空管执照考试题库1001-1158.doc

1001.对流层空气热量的主要来源是:A:空气吸收太阳辐射;B:二氧化碳和水汽吸收太阳辐射;C:臭氧吸收太阳辐射;D:空气吸收地面辐射. 1002.在对流层,对大气温度变化影响最大的气体是:A:水汽和二氧化碳;B:臭氧和水汽;C:二氧化碳和臭氧;D:二氧化碳和氧气. 1003.大气处于标准状态,离海平面8000米高度的气温是:A:-37度;B:-48度;C:-52度;D:-65度. 1004.地面气温为25C,露点温度为12C,一空气块从地面上升达到A:1300米;B:2000米;C:1000米;D:650米. 1005.当气温升高时,飞机的载重量和猾跑距离分别要:A:减少,缩短;B:减少,增长;C:增大,增长;D:增大,缩短. 1006.饱和水气压的大小表示:A:空气中所含水汽的部分压强;B:空气含水汽量的多少; C:空气的饱和程度;D:空气含水汽的能力. 1007.相对湿度的大小表示:A:空气的含水汽量;B:空气的饱和程度;C:空气中所含水汽的密度;D:空气包含水汽的能力. 1008.当气温升高,常常首先引起:A:相对温气增大;B:相对温度减少;C:水汽含量增加;D:水汽含量减少. 1009.本站气压是用来:A:绘制天气图;B:推算海平面气压;C:调整气压式高度表;D:比较各地气压的大小. 1010.在赤道地区1000米高空,作水平直线运动的空气质点所受A:水平气压梯度力和摩擦力;B:水平气压梯度力和水平地转偏向力;C:水平气压梯度力和惯性离心力;D:水平地转偏向力和惯性离心力. 1011.在北半球离地3000米上空飞行,如果航线上是逆风,则高压A:右前方;B:左后方;C:右侧;D:左侧. 1012.地面风具有明显日变化的主要原因是:A:水平气压梯度力的变化;B:摩擦力变化;C:乱流强度的变化;D:地转偏向力的变化. 1013.自由大气中风随高度变化的主要原因是:A:气温随高度的变化;B:气温的水平差异;C:气压随高度的变化;D:摩擦力随高度减少. 1014.海陆凡的规律是:A:白天由陆地吹向海洋;B:晚上由海洋吹向陆地;C:白天由海洋吹向陆地;D:晚上到白天风向向右偏. 1015.近地层风从早上到午后的日变化规律是:A:风向向左偏转,风速增大;B:风向向右偏转,风速减少;C:风向向右偏车,风速增大;D:风向向左偏转,风速减少. 1016.由水平气流的辐含辐散而产生的升降运动是:A:对流;B:系统性垂直运动;C:乱流;D:大气波动. 1017.在南半球纬度地区7000米高空,飞机由高压区飞往低压区,A:左侧风;B:顺风;C:右侧风;D:逆风. 1018.其速度和对飞行的影响都最大的垂直运动是:A:对流;B:系统性垂直运动;C:乱流;D:大气波动. 1019.在北半球,飞机穿槽线飞行时,风向:A:由左侧风变为顺风;B:由左侧风变为右侧风;C:由右侧风变为左侧风;D:由右侧风变为顺风. 1020.测站视野二分之一以上的范围都能达到的能见度叫:A:有效能见度;B:最小能见度;C:跑道能见度;D:着陆能见度. 1021.当机场被积雪覆盖时,会急剧变差的是:A:有效能见度;B:最小能见度;C:跑道能见度;D:着陆能见度. 1022.碎雨云和高积云的简写符号分别为:A:Fs,As;B:Fc,As;C:Fn,Sc;D:Fn,Ac: 1023.如果天空出现堡状云,则说明:A:气层很不稳定;B:对流很强;C:气层很稳定;D:空中不逆温层,下部有对流发展. 1024.产生阵性降水和间歇性降水的主要云状分别是:A:Cb,Ci;B:Tcu,Sc;C:Cb,Ns;D:Ns,Sc; 1025.