性破坏或人员伤害的不安全因素。 “警告”表示可能会造成财产损失或人身伤亡的不安全因素。 “危险”表示会造成重大事故或人身伤亡的不安全因素。 “危险”表示超过安全等级的电压会造成严重的人身伤亡的不安全因素。所有的电气作业必须由具有资格的电工担任。 “注意”表示热的表面可能会造成财产损失或人员伤害的不安全因素。“注意”表示重要的安装、操作和维修信息。安 全 提 示操作和使用压缩机之前务必仔细阅读警 告压缩空气及压缩空气系统具有危险性！不遵守本操作手册的操作程序和安全注意事项，会有酿成事故和造成您自己或其他人员伤亡的可能性！操作和维护压缩机之前，必须仔细阅读和弄懂本操作手册！本手册在“安全规则”一章中对机器操作时需要遵循的安全注意事项和存在危险的地方作了详细的说明。机器出厂前，已在存在危险的地方和需要注意操作的地方贴有明显的警示贴花。1. 在对机组进行任何操作和维护之前，必须阅读和弄懂本操作手册。2. 机组绝不能在高于机组额定的排气压力下运行，否则会造成电机因过载而损坏。3. 机组在出厂时，各种保护控制均设置完好，绝不能随意改动或拆除机组的控制部件，否则会造成重大的设备和人身伤害事故4. 在机组运转时，绝不要拆卸或松动任何管路元件、接头、堵头和联接件，不要扳动安全阀。机组内充满具有压力的热工质，能引起严重的人身伤害事故。5. 在对机组进行任何维修工作之前，必须确认：l 机组已停车；l 机组内部压力已完全放空；l 电源已关闭。6. 只能使用安全溶液来清洗压缩机和机组附属设备。7. 任何零件一旦失效，必须立即更换，否则有可能造成不可估量的损失。目 录前言标准担保条款安全警示标志安全提示第一章 安全规则11. 总则12. 公共注意事项13. 压力释放24. 运转部件25. 高温表面、尖角和锐边26. 有毒和有刺激性的物质27. 吊装2第二章 系统功能介绍41. 简介42. 压缩机机头及压缩循环43. 空气流动44. 进气系统55. 压缩机排气系统56. 压缩机冷却与润滑系统67. 压缩机气量调节与控制系统88. 电气系统和自动保护系统109. 外罩组件11第三章 安装验收131. 概述132. 整体搬运133. 安装定位134. 管道连接145. 安全设施安装146. 电气安装157. 给排水15第四章 操作规程161. 概述162. 启动前准备163. 常规起动步骤164. 停机程序165. 紧急停机166. QGD控制操作 17第五章 维修保养 211. 维修保养前的准备212. 螺杆压缩机的维护保养213. 电机的维护保养244. 维护保养计划255. 零件的更换和调整程序266. 维修保养工艺要求 30第六章 额定工况设定及设备调整311. 额定工况设定程序31第七章 常见故障的诊断与排除321. 概述322. 故障诊断与排除表32QGD系列螺杆压缩机操作手册 第一章 安全规则第一章 安全规则1. 总则以下所列安全措施和安全注意事项仅为使用压缩机和压缩空气系统必须遵守事项的一部分，并非全部。警 告如果不遵守下列安全措施将会产生人员伤亡，财产损失或压缩机损坏。只有经过培训并被授权的人才能操作压缩机。任何作业之前应仔细阅读本操作手册并充分理解其中的内容。不遵循操作手册中的操作维护规程和安全规则会有发生事故和人员伤亡的可能性。绝不可在不安全状况下起动机组；若机组已出现问题，不要试图开机，应切断电源，作出明显标志，使不知情的人不至于误操作。压缩空气具有危险性，只有在整个压缩机系统里的压缩空气都已放空的情况下方能对机组进行维修和保养。不要改动机组的内部结构及控制方式，除非有昆泰克公司的书面认可。作好日常保养和维护，每天都应仔细检查机组，查看是否有泄漏及零件的松动、损坏、调节失灵或零部件丢失等情况，发现问题及时处理。2. 公共注意事项1) 在维修机器前应切断所有电源及任何可能的遥控装置，并上锁、标识。2) 当机组停机时，不要假定其是安全的，因为机组带有自动起、停装置，可能会随时启动。3) 本压缩机是按压缩一般空气而设计的,不能让其他气体或蒸气接近压缩机入口,也不能让它们流经压缩机。