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油田开发管理应知应会问答200问(实习技术员参考资料)抽油机的结构与工作原理1抽油机由哪些主要部分组成?答:抽油机主要由主机及辅助装置组成。主机:底座、支架、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横船、中轴承、尾轴承、支架、驴头、游梁、悬绳器等;辅助装置:刹车装置、电动机、电路控制装置等。2新系列游梁式抽油机的代号表示什么?3、抽油机平衡方式有几种?各种平衡方式有何特点?答:平衡方式有游梁平衡、曲柄平衡、复合平衡、气动平衡。 (1)游梁平衡:游梁的尾部装设一定重量的平衡块以达到平衡。适用于轻型抽油机。 (2)曲柄平衡:将平衡块安装在曲柄上,适用于重型抽油机。这种平衡方式减少了游梁平衡引起的抽油机摆动,调整比较方便。但是,曲柄上有很大的负荷和离心力。 (3)复合平衡:在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。小范围调整时,可调整游梁平衡块,大范围调整时,则调整曲柄平衡块。这种平衡方式适用于中小型抽油机。(4)气动平衡:利用气体的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的,可用于10型以上的抽油机。这种平衡方式减少了抽油机的动负荷及震动,但其装置精度要求高,加工麻烦。4抽油机的工作原理是什么? 答:由电机供给动力,经减速装置将马达的高速旋转运动变为抽油机曲柄的低速旋转运动,并由曲柄连杆游梁机构将低速旋转运动变为抽油机驴头的上下往复运动,通过抽油杆柱带动深井泵活塞上下往复运动,从而将原油从井底举升到地面。抽油机的维护与保养5、抽油机“十字”作业的内容是什么?答:抽油机一保作业大约一月一次,一般按“紧固”、“润滑”、“调整”、“清洁”、“防腐”十字作业法进行。6、抽油机有哪些润滑部位、润滑点?答:抽油机有10个润滑部位、17个润滑点:1)减速箱齿轮,在减速箱盖的舱口有1个润滑点;2)减速箱输出轴承,在内侧顶盖的油孔有2个润滑点;3)中间轴轴承,两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点;4)输入轴轴承,两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点;5)连杆下部轴承,在轴承座两侧盖处有2个润滑点;6)横梁轴轴承,在轴承座侧面盖处有1个润滑点;7)连杆上端销,在销子端面的油孔有2个润滑点;8)支架轴承,在轴承座外侧盖处有2个润滑点;9)驴头插销轴上端,在轴销上端有1个润滑点;10)电动机轴承,在轴承座上有2个润滑点。7、简述抽油机一级保养“十字作业”中 “调整”的内容有哪些?答:1)检查刹车片磨损情况,并调整张合程度;2)调整皮带松紧程度及“四点一线”;3)检查减速箱内齿轮有无破裂、损坏等伤痕;4)检查电器设备接地、绝缘、触点接触情况;5)清洗呼吸阀、刹车片,对脱漆部位进行防腐;8抽油机加注黄油应注意些什么? 答:加注黄油时应注意以下几点: (1) 根据油田所处地区选用黄油型号,油脂必须干净,不得有土、砂、铁硝等杂物。 (2) 油中不得有水分存在。 (3) 如轴承中黄油变质,必须清除,用煤油清洗干净,加注新黄油。 (4) 加注黄油应适量,不宜过多。过多轴承易发热,过少则起不到润滑作用。9、抽油机减速箱应加多少机油?为什么? 答:机油应加到上、中检查孔之间,以油面刚好淹上大齿轮为合适。加得过多容易引起减速箱温度升高,也容易造成各油封漏油。加的过少齿轮在油中浸没度小,齿轮润滑效果差,特别是采用飞溅式润滑的轴承,起不到润滑作用。10抽油机减速箱冬季、夏季各用什么型号机油?为什么? 答:冬季用20号工业用机油,夏季用50号工业用机油。20号机油粘度小,不易变稠、凝固比较耐寒,所以润滑性能好,不易变质。在寒冷地区冬季可采取用给机油中再加10-20%的煤油。有利于冬季抽油机的启动和润滑。 11、电动机多长时间加一次黄油?应注意什么? 答:7.5千瓦以下电动机一个季度进行一次保养加油,大型电机半年应进行保养加油一次或更换新油。若电机轴承发热,应及时更换新油。电动机加油应注意下列几项:(1)切断电源;(2)曲柄应停在驴头下行时某一方便操作部位,刹死刹车; (3)拆卸轴承盖时应留下一条螺丝,以便于在加好黄油后,装上外盖。(4)要用拔轮器卸风扇,不能乱撬、乱砸。装风扇时,轴上涂油。对好键槽,垫上铜棒,轻轻打进去。12、抽油机一保操作的具体内容包括哪些?答:一保作业内容有:1)检查刹车是否灵活好用,必要时进行调整;2)检查皮带轮是否四点一线,必要时进行调整;3)打开减速箱观察盖,检查齿轮咬合情况是否正常,润滑油液面高度是否合适,润滑油有无变质现象,必要时进行调整、更换。4)检查曲柄销子和曲柄键连接是否牢固;5)检查各部轴承黄油中有无铁屑(打黄油之前进行),对电器设备的接地、绝缘、接点、保险丝等部位进行检查。