合肥地铁精细化管理交流材料_第1页
合肥地铁精细化管理交流材料_第2页
合肥地铁精细化管理交流材料_第3页
合肥地铁精细化管理交流材料_第4页
合肥地铁精细化管理交流材料_第5页
已阅读5页,还剩54页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

热烈欢迎集团公司地铁项目标准化管理现场观摩组莅临指导 合肥地铁项目部标准化管理交流汇报材料 中铁十局合肥市轨道交通1号线土建5标段项目部 中铁十局集团公司地铁项目标准化管理现场交流会 一 项目简介 合肥市轨道交通1号线土建5标包含2个明挖车站 3个盾构区间 盾构区间线路总长5453m 工程造价3 05亿元 2012年10月16日开工 2014年11月30日竣工 合同工期25 5个月 项目开工至今 未发生任何安全质量事故 在已开工的9个标段中进度最快 项目管理体系运转正常 2012年底轨道公司第一次信誉评价 中铁十局土建5标名列第一 今年由合肥市建委推荐 望湖城车站代表合肥城市轨道交通工程接受了多次重要检查 2013年4月18日上午 国家发改委赵文彪司长检查轨道建设推进情况 2013年5月28日 省住建厅 省质监站领导 轨道工程专家等一行20多人组成的大型检查组 对施工安全 质量 文明施工及内业资料进行了全面检查 2013年6月19日 安徽省住建厅安全应急演练在望湖城车站举行 全省16个市县建委领导以及轨道交通参建单位现场观摩 曹建副厅长做重要讲话 2013年6月27日 住建部质量安全监督执法检查组 由曾宪新副司长带队 全面检查安全质量工作 2013年8月11日国家农业部副部长牛盾率领国务院安委会领导 检查安徽省建设工程安全质量工作 二 项目建设及团队建设 合肥地铁是三建公司第一个自己组织盾构施工的项目 自中标以后 公司领导高度重视 由公司副总经理任项目经理 人员按标准项目1 1 5的比例配置 主要目的在于培养地铁车站及盾构施工的专业人员 为公司下一步地铁施工做好人才储备 项目成立初期 机构配置在原有5部2室的基础上增加 设备部 与 协调部 设备部主要负责前期所有大型设备调查 租赁及盾构机的调查 选型等工作 并联合监理及轨道质监站对所有的大型设备进行验收 备案与日常检查 协调部对项目前期的征地拆迁 管线改移 临时用电 绿化拆迁等工作进行协调处理 项目团队的所有人员能够按照各自分工和相关规定开展工作 良性的运转体系是保证各项工作顺利推进的重要条件 三 整章建制工作 进场后 项目部立即开展整章建制工作 各部门的管理办法由部门主管编制 项目经理组织上会讨论并形成试行稿 试行期2个月 在试行期间 管理办法中很难执行的条目被优化或取消 试运行后各部门再次对管理办法进行修订 最终形成了 项目管理文件汇编 并装订成册 由项目经理签发后正式实施 目前项目部制定的各项规章制度均得到较好的实施 保证了体系正常运转 四 施工管理 1 分项工程开工联合验收项目部结合现场情况 制定 分项工程开工联合验收管理办法 确定13项开工验收条件 分项工程开工前 工区先自检 自检合格后通知调度 项目部组织各部门到现场联合验收 验收合格后方可报监理验收 经项目经理批准后开工 如验收不通过 则对工区进行处罚 13项条件为 合同签订 履约保证金 人员登记 安全防护用品 安全教育 特殊工种 机具设备 临时用电 物资准备 物资检验 技术交底 场地布置 报验资料 2 见习项目经理项目部通过班子会议讨论 制定了 见习项目经理 轮岗制度 在项目部范围内由项目部推荐或本人自荐的方式在副职或各部门主管中选择 见习项目经理 见习期为2周 见习期间 见习项目经理行使项目经理的权利 主抓整个项目的安全 质量 进度 成本等工作 见习期满 