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文档简介

节 501 36 喷漆 一般信息 车辆应用 2008 50 Mondeo 页码内容 规格 501 36 3规格 说明和操作 501 36 4涂漆文件包说明和用法 501 36 5符号 501 36 5概述 501 36 5危险材料标志 501 36 6关于个人防护措施的说明 501 36 7图标 501 36 10健康安全预防措施 501 36 10油漆车间与处理涂料总说明 501 36 10个人防护 501 36 12环境法规 501 36 12修补漆车间的废物处理 501 36 12VOC 挥发性有机化合物 溶剂新条例 501 36 13出厂喷漆 501 36 13涂料技术一般原理 501 36 13涂漆工艺和防锈 501 36 13原厂面漆结构 501 36 14用于涂敷的有色填料 501 36 15漆面瑕疵和受损 501 36 15诊断和受损评估 501 36 15油漆受损指南 501 36 15环境因素引起的油漆受损 501 36 18机械式受损 501 36 18腐蚀引起的油漆受损 501 36 19处理错误引起的油漆受损 501 36 27油漆维修工具和设备 501 36 27一般工作设备 501 36 27填料和喷枪 501 36 29手动和机器打磨工具 501 36 31抛光与精磨工具 501 36 31红外线干燥技术 501 36 32空气干燥机 501 36 32油漆混合系统 501 36 32上漆室 501 36 33维修材料 501 36 33挡块材料 501 36 34底漆 501 36 34HS 底漆填料和 HS 有色填料 501 36 34油漆 501 36 36其他材料 501 36 36粘合密封胶 501 36 36下车身保护膜 501 36 1喷漆 一般信息501 36 1 501 36 36涂料添加剂 501 36 38添加剂材料 501 36 39喷漆修复 501 36 39常规信息 501 36 39表面预处理 501 36 41表面涂层上漆 501 36 41修补涂漆阶段 501 36 42抛光 501 36 43辅助手段 501 36 44喷漆塑料部件 501 36 44概述 501 36 44塑料组别 501 36 45新组件上漆 501 36 45未知底漆 501 36 45塑料基底的油漆问题 501 36 47现场修理 501 36 47概述 501 36 47维修过程 501 36 49夹渣 501 36 50腐蚀防护 501 36 50概述 501 36 50喷漆后的操作 501 36 50锈蚀程度的定义 501 36 51颜色识别和色谱 501 36 51基本色彩原理 501 36 52金属颜料和珠光颜料 501 36 53福特车上的颜色代码及其确定方法 501 36 55使有色填料与颜色代码相匹配 501 36 56技巧和窍门 501 36 56比较涂料结构 501 36 56侵蚀基底 501 36 56掩蔽车辆 501 36 57色度问题 501 36 57异丙醇和水 501 36 57降温喷雾 501 36 58油漆平刨 501 36 58着色处理 501 36 58打磨痕迹 501 36 58改进修补工作 501 36 2喷漆 一般信息501 36 2 规格尾代码位置 5 030 492车底保护膜 WSK M7C89 A1 219 834防腐蜡 5 030 081腔蜡 S M3G4620 A1 128 983异形丁基封胶 1 205 996焊接底漆 WSK M4G245 B1 136 479紧结法兰保护膜 WSS M4G364 A1 205 817接缝封口胶 1 143 255车身封口胶 由于供应给经销商的涂料已经移交给油漆供应商处 因此 这些材料的规格并未在表格中罗列出来 G468087zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 3喷漆 一般信息501 36 3 规格 涂漆文件包说明和用法 由于外界影响 对汽车涂料要求严格 湿气 各 种化学物质的空中沉积物以及紫外线不断影响漆 面 此外 还有由砂砾 石头和沙子引起的硬伤 鸟粪 昆虫残留物 花粉以及树液也会侵蚀漆面 当前文献不仅为专家提供当前补漆技术的信息 还 提供关于现代经济的修补工艺的提示和说明 由于涂漆技术的不断发展 高质量车身涂漆要求使 用最先进的技术 并且定期更新技术员的涂漆技术 知识 不同材料的相关信息列入规范中 此外 在多个章节中提供了有关修补漆基本原理和 涂料的信息 安全说明指出了可能发生的健康危 害和其他危险源 还有工具和材料以及基本涂漆 方法的注释 在模型专用修补说明中 仅提到最重要的修补步骤 或特征 本涂料手册提供了通用涂漆步骤的详细 信息 已经停止由福特直接供应修补用漆 但是 与众多 涂料制造商达成协议 确保快速 顺利地向经销企 业供应涂料 涂料供应商 杜邦 巴斯夫 鹦鹉牌 PPG 新劲 杜邦 施必快 施得乐 使用涂料时 应考虑到供应商对其产品进行了准确 匹配 为避免质量缺陷 涂抹困难和防锈材料脱 落 不能用其他产品代替这些产品 注意 福特维修机构根据本涂料手册中许多内容 组织基础培训和深入培训 至于培训的实践部分 另一个组成部分是学员信息文件 以手册的形式提 供补充信息 在所有工作过程中 应始终确保人员安全以及车辆 操作性能不受所选方法 工具和组件的影响 