从飞机上看到云顶明亮,说明云层:A:薄;B:厚;C:地面有积雪;D:云顶高. 1026.积状云中的降水是:A:连续性降水;B:间歇性降水;C:阵性降水;D:三者都不是. 1027.波状云中的降水是:A:连续性降水;B:间歇性降水;C:阵性降水;D:三者都有点. 1028.层状云中的降水是:A:连续性降水;B:间歇性降水;C:阵性降水;D:暴雨. 1029.地面天气图上兰色实线所分析的是:A:冷锋;B:暖锋;C:等压线;D:静止锋. 1030.在地面天气图的填图格式中的气压是:A:本站气压;B:海平面气压;C:场面气压;D:塔台上气压. 1031.在分析地面天气图时,天气区是对_分析.A:现在天气现象;B:过去天气现象;C:强烈天气现象;D:普通天气现象. 1032.在空中等压面图上分析的项目有:A:等压线,槽线和切变线,等温线和温度平流B:等高线,槽线,等温度及天气区;C:等高线,槽线和切变线,等温线,温度平流D:锋线,等压面,等压线和槽线. 1033.大尺度天气系统的水平范围约为:A:5005000公里;B:500公里以上;C:50500公里;D:50公里以下. 1034.一般而言,气团的水平范围为:A:几十公里到几百公里;B:几百公里到几千公里;C:几千公里到几万公里;D:几万公里以上. 1035.我国产生春雨或秋雨的重要原因是:A:冰洋气团和赤道气团势力相档薄;B:热带太平洋气团和西伯利亚气团势力相当;C:冰洋海洋气团和热带海洋气团势力相当;D:西伯利亚气团赤道气团势力相当. 1036.在地面天气图上,冷暖气团之间存在的温差特别大的地区,A:槽线;B:锋线的位置;C:切变线位置;D:冷平流区. 1037.稳定的暖锋云系的分布依次是:A:Ci-Cs-As-Ns;B:Cs-As-Ci-Ns;C:Ci-Cc-Ac-Ns;D:Ns-As-Cs-Ci; 1038.稳定的第一型冷锋来临时,层状云系出现的次序是:A:Ci-Cs-As-Ns;B:Ns-As-Cs-Ci;C:Ci-As-Cs-Ns;D:AS-Ns-Cs-Ci; 1039.稳定的第二型冷锋来临时,云系出现的次序是:A:Ci-As-Cs-Ns;B:As-Ns-Cs-Ci;C:Ci-Cs-As-Ns;D:Ns-As-Cs-Ci; 1040.不稳定的第二型冷锋天气的主体是:A:层状云中隐藏着积雨云;B:分布宽广的积雨云;C:风线;D:沿锋线排列的狭窄积云带. 1041.对飞行可能造成危害最大的云系是:A:暖锋云系;B:第一型冷锋云系;C:静止锋云系;D:第二型冷锋云系. 1042.在_区域飞行,虽然一般无云雨的影响,但可以产生A:锋面气旋;B:高空低温;C:热低压;D:热带气旋. 1043.在高空急流飞行过程中,一个最为威胁飞行安全因素是:A:积水;B:雷电;C:大风;D:颠簸. 1044.在卫星云图上,可见光云图的色调决定于:A:目标反射太阳辐射的大小;B:云层的温度;C:云系的大小;D:云层的高低. 1045.在卫星云图上,红外云图的色调决定于:A:太阳辐射强度;B:目标反照率;C:季节和时刻;D:目标的温度. 1046.在卫星云图的可见光图上,大块厚云,积雨云团表现为_A:浓白色;B:灰白色;C:黑色;D:白色. 1047.暗影是_云图上特有的.A:可见光;B:红外;C:增强红外;D:可见光和红外. 1048.锋面和急流云系在卫星云图上表现为_云系.A:涡旋状;B:带状;C:细胞状;D:逗点状. 1049.在卫星云图上范围广阔的是:A:积云;B:浓积云;C:积雨云;D:和气旋相连的高层云. 1050.