汽车的基本构造.docx

课题一：世界各国汽车品牌标志、价格及汽车的基本构造教学目标：1.认识各国汽车品牌标志 2.了解各品牌汽车的价格 3.掌握汽车的基本构造 4.了解汽车的发展趋势教学重点：汽车的基本构造课型：理实一体教学 课时：1课时1.世界各国汽车品牌标志 红旗，中国一汽 中华，大陆华晨集团 吉利 吉利帝豪 吉利全球鹰 奇瑞 长城 比亚迪 东风悦达起亚，韩国 马自达 丰田 日产 凯迪拉克，美国 保时捷，德国 奔驰，德国 宝马，德国 别克，美国 大众，德国 法拉利，意大利 兰博基尼，意大利 福特，美国 劳斯莱斯，英国 林肯，美国 斯柯达二、知名品牌汽车价格兰博基尼AVENTADOR （蛮牛转世） 648.8738.8万宝马7系列 730li 2004款小轿车89.01万 735Li 标准型 2004款小轿车107.73万 735Li 标准型 2003款小轿车126.00万BMW 740Li 2005款小轿车113.75万 BMW 750Li 2005款小轿车134.00万 BMW 760Li 2005款小轿车178.00万 法拉利458 （388.8558.8万） 法拉利599 （492.8万）法拉利612-OTO （569.8万） 哈弗H6官方指导价：9.5815.18万长城C50官方指导价：7.80-9.48万凌傲官方指导价：5.498.09万三、汽车的基本构造1.汽车的组成及分类 汽车是由上万个零件组成的机动交通工具，基本结构主要由发动机、底盘、车身和电器与电子设备四大部分组成。 分类：按汽车的用途分为轿车、客车、载货汽车、越野汽车、牵引汽车、自卸汽车、农用汽车、专用汽车和改装车等2.汽车的结构设计特点与发展趋势零件标准化、部件通用化、产品系列化考虑使用条件的复杂多变重视汽车使用中的安全、可靠、经济与环保注意外观造型在保证可靠性的前提下尽量减小汽车的自身质量小结：汽车的由哪几大部分组成课题二：发动机概述教学目标：1.了解发动机基本工作原理 2.了解发动机的发展趋势3.了就发动机的分类 4.掌握发动机的基本组成教学重点：1.发动机的基本组成 2.发动机各机构与各系统的作用课型：理实一体教学 课时：1课时一、发动机基本工作原理汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。二、发动机的发展趋势1.电子技术是发动机现代化的灵魂2.发动机燃料正向多样化过渡3.环保要求越来越高三、发动机的分类按燃料的使用不同分：汽油机，柴油机按冷却方式不同分：水冷发动机，风冷发动机按气缸数及排列方式分：单缸发动机，多缸发动机（直列式、型、对置式）按照进气系统是否采用增压方式分：自然吸气发动机，强制进气发动机（涡轮增压）四、发动机基本组成 发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。 两大机构 曲柄连杆机构 配气机构 五大系统 燃料系 润滑系 冷却系 点火系 起动系 1.曲柄连杆机构:发动机借以产生动力，并将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构2.配气机构：根据发动机的工作需要，适时地打开进气通道或排气通道，使可燃混合气及时的冲入汽缸，或使废气及时的排除。3.燃料供给系: 根据发动机各种工况要求，配制具有一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸。 4.冷却系：保证发动机在最适宜的温度下工作 5.润滑系：减少运动零件的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件6.点火系：保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的可燃混合气7.起动系：使静止的发动机起动 小结：1.发动机基本工作原理 2.发动机的基本组成课题三：汽车底盘与汽车电器的概述教学目标：1.掌握汽车底盘的基本组成及功用 2.了解电器技术与电子控制技术发展概况 3.掌握汽车电器系统的组成及功用教学重点：1. 汽车底盘的基本组成及功用 2. 汽车电器系统的组成及功用课型：理实一体教学 课时：1课时一、汽车底盘的组成和功用汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。下图为轿车的底盘结构图。1. 传动系 汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。其传动系一般由离合器、手动变速器、万向传动装置、驱动桥等组成，如下图，而轿车中采用自动变速器的越来越多，其传动系包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。 2. 行驶系 汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成，如下图所示。车轮通过轴承安装在车桥两边，车桥通过悬架与车架(或车身)连接，车架(或车身)是整车的装配基体。作用：支撑汽车、缓和冲击、吸收振动。3. 转向系 汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍还带有动力转向装置。汽车转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。 4制动系 汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统(ABS)。制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。二、汽车电器技术与电子控制技术发展概况 近半个世纪以来，汽车技术的发展主要是汽车电器技术和车身技术的发展。汽车电子技术的发展过程可分为三个阶段： 第一阶段：电子电路控制阶段 第二阶段：微型计算机控制阶段 第三阶段：车载局域网控制阶段，即采用车在局域网LAN对汽车电器与电子控制系统进行控制。 三、汽车电器系统的组成及功用 （一）电气系统的组成 :电源系统 、启动系统 、点火系统、照明与信号系统仪表与报警系统 、辅助电器系统、配电装置1汽车电源系统（电源是汽车电器的核心） 向汽车各用电设备与控制装置提供低压电，主要由蓄电池、发电机组成，其中发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源。 2.起动系统 包括直流电动机、传动机构、控制装置等。其作用为起动发动机由静止到运动。3.点火系统 其为汽油机特有。按控制方式又可分为传统点火系和电子点火系。其作用为产生高压火花，点燃混合气。4.照明信号系统 各种车内外照明灯、信号灯、喇叭、蜂鸣器、闪光器的使用保证车辆运行时的人车安全。5.仪表显示系统 使驾驶员能够及时的了解发动机运转以及车辆行驶过程中有关装置的工作状况，例如电流、电压、机油压力、水温、油量、车速、里程、发动机转速等等。6.辅助电气系统 主要有刮雨器、空调、音响等。 7.配电系统 包括各类保险丝盒、组合开关、独立开关以及供电继电器等。 汽车车身篇一、车身与壳体 车身壳体是一切车身部件地安装基础，通常指纵、横梁和立柱等主要承力元件以及与它们连接地板件共同组成地刚性空间结构。客车车身多数具有明显地骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显地骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设地隔声、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。 二、轿车车身和客车车身 轿车车身没有明显地骨架。而是由外部覆盖件和内部板件等焊合而成地空间结构。现代轿车地承载车身壳体前部都有副车架。以便安装发动机，传动系、前悬架等。 三、车门、车窗及其附件和密封 1.车门：车门是车身上重要部件，通常按开启方式分为：顺开式、逆开式、水平滑移式、折叠