在 涂料损坏 一章中 修补漆制造商提供该章 图表中的有关信息 G468088zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 4喷漆 一般信息501 36 4 说明和操作 符号 概述 本文献中使用了各种符号 标记 说明和图解 警告和注意事项有不同含义 需要不同处理方法 图示配有说明符号 以便进一步说明 简单说明 如下 警告 没有正确或完全遵循说明而导致人员 伤亡时 请使用本标题 小心 没有正确或完全遵循试验步骤或说明 而可能导致车辆或组件损坏时 请使用本标 题 注意 需要注意特殊信息或附加信息时 请使用 本标题 阅读本手册时 您将遇到警告 小心和注意等要 点 在相应作业步骤前提供这些说明 危险材料标志 许多事故是由于疏忽而发生的 在人员健康保障 领域 清楚强调危险源及其对人体器官的影响是十 分重要的 只有在知晓危险材料标志的情况下 才能确保在处 理有害健康的物质时采取必要的预防措施 注意 注意集装箱上和安全资料表中提供的制造 商数据 G468089zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 5喷漆 一般信息501 36 5 说明和操作 危险材料符号 说明项目 剧毒 T 剧毒 少量即可致命 1 有毒 T 有毒 严重损害健康2 腐蚀性 C 腐蚀性 破坏活组织 3 有害健康 Xn 有害 4 刺激性 Xi 刺激性 可导致发炎 5 易爆6 高度易燃 F 高度易燃 在低于 0 C 的温度下就可燃烧 7 说明项目 易燃 F 易燃 与空气混合易燃 8 氧化 O 氧化 与可燃物质起化学反 应 9 还有危险符号 在集装箱上和安全资料表中能找到 更全面的制造商信息 须注意该信息 关于个人防护措施的说明 关于危险源信息 有强制性指令让您注意到有待采 取的个人防护措施 G468089zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 6喷漆 一般信息501 36 6 说明和操作 强制性符号 说明项目 须戴上呼吸护具1 须戴上护目用具2 须戴上护耳用具3 须戴上防护手套4 须穿上防护鞋5 图标 因此 最佳操作所需信息应清楚 明确 易懂 主 要涂料制造商就一种标准符号语言达成一致意见 图标形式 不依靠语言的表达方法提供了操作说 明 在该操作说明中补充数量和时间信息 预处理 说明项目 清洁1 砂2 混合 说明项目 2组分混合物1 3组分混合物2 使用一测量杆3 添加硬化剂4 增加添加剂5 G468089zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 7喷漆 一般信息501 36 7 说明和操作 工艺 说明项目 重力式喷枪1 吸上式喷枪2 喷涂遍数3 填料4 涂层5 下车身保护喷枪6 干燥 说明项目 通风1 干燥时间2 使用红外干燥剂的干燥时间3 深加工 说明项目 手工研磨 湿 1 手工研磨 干 2 偏心砂光机 湿 3 偏心砂光机 干 4 G468089zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 8喷漆 一般信息501 36 8 说明和操作 说明项目 摆动式砂光机 湿 5 摆动式砂光机 干 6 贮藏 说明项目 防潮1 贮藏在无霜环境中2 贮藏在阴凉处3 关闭集装箱4 其他 说明项目 用手搅拌1 使用混合机搅拌2 抛光3 滚轧4 G468089zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 9喷漆 一般信息501 36 9 说明和操作 健康安全预防措施 油漆车间与处理涂料总说明 修补漆车间的危险区域 火灾 爆炸和表面灼热危险 有害物质通过皮肤和 或呼吸道进入人体 危害 健康和安全 电力 压缩空气 动力工具和噪音引起的危险 警告 涂漆作业中 火灾或爆炸风险增加 预防产生火花 禁止火花 明火和吸烟 措施 穿戴防静电材料制成的防护鞋 只使用木制 黄铜或红铜制工具清洁支架和抽气 管 请勿使用钢制工具 仅在特别标出的区域 涂抹或注入涂料 除了修补漆车间危险总说明外 还须遵守所有国家 和国际条例 工作场所健康安全法 危险品法 有害物质技术条例 工伤事故预防条例 98 24 EU 欧盟有害物质指令 2003 10 EU 欧盟噪音指令 1999 13 EU 2001 81 EU 2004 42 EU 欧盟挥发 性有机化合物指令 VOC 设备与工具制造商的安全说明 个人防护 除身体与四肢外 一些人体重要器官也十分危险 因为损害大多是无法弥补的 所以需要特别注意和 全面防护 警告 通过呼吸 溶剂会危害健康 溶剂溅 入眼中或溅到皮肤上会对身体造成伤害 采 用溶剂作业时 应坚持使用合适的防护工具 说明项目 可供给新鲜空气的防护罩1 防护服2 防护手套3 防护鞋4 呼吸护具 涂漆作业以及涂漆准备过程中 浓度过高的气体 蒸汽 雾或灰尘会出现在同事呼吸区域内 对于短期作业或极低浓度的有害物质 适合使用过 滤式呼吸防护装置 G468090zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 10喷漆 一般信息501 36 10 说明和操作 说明项目 活性炭滤清器1 粗网滤清器2 对于更高浓度的有害物质 适合使用自给式呼吸防 护装置 在这种隔离系统中 一根压缩空气软管将自然空气 从压缩机管线输送至防护面罩中 