在红外云图上表现为白色,而在可见光云图上体现为灰色A:浓积云B:层云;C:卷云;D:高积云. 1051.谚语雷暴不过河指的是:A:地形雷暴;B:热雷暴;C:锋面雷暴;D:冷锋雷暴. 1052.静止锋雷暴通常在晚上加强,其原因是:A:晚上冷空气活跃;B:晚上空气水汽含量多;C:晚上层状云上部辐射降温;D:晚上近地层气温降低. 1053.在航线飞行中,如遇前方有数量不多的热雷暴或地形雷云,A:从云的上风方向绕过;B:从云的下风方向绕过;C:从云下通过;D:从云中穿过. 1054.在雷暴单体生命期中,对飞行危害最大的阶段是:A:积云阶段;B:成熟阶段;C:消亡阶段;D:都一样. 1055.雷暴单体的积云阶段和成熟阶段的划分标志是:A:开始出现降水物;B:有雷电开始;C:云体顶部高度达对流层顶;D:气温下降开始. 1056.在其中飞行,最容易产生飞机积冰的降水形态是:A:雪;B:冰雹;C:雨夹雪;D:霰. 1057.较强的飞机积冰多产生于积雨云的:A:中部和上部;B:中部和下部;C:上部;D:下部. 1058.根据国外资料,在多数情况下,改变高度_米或偏离航线A:几十,几十;B:几百,几十;C:几十,几百;D:几百,几百. 1059.天气预报中的云高,航线预报和航站预报分别用的是:A:场面高度,海拔高度;B:场面高度,场面高度;C:海拔高度,场面高度;D:海拔高度,海拔高度. 1060.在高空(7000M以上),经常遇到的乱流是:A:热力乱流;B:动力乱流;C:晴空乱流;D:航迹乱流. 1061.在北半球,动力乱流颠簸通常随纬度增加而:A:减弱;B:加强;C:无变化;D:加强和减弱都有可能. 1062.在北半球西风急流区飞行,最容易出现颠簸的区域是:A:急流轴北侧上方;B:急流轴北侧下方;C:急流轴南侧上方;D:急流轴南侧下方. 1063.在飞行中遇到较强的下降气流时,除造成飞机掉高度外,还A:气压式高度表读数高于实际高度;B:空速表误差加大;C:地速减少;D:气压式高度表读数低于实际高度. 1064.在低速飞行时,强积冰多出现在_的云和降水中.A:-2-8C;B:0-5CC:-8-15C;D:-15-20C; 1065.一架飞机在雨层云中飞行遇到轻度飞机积冰,此时机上大A:上升高度;B:下降高度;C:改变航向;D:反航. 1066.较强低空风切变多产生于:A:气旋和槽线;B:锋面和切变线;C:锋面和雷暴;D:槽线和切变线. 1067.有利于行成山地背风波的条件是:A:大气层不稳定;B:大气层处于条件性不稳定;C:低层吕气不稳定,上层稳定;D:低层大气稳定,上层不稳定. 1068.在对流层顶坡度蕉洗蟮牡厍 距对流层顶1-1.5公里高A:升降气流;B:乱流;C:急流;D:温度平流. 1069.CAT表示:A:晴空乱流;B:飞机乱流;C:强烈乱流;D:动力乱流. 1070.高空急流区是指风速大于:A:80M/S的区域;B:20M/S的区域;C:30M/S的区域;D:15M/S的区域. 1071.风切变是指:A:800M以下空中风向风速的明显改变;B:风沿切线方向的变化;C:锋面两侧风的变化;D:空间任意两点间风向,风速的变化. 1072.冬季均压区和鞍形场中容易产生辐射雾是因为:A:这两种区域中水气充沛;B:这两种区域中空气辐合较强;C:这两种区域中风力微弱且天气晴朗;D:这两种区域中风速较大且有云的阻 1073.在各类飞机积冰中,对飞行影响较大的是:A:雾淞和毛冰;B:明冰和雾淞;C:雾淞;D:明冰和毛冰. 1074.低速飞行中,飞行速度越大,飞机积冰:A:越强;B:越弱;C:无积冰;D:无法确定. 1075.