4) 在系统中必须安装大小适当的安全泄压阀。不安装安全泄压阀可能会造成压缩机或压缩机零件的损坏或爆炸。5) 不要改变安全泄压阀的压力设定，也不要限制其功能或用堵头来替代它，否则会引起压缩机零件或系统的超压而造成人员伤亡财产损失。6) 不要在压缩空气系统中使用塑料管道，橡皮管或钎焊的连接件。如不能保证压缩机管道与系统管道的匹配会产生有害的噪音。7) 不要使用可燃的或有毒的溶剂来清洗空气过滤器或任何部件。8) 压缩机运行时不要拆掉任何防护罩或隔音面板，禁止机器运行时对机组的任何部分进行维修。9) 压缩机运行时，注意观察仪表并纪录，确保压缩机的正常运行。10) 遵照维护、维修程序的规定，定期检查所有安全装置，确保其状态完好。11) 决不要短接、堵塞或拆除高温保护开关（探头）。12) 禁止用压缩空气游戏、玩耍，以避免危险。13) 遵照维护、维修程序，使用正确的润滑油。14) 机组运行时不要打开机罩，以免噪音外泄或机体热表面引起的烫伤。15) 安装隔音罩前，必须确保机组内无人。16) 压缩机在运输前，需对机体及油气分离器加固，在运输中起保护作用（所有加固件 均为红色）。警 告在机器运行前，需将机器内的所有加固件（红色部件）全部拆除，否则会对机体造成严重损伤。3. 压力释放1) 每周至少打开安全阀一次，检查是否有堵塞或其他损坏。不能在机组带压时拉动安全阀手柄。2) 确认所配气动设备、输气软管、管件、阀门、过滤器及其它附件处于完好状态，使用时工作压力不高于其额定压力。3) 在打开油气分离器罐的加油盖之前，应停机并确保罐内不要带压。4) 拆卸任何管件、阀门和放油塞以及油过滤器和油气分离器等零部件时，应确保系统内部无压力。5) 不要正对任何排气口工作，不管是供气管出口还是压缩机或气动设备的排气口。6) 只能用压力低于30psi（2.lbar）的压缩空气进行除尘等作业，实际操作时，还应配有粉尘防护罩等防护用品，在维护空气滤清器滤芯时允许使用不高于85psi（5.88bar）的压缩空气，但一定确保压缩空气不要直接对人，有关人员作好必要的防护工作。4. 运转部件1) 手、胳膊和身体其它部分以及衣服不要碰及联轴器、风扇等运转部件。2) 在风扇、联轴器或其它部件的防护罩取掉后，不要运转压缩机。3) 工作时，特别是在高温表面或运转部件附近，应穿紧身衣服并将长头发包扎好。4) 若非维修，机组上的门应关好。5) 开机时，要确保机组内无人。6) 加注润滑油必须在停机后才能进行。7) 有时可能需要在机组运行时调整容调阀或压力开关。调整时，不要触及其它运动部件和带电体，其它调整要在停机后才能进行。8) 要清除手、脚、机组零件及机组附近地面的油水污渍，以防滑倒。5. 高温表面、尖角和锐边1) 不要接触热的油、润滑液和高温表面，也不要碰尖锐的边角。2) 身体的任何一部分都不要正对压缩机排气口和冷却风扇的排风口。3) 在机组内或机组周围操作或维护时，应穿戴防护用品如手套、头盔等。4) 应配备急救箱。受伤后要立即救治，不要忽视可能引起感染的小划伤和烫伤。6. 有毒和有刺激性的物质1) 把本压缩机产生的压缩空气直接用于呼吸或食品加工，将会产生严重的人身伤害或死亡。用于上述目的的压缩空气必须满足OSHA 29 CFR1910.134 或FDA 21XDE178.3570 标准中的规定。2) 避免皮肤接触和吞入润滑油（液）。若不慎接触皮肤，要用肥皂水冲洗干净。若不慎吞入，应立即找医生治疗。7. 吊装1) 吊装之前，应仔细检查各联接处，查看底座焊缝是否有裂纹，零部件是否有裂纹、变形或腐蚀，紧固件是否有松动。2) 确保所用吊装设备和吊具、索具性能良好，并能承受机组重量。如不清楚机组的重量，吊装之前可以先称一下机组。3) 起重吊钩应有保险卡扣，起吊时应牢牢卡住吊耳或吊链。4) 用绳子将机组牵住，以防起吊后机组旋转或晃荡。5) 不要在刮大风时吊装机组。9) 吊起后，压缩机组下不能站人。6) 起吊后，吊装员不能离开现场。7) 机组吊起足够高度即可，无需太高。8) 放下机组时，其支撑面应有足够的硬度和强度。9) 运输之前，应将底座用铁钉或螺栓固定。