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机制柴油机复习资料第一章过关训练判断题1. 在内燃机中柴油机的本质特征是压缩发火（）2. 柴油机活塞行程是指活塞位移或曲柄半径的两倍。（）3. 在柴油机的基本参数中D=2R。（）4. 对柴油机压缩比的最低要求应满足柴油机冷车起动与低负荷正常运转。（）5. 柴油机上止点是活塞在气缸中运动到最上端的位置。（）6. 柴油机下止点是活塞在气缸中运动到最下端的位置。（）7. 四冲程柴油机工作特点是曲轴转一圈，凸轮轴也转一圈。（）8. 柴油机进、排气阀定时的规律是晚开、早关。（）9. 四冲程柴油机气阀重叠角大于二冲程柴油机的气阀重叠角。（）10. 目前低速二冲程柴油机多用船舶主机，主要原因是寿命长。（）11. 二冲程十字头柴油机气缸不能采用飞溅润滑。（）选择题1. 根据柴油机工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是（ ）。A进气，燃烧，膨胀，压缩，排气B进气，压缩，燃烧，排气，膨胀C进气，燃烧，排气，压缩，膨胀D进气，压缩，燃烧，膨胀，排气2. 柴油机是热机的一种，它是（ ）。A在气缸内进行一次能量转换的热机B在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机C在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机D在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机3. 根据我国有关规定右旋柴油机的定义是（ ）。A由功率输出端向自由端看顺时针旋转为正车方向B由功率输出端向自由端看逆时针旋转为正车方向C由自由端向输出端看顺时针旋转为正车方向D由自由端向输出端看逆时针旋转为倒车方向4. 双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（ ）。A右旋机 B高速柴油机 C左旋机 D低速柴油机5. 下列哪项不是V形机的特点（ ）。A可采用叉型连杆 B有较小的比重量C缩短气缸间距和整机长度 D有较低的单机功率6. 目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是（ ）。A结构简单 B重量轻 C尺寸小 D寿命长7. 下列哪一选项不是柴油机的优点（ ）。A经济性好 B尺寸小，重量轻 C机动性好 D机身振动小8. 通常，在热机中柴油机热效率最高的原因是（ ）。A柴油热值高 B内部燃烧 C压缩发火 DBC9. 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（ ）。A燃烧室容积 B气缸总容积 C气缸工作容积 D存气容积1. 图中vh所表示的的容积称为_C_。 A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 存气容积 2. 图中实线活塞所在位置称为_A_。 A. 上止点 B. 下止点 C. 气缸总容积 D.气缸工作容积 3. 图中Va所表示的的容积称为_B_。A. 燃烧室容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 存 气容积 4. 图中Vc所表示的的容积称为_A_。A. 压缩容积 B. 气缸总容积 C. 气缸工作容积 D. 存气容积5. 图中S表示_C_。A. 上止点 B. 下止点 C. 行程 D. 存气容积10. 柴油机下止点是指（ ）。A气缸的最低位置 B工作空间的最低位置C曲柄处于最低位置 D活塞离曲轴中心线的最近位置11. 柴油机燃烧室容积是指（ ）。A活塞在上止点时活塞顶上方的容积B活塞在下止点时，活塞顶上方的容积C活塞从上止点至下止点所扫过的容积D上述三种说法均错误12. 柴油机活塞行程的定义是指（ ）。A气缸空间的总长度 B活塞上止点至气缸下端长度C活塞下止点至气缸底面的长度 D活塞位移或曲柄半径R的两倍13. 影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是（ ）。A进气密度 B压缩比 C进气量 D缸径大小14. 柴油机采用压缩比这个参数是为了表示（ ）。A气缸容积大小 B工作行程的长短C空气被活塞压缩的程度 D柴油机的结构形式15. 柴油机压缩比的最低要求应满足（ ）。A柴油机冷车启动与低负荷正常运转B柴油机较高的经济性C燃烧室一定的高度以利于燃油的雾化与油气混合D达到规定的最高爆发压力16. 大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（ ）。A限制机械负荷B限制曲轴最大扭矩C限制往复惯性力D限制离心惯性力17. 柴油机对外做功的行程是（ ）。A进气行程 B压缩行程 C膨胀行程 D排气行程18. 进、排气阀不在上、下止点位置关闭，其目的是为了（ ）。A提高压缩压力B扫气干净C充分利用热能D提高进、排气量19. 四冲程柴油机的进气阀定时为（ ）。A上止点前开，下止点后关B上止点后开，下止点后关C上止点前开，下止点前关D上止点后开，下止点前关20. 一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（ ）。A增压四冲程柴油机的进气温度高B增压四冲程柴油机的进气压力高C增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D增压四冲程柴油机的转速高21. 四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时，它的（ ）。A气缸与进气管是相通的B气缸与排气管是相通的C气缸与进、排气管是相通的D气缸与启动空气管相通22. 目前，弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产，原因是现在船用低速柴油机已向（ ）发展。A长行程方向B大缸径C多缸数D高增压23. 扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套，其换气形式称为（ ）。A直流B回流C横流D半回流24. 排气口与扫气口分别设在气缸中心线相对两侧的缸套，其换气形式称（ ）。A横流B回流C直流D半回流25. 在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是（ ）。A直流扫气B横流扫气C回流扫气D半回流扫气26. 在气缸容积与转速相同的情况下，二冲程机功率不能达到四冲程机功率的2倍的原因是（ ）。A换气质量差B有效膨胀行程缩短C扫气泵消耗轴功DABC27. 二冲程柴油机气缸套上的扫气口在纵横方向上的均有一定的倾斜度，其目的是（ ）。A增加气缸强度B有利于气缸冷却C控制气流方向D增加进气量28. 二冲程和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下（ ）。A回转均匀，换气质量好B换气质量差，做功能力差C输出功率大，回转均匀D输出功率大，回转不均匀29. 关于柴油机增压下列说法正确的是（ ）。A增压是为了提高柴油机的经济性B增压是为了提高换气质量C增压是为了提高柴油机的动力性D增压是为了提高柴油机的可靠性30. 理论并经实践证实，提高柴油机功率的最有效途径是（ ）。A增加缸数与增大缸径B提高转速C提高进气压力D提高充气效率思考题.柴油机的概念及特点。答：柴油机是往复式压缩发火的在气缸内进行两次能量转换的热机。特点是压缩比最高，热效率高，动力性好，机动性好，但振动和噪音较大。2.二冲程柴油机的工作原理。答：二冲程柴油机工作原理是把进气、压缩、燃烧、膨胀、排气五个过程紧缩在活塞的两个行程内完成，即曲轴旋转一周就完成一个循环。3.柴油机的分类。答：柴油机的分类如下：1 按工作循环分类有四冲程和二冲程柴油机；2 按