6)清洗作业。清洗减速箱呼吸阀;清洗黄油中发现铁屑的轴承,加注新黄油并查明原因作相应处理。7)防腐作业。对脱漆、生锈部位进行除锈、刷漆、涂油处理。13、抽油机一保操作的注意事项:1)注意安全,以免造成人身伤害,高空作业必须配带保险带。2)抽油机运转过程中不允许搞任何保养作业,保养前必须先停抽油机,刹紧刹车,切断电源。3)紧固时要注意发现各联结处和受力处有无裂纹。4)按照一级保养内容依次进行保养,不能漏项。5)保养时发现问题一定要做到全面处理,不允许抽油机带病运转。14、怎样确定防冲距大小?答:确定防冲距的大小,以不碰泵为原则。根据现场经验,泵深小于500m,地面防冲距为30cm;泵深500-800m时,地面防冲距为50cm;泵深800-1000m,地面防冲距70cm。15、游梁式抽油机校对防冲距操作?答:1)停机、刹车、切断电源。调大防冲距时驴头停在中间适当位置,调小防冲距时,驴头停在接近下死点。2)把卡盘平稳坐在盘根盒上,用卡瓦牙卡好光杆。3)根据预定尺度,在光杆上量好距离,作好记号。4)盘皮带或启动抽油机卸载,松动光杆方卡子。5)移动方卡子,若加大防冲距,将方卡子下移到记号处,若缩小防冲距,将方卡子上移到记号处。6)紧好光杆方卡子,缓慢松开刹车,使驴头平稳的吃上负荷。7)刹紧刹车,取下卡盘、卡瓦牙,用锉刀、砂纸打掉光杆毛刺。8)检查抽油机周围有无障碍物,松刹车启动抽油机。9)检查出油情况,看有无碰泵现象,必要时再进行调整。10)收拾工用具,并将有关资料填入报表。16、游梁式抽油机校对防冲距注意事项有哪些?1)停机后必须切断电源。2)方卡子、卡盘必须卡紧以防打滑。3)卸负荷悬绳器不允许撞击盘根盒,加负荷时要平稳,不能用力过猛。4)校防冲距后必须检查,防冲距以不碰不挂为宜。17驴头不对准井口中心如何调整? 答;将驴头停在下死点,摘掉负荷刹死悬绳器中心与井口垂直对中,调整游梁中轴时,松左前、右后顶丝,紧右前、左后顶丝,往丝,紧两后顶丝,反之亦然。若顶丝调到头还利用千斤顶调整底盘。18如何正确调整抽油机外抱式刹车? 答:调整抽油机刹车的方法如下: 停机,松开两个正反方向调节螺母稳钉。 旋转正反向螺母:两螺母靠近,则刹车带间隙变小;两螺母间距加大,则刹车带间隙变大;上紧前边螺母刹车带后移;上紧后边螺母,刹车带前移,保持刹车带片与刹车轮同心。 上紧两个正反方向螺母稳钉。 旋转手柄试刹车到最松,使刹带片与刹车轮全部离开;刹紧全行程2/3时(正转34圈)刹带全部抱紧,保证刹带接触面为80以上,否则重调。 开动抽油机试刹车、刹车最松时不刮不磨,刹车时灵活可靠为合格。19什么叫“四点一线”?如何检查?答:从减速箱皮带轮、电机皮带轮外边缘拉一条线通过两轴中心,这四点在一条直线上叫“四点一线”。如不在一条直线上,需调整电动机位置。20如何检查三角皮带的松紧?答:用手下按,可按下12指者为合格;或者用手翻皮带,能将背面翻上且松手后即恢复原状者为合格。抽油机日常操作21、抽油机启动前应做哪些准备工作? 答:应做下列工作: (1)改好流程,检查出油管线是否畅通,冬天提前2-4小时预热水套炉。无水套炉时,应提前循环热油伴随流程。 (2)伴随流程检查光杆卡子,光杆盘根盒松紧是否合适,悬绳器滑轮是否正常。检查双翼胶皮闸门,开关是否灵活。 (3)变速箱油量是否适量(应在两丝堵之间或看窗的油位线内)。 (4)检查曲柄、游梁、支架、减速箱各轴承润滑油是否足够。 (5)检查刹车是否灵活、完整、可靠,应无自锁现象。 (6)检查三角皮带有无油污及损坏情况,并校对其松紧度。 (7)检查各部固定螺丝、轴承螺丝、驴头螺丝、差动螺丝、平衡块螺丝有无松动现象,并检查曲柄销及保险销有无松动现象。 (8)曲柄轴、变速箱、电动机、皮带轮及刹车轮的螺帽和键有无松动现象。 (9)检查保险丝是否插牢,电器开关是否正常、电器设备接地装置是否良好,保险丝(熔片)是否合格。 (10)检查三相电源电压是否平衡。 (11)检查和排除抽油机周围防碍运转的物体。22、怎样启动游梁式抽油机?答:1)倒好生产流程,检查管线是否畅通。2)检查抽油机各部件是否正常完好,合乎生产需求。3)松开刹车,盘皮带将曲柄停在井口方向45-60度位置,刹紧刹车。4)松刹车按启动按钮启动,平衡块超过最底点后,电机有带不动趋势时关掉电机,让平衡块靠自重回摆,待平衡块再次向转动方向转动时再开电机,如此反复3-4次即可启动抽油机。5)检查抽油机运转正常后方可离开。23抽油机启动后应如何检查? 答:检查方法为“听”、“看”、“摸”。 (1)听:抽油机各部运转声音是否正常,有无碰、刮的声音。 (2)看:抽油机各连接部分,特别是曲柄销子、平衡块有无松动、脱出现象,减速箱是否漏油,回压、套压是否正常,油井是否出油方卡子是否松脱,悬绳器是否打扭,三相电流是否平衡。 (3)摸:用手背接触一下电机外壳,温度是否高,盘根盒、光杆是否发热。24、怎样停止游梁式抽油机答:1)作好刹车准备,按停止按钮,让电机停止工作,刹车使抽油机停下,拉下空气开关。