在供气过程中 空气需经过以下处理 减压 除水 微粒过滤并一 般加热至常温 警告 作为底漆或硬化剂并含有异氰酸盐的 涂料蒸汽或喷雾 即使吸入最低浓度 也会引 起呼吸道中毒 情况类似于哮喘 这将导致 永久性伤害 使用涂层材料作业时 不适合使用带有软填料 海 绵或胶质过滤器的过滤面罩以及纸面罩 因为这些 面罩均不能阻挡溶剂蒸汽 戴上呼吸防护设备作业时 须遵守由制造商提供的 使用说明 皮肤防护 经常接触涂层材料的喷漆工必须穿戴合适的防护工 作服 防火与防静电 注意 同时 在使用水基材料作业时 因其容易 通过皮肤吸收 须穿戴全套皮肤防护装备 定期更换防护服 被涂料污染的防护服容易着火 选择防护服时 须考虑到 如果布料含有较高比例 的易熔化塑料线 将大大增加烧伤的几率 塑料在 皮肤上熔化 选择内衣时也须考虑这点 对于防护服没有遮盖到的皮肤区域 须采用适当的 皮肤防护装备 皮肤清洗剂和护肤剂 护目用具 使用便携式手动砂光机作业时 在没有防护的状态 下工具以一定的速度和功率在该机器上移动 此时 作业具有危险性 不仅在打磨时 在使用涂料及其添加剂作业时也须 戴上护目镜 涂料及其添加剂对眼睛有害 可能 造成从角膜发炎到不治之症等不同程度的伤害 护目镜须不得与飞溅溶剂发生化学反应 并且必须 完全遮盖双眼侧区域 喷漆作业过程中 最好的 防护工具是带有内置护目镜的全面罩式呼吸器或头 盔呼吸器 护耳用具 在修补漆车间中 各种来源的噪音干扰非常大 车 间内的砂光机 空气压缩机 漆舱抽气风扇 压缩 机 与抽气管引起很大的噪音 警告 避免损害您的听力 请戴上护耳用具 耳塞或护耳器是合适的护耳用具 G468090zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 11喷漆 一般信息501 36 11 说明和操作 环境法规 修补漆车间的废物处理 自从引入欧盟指令后 比以往更注重修补涂漆车间 中的废料防止和回收利用 在这方面 修补漆车 间须考虑并遵守以下要求 根据废物回收和处理方法对其进行分离 为正确运输和废物处理提供证据 注意 工厂中的废物组织须符合废物防止与管理 法要求 须始终优先进行废物防止和回收 但是 尽管采取了一切措施 也不能完全防止废 物 注意 不允许在家庭垃圾中出现并且不能再利用 的废物须作为特殊废物进行处理 含有溶剂的涂料残留物 涂装残留物 打磨粉尘 含有过氧化物的废物 溶剂 被污染的清洁布和油 漆浆料均被视为特殊废物 用经密封的 贴上适 当标签的金属容器分别收集以上各种废物 并请专 业公司作适当处理 仔细分离 某些废物可以再利用 空金属箱可作为废铁而非废物进行处理 通过蒸馏分离被污染的清洁稀释剂 可收集包装材料和遮光纸 用于再生环保纸 须正确处理无法再使用的残留物 将所有剩余废物视为商业废物 并按照当地法规进 行处理 VOC 挥发性有机化合物 溶剂新条例 保持空气干净 可以保护环境 并且保护人类健康 不受空气污染的影响 在某些大气条件下 挥发性有机化合物导致夏雾形 成 注意 关于更多信息 请参阅 1999 13 EU 欧盟挥 发性有机化合物指令 此外 须遵守已生效的国 家条例 从2001年8月起 欧盟挥发性有机化合物指令已控 制了该化合物的限值 该指令适用于涂料生产公 司和从事私车和商用车修补漆的公司 由于挥发性有机混合物法 发现在整个行业和贸易 中溶剂含量低和不含溶剂的新式清漆和油漆销量急 剧增加 到2007年 涂漆车间的排放物将减少至 少40 同时涂料制造商做出保证 例如他们将生产出集底 漆 硬化剂 稀释剂于一身的即喷型产品 其挥发性 有机混合物水平在法律允许范围内 如今 经营公司引进水基涂料并使用相关涂料制造 商的其他产品 可以满足规定要求 更多信息 请参阅欧盟挥发性有机混合物指令 G468091zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 12喷漆 一般信息501 36 12 说明和操作 出厂喷漆 涂料技术一般原理 涂料是一种含有颜料的液体 涂敷至表面后经过化 学和 或物理变化成为固体膜涂层 修补漆包含粘合剂 颜料 填料和溶剂 注意 有机溶剂正逐渐被水基溶剂取代 涂料成分 粘合剂 主要为半流质树脂 当涂料干燥时将其他成 分粘合到一起 使涂料耐用 确保良好的表面覆盖度 颜料 有色细粉末 给涂料添加颜色 覆盖下面的成分 覆盖力 添加剂 添加剂赋予涂料各种特性 例如 减阻剂 干燥加速剂 增稠剂 溶剂 稀释涂料 使其流动更自由 在干燥过程中蒸发 涂漆工艺和防锈 生产中 涂漆包括相互搭配最佳的各个步骤 几乎整个车身都由预先镀锌的钢板组成 镀锌层 厚度在5 10 m之间 作为钢板的第一层防锈层 作业顺序 清洗并除油污 第一步 裸车身首先浸入清洗槽 并用除油 溶液清洗 磷化 清洗后的车身浸入装有各种磷酸盐溶液的槽 中 就产生一层结晶金属磷酸盐层 这层为 最佳处理表面而且防锈 电泳浸漆底漆 电泳浸漆 CDP 底漆是另一层防锈层 在该步骤中 车身完全浸入装有涂料和电解 液的槽中 通过施加电压 产生电场 带正电荷的涂料颗粒沉淀在带负电荷的车身 上 并形成一个厚度高达20 m的保护层 然后 车身放入干燥机中 电泳浸漆底漆在 180 C温度下硬化 密封 石屑保护层 使用封口胶密封边 焊缝和对焊接头 易损区域涂上石屑保护层 填料 填料保护车身板件免受石块撞击 此外 将 不平坦的金属表面磨平 以实现最匀质和无 缺陷的底面 填料干燥后作为涂漆底漆 表面涂层 涂一层或两层涂料 作为表面涂层 