QGD系列螺杆压缩机操作手册 第二章 系统功能介绍第二章 系统功能介绍1. 简介昆泰克公司设计制造的QGD系列螺杆压缩机组是一种容积式的、单级压缩的、喷油双螺杆压缩机，电机通过弹性联轴器直接与压缩机机头的阳转子相连从而省掉了变速齿轮箱。本压缩机机头为美国昆西公司原装进口，加工精良，因而机组具有良好的动力性、经济性和可靠性。本机组布局合理，功能齐全，操作维护简单，外形美观大方。机组由压缩机机头、进气系统、压缩机排气系统、冷却与润滑系统、压缩机气量调节与控制系统、控制面板、电气及自动保护系统等组成。除了配备优良的吸音隔声材料，机组采用全密闭静音型设计，能将机组噪声降到最低。所有的仪表、指示器和控制装置均集中在控制面板上，操作方便；所有部件都安装在一个高强度的钢架上，可长期稳定可靠地运行。为使您购买或使用的螺杆压缩机组保持最佳的运行状态，请详细阅读本操作手册的第五章 维护保养规程。如果您遇到本操作手册未及解答的疑难问题，请与当地的昆泰克公司代理商或昆泰克公司售后服务部联络。2. 压缩机机头及压缩循环压缩机机头（主机）是螺杆压缩机组的一个非常重要的部件。它是由美国昆西公司精心设计制造的单级喷油冷却润滑的螺杆压缩机，可以提供稳定、无气流脉动的压缩空气。与其它牌号的压缩机机头相比，昆泰克机头的独特之处在于机械可靠性和耐久性极高，其工作部件达到了“免检”的工艺要求，并且使用时无需保养和内部检查。在压缩机机头的机壳内，有一对相互平行的经精密加工的带螺旋形槽的转子（阳转子和阴转子），在转子两端的机壳的对角位置上分别开有进排气孔口。阴转子的螺槽与阳转子的螺齿相互啮合，又被阳转子带动。工作时，空气经过位于动力输入端的进气口进入机壳内，当转子转过机壳上的吸气孔口边缘时，一部分吸入的空气被封闭在阴、阳转子和机壳构成的螺槽封闭容积中，螺槽封闭容积随着阴阳转子的啮合运动而不断变化，从而实现连续的吸气、封闭、压缩、排气的工作循环，被压缩的空气经排气口排出进入油气分离器中。（参见图2-1）。图2-1 压缩循环3. 空气流动当压缩机运转时，在压缩机机头的入口处就形成局部真空。空气经过空气滤清器过滤后，通过进气阀进入压缩机进气腔，在螺槽中被压缩后从机头排气口排出，进入油气分离器进行油气分离。经过油气分离后的含油量极少的压缩空气依此通过最小压力阀、后冷却器、供气管提供给用户使用。分离出来的润滑油则沉降到油气分离器的底部，在压差的作用下，经过油冷却器冷却后再回到压缩机的工作腔循环使用。4. 进气系统参看图2-2。压缩机机组进气系统的作用是向压缩机提供清洁干净的空气，它包括一个空气过滤器、一个进气阀以及连接管路。 图2-2 进气系统 标准QGD空气滤芯采用了行业上的新材料、新技术的单级滤芯，有效降低吸气噪音，避免吸气加热。滤芯的介质为褶状物，可过滤3微米的颗粒。其滤芯是可换、而不可清洗型的。空气过滤器滤芯的更换间隔取决于环境中的空气状态。需对环境状态进行定期检测，以此为基础，建立一个可以决定更换间隔的模式。在较脏的状态下，也有可能需每天对过滤器滤芯进行维护。如果脏的状态得不到改善，可建议将吸气部分置于空气较干净处。必须保持空气过滤器和空气压缩机之间的连接部分、法兰连接部分以及软管连接部分是气密的。不清洁的过滤器会导致空气流动减少、滤芯变形，从而使空气可能从滤芯旁通过。制造商提供的吸入过滤装置可能不能满足极端肮脏或一些大颗粒灰尘及水蒸气等环境状态下的应用。在这种情况下，由客户自己决定选择可满足需要的过滤装置。5. 压缩机排气系统压缩机组的排气系统主要由排气管、油气分离器、最小压力阀、安全阀、后冷却器等组成，参见图2-3。当压缩机工作时，螺槽封闭容积内的空气不断被压缩，同时空气在压缩过程中产生的热量又被持续喷入螺槽封闭容积的润滑油所吸收，当螺槽封闭容积减少到一定值（设计值）时，螺槽封闭容积与特殊设计的排气口接通，油气混合物通过排气口排出。由于螺杆压缩机的一对转子具有数条螺槽，转子的转速又非常高，所以机组的排气是连续的。从压缩机机头排出的油气混合物进入油气分离器，在分离器内通过离心力作用、碰撞、方向改变使大多数的油从空气中分离出来，形成的油滴聚合成较大的颗粒，在重力的作用下落入罐的下部。