当油井气大、油稠、结蜡严重时,驴头应停在下死点,当含砂量大时应停在上死点,一般情况驴头停在上冲程的1/2-2/3处,要求曲柄停在右上方(井口在左前方时),以便开抽时容易启动。 2)关生产闸门,冬季要吹扫管线,关回压闸门。3)关计量间总机关该井的上、下流闸门。4)填写报表,记录停井时间及原因。 25、起、停抽油机操作有哪些技术要求?1)各连接部件紧固良好,减速箱、轴承、电机等部位无异常响声。2)根据油井情况让驴头停在适当位置。3)为便于启动,一般驴头停在冲程1/3-1/2处,曲柄在井口方向45-60度位置。26、起、停抽油机操作有哪些注意事项1)严禁抽油机附近站人和有障碍物。2)启动过程中,马达不能超负荷过久,以免电流大烧坏保险或电机线圈。3)盘皮带时严禁戴手套或手握皮带,以免夹伤手指。4)雨雪天要防止电器设备漏电伤人。27、抽油机井的巡回检查步骤?答: 1)检查从井口流程开始,看井口流程是否合理,闸门开关是否正确,有无缺、松、漏现象,井口压力是否正常。2)井口盘根不发热,不漏油,松紧要适当。3)井口设备达到不缺、不脏、不锈、不松动、不渗漏、规格化。4)光杆上行时,用手背探光杆看是否发烫,判断出油是否正常。5)看悬绳板是否水平,毛辨子是否有断股、拔股现象。6)检查井口是否对中,必要时进行调整。7)检查曲柄销子及平衡块,看抽油机运转时输出轴有无串槽现象,平衡块固定螺丝有无松动现象;看曲柄销子是否松动、是否研磨有粉尘铁末,是否有保险销;停抽油机运转是否有异常响声,曲柄销子冕形螺帽松动、滚键都会发出异常响声。8)检查中轴承,看润滑是否良好,固定螺丝是否紧固,四条顶丝松紧是否适当。9)检查尾轴承润滑是否良好,与游梁及连杆横梁连接螺丝是否紧固。10)检查支架、底盘部分是否正常,有无震动发响,底盘螺丝是否紧固。11)检查皮带轮有无摇摆现象,必要时停机检查,停机检查时一定要刹好刹车,切断电源。12)停机,刹好刹车,切断电源,检查皮带松紧度,用力翻皮带30-45后能迅速恢复或用手下能压皮带1-2指为合格。如果皮带过松,先按顺序松电机固定螺丝、后顶丝,再紧前顶丝进行调整。13)检查四点一线,一般情况下不停机,人距电机1米远用目测,电机皮带轮与大皮带轮外侧基本处于同一平面为宜。14)刹车的检查,人站在距刹车2米外,人与刹车箍成一条直线,看两片刹车箍与刹车轮的距离是否一样,试刹车是否灵活好用,如刹车过松,可调整刹车连杆。15)用试电笔测试开关箱内电器是否漏电,各种电器是否固定良好,箱内是否有异常声音。16)井场规格化,无油污,无杂物,无杂草。28、抽油机井巡回检查的注意事项:1)抽油机的各部位连接螺丝、固定螺丝必须实现100%的紧固;各润滑部分、润滑点必须实现100%的润滑。2)井口检查时人站在闸门手轮侧面。3)检查出油是否正常时用手背,光杆上行时手距盘根盒20-30cm,下行时不准用手摸光杆,以免夹手。4)检查盘根盒、光杆、悬绳器时,头部、肩部、手腕都不许在盘根盒上停留,以免发生事故。5)巡回检查时,禁止抽油机运转时上支架检查中轴承。6)严禁在抽油机基墩内存放任何用具和物品。29、更换抽油机井传动皮带的操作?1)停机,刹紧刹车,切断电源;2)缓慢松开刹车,使驴头自动停在上死点;3)卸掉皮带保护罩;4)先松电机固定螺丝,再松电机前顶丝;5)用撬杠或其它工具向前移动电机,放松皮带;6)缓慢盘动皮带,取下旧皮带换上新皮带;7)将电机调向原来位置,并调四点一线和皮带松紧度;8)先紧电机前顶丝,再紧电机固定螺丝;9)装上皮带保护罩;10)合上电源,启动开抽;30、更换抽油机井传动皮带的注意事项1)盘皮带时用手掌平按皮带,严禁用手抓,防止压伤手指;2)用电机顶丝调整四点一线和皮带松紧度,用力翻皮带30-45度后能迅速恢复或用手能下压皮带1-2指为合格。31、进行碰泵操作步骤?答:1)将驴头停在接近下死点处,刹紧刹车,断电源,打好卡盘;2)启动抽油机卸载,当负荷卸掉之后,刹紧刹车;3)用300毫米活动扳手卸松方卡子的紧固螺丝,取下小卡瓦牙;4)用尺子量好下放的光杆尺寸,用粉笔划好记号,将方卡子上移至粉笔划有记号处卡好小卡瓦牙,用375毫米活动扳手紧固好方卡子螺丝;5)缓慢松开刹车,使驴头吃上负荷后刹紧刹车,打掉卡盘,锉光杆毛刺;6)启动抽油机,碰泵3-5次;7)切断电源,将抽油机停在曲柄向上45处刹紧刹车,坐卡盘打上卡瓦牙;8)一人控制刹车,一人用900毫米管钳盘大皮带轮,直到把悬绳器下放到原位置以下,刹紧刹车;9)校对防冲距,用尺子量够上提尺寸,卸松方卡子螺丝取出小卡瓦牙,将方卡子移至碰泵前位置,装好小卡瓦牙,紧好紧固螺丝;10)缓慢松开刹车吃上负荷,将卡盘提离距盘根盒50-100毫米处刹紧刹车,打掉卡盘,锉光毛刺;11)松开刹车,送电开抽,检查无碰击声,运转正常方可离开;12)将有关资料填入报表。32、碰泵操作有什么技术要求?1)操作人员必须技术熟练,学徒、技能不熟练者,严禁操作;2)操作人员必须相互紧密配合;3)盘皮带时要小心,以免发生事故;4)碰泵次数不能太多,3-5次为宜;5)防冲距要达到标准要求;33、怎样进行抽油机调冲次操作?