涂两层涂料时 第一步涂上有色底漆 第二 步 涂清漆 保证底漆光泽度和硬度 原厂面漆结构 原厂涂漆过程中 表面总厚度达到120 130 m 但是 各层厚度可能不同 因为是各层水平面厚度 大于垂直面厚度 G468092zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 13喷漆 一般信息501 36 13 说明和操作 漆层 说明项目 钢板1 磷酸盐层2 9 g m 相当于2 m 2 负极浸漆30 35 m3 填料30 35 m4 底漆15 20 m5 透明清漆55 m6 用于涂敷的有色填料 有色填料用于涂敷 使用填料 就无需在某些车 辆内表面上 发动机 车门 涂抹底漆和透明清漆 不是每一种外用漆都有其匹配的填料 更多是因 为填料色调与油漆颜色相容 即 填料的色彩强度 与表面涂层相似 在修补涂漆的过程中 须按照制造商说明书选用填 料色调 G468092zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 14喷漆 一般信息501 36 14 说明和操作 漆面瑕疵和受损 诊断和受损评估 不论其起因是什么 涂装问题始终是油漆车间日常 作业的一部分 正确的受损评估和起因确定是为 涂装问题提供专业解决方案的前提条件 尽管现在有改进过的涂装材料和新的喷涂方法 但 是各种原因引起的涂装问题仍会不时发生 注意 在清理油漆受损前 应先对其进行评估 这样更易发现外部原因 如生锈 落下物 油漆养 护不当或不足 最好在日光下进行诊断 但应避免直射的阳光 在专用发光灯发出的人造光线下也能进行精确的评 估 油漆受损指南 油漆受损指南 生物油漆污染所导致的油漆受损 如鸟类或昆虫 的落下物 树脂和蚜虫等 烟 燃料 酸 油等工业污染物引起的化学油漆 受损 运行过程中与石头的碰撞 汽车清洗和停车时的 刮擦所引起的机械受损 不当处理所引起的油漆受损 油漆流淌痕迹或 油漆皱皮等涂抹缺陷 油漆层中的夹入杂质 如 表面涂层中的灰尘或 纺织物绒毛 腐蚀引起的油漆受损 在维修这类油漆问题前 必须进行精确的诊断 以 确定引起问题的确切原因 通常 利用简单的辅 助设备和步骤就足以进行现场诊断 按以下方法诊断可避免对油漆产生不良影响 无目视辅助设备的光学检查 在角度合适 距离 适当的适宜光线条件下进行 利用简单显微镜进行的光学检查 PH 试纸 利用铁 FE 金属和非铁金属及非磁性钢 NFE 专用 FE NFE 涂层厚度计进行的厚度测 量 钢板采用磁选法 非金属采用涡流探伤工 艺 指甲切试法是一种能轻易去除测试痕迹的试验方 法 通过适当操作可测定现有的油漆硬度 会对油漆造成部分损坏的试验方法有 铅笔硬度试验 利用胶带进行的附着试验 利用点阵切割试验工艺检查附着强度 在某些情况下 这些试验方法还不足以进行一定诊 断 此时 必须在实验室条件下进行油漆诊断 涂漆表面专用测量和测试设备 涂层厚度测量设备 简单显微镜 PH 试纸 连同水 合适的配有低倍照相镜头的照相器材 光泽度测量设备 环境因素引起的油漆受损 蜜蜂落下物 鸟类落下物 昆虫 树脂和树液 蚜虫分泌物 柏油污点 水泥 灰浆和熟石灰 工业飘落物中的铁锈膜 沉积物 蓄电池酸液 制动液 如下列油漆损坏中有任何不可修复的受损处 须涂 抹新的面漆 蜜蜂落下物引起的油漆受损 蜜蜂落下物可通过油漆表面颜色为黄色或棕色 直 径为 3 4 mm 的香肠形或水滴形痕迹判别 起因 受损模式 在热量和高湿度空气的共同作用下 蜜蜂落下物 会导致退色和油漆分解 油漆受损深度可达填料层 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 15喷漆 一般信息501 36 15 说明和操作 受损部分的维修 若受损较轻 则进行抛光维修 鸟类落下物引起的油漆受损 鸟类落下物通常以无光泽的 大小不定的蚀像表面 涂层区出现 该类落下物在车辆上长时间停留会 导致深至填料层的龟裂和侵蚀出现 起因 受损模式 鸟类落下物与热量和湿气一起共同作用时 其不 良影响更大 尿素 白色部分 含盐量极高 具有极强的腐蚀性 损害强度因类型 数量 接触时间和范围的不同 而有所不同 它将会导致裂缝 侵蚀 斑点 甚至表面涂层溶 解 受损部分的维修 若受损较轻 则进行抛光维修 昆虫引起的油漆受损 在引擎盖 车顶和保险杠上的昆虫影响处 油漆标 记被轻度侵蚀或完全侵蚀 填料会出现部分可见斑 点 起因 受损模式 短时间内 表面涂层会因表面膨胀和侵蚀而受 损 碰撞昆虫粘在油漆表面 在湿气和热量的共同 作用下 昆虫的身体会因合成酸而陷入油漆的表 面涂层 腐蚀为 G C U 或 O 形 且只有几毫米厚 受损部分的维修 清洗车辆 用除虫剂处理受污区域 清洗油漆 表面数次 用硬蜡进行保护 树脂或树液引起的油漆受损 车辆水平部件上的黄棕色斑点或液滴 这类液滴 在阳光下会融化 树脂引起的受损仅发生在温暖 的夏季 起因 受损模式 由于其化学成分 树脂会与油漆的表面涂层紧密 地结合或粘着在一起 导致表面涂层膨胀 温 度越高 树脂与油漆表面涂层表面之间的化学粘 结就越强 受损部分的维修 用浸有汽油 煤油混合物的布浸透数次 注意 清洗成功后 须保护表面涂层 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 16喷漆 一般信息501 36 16 说明和操作 通过加热的方式清除膨胀现象 蚜虫分泌物引起的油漆受损 直径约为 1 mm 的圆形无光泽小斑点和深至填料部 