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精品文档 福州市轨道交通1号线工程承包单位:中铁四局集团有限公司 合同号: 监理单位:北京铁建工程监理有限公司 编 号: 技术交底记录 A3.12工程名称福州市轨道交通1号线工程交底部位联合检修库工序名称交底提要:铸铁排水排水管安装一 施工准备 对施工现场进行摸底,掌握施工现场的地形地貌,管道沿线地下管线和构筑物的分布情况、排水条件等,根据收集资料编写相应的施工方案,进度计划、材料采购和供应计划。做好人员、材料、设备的准备工作二 测量放线 1根据设计单位提供的控制桩基准点,按设计图纸由专业测量人员测出管线的准确位置、标高, 以 建筑轴线定位,同时以墙、柱、梁为辅助定位依据,并撒石灰粉线,控制桩上标明桩号、高程,转角桩应标明角度。转角地段应加大打桩密度。在检查井处、变换管径处均应加设中心桩,必要时还应设置护桩和控制桩。三 沟槽开挖 (1)土方开挖采用机械开挖,槽底预留20cm由人工清底。铸铁管开挖过程中严禁超挖,以防扰动地基。对于有地下障碍物(现况管缆)的地段由人工开挖,严禁破坏。 (2)按施工图确定管道的走向,在墙(柱)上弹出管道定位的坡度线,根据设计要求:DN300时,i=0.003;DN200时,i=0.0040.005;小于DN200时,i=0.01。四 管道安装排水铸铁管采用柔性接口法兰式排水铸铁管。法兰承插式柔性接口铸铁管的紧固件材质应为热镀锌碳素钢。该铸铁管直管、管件及法兰压盖、橡胶圈等接口零部件为同一品牌,以确保管道接口的严密性、可曲挠性及抗震性能。柔性接口排水铸铁管直管和管件的内外表面在出厂前涂防腐材料(如树脂漆、防锈漆、沥青漆等),涂层应均匀并粘接牢固。柔性接口法兰承插式排水铸铁管的连接与安装应按照下述步骤进行 : (1)安装前应将铸铁直管及管件内外表面粘接的污垢、杂物和承口、插口、法兰压盖结合面上的泥沙等附着物清除干净。 (2)将法兰盖套入插口端,再套入橡胶密封圈(A型及B型接口橡胶密封圈套入时应注意其方向)。 (3)将直管或管件插入承口,并使插口端部与承口内底留有5mm的安装间隙,在插入过程中,应尽量保证插入管的轴线与承口管的轴线在同一直线上。 (4)校准直管或管件位置,使橡胶圈均匀紧贴在承口倒角上。 (5)将法兰压盖与承口法兰螺孔对正,紧固连接螺栓,紧固螺栓时应注意使橡胶密封圈均匀受力 。三耳压盖螺栓应三个角同步进行,逐个逐次拧紧;四耳、六耳、八耳压盖螺栓应按对角线方向依次逐步拧紧。 交底人复核监理接受人:福州市轨道交通1号线工程承包单位:中铁四局集团有限公司 合同号: JS1-TJ-2011-014 监理单位:北京铁建工程监理有限公司 编 号: 技术交底记录 A3.12工程名称福州市轨道交通1号线工程 交底部位联合检修库工序名称一层排水管敷设交底提要:铸铁排水排水管安装 五 闭水、通球试验隐蔽或埋地的排水管道在隐蔽前必须做灌水、通球试验,其灌水高度不低于底层卫生器具的上边缘或底层地面高度。排水干、支管管道应做通球试验,通球球径不小于排水管道管径的2/3,通球率必须达到100%。闭水检验方法:满水15分钟后,未发现管道及接口渗漏的情况下再次向管道内灌水,使管内水面回复到停止灌水的位置后第二次记下时间,5分钟后,液面不下降,管道及接口不渗漏为合格。填写闭水试验记录,有关人员签字盖章。通球试验方法:通球检查。 六 土方回填 1、压力管道水压试验合格后应及时回填沟槽。无压管道在闭水试验合格后应及时回填。 2、沟槽回填前,沟槽内杂物应清理干净,不得有积水,回填过程中应保持排水正常用作,不可带水回填。 3、井室周围的回填,应与管道沟槽回填同时进行,不便同时进行的,留台阶式接茬。井室应以中心对称回填,且不得漏夯,回填材料压实后应与井壁紧贴。 4、刚性管道沟槽回填应符合下列规定:回填压实应逐层进行,且不得损伤管道。刚性管道两侧和管顶以上500mm范围内夯实可采用轻型压实机具,管道两侧的压实面高差不应超过30cm。同一沟槽中有多排管道位于同一高程时,管道之间的回填压实应与管道和沟槽之间的对称进行。同意沟槽中有多排管道不在同一高程时,先回填基础较低的沟槽。分段回填压实时,相邻段的接茬应呈台阶形。采用压路机时,碾压的重叠宽度不应 5、柔性管道沟槽回填应符合的规定:回填前,应检查管道有无损伤和变形,有损伤和变形的应修复或更换。沟槽回填从管底基础到管顶以上500mm范围内人工回填。管顶500mm以上部位,可用机械从管轴线两侧同时夯实;每层回填高度不应大于200mm。管道位于车行道下,宜用中粗砂将管底腋角部位填充密实后,再分层回填,保证设计压实密度。 6、管道回填前要检查管底两侧腋角处是否密实,缺陷或不密实要补填密实。管道两侧填土的同时要控制土的最佳含水量,以达到设计密实度,以保证管道的强度,刚度和稳定性,特别是管道与砂垫层接触的部分的夯实质量。 7、管道填土至管顶以上时,要检查管道变形与支撑情况,无问题时再继续回填

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