答: 1)断电源,刹紧刹车,将曲柄停在井口方向45-60度位置;2)用250毫米活动扳手松电机固定螺丝后松前顶丝,用撬杠前移电机取下皮带;3)用900毫米管钳卸下皮带轮压帽;4)将扒轮器顶丝对中皮带轮中心(孔),用力将三抓固定在皮带轮上,用600毫米管钳咬住扒轮器,卸下皮带轮;5)用砂纸把电机轴、键槽和新皮带轮的孔径内铁锈打净,用棉纱擦干净后涂上黄油;6)装上皮带轮,两键槽对正后一人按住铜棒,一人用3.5千克大锤敲击;7)电机轴全部进入皮带轮轮孔后,用小榔头把键打进键槽;8)用900毫米管钳上好皮带轮压帽;9)上好皮带,用撬杠移动电机,使皮带松紧度合适,用线绳拉好四点一线,紧固前后顶丝及固定螺丝;10)收拾工具用具,送电开井,运转正常后方可离开。11)将有关资料填入报表;34、进行抽油机调冲次操作的技术要求1)新轮孔径与电机轴间隙合理适当;2)大锤不准在轮子上敲击,垫上铜棒边转边砸。3)装上扒轮器后一定要固定好三抓,否则受力后打滑飞出伤人。4)轮大锤人员不准带手套,防止榔头飞出伤人。5)皮带松紧度适当,电机皮带轮与大皮带轮四点成一线。 35、抽油机调曲柄平衡操作内容答:1)测电流确定平衡情况(1)用钳形电流表测电机三相电流的其中一条;(2)随上下冲程观察电流变化,并记录电流值;(3)按计算平衡的公式(I小/I大)*100%算出平衡率,如果平衡率小于80%应进行调平衡操作。如果上冲程时所测的电流大,下冲程时测的电流小,说明驴头负荷大,应以输出轴为中心将平衡块向外移到预定位置,反之,向内移动;2)将曲柄停在近似水平位置上,刹紧刹车,切断电源,曲柄与水平方向夹角不允许超过15;3)用活动扳手卸松平衡块固定螺丝、用专用扳手卸掉锁块;4)将平衡块移到预定位置;(1)将预定位置的油污、泥土、杂物清除干净;(2)用撬杠(或专用摇把)缓慢移动平衡块,小心平衡块掉落;5)调到预定位置后装好锁块、上紧固定螺丝;6)清除周围障碍物,启动抽油机;7)观察平衡块有无松动,测电流看是否平衡,如不平衡需重新调整。36、抽油机调曲柄平衡操作注意事项:答:1)人站在方便操作的安全处,平衡块前进方向不允许站人;2)固定螺丝卸松不许卸掉,移动平衡块时不宜用力过猛;3)按启动规程启抽,待运转正常后方可离37、抽油机怎样调冲程操作步骤?1)检查刹车是否灵活好用,刹车销是否完好;2)按停止按扭,刹紧刹车,将曲柄停在井口方向45-60度位置;3)将卡盘坐在盘根盒上打好卡瓦牙,松刹车盘皮带或启动抽油机卸载;4)卸掉负荷后刹紧刹车,用棕绳将横梁拉在变速箱上,将驴头拉在支架的横拉杆上;5)用手钳拔掉曲柄销子的开口销子,用专用套筒扳手卸掉冕形螺母;6)用撬杠把曲柄销子撬出或用铜棒、榔头敲出,使两个曲柄销子都脱出曲柄孔;7)清理要用的冲程孔,用纱纸打光后涂上黄油;8)用铜棒或冲击键扳手把衬套打出,用汽油清洗干净后涂上黄油,装入选定的冲程孔内,然后对上键槽,装好键;9)用力拉棕绳上提或下放曲柄销子,使曲柄销子对准冲程孔后将曲柄销子推入冲程孔内(小冲程换大冲程时,紧横梁棕绳松驴头棕绳下放曲柄销子;大冲程换小冲程时,松横梁棕绳紧驴头绳上提曲柄销子);10)放好压紧垫圈,戴上冕形螺帽,用专用套筒上紧后销上开口销子;11)校对好防冲距,打光光杆毛刺,松开刹车送电开井;12)检查、调整抽油机平衡情况;13)收拾工、用具,抽油机运转正常,无碰撞声、无杂音方可离开;14)将冲程变化及停井时间填入班报表中;38、抽油机调冲程技术要求:答:1)调冲程至少有三人熟练掌握操作技能,紧密配合。2)卸掉负荷后不要碰坏销子丝扣。3)长庆二机厂出的抽油机左面销子是反扣(从井口往后看),其它厂家生产的抽油机左右销子均是正扣。4)在无棕绳拉驴头情况时,变速箱上面严禁站人。39、如何更换抽油机井光杆密封盘根?答:1)准备好加盘根工具、与光杆同直径的密封盘根、以及悬挂盘根压帽和格兰的绳子。2)停机,将悬绳器停在便于操作的适当位置,断电刹车。3)关回压闸门,开放空闸门放空。4)迅速卸下盘根压盖和压帽,用铁丝将压盖和压帽吊在悬绳器上,防止掉落伤人。5)用铁钩或起子把旧盘根起出,给新盘根抹上黄油,装入盘根盒内,新盘根开口不能在同一方向。6)取下并装好压盖和压帽。7)关放空闸门,开回压闸门。8)松刹车启抽。9)观察盘根是否渗漏,光杆是否发热,根据情况进行适当调整。40、更换抽油机井光杆密封盘根操作的注意事项1)停抽后,驴头处在距下死点500毫米位置;2)旧盘根要彻底清除干净;3)加好盘根后,盘根松紧要适度,手摸光杆不烫、不带油为合适;4)要注意安全,防止压帽砸伤手指;5)驴头中心与井口中心不对中造成盘根跑油时,要调整中轴承前后顶丝使井口对中。41、怎样进行投球操作?答:1)停机,关生产闸门、回压闸门;2)开放空闸门放空,用专用摇把打开投球器堵头;3)投球(预先刻好井号、球号);4)用专用摇把上紧投球器堵头;5)关闭放空闸门,打开生产闸门与回压闸门;6)进行蹩压操作;7)开抽,恢复生产并填写投球记录。42、如何正确安装井口压力表?