分的小岛形侵蚀 新鲜的蚜虫排泄物看起来像小 的蜂蜜滴落物 起因 受损模式 蚜虫会在树叶中将树液里的淀粉 叶酸和糖制成 混合物 在热量和湿气的作用下这一混合物会 转换成乙醇 圆形受损部位和岛形的未受损油漆部位较为常 见 受损部分的维修 尽快清除排泄物 可通过抛光维修修复较小的单个无光泽部位 无 浸蚀 柏油污点引起的油漆受损 黄色或黑色痕迹 起因 受损模式 粘得很紧的柏油斑点导致表面退色 在某些情 况下 柏油斑点会穿过清漆进入表面涂层 受损部分的维修 用柏油去除剂清洗油漆表面并抛光 水泥 灰浆和熟石灰引起的油漆受损 受损部位以白色无光泽斑点状出现在表面涂层 起因 受损模式 与湿气反应的腐蚀性强碱混合物 受损部分的维修 如果污染时间较短 立即清洗 如果污染物已变干 用醋溶解 中和 然后用水 彻底清洗并漂清 若受损较轻 则进行抛光维修 工业飘落物中的铁锈膜 沉积物 车辆水平表面上出现圆形小痕迹 大小约为 1 mm 形状各异 颜色为黑色 灰色 蓝色和红色 起因 受损模式 来自燃油系统和工业装置的沉降物导致油漆表面 涂层受损 尤其是在高湿度和逆温天气情况下 随活动时间的增加就会形成所谓的铁锈晕圈 Rosth fe 只要沉积物继续腐蚀下去 它们就会 延伸开去 含铁的工业飘落物在几天后就无法除去 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 17喷漆 一般信息501 36 17 说明和操作 受损部分的维修 用工业飘落物去除剂除去铁锈并进行彻底地清 洗 抛光油漆表面 注意 切勿用抛光或擦拭的方法除去工业飘落物 颗粒 使用清洁球 蓄电池酸液引起的油漆受损 加满蓄电池时不小心溅出的蓄电池酸液 警告 蓄电池含有硫酸 在蓄电池附近或是 在车身上有蓄电池酸液的地方作业时 应避免 皮肤和眼睛接触到酸液 如果蓄电池酸液溅 到皮肤上或溅入眼睛 立即用清水冲洗受感染 的部位 至少冲洗 15 分钟 并立即就医 若不慎吞食酸液 应立即就医 不按说明操 作 将可能导致人员伤亡 注意 高温将加速对表面涂层的侵蚀 50 C时 表面涂层会在约 15 分钟后分解 起因 受损模式 油漆层浸蚀 面漆分解 受损部分的维修 用大量清水冲洗溅出的酸液 并用汽车清洗液进 行中和 若酸液接触时间较短 进行抛光维修 制动液引起的油漆受损 制动液处理不慎 制动液中所含的乙二醇将导致 膨胀现象 起因 受损模式 温度和接触时间至关重要 溅出的制动液将导 致光泽度下降和颜色变淡 受损部分的维修 立即用大量清水清洗 用辐射式加热器或涂料干燥烤炉在最高温度 60 C 下处理约1小时就可完全除去膨胀现象 机械式受损 石头冲击导致的受损或机械式受损 由石头或其他硬物的冲击所引起的机械式受损将很 快导致相邻表面的油漆下方发生腐蚀和生锈 这类 受损可达金属板 起因 受损模式 外部因素导致的油漆受损 受损部位可达填料 底漆或金属板 受损部分的维修 打磨或吹砂 使用防腐蚀底漆 涂抹表面涂层 腐蚀引起的油漆受损 下列起泡 生锈 漆膜的气泡状或水泡状凸起 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 18喷漆 一般信息501 36 18 说明和操作 起因 受损模式 反复涂抹被腐蚀的钢板 喷雾空气冷凝 打磨用水未晾干或盐结晶体残留 道路碎片和道路冬季含盐砂砾 受损部分的维修 打磨受损影响部位或车身组件并重新涂抹面漆 必须使用相应的维修涂漆技术对更严重的且范围 更大的铁锈进行维修 维修等级为 III 或 IV 处理错误引起的油漆受损 路面开口 油漆汽化 粘合缺陷 粘合缺陷 清漆 打磨划痕 形成色条 塑料部分起皮 起泡 聚酯材料起泡 金属油漆填涂的过氧化物痕迹 形成裂纹 皱缩区边缘痕迹 起泡 浸蚀 油漆起皱 折皱 形成污斑 斑点 金属物质 位变异构 色差 洗净 失去光泽 稀释油漆的覆盖能力 范围 流动问题 油漆皱皮 金属底漆中的灰尘 表面涂层中的灰尘 水痕 油漆流淌痕迹 螺旋纹 路面开口 在表面涂层或中间层单独或广泛出现的边缘凸起的 焊口状凹陷 起因 受损模式 基底用硅清洗剂清洗不当 油残留物和积水导致喷雾空气受污 过滤器隔板不合要求 使用含有硅的磨光剂 清洗剂或喷雾 如 内喷 雾 油 蜡 润滑脂 硅含残留物 工作服被含硅材料污染 受损部分的维修 打磨油漆表面 用硅清洗剂清洗并薄薄地喷涂一 遍 待其完全干燥后再薄薄的喷涂几遍 油漆汽化 油漆表面涂层出现闭合的或破裂的硬状小气泡 它们在整个表面成群出现或分散出现 经打磨后 形成更大的空洞 可见其下方的底漆 起因 受损模式 涂抹油漆的涂层过厚 对上一涂层进行再次涂抹时未遵守规定的闪蒸和 干燥时间 未遵守规定的涂刷粘度和喷涂压力 使用不合适的硬化剂和稀释剂材料 油漆系 统中的溶剂组合未达到最佳匹配 喷漆室条件不佳 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 19喷漆 一般信息501 36 19 说明和操作 受损部分的维修 单个的汽化泡可通过抛光去除 待其彻底干燥后 打磨受损部位的表面涂层 用 硅清洗剂清洗 再重新上漆 若还有小气孔存 在 用双组份丙烯酸填料填充 彻底打磨受损面积较大的表面涂层 并涂抹新的 面漆 粘合缺陷 整个涂层与基底或单个涂层相互分离 有时 粘 合缺陷要经过外力作用才能被发现 如石头的碰 撞 起因 受损模式 基底准备不当 铁锈 润滑脂 湿气 打磨 清 洗 使用不合适的材料 干燥时间和闪蒸时间过短 未在前一道底漆干燥前涂覆后一道底漆 