加油站的防火与管理.doc

行业资料：_加油站的防火与管理单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页加油站的防火与管理1.一般管理要求（1）操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火安全规定，做到精心操作，防止油品渗漏。（2）加油站内严禁烟火，并设立醒目的宣传牌，严格用电、用水管理。严禁在加油站内从事可能产生火花的作业，诸如检修车辆，敲击铁器等。（3）对安全网、呼吸阀、接地线等，应经常检查、测试，保证安全好用。（4）严禁携带一切危险品入站；加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。管车进站加油时，乘客必须先下车，待加油完毕，车辆驶出站外再上车。（5）雷击时应停止加油、卸油作业。2.卸油操作防火油槽车向地下油罐卸油，是加油站火灾危险性最大的一个工作过程。卸油的方法，按照CB50156-xx汽车加油加气站设计与施工规范的规定必须采用密闭卸油方式，但是还有利用槽车的高位差敞开自流卸油的现象。这会导致大量的油蒸气从油罐进油口、量油口和放散管等处逸出，这些油蒸气与空气的混合物，遇到火源就会发生燃烧爆炸。而在卸油过程中还容易产生静电。因此，敞开式卸油操作时，必须特别注意防火安全。（1）油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业（罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。（2）在油槽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。（3）在卸油前，一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。（4）在卸油时，油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验，将进入油罐区的一段卸油管改成花管，能防止油品的喷溅。3.加油操作防火（1）加油工必须亲自操纵加油，不得折扭加油软管或拉长到极限，加油枪要牢固地插入油箱的罐油口内，精力集中，认真操作，做到不洒不冒。（2）向汽车油箱加油，最好采用自封式加油枪，当液面达到一定高度，将加油枪上的小孔浸没时，油枪自动关闭，停止加油。这样，可以避免油箱过满而溢油。（3）加油机发生故障和发生危及加油站安全情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油时，必须清理完现场后，加油车辆方能起动离去。（4）加油站停止营业时，应关闭加油机，切断电源，关闭油罐进出油管线闸阀，锁好门窗。第 3 页 共 6 页加油站的防爆管理一、加油站应当按照防爆安全要求划分爆炸危险场所，建立防爆电气设备检查、保养、检修制度，并在储存区、卸油区、加油区、桶装油料库房明显位置，设置“爆炸危险场所”标志牌。防爆电气设备的安装、接线、专业性检修必须由经过防爆技术培训档案（设备安装、试车、运行、检修、防爆降级、报废），统一分类编号，实行专人管理。二、固定电气设备必须安装稳固，移动防爆灯等电气设备必须放置牢靠，防止外力碰撞、损伤。三、加油站应当每月检查保养防爆电器设备，并符合下列要求：1、防爆电气设备整洁，部件齐全紧固，无松动、无损伤、无机械变形，场所清洁、无杂物和易燃物品；2、电缆进线装置密封可靠，空余接线孔封闭符合要求（密封钢板厚度不小于2毫米）；3、设备保护、联锁、检测、报警、接地等装置齐全完整；4、防爆灯具的防爆结构、保护罩保持完整；5、接地端子接触良好，无松动、无折断、无腐蚀，铠装电缆的外绕钢带无断裂。四、加油站每两年对防爆电气设备进行一次专业检修，检修主要包括下列内容：1、维护后者更换防爆灯具灯泡（管）、熔断器和本安型设备的电源电池；2、清除设备灰尘、污垢和其他杂物，并对锈蚀处进行防腐处理；3、更换或者修理易损零部件和紧固件；4、测试电机、电器和线路的绝缘电阻值，检查接地线并测试电阻值；5、补充或者更换设备润滑部位的润滑脂（油）；专业维护检查必须由防爆电气专职维护人员进行，难度较大的检修项目，可以请有关单位、生产企业或者有资质的维修单位检修。五、加油站检查检修防爆电气设备应当注意下列事项：1、日常检查中严禁打开设备的密封盒、接线盒、进线装置、隔离密封盒和观察窗等；2、在爆炸危险场所，禁止带电检修电气设备、线路、拆装防爆灯具和更换防爆灯泡、灯管；3、应及时在断电处悬挂警告牌；4、在爆炸危险场所使用非防爆测试仪表和非防爆工具，必须采取通风措施，使可燃气体浓度低于爆炸下限的40%；5、禁止用水冲洗防爆电气设备；6、检修现场的电源电缆线头应当进行防爆处理；7、检修带有电容、电感、油气探测头等储能元件的防爆设备，必须按照规定放尽能量后方可作业；8、检修过程中不得损伤防爆设备的隔爆面；9、紧固螺栓不得任