答:1)准备好适当量程的新压力表一块(效验为C类、工作压力在量程的1/3-2/3之间);2)关紧井口压力表闸门;3)卸松压力表,待余压放净后取下旧压力表;4)更换新压力表,上紧(要求安装横平竖直、无渗漏);5)缓慢打开压力表阀门,待压力稳定后观看压力表值。43、井口取样操作步骤?答:1)打开取样阀门把死油放进污油筒内;2)取一个干净无渗漏的样筒,打开盖子,一手拿样筒一手控制取样阀门;3)分三次进行取样操作,每次间隔5分钟,雨天取样要有防雨措施;4)根据油井含水不同所取数量要满足化验要求(一般取400ml);5)取完样后用棉纱檫干净样筒上的残油,盖好盖子;6)贴好样签(时间、井号、取样人),及时送交化验室。44、如何更换抽油机曲柄销子? 答:准备好工具、新曲柄销子和新键,按下列顺序操作: (1)先将抽油机曲柄停在上行程450600位置上,刹紧刹车。用光杆卡子卡住光杆,坐在盘根盒上,卸掉负荷(使悬绳器钢丝绳略松即可)。 (2)卸开连杆与曲柄销子轴承座,拔掉开口销,卸去冕形螺母,将曲柄销子从曲柄孔中取下,清洗净曲柄孔并涂上黄油。 (3)卸掉轴承盖、制动垫圈和圆螺母,将旧曲柄销子砸出,装上新曲柄销,上紧螺母,制动垫圈和轴承盖,并注入黄油。 (4)将新衬套装入曲柄冲程孔内,再将新销子装入。装键后,放好压紧垫圈,上冕形螺母。(5)连结连杆,紧冕形螺母。压紧垫圈应与曲柄孔端面保持410毫米的间隙,装好开口销。(6)松刹车,盘抽油机,驴头挂上负荷,卸去盘根盒上的光杆卡子。(7)开抽,检查安装质量。抽油机常见故障判断与处理45、抽油机运转中出现曲柄销子部位发出异常的摩擦声的原因和处理办法?。答:原因:曲柄销子的固定冕形螺母松动造成曲柄销子严重损坏。处理:应立即停机,卸掉驴头负荷,取下开口保险销子,紧固冕形螺帽。紧固后开机无异常声音说明已紧固完好。46、抽油机运行中出现中轴承部位有异常声音,而且这种声音越来越大,是什么原因?怎么处理?答:原因:中轴承内的轴承严重磨损。处理:应立即停机,更换新的中轴承总成。47、抽油机运转时检查发现曲柄轴承外壳外移,是什么原因?怎么处理?答:原因:因为曲柄轴承与曲柄销子头部装有固定保险垫,保险垫的固定螺栓松动或断裂造成轴承与销子脱离。处理:应停机后卸掉驴头负荷,打开轴承盖子,将轴承重新打进后上好保险垫螺栓,如果螺栓断裂,应用电钻打眼后取出断丝,然后攻丝扣安装好保险垫,装好轴承盖子。48、抽油机运转时曲柄销子头部发出异常的铁与铁的咬合声,检查曲柄销子并无松动,是什么原因?怎么处理?答:原因:这是因为曲柄销子轴承严重磨损发出的声音。处理:应立即停机卸去驴头负荷,卸去开口销子与冕形螺帽,卸下曲柄销子与连杆的固定螺栓,取下曲柄销子总成,更换新的轴承后按相反顺序装好曲柄销子。49、抽油机运转时大皮带轮摆动,是什么原因?怎么处理?答:原因:是由于皮带轮与输入轴间的固定螺母松动,造成皮带轮从输入轴上滑脱。处理:应立即停机,将皮带轮打入输入轴后,紧固固定螺母。50、抽油机运转时曲柄头擦磨连杆,是什么原因?怎么处理?答:原因:是由于中轴承“U”形固定螺丝松动或4条顶丝松动所致。处理:应停机卸去驴头负荷,利用中轴承4条顶丝调整游梁,使连杆与两曲柄垂直并保持两端距离相等,然后紧好中轴承 “U”形固定螺丝和4条顶丝。51、抽油机运转时变速箱内有异常的铁与铁的咬合声,变速箱振动大,是什么原因?怎么处理?答:原因及处理:这是由于齿轮牙有损坏,应停机检查后进行维52曲柄销子轴承座磨曲柄是什么原因?怎样处理? 答:曲柄销子的衬套放的位置不恰当,使曲柄销子过紧缩到曲柄孔内,造成间隙过小。遇此情况,取出曲柄销子,将衬套向外移到适当位置即可消除。53减速箱内有不正常的敲击声是何原因?如何处理?答:齿轮制造质量差(齿面磨损、点蚀或打齿)、减速箱有串轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、抽油机不平衡或冲次太快等都可产生不正常的声音。处理方法有调平衡、调慢冲次、送修、更换齿轮或轴承等。54、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因?如何处理? 答:原因有驴头制作不正、游梁倾斜或歪扭、底座安装不等。 处理方法有在驴头销座下垫垫子、在支架平台一边垫垫子、调整底座水平、校正游梁等。55游梁不正是什么原因?如何处理? 答:原因有抽油机组装不合格、调冲程或换曲柄销子不当、曲柄连杆长度不一致等。处理方法有重新组装抽油机、校正游梁、换长度相同的连杆等。56连杆销子响或外跑是什么原因?如何处理? 答:原因有干磨(使连杆轴套和销子磨损)。定位螺丝松脱、游梁偏扭等。 处理方法为加润滑油、扭紧定位螺丝、校正游梁等。57、连杆碰擦平衡块是什么原因?如何处理?答:原因有游梁歪斜(使连杆与曲柄不平行),平衡块制作粗糙(表面有凸出部分)等。处理办法有调整游梁使连杆与曲柄平行、除去凸出部分等58、曲柄销子响是什么原因?如何处理? 答:原因有冕形螺帽松动、销子键损坏、销子和衬套的锥度配合不当、曲俩销子轴承损坏等。 处理方法有拧紧冕形螺帽、换键、更换衬套或销子(使锥度合适)、换轴承等。59、减速箱轴承发热或有特殊响声是什么原因?如何处理? 