中间的 干燥时间过长 中间打磨故障 由于温度波动而形成冷凝 制备不专业 尤其是在塑料上 CDP 中间填料过热 受损部分的维修 打磨受损部分并重新涂抹面漆 严格按照一般 技术信息的要求涂抹面漆 清漆的粘合缺陷 清漆与底漆分离 起因 受损模式 底漆涂层过厚 底漆的中间和最后闪蒸时间过长 清漆 硬化剂混合配量不对 受损部分的维修 修整打磨并重新涂抹面漆 打磨划痕 为单个的或大面积成簇的划痕或打磨痕迹 其边缘 常凸起 在金属漆上呈浅黑色色条 起因 受损模式 嵌填料打磨过于粗糙 填料打磨过于粗糙 打磨前 填料未彻底干燥 旧漆涂层打磨过于粗糙 软弹性基底 如 TPA 基 因用腐蚀性过强的稀 释剂处理而被腐蚀 表面涂层涂抹过薄 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 20喷漆 一般信息501 36 20 说明和操作 受损部分的维修 如果受损程度低 待表面涂层干燥后 精细打磨 油漆表面 再通过抛光技术重新磨光 如果受损严重或受损部分位于金属油漆上 打磨 油漆表面或基底 必要时将其去除 然后给裸露 的金属重新上漆 形成色条 在金属面漆的黑色 浅色区域形成不同的条形颜色 影响 起因 受损模式 喷枪 喷嘴 不佳 喷涂压力不对 稀释剂不合适 喷雾粘度不对 闪蒸时间过短 作业温度不合适 受损部分的维修 均匀地涂抹底漆 维修喷枪 待清漆完全干燥后 打磨表面并重新上漆 塑料部分起皮 起泡 表面涂层与填料和 或底漆涂层之间的油漆粘合性不 足 整个面漆与塑料脱离的现象时有发生 起因 受损模式 塑料物品未清洗干净 未回火或回火不当 使用不合适的清洁剂 使用不合适的材料 湿气 面漆烘烤不足或过度 中间打磨不佳或未进行中间打磨 受损部分的维修 打磨掉有问题的油漆涂层并重新涂抹面漆 受损特别严重时 使用新的零件 聚酯材料起泡 漆面的色差或痕迹留在之前未上漆的塑料材料上 起因 受损模式 塑料材料不适合上漆 粘合剂不对 使用的油漆不具耐溶剂性 受损部分的维修 使用合适的材料重新上漆 安装未上漆的新零件 与顾客协商后 金属油漆填涂的过氧化物痕迹 干燥更长一段时间后 色泽变化处出现不规则痕 迹 起因 受损模式 聚酯挡块添加的硬化剂过多 超过 3 可引起这 一受损模式 聚酯挡块不能充分混合 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 21喷漆 一般信息501 36 21 说明和操作 受损部分的维修 打磨 填充聚酯或环氧化物填料 并重新上漆 形成裂纹 长度和深度各异的裂纹向四面八方延伸开去 起因 受损模式 涂层过厚 多次上漆 温度波动 机械效应 如变形 基底未彻底硬化 旧漆涂层未完全干燥 未添加硬化剂或添加不足 硝基或 TPA 使用双组份材料 受损部分的维修 将未受损基底上的涂层打磨干净 制作新面漆 底漆 填料 涂抹表面涂层 皱缩区边缘痕迹 表面涂层出现边缘区 表面涂层的边缘更为突出 隆起或凹陷 流动问题和光泽度损失 起因 受损模式 旧漆面未彻底擦拭 新旧漆面未实现无缝切换 粘塑基底漆上的嵌填料和填料 填料未完全硬化就进行打磨和反复涂抹 上述材料反复涂抹间隔过短 基底硬化不够 涂抹底漆的涂层过厚 且底漆干燥时间不够 砂纸过于粗糙 表面涂层过薄 受损部分的维修 表面涂层彻底硬化后 精细打磨表面并抛光 必 要时涂抹填料并再上一次漆 起泡 上漆结构上出现点状气泡或水泡形小高点 在封 闭的漆膜上 他们的尺寸大到大头针针头 小到到 大头针针尖 其排列和分布变化较大 若继续发 展下去 会有圆形的油漆片从基底上脱落 这既 不是汽化也不是腐蚀 起因 受损模式 基底吸收的湿气 湿打磨后基底干燥不足 尤其是在聚酯材料上 上漆前湿度过高 由于温度波动而形成冷凝 基底的气孔 收缩孔未打磨掉 未涂聚酯材料 手上的汗液 打磨用水所含的盐及矿物质 喷雾空气受污 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 22喷漆 一般信息501 36 22 说明和操作 受损部分的维修 打磨掉受损部分 粗略打磨表面其它部分 用硅 清洗剂清洗 填充填料并重新上漆 浸蚀 底漆被清漆浸蚀 这将导致铝颜料改变他们的排 列 被浸蚀的底漆颜色比正常的底漆暗淡 结果 是清漆的表面结构越来越无光泽 起因 受损模式 底漆过湿 无中间闪蒸时间 涂层过厚 受损部分的维修 打磨并重新上漆 油漆起皱 折皱 油漆表面隆起 折皱 起因 受损模式 先涂的油漆未彻底干燥或被浸蚀 未用填料将打磨到底漆部分的清漆区隔开 或使 用了不合适的填料 基底不合适 如 喷漆含 TPA 或硝基 使用不合适的底漆 油漆和稀释剂材料 油漆系统相互不匹配 在湿碰湿过程中 未遵守规定的闪蒸时间 合成树脂表面涂层 醇酸树脂 反复涂抹间隔过 短 受损部分的维修 待其彻底干燥后 将受损区的表面涂层连同受损 基底一起除去 并重新涂新面漆 涂抹表面涂层前 彻底擦拭整个表面 形成污斑 在金属面漆的黑色 浅色区域形成不同的条形颜色 影响 起因 受损模式 喷枪 喷嘴 喷涂压力不对 喷雾粘度 喷涂方式 闪蒸时间 喷涂室温度多 变 稀释剂不合适 受损部分的维修 涂抹清漆前采用液滴法 Nach Klarlackdurchtrocknung Oberfl che schleifen und neu lackieren G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 23喷漆 一般信息501 