只剩下一些非常细小的油雾，在空气流经油气分离器滤芯时，通过碰撞、弥散、拦截而在滤芯纤维上凝聚成细小的油滴。凝聚在滤芯内表纤维上的油滴，在重力的作用下滴落到筒体下部的油面；凝聚在外部纤维上的油滴，则最终汇集在油气分离器隔桶处。在油气分离器外壁隔桶处引出一根二次回油管，接回到压缩机的吸气腔，在压差的作用下，使聚集在滤芯外部的油流回到压缩机的吸气腔。回油管上装有节流孔（前装过滤器）保证回油稳定。在油气分离器罐的出口下游装有一个最小压力阀，其作用是保证压缩机在正常运行时在罐内建立一个最小罐压，以保证润滑油路的正常工作。在机组停机或卸载时，最小压力阀又是止回阀，防止压缩空气回流。最小压力阀的开启压力为3.80.34bar（555psi），出厂之前已经预设好。QGD所使用的油气分离滤芯采用了行业上的最新技术产品，分离效果显著提升，经过油气分离后的压缩空气中仅含有几个PPM（通常是3PPM以下）的润滑油，分离后的压缩空气经过最小压力阀后，进入后冷却器冷却后就可以供用户使用了。后冷却器用来降低压缩空气的排出温度，从而使压缩空气中的大部分水份凝结析出，减少压缩空气的含水量，避免了下游因空气含水带来的问题。同样由于冷却方式的不同，后冷却器分为风冷和水冷两种，QGD系列的风冷后冷却器和油冷却器分别为独立的零部件，离心风扇通过吸取冷却空气，经过冷却器表面起到冷却的作用。水冷式后冷却器和油冷却器一般地按串联形式排列在一起，冷却水先流经后冷却器然后进入油冷却器。在油气分离器罐的筒体上装有一个安全阀，当罐内的气体压力超过安全阀的设定压力时，安全阀会自动打开。安全阀的开启压力在出厂前已设定好，请用户不要擅自改变。排气管上还装有温度传感器，当压缩机排气温度高于110（230F）时使机组自动停机。油气分离器加油口的螺塞经过了特殊设计，能够在拆卸时泄放罐内可能残存的压力。装在筒体上的视油镜用于检查罐内的润滑油量，当机器运行时的正常油位应在视油镜的中心位置。警 告在压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、注油塞及其它零件。维护操作之前应停机并释放所有内部压力。 不准更换和使用其它型号的安全阀。6. 压缩机冷却与润滑系统系统中润滑油主要起以下三个作用：A) 作为冷却剂。喷入的润滑油可大量地吸收压缩过程中产生的热量，从而有效地控制压缩空气的温升。B) 填补转子与机壳之间及转子与转子之间的泄漏间隙，减少压缩空气的内泄漏，提高压缩机效率。C) 在转子之间形成润滑油膜，便于阳转子直接驱动阴转子，同时还可以吸收部分机械噪音。参见2-4流程图，一般地压缩机冷却与润滑系统由油气分离器、温控阀、油冷却器、油过滤器和油管路等组成。对于风冷机型，加上冷却风扇等组件。温控阀是一个带有感温装置的方向阀，离开油气分离器的润滑油在进入冷却器前，先通过温控阀，该阀将感应油气分离器排出的润滑油温度并自动控制流经油冷却器的润滑油量，以保持压缩机在82100（180212F）的温度范围内长期运行。水汽分离器冷却器图2-3 排气系统图2-4 压缩机冷却与润滑系统油过滤器包括滤座和旋装式滤芯，滤芯内置旁通阀，当滤芯脏堵或油的粘度过大时，油直接通过旁通阀，确保油路畅通，压缩机正常运转。油冷却器是冷却润滑系统中一个重要的零件，根据冷却方式的不同分为风冷和水冷两种，以下作简要说明。风冷式油冷却器：该冷却器为铝制板翅式结构，冷却风扇强制空气流经冷却器翅片,对冷却器管道中的润滑油进行冷却。为维持压缩机的正常运行，应保持冷却器散热鳍片的清洁，且压缩机工作的最高环境温度不能超过43。在日常维护中，应定期清洗冷却器表面，必要时可用不大于3.5Bar (51psi) 的高温压力水冲洗。QGD系列冷却器的风冷系统采用了离心式风扇的吸风式机构，在进风结构中开有吸风口，可有效的降低机体内的温升，并可根据地域性的差异，增加或减少吸风口的进风量来控制机体内的温升和换热器的温降。水冷式油冷却器：水冷式油冷却器使用壳管式结构。壳内流动的润滑油通过管壁把大部分热量传递给流经管道的冷却水。 