飞机积冰的产生,主要是由于大气中存在:A:水滴;B:冰晶;C:过冷水滴;D:凝结核. 1076.颠簸层持续时间一般不超过:A:二十小时;B:二十分钟;C:两小时;D:十二小时. 1077.飞机在飞行过程中产生颠簸,是因为遇到了:A:大气乱流;B:扰动气流;C:脉动气流;D:机乱流. 1078.雷暴中心经过一地时,该地气象要素变化规律是:A:湿度下降,温度上升;B:湿度下降,温度下降;C:温度下降,气压上升;D:温度下降,气压下降; 1079.在成熟阶段的雷暴单体中:A:盛行上升气流;B:盛行下沉气流;C:升降气流并存;D:盛行水一气流. 1080.热雷暴的形成原因是:A:天气系统作用;B:地表增热不均;C:地形抬升作用;D:大气平流作用. 1081.根据摩擦层中风随高度变化的规律判断,若飞机在开始进A:左侧逆风;B:右侧逆风;C:顺风;D:左侧风. 1082.在高空逆温层下飞行,能见度也常常变差,除云之外,其影A:雾;B:霜;C:风沙;D:浮尘. 1083.冷锋雷暴在夏季最为常见,这是由于:A:夏季空气常呈潮湿不稳定状态;B:夏季温度较高;C:夏季云层较厚;D:夏季地面水汽蒸发较多. 1084.收音机在遇到_雷暴,一般不宜从云底穿过.A:热雷暴;B:地形雷暴;C:静止锋雷暴;D:副热带高压西部雷暴. 1085.气温升高对飞行速度的影响是:A:减小,B:增大,C:不变. 1086.空气的水平运动收做风,气象风的风向是指:A:的来向,B:风的去向. 1087.用风向袋估计风速,当风向袋吹平时,风速达到:A:5-6米/秒;B:10-12米/秒;C:15-20米/秒. 1088.由闭合等压线构成的低压区,其中心气压比四周气压:A:高,B:低,C:一样. 1089.由闭合等压线构成的高压区,其中心气压比四周气压:A:高,B:低,C:一样. 1090.空中槽是指:A:空中低压伸出来的狭长区域;B:空中高压伸出来的狭长区域;C:空中高压至低压的连线部分. 1091.北纬30度-60度的范围内,受副热带高压带和副极地低压带A:西风带;B:东风带;C:东北信风带. 1092.高原同区风的显著特点是:A:风速大;B:风的分布不均匀;C:乱流特别强烈;D:以上都不对. 1093.在天气图中将各地系相同的温度连成一线叫等温线,通常A:摄氏4度;B:摄氏5度;C:摄氏8度;D:摄氏2度. 1094.过渡季节的气团活动，其中春秋两季控制我国的主要是:A:西北利压气团;B:热带太平洋气团;C:以上都对. 1095.平流雾的形成是:A:暖而湿的空气流经冷的下垫面逐渐冷却形B:干冷空气流经暖而湿的下垫面形成,C:辐射冷却形成.1096.飞机乱流的种类有_A:热力乱流 寒力乱流 晴空乱流 平行乱流B:热力乱流 动力乱流 晴空乱流 航迹乱流C:动力乱流 航迹乱流 热力乱流 动力乱流D:平行乱流 航迹乱流 热力乱流 动力乱流 1097.晴空乱流是指_A:大气中有云,无其它天气现象时也存在的乱流B:天空中无云,有其它天气现象时的乱流C:大气中有云和其它天气现象时也存在的乱流D:天空中有云,也有其它天气现象时的乱流 1098.飞机颠簸层宽度通常不超过_公里,厚度通常不超过_公里.A:100;1B:200;2C:300;3D:150;1 1099.Tcu,Cb云云顶以上_米内,仍然存在飞机颠簸.A:约200B:约3000C:约1500D:约500 1100.过冷水滴一般存在于_温度范围内的云和降水中.A:0度-20度B:0度20度C:-10度-30度D:-15度-20度 1101.飞机积冰的种类有_.A:明冰 薄冰 毛冰B:明冰 毛冰 雾凇C:雾凇 薄冰 毛冰D:明冰 厚冰 毛冰 1102.