36 23 说明和操作 斑点 漆膜出现凸点 起因 受损模式 喷涂的金属底漆过干 以至于金属颗粒不能完全 融入油漆 清漆不能覆盖直立的颗粒 因为喷 雾空气过热或室温过高 受损部分的维修 待油漆表面干燥后 用等级为 P800 的砂纸轻轻 打磨 然后用硅清洗剂清洗 再重新涂抹清漆 同色异谱 色差 当同一色泽因光源改变 日光 人造光 而出现的色 彩变化时可见 原油漆和维修油漆的颜料成分不 同 起因 受损模式 使用颜料不合标准的油漆 例如 绿色可由黄色 和蓝色制成 或是直接用绿色制成 使用不合适的需配制的或已制好的油漆进行重新 调色 受损部分的维修 用正确的油漆重新上漆 洗净 在新涂的还未晾干的油漆上 表面拉力和各种颜料 的不同比重之间的相互作用会导致旋涡状的湍流 进而导致各种颜料分离 起因 受损模式 涂层过厚 油漆搅拌不够 受损部分的维修 打磨并重新上漆 失去光泽 油漆出现乳状的暗淡污点 失去光泽的部分较均 匀 起因 受损模式 低空气湿度 低温 高空气湿度 高温 基底可能被浸蚀 硬化剂失效或使用的硬化剂不对 油漆过分稀释 由于搅拌不良导致颜料比例过高 未进行最佳干燥 受损部分的维修 烘干后 通过抛光除去无光泽影响 如果上述 方法不行 彻底擦拭整个区域 再重新上漆 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 24喷漆 一般信息501 36 24 说明和操作 稀释油漆的覆盖能力 范围 表面出现不同的色泽 此处未达到最小层厚 影 响范围从杂色喷涂区局部色光变化到表面涂层完全 遗失 起因 受损模式 无正确 统一的基底 油漆效果 三层系统的填料错误 表面涂层涂抹不足 受损部分的维修 打磨表面并重涂面漆 流动问题 油漆皱皮 表面结构不平 有木纹 表面类似于橘子皮 起因 受损模式 油漆粘度过高 使用易蒸发 挥发性高的稀释剂 室温过高 喷枪距离太远 喷涂材料过少 喷嘴过大 喷涂压力不对 受损部分的维修 较小的表面 精细打磨并抛光 打磨掉表面并重新涂抹面漆 金属底漆中的灰尘 金属底漆出现大小形状各异的污染杂物 颗粒或绒 毛 起因 受损模式 待漆表面的灰尘未清理干净 油漆材料未筛滤 上漆设备的功能未达到最佳效果 过滤器受污 覆盖不合适的布罩 受损部分的维修 打磨并重新上漆 表面涂层中的灰尘 表面涂层里或油漆层下方出现大小形状各异的污染 杂物 颗粒或绒毛 可见不良效应 起因 受损模式 待漆表面的灰尘未清理干净 油漆材料未筛滤 上漆设备的功能未达到最佳效果 过滤器受污 覆盖不合适的布罩 受损部分的维修 单个的杂物 待其彻底硬化后 用等级为 1200 1500 的砂纸打磨 并用合适的无硅打磨或喷 漆胶重新抛光 大面积污染 打磨并重新上漆 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 25喷漆 一般信息501 36 25 说明和操作 水痕 油漆表面出现环形痕迹 起因 受损模式 新涂的还未完全硬化的面漆出现水滴蒸发 通常 只见于水平表面 涂层过厚 干燥时间过短 硬化剂失效或不能继续使用 使用不合适的硬化剂和稀释剂材料 受损部分的维修 仅用 P1000 P1200 级的砂纸擦掉细小的痕迹 然后抛光 对于较重的痕迹 打磨表面无光泽的部分 用硅 清洗剂清洗 并重新上漆 油漆流淌痕迹 垂直表面的表面涂层或中间层出现波状油漆流淌痕 迹 通常出现在型模线 焊缝或开口处 在这些地 方为油漆流淌痕迹 在其它地方为帘状 起因 受损模式 油漆涂抹不均匀 未遵守规定的粘度 使用不合适的稀释剂材料 空气 材料或房间的温度过低 涂层过厚 喷枪 喷嘴 不佳 受损部分的维修 待其彻底干燥后 将不平处打磨平整 必要时 操作完成后烘干 小面积的受损部分可用油漆平刨整平 然后再打 磨 抛光或重新上漆 螺旋纹 三维螺旋纹以污水或污点的形式出现在油漆表面 在直射阳光下 这一效果将增强 起因 受损模式 用抛光机对未完全硬化的油漆进行抛光 抛光间隙过长或根本就无间隙 抛光时压力过高 抛光材料或工具不对 受损部分的维修 油漆完全硬化后再抛光 若受损部分不可修复 彻底擦拭并涂上新的清 漆 G468093zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 26喷漆 一般信息501 36 26 说明和操作 油漆维修工具和设备 一般工作设备 维修喷漆车间有许多喷漆工具 这些工具使得油漆 工的工作更简单 也提升了维修喷漆作业的质量 其中 用于下列作业的小型工具有 量杯用于测量和混合各种油漆材料 量杆用于按要求的组合量计量和混合油漆和底漆 填料 粘度量杯 开口为 4 mm 已校准 用于设定正 确的油漆粘度 油漆过滤器 油漆滤网 用于过滤掉混合油漆或底 漆中的异物 请小心 需用对应的过滤器过滤 每种油漆 颜色样板 将混合油漆涂抹在上面 与车辆进行 色泽比较 可以帮助油漆工找出正确色泽的其 它辅助设备有颜色样卡和色板 由油漆制造商 提供 吸尘布 浸有未干透的树脂 吸附灰尘颗粒的效 果特别好 须用吸尘布清洁待漆表面 再立即涂 抹油漆 压缩气枪 用于除去打磨后的残留物 并干燥打 磨过的表面 填料和喷枪 注意 为了保证面漆的高质量 对喷枪进行定期 维护 使用后进行清洗及小心拿取喷枪的单独零件 是很有必要的 喷枪是油漆车间最重要的器具 用喷枪喷涂油漆 可保证涂层的厚度绝对一致 油漆表面平滑 工作原理 说明项目 供气1 供漆2 喷嘴针阀3 由于其结构设计的特点 加上压缩空气的帮助 可 