提交见习报告并提议下一任见习项目经理名单供班子会讨论 通过见习项目经理制度 提高项目部主要管理人员的大局观及成本意识 并增强了管理 协调能力 也为项目部持续发展提供动力 四 施工管理 四 施工管理 3 视频监控系统车站施工现场安装了全覆盖的视频监控系统 摄像头24小时不间断监控 现场门卫室和项目部办公室负责 同时与电脑联网 可通过网络随时在智能手机 电脑上直接查看现场施工情况 并通过电脑硬盘储存信息 可保存40天的影像资料 便于查询及管理 四 施工管理 4 进度管理车站项目部根据现场情况 制定科学合理的施工计划 每周日晚召开周进度计划会并在每月的最后一周召开月度计划会 分析本周 月 施工情况 存在问题 及未完成原因 并下达下周 月 施工计划 在计划中明确下周 月 重要节点时间 人员 机械 周转料的需求以及安全质量控制重点 每月的施工计划均制定了奖罚措施 对完成计划的施工队伍及现场管理人员予以奖励 对未完成任务的队伍及管理人员进行处罚 调动了全体人员的施工积极性 目前望湖城车站是1号线唯一满足投标工筹的车站 整体施工进度可控 四 施工管理 5 进度管理根据现场地形 望湖城车站利用出入口作为出土通道 加快土方开挖进度 节约项目成本 为保证基坑周边的施工便道的畅通 在出入口上方架设钢便桥 葛大店车站也按此方案进行设计变更 此法的工效较接力法提高30 五 技术管理 按照前期策划及施组编制原则 项目部在进场10天内完成总体施组编制 并经公司及集团公司审核 报建设单位审批 根据项目进展 现已编制完成专项施工方案37个 其中有危险性较大分部分项工程专项施工方案8个 均一次性通过合肥市轨道质监站专家评审 并能很好的指导现场施工 1 施工组织设计和方案编制 五 技术管理 按照施工图 望湖城车站第三层支撑为双拼钢管支撑 且在主体结构侧墙施工至第三层围檩下方进行换撑施工 由于换撑施工给现场主体结构施工带来诸多不便 项目部根据现场基坑监测数据分析 在保证基坑安全的前提条件下拟取消车站换撑并将第三层双拼支撑变更为单根支撑 项目部编制了具体的施工方案 并请轨道公司组织 邀请5位地铁专家与设计 监理 第三方监测等单位召开专家论证会 会上同意先做换撑取消试验段 试验成功可在望湖城站推广 目前已试验成功并推广施工 真正的起到了优化设计 指导施工的目的 目前望湖城车站是轨道1号线唯一取消换撑施工的车站 2 设计优化 五 技术管理 每月定期举行业务知培训班 对后续施工工序进行培训 让技术人员掌握施工工艺 每月末进行全体技术人员技术津贴差额投票考核 考核成绩最后3名将被取消当月技术津贴 以此来激励约束技术人员 3 技术人员培训及技术津贴考核 六 安全管理 1 建立健全安全保证体系 组建了以项目经理为安全第一责任人的安全责任保证体系 制定了安全生产目标和各级安全生产责任制 实行项目部 工区 班组 三级 安全管理的组织体系 项目部设安全总监一名主抓安全生产工作 设3名专职安全员进行日常安全管理工作 工区配备了兼职安全员 班组有群众安全员 坚持日检 周检 月间 并认真接受现场监理 建设单位和政府安全监督部门的安全监督和检查 六 安全管理 作业班组进场前由项目书记及安全总监对班组负责人进行约谈 并签订约谈记录 约谈记录与合同同等有效 对全部劳务人员进行面试 对不适合在工地作业的人员进行劝退 对所有劳务人员进行安全教育 明确双方责任并教育劳务人员遵守项目部各项管理制度 2 劳务人员面试及约谈 六 安全管理 项目部注重临时用电管理 定期进行临时用电的专项知识培训 并组织全体管理人员进行临时用电专项考试 对不合格的人员 再次培训及补考 确保每个人都掌握临时用电知识 现场全部采用标准配置的配电箱 每天有专职电工巡视检查 安全员督促 