飞机积冰温度范围一般是_,强积冰温度范围一般是_.A:0度- -20度;-3度- -10度B:-5度- -30度;-2度- -8度C:0度- -20度;-2度- -8度D:3度- -10度;-3度- -10度 1103.等压面图上的填图项目有_.A:气温,露点,气压,风向B:气温,气压,风速C:露点,气压,风向,风速D:气温,露点,等压面高度,风向风速 1104.按热力分类,气团可以分成_.A:冷气团和暖气团B:湿气团和干气团C:大陆气团和海洋气团D:大尺度气团和中小尺度气团 1105.根据锋的移动情况,可将锋分成_.A:冷锋 暖锋 锢囚锋B:静山锋 锢囚锋C:冷锋 暖锋D:冷锋 暖锋 锢囚锋 静止锋 1106.如果横穿槽线飞行,飞机受到的影响主要有_.A:槽线前后锋变化B:天气变化C:飞机颠簸D:以上都正确 1107.切变线指的是_.A:风向的不连续线,其两侧存在气旋性切变B:风向和风速的不连续线,其两侧风存在气旋性切变C:风速的不连续线,其两侧存在气旋性切变D:风向和风速的不连续线,其两侧风不存在气旋性切变 1108.地球上的主要高空急流有:_.A:寒带急流,温带急流,热带急流B:寒带急流,温带急流,亚热带急流,热带急流C:温带急流,副热带急流,热带东风急流,极地平流层急流D:亚热带急流,副热带急流,热带极流,极地急流 1109.天气形势预报是对_的预报.A:天气系统生消情况B:天气系统移动情况C:以上都正确D:以上都不正确 1110.雷暴是指_.A:伴随雷电现象的大尺度天气系统B:伴随大雨现象的中、小尺度天气系统C:伴随大雨现象的大尺度对流性天气系统D:伴随雷电现象的中、小尺度对流性天气系统 1111.形成雷暴的基本条件是_.A:深厚而明显的不稳定系统B:充沛的水汽C:足够的冲击力D:以上都正确 1112.根据雷暴的形成原因,可将雷暴分成_.A:热雷暴,地形雷暴,天气系统雷暴B:大雷暴,冷雷暴,地形雷暴C:热雷暴,冷雷暴,天气系统雷暴D:大雷暴,地形雷暴,天气系统雷暴 1113.雷暴对飞行的主要影响有_.A:强烈的飞机颠簸,严重的飞机积冰B:雷电的危害,雹击.C:强烈降水,地面大风,低空风切变D:以上都正确 1114.安全飞越雷暴区的方法主要有_.A:绕飞或从云隙穿过B:从云上越过C:从云下通过D:以上都正确 1115.严重影响飞机起降的恶劣天气主要有_.A:地面大风B:低空风切变C:低云,低能见度D:以上都正确 1116.我国常见的产生地面大风的天气形势主要有_.A:冷锋后的偏南大风,高压后的偏北大风,低压发展时形成的大风,雷暴大风B:冷锋后的偏南大风,高压后的偏南大风,高压发展时形成的大风,雷暴大风C:冷锋后的偏北大风,高压后偏南大风,高压发展时形成的大风,雷暴大风D:冷锋后的偏北大风,高压后偏南大风,低压发展时形成的大风,雷暴大风 1117.低空风切变的类型主要有_.A:水平风的垂直切变,水平风的水平切变,垂直风切变B:垂直风的垂直切变,垂直风的水平切变,水平风切变C:以上都对D:以上都不对 1118.低空风切变影响飞机起降的方式有_.A:顺风切变,逆风切变,垂直风切变,侧风切变B:顺风切变,顶风切变,垂直风切变,低空风切变C:高空风切变,低空风切变,垂直风切变,侧风切变D:顺风切变,顶风切变,高空风切变,低空风切变 1119.大气由以下三个部分组成:_A:空气,水汽和杂质B:氧气,二氧化碳和氮气C:干洁空气,水汽和杂质D:空气和杂质 1120.气象要素是指:_A:表示大气状态的物理量和化学量B:表示大气状态的物理量和物理现象C:表示大气状态的化学量和化学现象D:表示大气状态的化学量和物理现象 1121.