7. 压缩机气量调节与控制系统压缩机启动后，空气被吸入，经压缩后进入油气分离器，当油气分离器内空气压力超过容调阀设定点（例如117psi），容调阀打开，压缩空气通过并关小进气阀，压缩机根据实际用气量的大小，相应调整进气阀的开度，并继续运行。该容调阀的气量调节范围为100%0%。当系统压力达到比额定压力高15psi 时，压力传感器发出信号至电磁阀，电磁阀动作，压缩机卸载，此时油气分离器内的压缩空气排空，同时控制空气使得进气阀关闭。此进气阀还具有止回阀的功能，能防止机体内油/气倒流进入空气过滤器。自动（双重）控制系统是本系列压缩机组的标准配置，当系统达到卸载压力（一般为额定压力加15psi）时，电磁阀动作，迫使进气阀关闭，油气分离器内的压缩空气排空，此时机器进入卸载/计时状态，计时周期结束后，压缩机自动停机进入“等待”状态。当系统压力下降到加载压力（一般低于额定压力10psi）时，计时器重置，机组自动重新启动。压缩机组气量调节与控制系统参见图2-5，根据实际使用气量的大小可自动调节进气量，维持压缩机的供气压力不变。该系统主要由以下元件组成：进气阀、容调阀、卸荷阀、节流孔、电磁阀和减压阀，以及连接各元件的管件和接头。一般情况下，压缩机组气量调节与控制系统在出厂时已设定好，用户不必进行调整。如果确需调整，应参阅本操作手册的第六章第1节额定工况设定程序内容。机组采用进气节流的气量调节方式，也就是通过控制进气阀的开度来控制压缩机的进气量，从而实现气量调节的目的。机组存在四种工作状态：A. 起动工况； B. 负载运行工况； C. 调节运行工况； D.卸载工况。下面以额定压力8bar(116psi)的H机型为例分别介绍其工作原理。警 告不要认为压缩机没有运转而对其进行维护操作是安全的。压缩机可能处于“等待”状态，并可能随时启动。请严格遵循“维修、保养规程”中所有的相关规定。7.1. 起动工况按下起动键，电机星形起动，压缩机进气阀在瞬间真空的作用下打开吸入少量气体。此时，容调阀关闭，卸载电磁阀的1、3口保持连通，此时放空阀打开，使得油气分离罐处于放空状态，开机瞬间吸入的少量气体通过上述电磁阀进入进气阀迫使其关闭，进气阀上的旁路允许少量的空气进入压缩机，使其开机压力基本维持在1.722.07bar（2530psi），压缩机实现了轻载起动。经过设定时间（一般为6-10秒）后，电机转换为三角形运行，此时，卸载电磁阀关闭，进气阀在吸气真空的作用下全部打开，压缩机加载运行，系统压力迅速升到3.8bar（55psi）。7.2. 负载运行工况当系统压力超过3.8bar（55psi）时，最小压力阀打开，机组开始向外供气。此时卸载电磁阀1、2口保持常开，进气阀处于全开状态，机组负载运行。随后，系统压力很快达到额定压力，机组进入正常运行工况。除非客户用气量发生变化，机组则在该状态下连续运行。7.3. 调节运行工况当客户用气量小于额定排气量时，系统内的压力将会升高。当压力超过额定压力1到2psi（117到118psi）时，容调阀动作，控制气体进入进气阀，减小进气阀的开度，从而，减少压缩机的进气量。进气阀的节流效果与管线压力成正比，管线压力越大，进气阀开度就越小，节流效果就越明显。该容调阀的气量调节范围为100%0%，此时相应的管线压力为8.079bar（117130psi）。如果这时压缩空气的需求量增加，油气分离器内的压力会下降。当压力下降到低于加载压力设定值时，卸载电磁阀将关闭，从而控制进气阀全部打开，于是机组重新满载运行。图2-5 控制系统图7.4. 卸载运行当客户的用气量继续减小，管线压力超过卸载压力设定值9bar（130psi），此时，卸载电磁阀打开，控制气进入进气阀，使进气阀关闭。放空阀打开，将油气分离器中的压缩空气放掉，依靠进气阀旁路的少量进气，机组压力维持在1.722.07bar（2530psi）范围内，保证了油路系统内润滑油的循环。在此压力范围内，最小压力阀关闭，将用户的管线与机组隔断，机组将在一个较低的背压下空载运行，节省能耗。如果用气量增加，则管线压力下降。