答:原因有润滑油不足或脏、轴承盖或密封部分松动(产生摩擦)、轴承磨损(滚珠破碎)、齿轮制造不精确(三轴线不平行)、轴承跑外圆等。 处理方法有加润滑油或换干净润滑油、拧紧轴承盖帽螺丝、更换轴承、送修、用垫片调整间隙等。60减速箱漏油是什么原因?如何处理? 答:原因有润滑油加得过多、箱盖固定螺丝松动(垫子没有加好或损坏)、油封损坏或甩油圈松动、呼吸阀堵死(箱内气压增高)、油道堵死、密封部位的轴磨损(使轴径变细了)等。 处理方法有紧固螺丝、换垫子、放出多余的润滑油、紧固甩油圈或更换甩油圈、清洗呼吸阀、通开回油道、修轴加套或换轴等。61抽油机震动是什么原因?如何处理? 答:原因有抽油机负荷太大、平衡状况不好、各连接固定螺丝松或装配不合适、底座与基础有悬空、减速箱齿轮和曲柄键松或损坏等。 处理方法有选择驴头负荷合适的抽油机或找出负荷大的原因并消除、拧紧各部位固定螺丝(注意经常检查)、垫平底座与基础悬空之处、检查齿轮等。62尾轴承螺丝断裂的原因是什么? 答:原因有螺丝松动未上紧造成扭断、切断或自动脱扣、螺丝强度不够或不符合规定、抽油机严重不平衡、震动或长期超载运转造成疲劳断裂、曲柄剪刀差大或连杆长度不一致。63如何防止尾轴承螺丝断裂?答:上紧螺丝与背帽,经常观察,发现问题及时停机检查。拧紧或更换螺丝,调好平衡,校正底座与基础水平,消除震动;校对剪刀差,找出超负荷运转的原因并消除。64、悬绳器钢丝绳偏驴头一边的预防及消除的方法有那些?答:1)给驴头翻销座下垫垫子;2)分析游梁倾斜原因,如支架平台倾斜,给一边垫垫子,如抽油机整个倾斜,重装抽油机。65、曲柄销子响的原因是什么?答:1)冕形螺帽松动;2)销子键被切;3)补套、销子磨损;4)互相锥度不合;5)连杆下头和轴承盒不正;6)连杆长度超过许可范围;7)轴承坏。66、曲柄销子响的预防及消除方法有那些?答:1)扭紧,注意开中销锁紧位置;2)换键;3)换衬套销子并使锥度合适;4)用垫子调整连杆下部和轴承盒 平面使都贴紧;5)换连杆;6)换轴承。67、抽油机经常坏曲柄销子,故障发生的原因是什么?答:1)连杆长度超过范围;2)曲柄和连杆螺钉孔对不上;3)两边装配间隙不一致。抽油机井管理68、采油树的作用是什么?答:采油树是控制和调节油井生产的主要设备。它的主要作用是:1)悬挂油管,承托井内全部油管柱重量。2)密封油、套管间的环形空间。3)控制和调节油井的生产。4)保证各项井下作业施工的顺利进行。5)录取油套压力资料,进行测压,清蜡等日常管理。69、什么样的抽油井采取间隙抽油?答:地层渗透性低,供液能力差,动液面接近泵入口处,所用抽油机已调到最小冲程、最小冲数时,仍然严重供液不足的油井可采取间隙抽油。70、抽油井光杆发烫,而且发黑,是什么原因?怎么处理?答:原因:主要是盘根盒上的太紧或油井不出油。处理办法:先检查盘根上的是否太紧,若过紧就应松到适当程度;若不是盘根过紧,应检查油井是否出油,如不出油应查出原因进行解决。71、抽油机运转时,曲柄上行时马达负荷增大,下行时负荷突然减轻,停机后曲柄摆动大,是什么原因?怎么处理?答:原因及处理:这是因为抽油杆在中上部断脱所致,停机后若用管钳能活动光杆,则可进行对扣操作,否则进行检泵处理。72、抽油机运转时驴头上下负荷变化不大,光杆发烫,井口压力低,憋不起压,取样不出,观察取样考克发现光杆上、下行程时均无气体排出,是什么原因?怎么处理?答:原因分析:说明抽油杆在泵的活塞以上断脱,应检泵恢复生产。73、抽油机运转时驴头上下负荷变化不大,光杆发烫,井口压力低,憋不起压,取样不出,观察取样考克发现光杆上行时有气体排出,下行时倒吸,是什么原因?怎么处理?答:原因分析:这是由于泵的固定凡尔失灵,应采取碰泵等措施。74、抽油机运转时驴头上下负荷变化不大,光杆发烫,井口压力低,憋不起压,取样不出,观察取样考克发现光杆上行时倒吸,下行时有气体排出,是什么原因?怎么处理?答:原因分析:这是由于泵的游动凡尔失灵,应采取蹩压等措施。75、油井正常生产时出现管线压力缓慢上升,计量间收不到清蜡球,是什么原因?怎么处理?答:这是因为管线严重结蜡,要及时进行热洗疏通处理。处理正常后要严格按照投收球制度进行管理。76、怎样在井口蹩压验证油管漏失?答:油井产液量下降,功图变窄,反映为不结蜡、不出砂,凡尔不漏失时应验证油管是否漏失。验证时先检查油套压表是否灵活好用,确认压力表好用后关生产闸门,生产闸门关死后要及时观察油套压变化情况,观察时手不能离开阀门手轮,以防蹩高压造成断杆或脱泵。蹩压时,如果上冲程时油压增高而下冲程时油压稍稳定或略有下降,说明泵工作正常,油管没有漏失;如果蹩压开始时油压上升较快,而后升的缓慢,待几分钟后油压又上升,则说明油井间歇出油;如果油压开始上升缓慢,10分钟或更长时间升到一定压力后不再上升,甚至回降,则说明油管漏失;油管上部漏失的功图宽于油管下部漏失的功图。77、抽油机运行时光杆下不去或运行很慢,是什么原因?怎么处理?答:说明油管结蜡严重,应将光杆上提一个行程距离后开井活动,如果能活动自如,再将光杆复员至原来位置进行活动,如果活动无效就要进行检泵清蜡。