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篦冷机干油站的使用与维护(时间:2007-2-9 9:32:03 共有 30人次浏览)1 工作原理简介 篦冷机干油站使用2号锂基润滑脂,由2条主供油管线、油泵、电磁换向阀、2个压力控制继电器和若干(根据设备所需润滑点数确定)双线分配器构成。各个润滑点与主供油管之间通过双线分配器相联,主供油管的润滑油脂不能直接到达润滑点,供油管路始终保持封闭,以确保主供油管能产生足够的压力使双线分配器可靠动作,不会因某一个润滑点故障而影响其他点的润滑。 当油泵向主供油管1内供油时,如图1(a)所示,在压力作用下滑阀被推到下极限位置,压力油通过油道1进入活塞腔1,使活塞向下运动,上一次留在活塞腔2内的油脂,在活塞作用下通过油道2到出油管2,被输送到与之相接的润滑点。当活塞移动到下止点位置后,主供油管1内的压力不断上升,当安装在此油管末端的压力继电器检测油压达到设定压力时(一般控制为45MPa),电磁换向阀换向,油泵电动机停止运转。这时,完成了双线分配器一半的动作。过一定时间(时间长短由时间继电器控制),换向后的油泵自动启动,向主供油管2供油,如图1(b)所示。在压力作用下滑阀被推到上极限位置,压力油通过油道2进入活塞腔2,使活塞向上运动,挤压上一次留在活塞腔1内的油脂,通过油道1到出油管1,被输送到与之相接的润滑点。此时,双线分配器完成了一个完整的工作过程。同样,达到设定压力后,电磁阀换向并停止工作一段时间(可根据实际运行情况调整油泵停机时间),下一周期重复以上过程。在巡检时观察活塞腔上的油针,是否有上下动作,来判断此双线分配器工作是否正常(此点非常重要)。 2 常见问题及处理方法21 油压过低 首先检查2根主管道供油时压力是否相差太大,若一根正常另一根压力低,很可能压力低的管道有泄漏;若2根管道均压力低,可能是供油油泵系统的问题。供油管堵塞或进油管内有空气,会使油泵进油不畅。柱塞泵磨损,使活塞间隙增大,造成油压过低。还有如果润滑脂选择不当,粘度太低(比如0号锂基脂),也可能造成压力过低。 2.2 没有换向动作 这个故障很危险,如果没有换向动作,尽管油泵在运转,油压也很高,但任何一个润滑点都不会有润滑油补充。不清楚油站工作原理的人很容易误解,以为油泵在运转,油压也正常,润滑应该没问题。这时应检查油管末端的压力继电器是否工作正常;电磁换向阀是否有效;各个时间继电器是否正常,找到问题后排除。因为篦冷机现场工作环境恶劣,电气元件应选择密封性好、可靠度高的,才能保证安全运转。 2.3 管路故障 在篦冷机外面的主供油管,出现问题后容易发现并处理。重点是篦冷机内部的管路,主要问题是泄漏。为保证润滑有效,应注意2点:第一,安装时拧紧各个接头,不要干涉篦床的运动;第二,注意保护油路,特别是在漏料较多的部位,可以采用加装挡板,挡住物料的直接冲刷,合理选择管路的布置,尽量布置在固定梁的下面等方法保护油路安全。 1 工作原理简介 篦冷机干油站使用2号锂基润滑脂,由2条主供油管线、油泵、电磁换向阀、2个压力控制继电器和若干(根据设备所需润滑点数确定)双线分配器构成。各个润滑点与主供油管之间通过双线分配器相联,主供油管的润滑油脂不能直接到达润滑点,供油管路始终保持封闭,以确保主供油管能产生足够的压力使双线分配器可靠动作,不会因某一个润滑点故障而影响其他点的润滑。 当油泵向主供油管1内供油时,如图1(a)所示,在压力作用下滑阀被推到下极限位置,压力油通过油道1进入活塞腔1,使活塞向下运动,上一次留在活塞腔2内的油脂,在活塞作用下通过油道2到出油管2,被输送到与之相接的润滑点。当活塞移动到下止点位置后,主供油管1内的压力不断上升,当安装在此油管末端的压力继电器检测油压达到设定压力时(一般控制为45MPa),电磁换向阀换向,油泵电动机停止运转。这时,完成了双线分配器一半的动作。过一定时间(时间长短由时间继电器控制),换向后的油泵自动启动,向主供油管2供油,如图1(b)所示。在压力作用下滑阀被推到上极限位置,压力油通过油道2进入活塞腔2,使活塞向上运动,挤压上一次留在活塞腔1内的油脂,通过油道1到出油管1,被输送到与之相接的润滑点。此时,双线分配器完成了一个完整的工作过程。同样,达到设定压力后,电磁阀换向并停止工作一段时间(可根据实际运行情况调整油泵停机时间),下一周期重复以上过程。在巡检时观察活塞腔上的油针,是否有上下动作,来判断此双线分配器工作是否正常(此点非常重要)。 2 常见问题及处理方法21 油压过低 首先检查2根主管道供油时压力是否相差太大,若一根正常另一根压力低,很可能压力低的管道有泄漏;若2根管道均压力低,可能是供油油泵系统的问题。供油管堵塞或进油管内有空气,会使油泵进油不畅。柱塞泵磨损,使活塞间隙增大,造成油压过低。还有如果润滑脂选择不当,粘度太低(比如0号锂基脂),也可能造成压力过低。 2.2 没有换向动作 这个故障很危险,如果没有换向动作,尽管油泵在运转,油压也很高,但任何一个润滑点都不会有润滑油补充。不清楚油站工作原理的人很容易误解,以为油泵在运转,油压也正常,润滑应该没问题。这时应检查油管末端的压力继电器是否工作正常;电磁换向阀是否有效;各个时间继电器是否正常,找到问题后排除。因为篦冷机现场工作环境恶劣,电气元件应选择密封性好、可靠度高的,才能保证安全运转。 2.3 管路故障 在篦冷机外面的主供油管,出现问题后容易发现并处理。重点是篦冷机内部的管路
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