当压力低于7.2bar（105psi）时，卸载电磁阀得电，1、3口断开，而后放空阀断开，油气分离器中的压缩空气停止放空，进气阀活塞腔中的控制气体从节流孔排入大气，在吸气真空的作用下进气阀随之打开，机组又进入负荷运行状态。8. 电气系统和自动保护参见图2-6。电气系统是实现机组起动、停机、参数显示和自动保护的控制系统。本系统主要包括电机、起动柜，控制器、接触器、互感器、接线端子和电缆等。“注意”：机组出厂时均带有相关资料，为避免误操作，请在电气系统维修、保养时参照随机附带的电气原理图。标准驱动马达为IEC封闭式，防护等级IP54，使用的最高环境温度为45（104）。此标准电机不适用于盐渍，腐蚀性，脏乱潮湿和易爆炸场合。本系列标准压缩机组配备380V/50HZ星三角启动器，控制箱内变压器将电源电压降至110V供二次控制回路工作。对于风冷式压缩机组，使用专用的接触器启动冷却风扇驱动马达，该启动器与主驱动马达联锁，确保风扇与主驱动马达同步，风扇马达因任何原因停止运转，压缩机将自动停机自动保护是机组的重要组成部分。它的作用是保证机组在不正常的情况下不能起动或及时自动停车，从而起到对压缩机主机和电机的安全保护作用。在机组运行时，除安全阀外,其他自动保护设备均可使使机组停车，以下分别对各控制设备作详细介绍。l 压缩机排气温度开关当主机排气温度达到110（230F）时，其触点动作,切断电机电源使其停机。l 过载继电器当压缩机组因某种原因超负荷运行时,流过该继电器的电流超过设定值(参见第六章额定工况设定及设备调整第一节),继电器中的触点因电热能的关系会脱扣, 切断电机电源使其停机。l 压力过高停机当系统压力过高，达到程序设定值（一般为安全阀整定压力减去5psi），控制器发出信号，切断电源停机。l 安全阀见第三章第五节警 告：高电压会导致严重的人员伤亡，进行电器维修或打开电控箱前请切断电源。9. 外罩组件本机组外罩设计美观大方，通风流畅。密封性能良好，能够有效地阻止雨水的渗入。外罩上贴有型号及警示贴花，罩内布置有耐热阻燃的吸音隔声材料，能显著地降低机组的噪声。 图2-6 电气系统QGD系列螺杆压缩机操作手册 第三章 安装验收第三章 安装验收1. 概述收到机器后立即检查是否有运输引起的损坏。如发现损坏，可请承运人在装运单据上签字并作出损坏报告。如果当时未及时发现，而是事后发现有损坏，则属隐蔽性损坏。发现隐蔽性损坏后，请在收到货物后15天内告知承运人，并请承运作出损坏报告，详细的报告对损失的处理（索赔）很重要。核对压缩机铭牌，以确定该机是否是您所预定的型号和规格，以及选购件是否已包括在内。同时检查油气分离器和安全阀，确认其设计或设定压力是否正确。2. 整体搬运机组底座的侧边或端部提供了叉车孔，使用叉车进行搬运时，要注意将机器重量均匀地分布在叉车上；如果使用起吊设备，注意铁链吊钩只限于应用在压缩机的底架上，不要利用其他部位进行起吊。 “注意” 不正确的起吊压缩机将损坏机器或造成人身伤害。搬运压缩机时请遵循良好搬运惯例和安全步骤。3. 安装定位将压缩机置于环境清洁，照明和通风良好的环境中，地基应坚固，平整。整个底座应与地基水平面密切贴合，必要时，垫上硬橡胶垫，但注意不要使用木质锲子。为了安全和便于维修及每天巡查，机器四周必须有足够的空间（在压缩机的四周及顶部至少保留1.2米的空间）。压缩机工作环境温度不可超过43（110）。否则压缩机将过热而停机，必须认真考虑压缩机房的空间尺寸和形状，以免冷却风扇排出的热空气在机房内循环而引起工作环境温度上升。原则上本系列所有的机型都是供室内安装使用的，经改装也可以安装在室外一些场合，机罩是防水而非密封的，应避免雨水，雪和冰冻。：“警告”压缩机不能在0（32）以下或高于最高使用温度上限的环境下工作。不要将压缩机置于可能吸入其他压缩机或热负荷设备排出的高温废气环境中。不要阻碍风冷压缩机的冷却排风，应将其导至室外，避免因此引起压缩机房内环境温度过高。如果压缩机房通风不良，可能引起机器的高温停机。也不要将压缩机置于地下室或通风不良处。考虑到水对油污染的可能，须控制压缩机的运行温度并监测压缩机润滑油。