78、活塞未进入工作筒或抽油杆断脱,井口有什么现象?答:对于无自喷能力的井来说,油井不出油,蹩压油压表指针不上升,光杆发热,抽油机上行负荷轻,电机上行电流减小,下行电流不变或增加。当抽油杆在井口附近脱扣时,抽油机上下负荷和电机上下行电流异常或较大。79、游动凡尔打不开,井口有什么现象?答:抽油井不出油,蹩压时,压力表随抽油机上行压力上升,下行压力降低。光杆不能卸载。电机上行电流正常,下行电流比正常时要大。80、固定凡尔、游动凡尔全部失灵,井口有什么现象?答:此时,驴头上下行负荷只有抽油杆和活塞在液体中的重量。油井不出油,蹩压油压表指针不上升,光杆发热,抽油机上行负荷轻,电机上行电流减小,下行电流不变或增加。81、出油管线堵塞,井口有什么现象?答:最显著的现象是回压上升,抽油机上行负荷增大,电机上行电流增大。82、如何判断抽油井结蜡?答:产量逐渐减少,抽油机上行负荷增大,下行负荷减小,电机的上行电流增大,下行电流比正常时也增大;光杆下行困难,严重者光杆不能下行;关闭回压闸门,打开取样阀门,有时发现有小蜡块带出;示功图比正常时圈闭面积大。83、如何判断抽油井出砂?答:取油样中有砂粒,取样闸门关不严,抽油机负荷增大,电机声音不正常,手模光杆有震动感觉,示功图有锯齿壮,严重出砂可造成深井泵砂卡。84、抽油井分析包括哪些内容?答:1)分析产量、动液面、含水变化原因及规律;2)分析油井出砂、结蜡和出气的规律;3)分析抽油泵在井下的工作状况;4)分析抽油机与电器设备的使用情况;5)分析油井参数是否合理。85、油井检泵验收的内容有哪些?答:验收的内容有:1)首先验收井口设备及场地规格。井场要恢复原状,无油污水坑;井口安装原状,是否符合设计要求;抽油机干净,井口设备、仪表完好,无松、旷、漏现象;螺丝满扣,垂直螺栓上面齐,水平螺栓外面齐;完井结构符合设计要求。2)蹩压试泵,4.0MPa稳定5分钟,压力下降0.5MPa以内为合格。3)测示功图完井后12小时内必须录取功图、液面资料,一周内每天单量,取样分析,一周后转入正常。86、修井作业完井开井后出油不正常或不出油是什么原因?应采取什么措施?答:原因有:1) 井筒内有脏物,堵塞了泵的进口或凡尔座;2)作业措施不当,油层被堵;3)抽油杆断脱;4)卡封、改层后,新层位供液能力弱;5)活塞未进入工作筒;6)固定凡尔座或游动凡尔座不严;7)油管漏失;发现不出油后,立即测示功图判断原因,然后针对以上原因,采取下列有效措施:1) 碰泵、蹩压、用水泥车洗井;2)提出油层解堵作业设计;3)对扣若无效,则重新作业;4)提出改造油层作业设计或换油层生产;5)将活塞放入工作筒,恢复生产;87、修井监督监督的内容有哪些?答:监督内容(各项内容都必须有详细的记录):1)停掉抽油机,卸开采油树;2)启动抽油机,将驴头停在上死点刹车;3)用大钩提出光杆卸掉后翻转驴头;4)起油杆时用一股钢丝绳对井内起出的油杆逐根进行刮蜡,然后20根一组在油杆桥上摆放整齐;5)检查油杆损坏情况,特别注意丝扣磨损情况,然后记录清楚;6)卸下活塞,校核根数、规范与设计是否一致;7)起出油管每10根一组在油管桥上摆放整齐;8)起出深井泵及尾管、母堵后,详细检查完好情况并与设计进行核对,检查时要特别注意丝扣磨损情况;9)对油管、杆彻底清洗,除掉蜡、垢及泥质堵塞物;10)更换不合格油管、杆,深井泵按设计要求交旧领新,下泵前要进行试泵;11)下油管、杆时涂专用密封脂,每小时下钻速度不大于30根;12)连接紧固活塞,使用滑杆时不将游动凡尔顶死,并上紧防松螺母;13)活塞进入工作筒时要旋转缓慢下入;14)连接光杆,要求光杆伸入法兰以下不小于4米;15)联井口,翻转驴头,校对防冲距,试抽,要求不碰不挂,井口附件完好,不刺不漏;计转站基本操作及故障处理88、多级离心输油泵启动安全操作1)准备所需工具,作好输油前期准备工作;2)检查泵体周围有无障碍物,作好启泵前的准备工作;3)盘泵,靠背轮过轻不上量,过紧盘不动也不行;4)打开进口闸门,打开放空闸门进行放空直到无压力,液体自然流出为止。5)关掉放空闸门,打开电源启泵;6)起压后缓慢打开出口闸门,待压力平稳后方可离开。7)输油站和收油站要保持密切联系,了解输油压力、输油量、温度变化情况;8)输油中间改罐,应按先开后关原则操作;89、多级离心输油泵停泵操作答:1)与有关站作好联系;2)关闭出口闸门,进行蹩压;3)按停止按扭,切断电源;4)关闭泵的进口闸门;5)放空;6)填写有关资料,作好记录90、多级离心泵启泵前应做哪些准备工作?答:1)检查泵、电机各部件是否完好;2)检查连轴器同心度(外圆上的偏差一般小于0.1mm)、连轴器平面间的间隙(要求24mm)、机油室机油、计压仪表等;3)检查泵的各部紧固是否到位;4)改通来油流程,关闭出口闸门;5)盘泵轻便、放空彻底;6)用撬杠反复检查泵的轴向间隙,观察是否在规定范围之内,并将轴向前撬动,使平衡盘与平衡环打开;7)输送热油时应在启动前对泵进行预热;8)检查电压及电机正反转,合闸、启泵。91、多级离心泵启泵后泵压下降,泵不上量的原因是什么?