在标准大气中,海平面气压=_Hpa,海平面气温=_C,11000米以下的气温 直减率=_C/100米.A:1013.5;10;0.65B:1013.25;15;0.65C:1013.5;15;0.55D:1013.25;10;0.55 1122.饱和水汽压只与空气的_有关,温度越高,饱和水汽压越_.A:湿度,大B:温度,小C:温度,大D:湿度,小 1123.在摩擦层中,随着高度的增加,风速_,风向_.A:增大,右偏B:减小,左偏C:减小,右偏D:增大,左偏 1124.影响能见度的三个因子是:_A:目标物与背景间原有的亮度对比,大气透明度,亮度对比视觉阀B:目标物与背景间亮度对比,大气干燥度,亮度对比视觉阀C:目标物与背景间亮度对比,大气透明度,人眼适应力D:目标物与背景间原有的亮度对比,大气干燥度,人眼适应力 1125.跑道能见度是指:_,它观测的目标是:_A:沿跑道方向的能见度;以大地为背景的灰暗大目标B:沿下滑道方向的能见度;以大地为背景的灰暗大目标C:沿下滑道方向的能见度;以天空为背景的灰暗大目标D:沿跑道方向的能见度;以天空为背景的灰暗大目标 1126.着陆能见度是:_.着陆能见度比跑道能见度要_.A:从飞机上观测跑道的能见度,大B:从塔台上观测跑道的能见度,大C:从廊桥上观测跑道的能见度,大D:从滑行道观测跑道的能见度,大 1127.有利于形成辐射雾的天气条件是:_.A:有云的夜空,微风,近地面水汽充沛B:有云的夜空,大风,近地面水汽充沛C:晴朗的夜空,微风,近地面水汽充沛D:晴朗的夜空,大风,近地面水汽充沛 1128.积状云的三个发展阶段是:_A:CU-TCU-CBB:TCU-CU-CBC:CU-CB-TCUD:TCU-CB-CU 1129.把下列符号表示的云状填写在相应的括号中:CU:( ),St( ),Ns:( ).A:淡积云;层云;雨层云B:雨层云;淡积云;层云C:层云;雨层云;淡积云D:淡积云;雨层云;层云 1130.一般情况下,低空辐射逆温层上面风_,下面风_,因此形成低空风切变.A:大;小B:小;大C:快;慢D:慢;快 1131.雷暴型低空风切变来临的主要目视征兆有_.A:雷暴云底部前方有滚轴状云,黑暗低云B:雨,龙卷C:以及强风引起的局部扬沙、尘卷、树木摇动D:以上都正确 1132.对流层顶高度随季节的变化规律是_.A:夏季对流层顶高度一般比冬季低一些B:夏季对流层顶高度一般比冬季高一些C:秋季对流层顶高度一般比春季高一些D:秋季对流层顶高度一般比春季低一些 1133.山地背风波是指_.A:气流越山时,在一定条件下,背风面形成的波动气流B:热空气越山时,在一定条件下,迎风面形成的波动气流C:热空气越山时,在一定条件下,背风面形成的波动气流D:冷空气越山时,在一定条件下,迎风面形成的波动气流 1134.飞机进入背风波下降气流区时,受到的影响主要有_.A:飞机掉高度B:气压式高度表读数高于实际高度C:乱流引起飞机颠簸D:以上都正确 1135.卫星云图主要有_和_.A:卫星云图;红外云图B:遥感云图;卫星云图C:红外云图;可见光云图D:遥感云图;红外云图 1136.Tcu,Cb云周围_范围内,依然存在飞机颠簸.A:大于云体2-3倍的B:大于云体1-2倍的C:大于去体3-4倍的D:大于云体4-5倍的 1137.锋面附近的飞机颠簸,出现在暖气团一侧的频率通常比出现在冷气团一侧的频率_.A:一样大B:大C:小D:不确定 1138.飞行气象资料的种类有_.A:实况资料B:预报资料C:A和BD:A、B都不对 1139.