：“注意” 压缩机正常运转需要足够的清洁空气：“注意” 拆除或改动隔音罩会产生高噪音从而危害人体健康。本系列压缩机运转平稳，基本上没有震动，可以自然放置而不需要地脚连接。然而，如用户需要，可将压缩机用螺栓固定，以避免机器受到碰撞时移位导致管道破损或电气连接受损。此时请注意勿将螺栓拧得过紧，以避免螺栓过紧导致机器底架扭曲变形而引起油冷却器，管道和储气罐损坏。：“警告”不要将压缩机安装或暴露在有毒，挥发性或有腐蚀性气体的场合，也不可以在其附近储藏类似性质的物质，否则会引起严重的人员伤亡和财产损失。4. 管道连接在管道或连接件的连接中不可使用铅/锡焊。铅/锡焊材料强度低，且不耐高温，其熔点仅为182（360），因此请勿将其与银焊和铜焊等钎焊类焊接混淆。同时注意在压缩空气管道系统中不可使用塑料，PVC，ABS管道或橡胶软管。必须注意不要把生锈的管子安装在压缩机上，管道应当无弯曲，扭曲地连接到适当的位置。为避免管道的热胀冷缩对系统得影响，必要时在管道系统中安装一些柔性膨胀节或软管。管道应独立支撑和固定，以减轻振动和防止膨胀变形。在任何情况下，管道尺寸不应小于压缩机排出管道的连接尺寸。对于压缩机而言，清洁的空气是至关重要的。空气过滤器是必不可少的，应选择能提供清洁空气的气源。如果采用室外气源，须保证所有的管道短且直。要正确架设管道并避免震动。管道直径不要小于进气阀尺寸，对于特长管道，还应增加管道直径尺寸。同时管道须是防漏的，并且安装后应是绝对清洁的。5. 安全设施安装5.1. 安全阀（泄压阀）安全阀是一大小适宜的，用于保护系统的泄压装置，在出厂时已设置好，不可随意更改其压力设置或堵塞此阀（一般地对于额定压力为7Bar的压缩机组，安全阀的开启压力设定为9Bar；对额定压力为8Bar的压缩机组，安全阀的开启压力设定为10Bar；对于额定压力为10Bar的压缩机组，安全阀的开启压力设定为12Bar）。只有安全阀制造商或合格的代理商才能进行此项工作。安全阀应位于潜在的堵塞点之前，包括截止阀，热交换器和排气消音器（但不仅限于此）。理论上讲安全阀应直接连接到承受压力的管道或容器之上，而不是将它们用管道连接。 ：“警告”不可更改，焊接，维修或再加工GB（或ASME）规范的压力容器，也不允许在超过铭牌额定值的条件下使用，否则将影响保险条款，并导致严重的人员伤亡和财产损失。5.2. 防护罩所有的机械运动均存在不同程度的危险，故应设防护罩。本系列机组完全按照国家、行业标准装置了必须的防护设施，用户应定期进行检查，维护，不可随意更改活拆除。5.3. 手动放空阀和截止阀安装手动放空阀的目的是为了将压缩机及其排气管道中的空气排放到大气中去。当系统储气罐仅与单台压缩机配套使用时，可将放空阀安装在储气罐上，如果系统中安装了截止阀，手动放空阀就应当安装在截止阀上游，如此配置则保证了维修保养时人员及设备处于安全状态。如果仅仅为了将压缩机从系统中隔离出来以便维修，请注意切勿以止回阀来取代截止阀。 ：“警告”在维修机器前必须打开手动放空阀，排空压缩机及系统中的压力，在系统降压上的疏忽可能导致严重的人身伤害，死亡和财产损失。6. 电气安装安装前，应检查电源，电源线和变压器容量是否相符，在安装中应配有合适的熔断器或断路器。电压相位之间的不平衡须限制在5%以内，以防止因为低电压造成过电流。在安装电机，连接电线、电缆和所有电气元件时都必须依照相关国家电气标准和当地规范。也只有具有资格的电工才能承担上述工作。压缩机必须很好的接地，参见电气接线图。 7. 给排水（水冷型）确保给排水管道的联结畅通。用户配置的水路管系至少应与压缩机组的水路口径相同。排水设备应便于安装和连接。并且要符合当地排水标准与压缩机本身的要求。要绝对保证给排水管道的连接正确。：“警告” 移除或漆没安全标志会造成无提示信息状态，这可能导致人身伤害或财产损失。警告标志应突出并置于照明良好的醒目位置，同时应字迹清晰，不要移动警告标志及其他附带指示。QGD系列螺杆压缩机操作手册 第四章 操作规程第四章 操作规程1. 