答:主要原因:泵内气体没有排空。处理办法:重新放空直至液体自然流出为止。92、离心泵使用一段时间后,压力排量明显下降的原因是什么?如何处理?主要原因:是过滤器空隙太大,原油中的杂质堵塞了泵的一级叶轮吸口。处理办法:打开泵的低压端,清除叶轮内的堵塞物。93、启泵后输油正常,但压力缓慢下降的原因是什么?如何处理?主要原因:过滤器太脏,影响液体通过。处理方法:停泵清洗过滤器。94、离心泵运行一段时间后,平衡盘磨损,泵串量超过规定范围的原因是什么?如何处理?主要原因:由于泵上量不好、油内杂质多造成泵平衡盘很快拉伤磨损。处理方法:这种情况应停泵更换平衡盘,校对好平衡盘间隙。95、离心泵运行中平衡管、高压端泵头发烫,泵压下降,泵体内发出异常响声的原因是什么? 原因:一是由于液面过低,跟不上泵的排量,二是由于检查不到位,造成过滤器堵死泵干磨。这两种情况如不及时处理,轻者造成平衡盘严重拉伤,重者使泵抱死损坏。96、输油泵轴承温度过高是什么原因?答:1)泵轴与电机轴线不一致、轴弯曲;2)轴承或密封环磨损过多;3)轴承盒缺油或加油过多;4)润滑油不清洁,内有机械杂质;5)轴瓦间隙过小;6)输送油温过高。97、离心泵流量扬程不足有哪些原因?答:1)、电机转速不够;2)、进油量不够;3)泵内、进油管线或过滤器堵塞;4)泵和吸入管内有空气;5)泵内密封环磨损过多;6)油温过高,产生汽化;7)叶轮损坏。98、多级离心泵运转中突然停泵后再盘不动泵是什么原因?答:1)中轮与中端口环抱死;2)平衡盘与平衡环发热后粘死。99、离心泵体振动的原因有那些?处理方法是什么?答:原因:1)电机与泵轴不同心;2)间隙过大,装配不合格,有碰撞现象;3)轴瓦间隙过大;4)泵上油不好,空转;5)平衡机构不起作用;6)基础不坚固,地脚螺丝松动;7)轴弯曲。处理方法:1)校正同心度;2)更换减震垫子;3)排出泵内空气;4)调整平衡机构间隙;5)加固基础并将泵固定牢靠;6)拧紧固定螺丝;7)校直或更换轴。100、多级离心泵运转时怎样检查泵的运转状况?答:1)检查电机温度是否正常;2)检查泵的各端温度是否正常;3)检查轴承温度是否正常;4)检查泵的平衡管、平衡室温度是否正常;5)检查泵的运转是否平稳,有无松动或漏油;6)检查泵与电机的运转声音有无异常变化。101、多级离心泵启动后出口压力上不去(泵不上量)是的原因?答:1)泵(电机)反转;2)流程未改通;3)泵和吸入管内有气体(未放空);4)初级叶轮吸入口内有堵塞物或过滤器堵塞;5)大罐内液位太低或缓冲罐液位低、无压力。6)进口盘根漏失严重;7)油温太低,原油粘度大;8)油温太高,产生汽化。102、离心泵启动前出口阀门应打开还是关闭? 答:应关闭。103、多级离心泵启动后出口阀门已经打开,但出口压力不降、泵排不出液是什么原因?答:下游阀门未打开或单流阀卡死。104、多级离心泵加不住密封填料,泵严重漏失是什么原因?答:1)轴套表面不光滑或严重磨损;2)密封填料尺寸不符或加的过多、压的过紧;3)泵轴承坏,造成轴径向跳动太大;4)格兰压盖不正;5)泵轴与电机轴线不同心。105、离心泵运转过程中泵体震动的原因?答:1)电机与泵轴不同心;2)间隙过大,装配不合格,有碰撞现象;3)轴瓦间隙过大;4)泵上油不好,空转;5)平衡机构不起作用;6)基础松动;7)轴弯曲。106、离心泵轴与电动机不同心容易引起什么问题?答:泵体振动。107、曲杆泵流量压力急剧下的原因及处理的方法?答:原因:1)管道突然堵塞或泄漏;2)定子磨损严重;3)液体粘度突然改变;4)电压突然下降。处理的方法:1)检修管道或更换万向轴;2)调整电机运转方向;3)开启闸门;4)加热介质;5)检查维修管道;6)排出堵塞物;7)提高转速;8)停泵待液量恢复;9)更换定子;10)加热介质,降低粘度。108、曲杆泵不排液的原因及处理方法?答:原因:1)管道泄漏或万向轴断;2)电机反向转动;3)进出口闸门未打开;4)介质在低温下凝固。)进出口管线内有空气处理方法:1)检修管道或更换万向轴;2)调整电机运转方向;3)开启闸门;)排掉进出口管线内空气;)加热介质。109、曲杆泵流量达不到要求是什么原因?答:(1)管道有堵塞或泄漏;(2)转速太低;(3)来液量不足(大罐内液位太低或缓冲罐液位低、无压力等)(4)转子、定子已磨损;(5)介质粘度过高。110、曲杆泵运转中突然不上量,并发出异常声音是什么原因?答:万向节断或变速箱齿轮坏。111、曲杆泵运转中从进油三通处发出哒哒的声音是什么原因?答:万向节磨损旷度太大。112、曲杆泵停泵后反转是什么原因?答:单流阀关闭不严,外输管线中的原油倒流。113、曲杆泵运转中定子发热是什么原因?答:(1)过滤器堵塞;(2)缓冲罐或大罐内液位(压力)太低;(3)来油粘度太大。114、曲杆泵运转中变速箱发出异常的声音是什么原因?答:齿轮打、坏或轴承散架。115、曲杆泵盘不动是什么原因?答:(1)转子与定子之间被硬物卡死;(2)上量不好造成

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