车站四周的配电箱 采用扁钢沿排水沟设置统一临时接地 间隔30m左右设置引出端子与配电柜 箱 连接 确保接地电阻符合要求 3 临时用电 六 安全管理 施工人员进场后由安质部进行安全培训考核 经培训考试合格后发上岗证 按照项目部的 风险抵押金考核管理办法 每个施工人员缴纳200元风险抵押金 一年考核期满后扣除罚金双倍返还 极大的提高了基层作业人员的安全意识 4 风险抵押金 六 安全管理 现场建立的门禁系统分二级管理 在工区门口设置一级门禁系统 基坑上方设置二级门禁管理系统 基坑二级门禁系统设置有安全教育 进出口分离的安全绿色通道 所有人员进入基坑必须刷卡进入 并同步在电子显示屏中显示基坑作业人员的数量 工种等项目 新进场作业人员在进行安全培训时 同步办理进出门禁系统的平安卡 无平安卡的施工人员一律不得进入施工现场 确保了施工现场人员的动态管理及监控 5 门禁系统 七 质量管理 项目总工重点抓工程质量 各部门各负其责 现场由工区主管工程师负责具体的管理工作 在严格执行内部 自检 互检 交接检 的 三检 制度基础上 认真接受现场监理 建设单位和其他质量监督部门的质量监督和检查 1 质量体系建设 七 质量管理 对涉及工程质量及结构安全的关键工艺及施工工序 实行样板引路 通过样板工程的施工 提高管理人员的质量意识和班组工人的操作要求 对本工程较复杂的细部处理及相关几何尺寸 加工试件 为开展大面积的施工作好准备工作 2 样板引路 七 质量管理 工区管理人员跟班作业 现场悬挂质量责任牌 明确现场领工员 技术员 技术主管的质量责任 项目部检查时对照落实 取得了较好的效果 3 质量控制落实到人 七 质量管理 项目部在每周日生产交班会上 由工程部 安质部对本周存在的质量安全问题进行质量安全曝光 同时也对施工现场质量安全控制较好的工序予以表扬 质量安全曝光台提出的问题由安质部督促工区及作业班组限时整改 以此来提高全体人员的质量安全意识 4 质量安全曝光台 七 质量管理 5 围护桩形式明挖车站施工几点建议 严格控制围护桩垂直度 确保开挖后的结构净空尺寸 确保钢围檩安装质量及围檩背后砼填充密实度 使钢围檩整体均匀受力 两侧端头井抗剪墩是保证斜撑安全受力的关键点 安装时必须保证质量 严格控制支护面平整度 便于后期侧墙防水快速施工 防水作为地铁车站施工的重要工序 须严格控制 场地规划时做好地面硬化与排水系统 防止地表水渗入基坑 做到基坑监测真正指导施工 对传统的车站出土方式按现场实际工况进行优化 八 成本管理 项目部制定经济活动分析管理办法 每月定时召开经济活动分析会 每季度汇总报公司 每半年邀请公司职能部门对项目的经济活动分析进行指导 每月末各职能部门向财务部提交本部门的分析材料 财务部汇总形成正式的经济活动分析报告 报项目经理审批 分析会上各部门单独汇报 重点是物资部的材料 设备核算情况 工程部的数量控制 设计变更 安质部的奖励与处罚 有无返工 办公室的办公经费 房租水电 招待费用 小车核算 合同部的计量与结算 变更索赔 财务部的资金情况与整体分析 项目部自建点以来 一直坚持每月一次经济活动分析 使主要管理人员都知道项目成本情况 资金运营情况 效益情况以及下一步控制的重点 目前成本意识已深入人心 1 经济活动分析 八 成本管理 因地铁车站施工特点 喷射砼不能连续作业又需要24小时准备 因此项目部成立了架子队管理模式的喷浆班组 第一阶段10天喷射砼作业完成后 合同部核算成本为180元 远高于市场价100元 为此成立了喷射砼专项成本控制小组 控制喷射回弹率 基坑超挖 提高各种生产资源的工效等 项目部通过PDCA循环 每10天核算一次 使挂网喷射砼的综合单价控制在90元 以下 从而节约成本支出 增加项目效益 2 