按降水的形态划分,降水主要分为_,_,_,_,_等;按降水的性质划分,降水分为_,_,_.A:毛毛雨,雨,雪,雾,连续性降水,阵性降水,间隙性降水B:连续性降水,阵性降水,间隙性降水,毛毛雨,雨,雪,雾C:大雨,中雨,小雨,雾,雪,毛毛雨,阵性降水D:雪,毛毛雨,阵性降水,大雨,中雨,小雨,雾 1140.冬季我国北方主要受气团和气团的影响，界时的天气是，_，但随着气团的深入而逐渐变性。A:蒙古高原气压,气温急剧下降,天气阴沉,干燥,常伴有闪电B:西北利亚,气温急剧下降,天气晴寒,干燥,常伴有大风C:蒙古高原气压,气温急剧下降,天气晴寒,干燥,常伴有大风D:西北利亚,气温急剧下降,天气阴沉,干燥,常伴有闪电 1141.直展云对飞行不利的方面主要有_,_,_,_,_等.A:扰乱罗盘,干扰飞行员视线,闪电,雹击,飞机结冰B:颠簸,扰乱罗盘,错觉,闪电,雹击,飞机结冰C:颠簸,恶劣能见度,错觉,闪电和雹击,飞机结冰D:扰乱罗盘,干扰飞行员视线,错觉,闪电和雹击 1142.飞行中遇到暖锋,不管是在云中还是云下,气象条件都是比较复杂的,主要天气现象有_,_,_等.A:阵性降水甚至有雷雨,能见度差,结冰B:连续性降水甚至有冰雹,能见度差,颠簸C:阵性降水甚至有冰雹,恶劣能见度,颠簸D:连续性降水甚至有雷雨,恶劣能见度,结冰 1143.航空器颠簸按强度来分,主要分为_,_,_三种;影响颠簸强度的因素主要有_,_,_.A:强烈,中度,轻度(弱);对流与乱流,飞行速度,机翼载荷B:强,中,弱;对流与乱流,飞行高度,机翼强度C:强烈,中度,轻度(弱);对流与乱流,飞行高度,机翼面积D:强烈,中度,轻度(弱);对流与乱流,飞行速度,机翼承受力 1144.强烈颠簸对航空器的_,_,_等方面都有很大影响.A:航空器载重量,转弯半径,航空器耗油率B:航空器结构,仪表指示,航空器操纵C:航空器结构,载重量,耗油率D:转弯半径,仪表指示,航空器操纵 1145.航空器通常在_,_,_,_,_,_等部分容易结冰.A:副翼,尾翼,螺旋桨,座舱门,空速管,垂直尾翼B:副翼,尾翼,螺旋桨,挡风玻璃,空速管,天线C:机翼,尾翼,螺旋桨,挡风玻璃,空速管,天线D:机翼,尾翼,螺旋桨,座舱门,空速管,垂直尾翼 1146.气旋是中心气压比四周_的水平空气涡旋;北半球气旋,空气应_时针旋转.A:高,正B:高,逆C:低,正D:低,逆 1147.反气旋是中心气压比四周_的水平空气涡旋;北半球的反气旋,空气按_时 旋转.A:高;顺B:低;顺C:高;逆D:低;逆 1148.对流层中飞行遇到的主要天气现象有:_,_,_,_等.A:雨;冰雹;雾;飞机结冰B:雷暴;低云;雾;飞机结冰C:雷暴;冰雹;低云;雨D:飞机结冰;低云;雾;雨 1149.一定条件下可出现气温随高度而增加的现象,这种现象称为_.A:等温B:顺温C:逆温D:以上都不对 1150.空中能见度分为_,_,_能见度三种,目视地标飞行时以_能见度为主,A:飞机;座舱;倾斜;倾斜B:垂直;水平;倾斜;垂直C:垂直;水平;倾斜;水平D:垂直;水平;倾斜;倾斜 1151.雾的种类有很多,其中主要有_,_两种.A:辐射雾;平流雾B:大雾;小雾C:辐射雾;小雾D:大雾;平流雾 1152.气温是指_.A:空气含湿程度的物理量B:空气饱和程度的物理量C:空气冷热程度的物理量D:以上都不对 1153.热量交换主要有_,_,_,_和蒸发凝结五种方式.A:辐射,传导,对流,摩擦B:辐射,传导,对流,乱流C:传导,传播,对流,摩擦D:以上都不对 1154.气象图中的850百帕等压面图,其海拔高度约为_米;A:3000米B:5000米C:1000米D:1500米 115