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华观路考场难点:1. 下坡左转前的靠边停车2. 下坡左转这段路的离合刹车的控制3. 出路口的左看右看避让车辆4. 变更车道超车5. 圆盘太大转向灯总是自己跳回来忘记调回来1.下坡左转前的靠边停车本人第一次考试挂掉就是在这里,切30cm这里,直到后来第二次也没切准,其实华观路中间道是有点左右不平的,教练一般停车位置都不会差到哪里去,但是后期调的话一定是要在绕一圈看了之后的基础调,绕一圈之后看到如果差不多三十,建议就是稍微往右带一点调过去,因为华观路他的路本来就不太平,要不就是上车后认准那个线和车盖的位置启动后再稍微切回去,因为你少于30不会扣分,多于30cm才会扣分,这个好难把握因为传奇车的车盖太高,如果你比较有把握就放心的不要理会这个靠边的30cm了,扣分就扣分毕竟后面没什么扣分的点了都是一扣就死的分。1. 下坡左转这段路的离合刹车的控制在这里华观路死了很多人是这个路考试另一个很大几率的挂的地方,因为下车的时候有坡度,如果你不能很好的控制住离合和刹车一下子就压左右两边线或者忘记打做转向灯就死了。在这个地方靠边停车后开始启动放离合,不要完全放开,使用半联动状态,右脚放在刹车处,慢慢的调节,速度快了就立刻点一下刹车停车了也无所谓因为已经起步了,如果你再刹车不扣分,能减少速度来的及打转向灯左转,之后下面一段右转的那段也要半联动离合,刹车一定不能放掉。2. 出路口的左看右看避让车辆当天考试有个妹子被人工判定出路口没有避让车辆,直接开过去,这个地方也需要注意一下,反正一有不妥就立马停车,因为这个地方出去就是公交站台所以可以慢慢来不用那么快,尽量避开然后开出去,下来后把右转向灯打回去。3. 变更车道超车公交站台之后就有一个变更车道和超车这个时候你变更车道之后,听到变道结束最好再往左换一个道,即最左的道,之后就可以避开超车动作,因为车多的时候,超车后还要变回原道很不容易,少做一个少扣分的机会。4. 圆盘太大转向灯总是自己跳回来忘记调回来本人在转圆盘的时候速度稍快因为车不多,因此还稍稍加了点油门,但是之前在模拟练车的时候基本都是只能半联动,只能说当时不塞车,但是太快也有一个缺点就是转向灯一下子就跳回去了,在转圆盘的时候我重新补了两次灯,还好当时精神比较集中听到跳回来的声音。回来听到一个妹子说因为没有补灯就挂了,也是很可惜都半途了。圆盘转到最后有个万科的楼盘招牌很大,不要入错道哦一个圆盘360度有几个路口,不乏有人就直接开错路口挂掉。圆盘开到你看到万科楼盘然后关注一下地面,看到有一个井盖的时候就可以打右转向灯了绕到第一或者第二车道。之前考试前有看教程说一定要第二车道啊一定要第一车道啊,我觉得这个没有特定的说法,最重要的是走车少的那条,最好不要跟着考试车,它要是死了你也要跟着停,很可能你也跟着他死,而且后面加减档要加油,所以要选没什么车那一道或者那些车开的比较快的不要挡路。Tip:当时那个坐在我旁边的引车员有点凶,当时上车前就警告我们几个说,车少的时候不准开那么慢,要30上下,如果你一直不加速的话警告几次就要判定不过了,当时吓到了一下,因为练习的时候只上了2档,3档都没上过,怎么可能30后来上车的时候忘记怎么调座位了,因为原来教练用的不是传奇车,后来才看到是正对座位下面的小横杆,他还一直问准备好了没有,我说没有,又问,还是没有,然后又问了一次,就那一分钟时间一直在催,上路后果真一直叫加速,下坡后右转弯避让了下车辆就被叫加速啊你,然后走上主干道又加速,所以干脆换道跟了辆比较慢的考试车就

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