喷射混凝土核算 八 成本管理 围护结构施工采用干钻成孔 水下混凝土灌注的工艺 按照规范要求 钻孔桩在施工时需超灌0 5m 根据第一批桩头破除后的效果看 超灌0 1m即可保证桩头质量 因此项目部规定 超灌0 1m奖励相关人员30元 根 超灌0 2m奖励20元 根 超灌0 3m奖励10元 根 超灌0 3m以上相应处罚 并结合月末技术津贴考核 实施后 一般控制在0 2m以下 员工得到奖励 项目部节约了混凝土 并且降低了破桩头的费用 3 围护桩砼超灌量的控制 八 成本管理 设计图纸中钢筋笼主筋焊接规定单面 双面搭接焊均可 一般情况下作业班组为了省事均为单面搭接焊 项目部强制规定钢筋笼主筋连接必须采用双面搭接焊 节省钢筋原材约13 9吨 5 钢筋笼吊筋合理选择 钢筋笼安装时所用的吊筋在桩基破除前要割除 故不影响桩基质量 项目部要求在钢筋笼加工中使用废旧钢筋即可 不占用本项目采购的HRB400型钢筋 且吊筋的直径根据钢筋笼的重量合理选择 钢筋保护层垫块所用钢筋 也采用废旧钢筋进行利用 4 围护桩钢筋焊接 九 物资设备管理 对进场的各项物资材料进行联合验收 由物资设备部组织工程部 安质部 试验室及工区对物资材料进行验收 验收通过后 参加验收的各部门会签 才允许进场卸料及按照程序使用 确保进场材料的质量 1 物资材料进场联合验收 九 物资设备管理 对进场的机械设备实行联合验收制度 破旧的机械设备严禁进场 确保施工过程中机械的完好率 还需按规定向市轨道质监站备案 2 大型机械设备进场联合验收 九 物资设备管理 每天浇筑的混凝土分工序核算 在第二天早点名时通报亏盈情况 钢材每月核算一次 超额当月扣款 在不影响质量的前提下 对节省的材料等价折成资金 项目部收30 另70 按贡献大小发放给相关责任人及施工班组 提高了施工积极性 节约了施工成本 3 材料核算与奖励制度 十 劳务队伍管理 项目部按公司招标办法选择劳务队伍 对防水施工 主体结构 盾构施工的劳务队伍目前在建的工程进行实地考察 考察的主要内容为 在建工程施工人员 机械配置情况 施工安全 质量控制情况 施工进度是否满足甲方要求 施工信誉评价情况等 项目部综合比较 选取劳务队伍进场施工 1 对重要工序的劳务队伍进行实地考察 十 劳务队伍管理 每月13日 项目部组织各部门对各劳务队伍进行联合收方 15日前送到财务部 做支付资金计划 对施工完成的队伍当月做决算 并及时签字完成 签署清算协议 确保后续无扯皮现象发生 2 按时收方结算及退场清算 3 临时用工及临时机械台班 项目部针对临时用工及零星机械台班 下发专项管理办法 要求当天发生的次日送交合同部 对超过三天未交的临时用工及机械台班均不予签认 规避成本风险 十一 科研工作 项目部积极开展科研创新活动 成立了科研小组 目前申报工法5项 与西南交通大学签订了 合肥地区膨胀土地层明挖地铁站施工关键技术研究 的 技术开发 委托 合同 该课题计划研究周期为2年 又联合北京交通大学完成了 合肥地区膨胀土地层盾构施工关键技术研究 大纲的编制 科研小组根据合肥地区膨胀土的特性 充分考虑到在膨胀土地层施工中的盾构机排土顺畅及开挖面稳定 综合各方面因素完成了本标段的盾构机选型工作 盾构机选型时重点研究刀盘开口率大小及刀具的布置方式 十一 科研活动情况 目前合肥地铁项目部望湖城车站一期深基坑土方已开挖完毕 盾构施工准备工作正在筹备中 葛大店车站也将在9月底全面启动深基坑的施工 科研小组将结合现场施工 通过理论研究 数值模拟方法 研究膨胀土特性随明挖地铁站施工影响变化规律和膨胀土地层物理力学参数影响值 并通过数值模拟

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论