客车的日常维修.ppt

第六章 客车的日常维修 第一节 客车运用维修工作特点 固定配属和专门管理 过去 采用政企合一的高度集中的计划管理体制 由铁道部车辆局依据全路运用需要 调整客车配属关系 现在 逐步实行政企分开的社会主义市场经济体制 由公司或集团自筹资金订购客车 独立核算 自负盈亏 配属权归公司或集团公司所有 客车编组 客车按需要编组成列 车底 在固定区间按运行图运行 客车日常维修方针 库内为主 沿途为辅 由客技站 旅客列检所 车辆乘务组三个部分完成 旅客列车分类和列车车次表 客车日常维修 1 维修设备 客技站 客列检 车辆包乘组 2 维修原则 库内为主 沿途为辅 3 责任 三方协作 监督 4 时间 客技站作业6h 5 人员 包乘组6 8人分两组 空调乘务人员另派 第二节 客车日常维修基地及组成 一客车技术整备所 客技站 库列检 1 任务 对客车进行日常维修和技术保养2 方式 对每次运行完毕入库的车底进行全面检查 修理 整备 包括技术整备和客运整备 3 技检时间 不少于6h 客车技术整备作业的内容 承担本属旅客列车的乘务工作 对本 外属入库的列车进行技术检查 试验及维修 使其达到出库标准 承担本属客车客车的防火 防寒 防暑整备及节日整修 承担本属客车的部分定检工作 承担客车的摘车临修工作 负责办理本属客车的厂 段修接送及其车辆技术状态检查和备品交接工作 负责与客运部门办理本属旅客列车出入库备品交接工作 客车客运整备作业的内容 由客运段 列车段 负责全列车外部洗刷 内部清扫 更换卧具 餐车上餐料 冬季采暖锅炉和茶炉的上煤 电茶炉状态检查 电务段广播工区承担列车广播设备检修工作 卫生防疫站负责客车消毒和灭鼠工作 4 普通客车作业要求 技术整备 按 运用客车出库质量要求 进行全面检修 客车整修与质量鉴定防寒整备防暑降温整备质量鉴定辅修 主要检查制动装置和滚动轴承轴箱乘务组作业 客车防寒整备质量要求 客车防暑降温整备质量要求 电扇 排气扇安装齐全 牢固 空调装置进行整备试验 保证其作用良好 除硬座车外 纱窗状态完好 并与客运部门办理一次性交接 餐车厨房安装百叶窗 其状态须良好 开关作用灵活 客车其他防暑降温设施的安装 由铁路局决定 5 空调客车的作业 主要对以下三部分进行日常维修与定检工作 发电机柴油机空调机组 空调三机 6 客技站的作业方式 合场 固定 作业车底从进入库到出库的全部作业均固定在同一条线路上进行 优缺点 可以平行作业 作业时间充足 调车次数较少 线路布置紧凑 占地面积和基建投资较少 但技术整备和客运整备有一定的干扰 分场作业入库车底按要求分别进入客运整备场 技术整备场和存放待发场 优缺点 技术整备和客运整备互不干扰 有利于专门机具的使用 但作业时间紧张 调车次数多 占地面积和基建投资大 7 客技站的主要设备 1 线路配备与要求A 整备线 供旅客列车整备工作使用 双层客车整备线应设地沟 长度计算 L nL1 L2 L3 L4式中 n 列车编挂辆数 L1 车辆计算长度 L1 25m L2 机车连挂长度 L2 20m L3 安全距离 L3 20m L4 挂钩检查距离 L4 25m 数量 由本站始发和终到的列车对数相应确定 整备线数量表 B 存车线 用来存放备用车 待送检修车 待报废车和专用车等非运用车 长度 运用客车总数 22 L1C 临修线 处理客车摘车临修场所 长度 两台位 120m 规模大的库列检一台位 75m 规模小的库列检D 空调客车检修线 配属超过50辆空调客车的客技站设立 通常与临修线布置在一起 以便共用作业棚和设备 E 其它线路 牵出线 转向线 机车走行线 装卸线 7 客技站的主要设备 2 车场设施硬化地面 排水 灯桥照明 广播设备制动试验器 脱轨器 安全防护信号横向运输通道换轮 架车 电焊 安防设备 存轮场 起重设备 3 生产生活用房整备库 棚 临修棚 库 车电间 蓄电池间 水箱检修间 电扇间和电扇库 逆变器和轴报器检修间 发电机检修试验间和储放库 滚动轴承间 轮对间 机械钳工间 锻工间 制动间 木工间 利材间 空压机间 锅炉房 变配电所备品库 材料室等 8 客技站的位置与总平面布置 1 位置设在客运站就近地点 避开工程和水文地质不良地段 2 总平面布置原则总平面布置应以客车整备工艺为主 技术整备作业与客运整备作业采用合场方式进行的 各种线路采用尽头式横列布置 采用分场作业的 采用纵列或横列布置 生产用房与办公用房宜集中布置在整备场一侧 综合考虑各种管线 管沟 排水 运输道路 防火消防与 三废 废水 废气 废渣 治理和绿化环境要求 二客车列检所 1 任务 负责本站到达 始发或通过旅客列车的技术状态检查和不摘车修理 消除危及行车安全的故障 2 分类跨局列检所 由铁道部根据全国地区运行情况设置 局管内列检所 由路局根据列车运行情况确定 二客车列检所 3 作业内容 对本站始发和终到列车按具体情况进行不同的作业 对通过本站的列车重点检查与安全行车的有关部位状态 按规定进行制动试验 认真区分摘车修与不摘车修故障 并良好地完成不摘车修任务 二客车列检所 4 位置与设备 设在靠近客运站运转室地点 有时也可与站房合并设置 根据需要设有值班室 灯具充电室 料具间 更衣休息室 学习交班室和厕所等 可在站台上设材料分存箱和通讯联络设备 大型客运站应在一个中间站台设待检室 供工人作业中间休息 三车辆乘务组 1 任务 负责客车运行途中的车辆维修工作并处理一般故障 对于发现危及行车安全的较大故障 无法在车上处理的及时通知前方列检所或客技站 2 要求 实行固定人员 固定车底 固定区段的包检 包修 包乘负责制 3 组成 车辆乘务员 车电乘务员 空调乘务员 车辆 车电 乘务组的职责和配备 基本职责 保证旅客列车安全运行至终点站 途中不因车辆技术状态不良而发生晚点 甩车等行车事故 保证车内固定设备及照明 电扇 通讯 采暖 给水 电茶炉等装置作用良好 配备 列车编组在15辆以上 单程运行时间超过12h的列车和单程不足12h的跨局特快列车 实行双班作业 设车辆乘务员4人 不足以上条件及局管内的旅客列车由铁路局查定 空调乘务组的职责和配备 空调乘务员的职责 负责旅客列车空调设备在运行中的维护保养工作 空调乘务员的配备 空调乘务长空调乘务员发电车乘务员 含柴油机组乘务员和电气乘务员 4 责任划分值乘中对车辆故障因判断不准 处理不当或不及时 漏检所造成的事故为乘务员责任 对车内设备因没有做到随坏随修 影响使用造成不良反映的为乘务员责任 在途中因车辆故障发生的一切问题 除库列检应负的责任范围外 均为乘务员责任 5 乘务员移交库检施修的范围途中因事故造成的损坏部分 茶炉 燃煤温水锅炉 水箱腐蚀漏水 排便筒损坏 风挡开焊 脚蹬弯曲破损 车电装置绝缘不良 逆变器 轴端发电机装置出现故障 一切木工挖补 修换及油漆不良 乘务员无条件施修