直接用于喷涂的油漆混合物在文丘里效应的作用 下 从容器里被吸到喷嘴 然后喷涂到待漆表面 按下喷枪的扳机至第一压力点 仅打开压缩空气通 道 若继续按下扳机 喷嘴针阀打开 气流快速 地吸入油漆 这一过程会产生由油漆微滴组成的 喷雾 喷枪的类型 说明项目 吸上式喷枪1 重力式喷枪2 G468095zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 27喷漆 一般信息501 36 27 说明和操作 重力式喷枪的油漆容器安装在喷枪上方 吸上式 喷枪的油漆容器安装在喷枪下方 此外 根据气压要求 喷枪又可分为高压喷枪和低 压喷枪 高压喷枪的劣势是能源和材料的消耗量大 它们 所需的喷涂压力为 1 6 bar 由于其气压高 空气需求量大 所以能形成强有力 的油漆喷雾 油漆传输率接近 35 现在的实际操作多采用减压雾喷系统 减压 RP 和大容量低压 HVLP 系统 减压枪由高压枪优化而来 其输入压力接近 2 5 bar 气帽的雾化压力为 1 2 bar 在实际操作中 这类喷涂技术由于雾化效果较好多用于清漆喷涂 低压枪的优势是形成的漆雾较少 因而其油漆传输 率可升至 65 左右 此时所需的喷涂压力为 1 5 bar 大小为 1 2 2 mm 的喷嘴均可使用 大容量低压 HVLP 喷枪 说明项目 数量控制1 作业压力控制2 喷涂模式控制3 大容量低压 HVLP 喷枪为高性能喷枪 它能形 成低硬度 精细 均匀的喷涂模式 当喷枪的输 入压力为 2 0 bar 时 气帽的雾化压力为 0 7 bar 仅 0 7 bar 的低雾化压力和大幅减少的喷雾保证了 材料的高喷射量 喷嘴的低内压将油漆微滴从物 体上弹回的几率降至最低 从而将重复喷涂率降至 最低 这种喷涂技术的喷涂效率极高 通过调整喷嘴的 尺寸 大容量低压 HVLP 喷枪可用于各种油漆 材料的维修 在实际操作中 大容量低压 HVLP 喷枪常用于 喷涂水基油漆 小型喷枪常用于较小的局部润色作业 通过使用 喷涂技术和尺寸为 0 3 1 2 mm 的喷嘴可实现精细 作业 这样便能尽可能的减小维修面积 为保证喷枪能长期有效工作 每次使用后都必须仔 细清洗 注意 清洗时 须区分水基材料和溶剂型材料 用手清洗 使用后立即清空油漆烧杯 用清洁器冲洗喷枪 喷枪里外用刷子刷洗 卸下喷枪 以彻底清洗 用合适的刷子清洁气帽 用喷嘴清洗针清洗喷孔和喷嘴 如果是高强度油漆作业 推荐使用喷枪清洗机 新型油漆工艺系统正在逐步取代传统的混合烧杯 过滤器和喷枪流量烧杯 这有助于降低清洗所需 的溶剂量 减少残留的常规废物 G468095zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 28喷漆 一般信息501 36 28 说明和操作 油漆制备系统 PPS 说明项目 烧杯1 说明项目 色袋2 这一系统适用于吸上式和重力式喷枪 使用该系 统 仅需一只烧杯用于混合和上漆操作 烧杯内有一个口袋 可用于混合 加工 存放使用 过的或完全处理过的油漆 从吸管瓶中取少量溶剂就能除去喷枪中残留的少量 油漆 因为只需清洗喷枪 因而减少了清洁器的使用 手动和机器打磨工具 打磨将要涂抹油漆层的表面 以保证粘合良好 打磨材料对维修面漆的质量有着较大影响 必须 选用每种材料专用的打磨介质 打磨时 材料会在机械力作用下离开表面 在油漆车间 纸质或布质基底上的金刚砂或碳化硅 研磨剂是最常用的打磨材料 金刚砂是一种坚硬的矿物 主要由氧化铝构成 使用过程中 金刚砂会磨损变钝 碳化硅的硬度极高 但比金刚砂脆 使用碳化硅 时 矿物颗粒会分裂 形成长而尖的新轮廓 根据适用范围 基底和使用的工具 选用合适的砂 纸 下表可作为指南使用 但是必须遵循辅助材 料和添加剂材料供应商提供的建议 打磨系统等级使用区域应用 轨道打磨机 干至 P150均衡油漆系统过渡Karosseriearbeiten Korrosionssch den 手动打磨 干 轨道打磨机 干P80 P150粗略打磨挡块 轨道打磨机 干P240 P320精细打磨 手动打磨 干 轨道打磨机 干P120 P180粗略打磨喷雾挡块 轨道打磨机 干P240 P320精细打磨 手动打磨 干 轨道打磨机 干P400 P500过滤器精打磨过滤器打磨作业 手动打磨 湿P800 P1200 轨道打磨 干P400 P500旧漆表面涂层 手动打磨 湿P800 P1200 手动打磨 湿P1000 P2000润色油漆表面 手动打磨 湿P2000 P3000打磨受损部位油漆损坏 G468095zh 2008 50 Mondeo12 2010 501 36 29喷漆 一般信息501 36 29 说明和操作 手动修整轮廓 弧形和难以接触区域的表面时 推 荐使用软蹄片 在软蹄片的粗糙结构毛状物上可 发现研磨剂 因此 它很柔韧 不会扭成结 拿 在手中也不会下滑 这就保证了面漆的精细平整 说明项目 抽气孔1 抽气设备的连接2 使用打磨工具作业时应注意 带有硬衬垫的工具不能调整到适用于表面 它 们适用于平面 带有挠性衬垫的工具可用于精细打磨表面 因为 它们能调整到表面的形状 对打磨表面施加均匀的作业压力 使砂纸紧贴工具 使用自动夹紧系统 将砂纸的抽气孔与工具上的孔对准 将工具平放在作业表面 切勿让其倾斜 手动打磨干湿进行均可 颗粒尺寸为 P 80 到 P 1200 的干砂纸和湿砂纸可用于这

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