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文档简介

二、出租车运营现状分析新乡市2010年底新乡市市区人口89.47万,常住人口和暂住人口分别为73.17万人和16.30万人,占到了总人口的87.6和12.4。预计至2015年,市区总人口预计达到105万人,至2020年,市区总人口达到155万人,按有出行者统计,新乡市常住人口人均出行次数为3.02次/人日,暂住人口为3.13次/人日。1、出租车营运现状新乡市现有出租车公司6家,其中一家国营公司,5家私营公司。6家公司全部是挂靠服务公司,每月收取少量的服务费为车主提供营运服务。挂靠的经营方式,司机多劳多得,自负盈亏,经营权的自主性比较大,根据调查,大部分出租车司机对于目前挂靠经营模式颇为满意。但是是随着我国现代企业制度的推进,目前的这种挂靠经营模式实质上导致了产权和经营权分离,无法真正体现公司职能,难以建立优胜劣汰机制,这些都是与现代企业制度的要求背道而驰的;因此,新乡出租行业的经营模式还有待于进一步的改革和完善。而且这种经营模式不方便统一管理,对司机的一些违规行为不能及时处理,无法保障乘客的利益,也因此损失一部分客源。新乡市出租车在2007年前连续3年增加新车,2007年增加408辆,自2008年至今出租车数量相对稳定,一直保持在1338辆,都是私营车辆。1338辆出租车中,50%以上是捷达、比亚迪、富康各占10%以上,其他车型如桑塔纳、东风雪铁龙等相对较少。新乡市目前没有出租车管理场站,只有426个出租车临时停靠牌,分布在市区17条主次干道两侧,其分布并不均匀,近几年新开通的道路两侧没有设置临时停靠牌。表新乡市出租车运营现状现有车辆数(辆)平均空驶率平均载客数(人)日平均载客次数万人车辆拥有(辆)133830%25020在对新乡市出租车调查中发现,出租车每天平均运营里程在300400公里的最多,达到44%,500公里以上的较少只有9%,出租车出行分担率仅为1%。图 出租车日均行驶里程分布2、出租车租价目前新乡市出租车的租价分为晴好天气5元/3公里,雨天为5.9元/3公里,在夜里11点到次日5点每公里再加0.3元。超过3公里则每公里1.1元。由下表可以看出新乡市出租的现行价位与其他相关城市相比较低。调查反映驾驶员对该价格很不满意,由于油费的上涨以及当地非法经营车辆的冲击,驾驶员普遍反应运营困难。大部分乘客对该价格持满意态度,但是偶尔也会出现议价情况。租价的确定一方面要从供求平衡的经济学角度出发, 在充分考虑出租汽车司机及乘客利益的基础上进行调整,使其更加符合新乡市的实际情况;另一方面要从城市大交通协调发展角度出发,充分考虑出租汽车系统在城市交通系统中的定位,使出租汽车的分担率保持在一个合理的范围之内。表 相关城市出租汽车租价表城市新乡市郑州市盐城市宿迁市起步价5元/3公里6元/2公里7元/3公里5元/2公里超出起步价距离单价1.1元/公里1.5元/公里1.2元/公里1.6元/公里经过对比,新乡市的出租车租价相比其他城市较低,出租车司机的压力较大,特别是在如今油价很高的时候,适当提高出租车的租价,减缓出租车司机的压力。3、出租车服务水平分析根据调查得到出租车平均出行距离为7.14km。在对乘坐出租车的乘客调查中发现,大部分乘客集中在2040岁之间,他们对现有的出租车运营满意度仅有19%。究其原因主要有:出租车租价(图2)、乘坐方便性(图3)、平均等车时间(图4)、一些不愉快的乘坐经历等(图5)。图1出租车运营满意度他们对现有的起步价总体还满意,期望能够再便宜一些,出租车价格是影响乘客乘坐意愿的重要因素。图2出租车价格满意度在新乡市市区范围内出租车乘坐还是很方便的,乘客反应也较好,但是在一些偏远的地方则打车较困难,普遍反应在夜里打车比较困难。图3出租车乘车方便性新乡市出租车乘坐比较方便体现在乘客平均等车时间上,据调查,等车超过10分钟的仅9%,总体情况良好。图4平均等车时间由于新乡市的出租车经营是以私营的方式存在,不能对驾驶人员进行统一的管理,这也间接的使得乘客的利益得不到保证,乘客投诉无门,滋长了驾驶人员的不良行为。主要包括驾驶人员在载有乘客的情况下再次载客,驾驶人员乱打表的情况也时有发生,而且一些驾驶人员还带不熟悉路况的乘客绕路行驶,这些都使得乘客对出租车评价下降。图6乘车不愉快情况4、出租车现状问题分析 乘客反映的问题综上新乡市的出租车还存在着一定的问题,经对乘客的调查主要体现在以下几个方面(图7)。图7出租车有待解决的问题新乡市的出租车车辆整体老化严重,因为是私营方式,没有统一管理,车辆更新缓慢。没有统一的管理与培训驾驶人员在服务上还很欠缺,车内也不及时清洁,乘坐极不舒适。 司机反映的问题(1)价格问题驾驶人员反应最多的是价格问题和非法车辆的竞争问题。由于物价上涨以及油价涨幅厉害,出租车租价相对较低,出租车运营困难。(2)无证、非法经营车辆最主要的问题还是非法车辆的竞争问题,这对出租车行业带来很大冲击。新

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