概述为确保QGD机组的正常运行，需要操作人员能够正确操作机器，还需要操作人员能够根据显示/指示的数值或状况对机组的运行状况或故障情况作出正确的判断。2. 准备启动2.1. 移去压缩机周围的杂物与工具。2.2. 检查油气分离器油位，确保其处于正常位置。2.3. 检查风扇，确保其安装牢固。2.4. 手动盘车，确保没有机械干涉。2.5. 检查所有压力管道连接头是否牢固。2.6. 检查并确保安全阀是否安装到位。2.7. 检查所有罩板和防护装置是否安全并牢固。2.8. 检查保险丝，断路器及热过载保护装置规格是否适合，设置是否正确。2.9. 检查空气滤清器是否安装可靠。2.10. 合上电源开关，电源指示灯亮。点动启动按钮，检查压缩机转向。2.11. 点动启动按钮，检查冷却风扇转向，正确的方向应是使空气通过冷却器向外排出。2.12. 对水冷机组，检查进、排水管道，确保其连接正确，牢靠。3. 常规起动步骤3.1. 打开通向供气系统的截止阀门。3.2. 观察启动后的压缩机是否有异常振动、噪音，气/油渗漏，若发现问题，请立即停机进行改正。3.3. 关上所有的外罩门，以控制机组的噪声，保证冷却空气的正常流动。3.4. 缓慢关闭供气截止阀，检查机组是否按设定卸载。3.5. 检查各仪表指示值是否正常。3.6. 压缩机运行的第一个小时请仔细观察运行情况，以后七小时随时进行观察，若有异常，请停机检修。3.7. 初次运行后，按停机程序停机，检查油气分离器是否需要加注润滑油；检查各联接处是否有松动。“注意”： 为防止润滑油起泡，也为保护电机，机组两次起动时间间隔不少于5分钟。要定期放出油气分离器底部的冷凝水。放出冷凝水的操作应在起动机组前进行。要定期（每周）放出控制管路过滤器底部的冷凝水。放出冷凝水的操作应在起动机组前进行4. 停机程序4.1. 关闭通向供气系统的截止阀。4.2. 油气分离器压力上升使机器完全卸载。4.3. 按停止按钮。4.4. 切断电源开关。“注意”：停机时关闭截止阀可避免由于止回阀的损坏而导致供气系统的压缩空气倒流回压缩机引起泄漏和机件的损坏。5. 紧急停机： 在非正常情况下按急停/复位开关停机，并切断电源开关。6. QGD控制操作HMI控制面板的操作 启动按下启动按钮启动压缩机。如果此时的压力高于加载设定点，压缩机将进入一个A/D待机模式，在压力降低之前将不会启动。停机按下停止按钮将排空压缩机，并且压缩机停机。通行口令在控制面板上改变数据时，需要一个通行口令。这个口令一旦输入，便处于工作状态，在没有出现无操作人员输入这种状况两分钟时间之内，不需再次输入。时间按下时间按钮，便可显示各种过滤器的滤芯、分离器以及压缩油所剩下的时间。油分 = 分离器 空滤 = 空气过滤器 油滤 = 压缩油过滤器 油 = 压缩油当时间达到“0”时，运行的显示上出现一条信息。按下ENTER去清除这条信息，然后重新设定计数器，设定在PARAM中的预设定值。按下上/下箭头，显示压缩机的加载以及总的运行时间。模式按下模式按钮，设定操作状态。这部分有两个菜单。自动-双重时间这个时间压缩机将卸载运行（几分钟）直到电机停机。这时，将是一个待机状态，当压力降到加载压力点时，它将重新启动。自动-重新启动在电源供电停止之后再得电，该定时器可重新启动压缩机。此定时器是用秒进行设定的。如果设定是0.0，该功能处于OFF状态。此定时器的的最小时间设定是60秒，最大是120秒。按下上/下箭头到下一个菜单。卸载点：加载点：加载点以及卸载点可在屏幕上进行调整。加载和卸载设定点的微分必须是10 psi或更大（即是0.7Bar以上）。主屏幕按下此按钮回到主屏幕，主屏幕上显示了该压缩机的所有状态。该显示的下面部分是那些表示不具危险的运行信息，比如象“压缩机停机”、“卸载运行”、“远程停止”以及过滤器服务时间超时等。警报如果发生运行中的警报，压缩机将停机。按下ALARM，进入报警记录菜单，按下ENTER键则是清除警报。一旦所有警报被清除，便没有警报的显示。已经被清除的警报进入事件记录。事件记录可记录多至8个的警报，包括警报的发生时间、数据以及类型。PARAM按下PARAM键进入压缩机设定菜单。这部