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文档简介

技 术 交 底 书交底单位名称:中铁四局集团有限公司九华山机场航站楼工程项目经理部 编号: 第4页共3页 工程名称池州市九华山机场航站楼污水站工程设计文件图号上海民航新时代机场设计研究院 结施-02施工部位基础垫层交底日期2012年8月25日技术底内容:1、 技术交底范围本次交底为池州市九华山机场航站楼污水站工程基础垫层施工。2、 设计情况 根据设计要求,污水站为柱下独立基础,进入持力层200。垫层均采用C15混凝土,,抗渗等级为 S8,防水等级为二级。厚度为100mm,平面尺寸为比基础外边尺寸大100mm。垫层下方回填1:2级配沙石夯实300厚。3、 开始施工的条件及施工准备工作1) 施工前,仔细认真阅读图纸及相关技术文件。2) 垫层的基底地质情况、标高、尺寸及轴线均经过检查,并办完验检手续。3) 对于桩基础应在桩基施工完好后进行开挖。4) 核对混凝土配合比,检查后台磅秤,进行技术交底。准备好混凝土试模。5) 应备有混凝土搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、尖铁锹、平铁锹、平板震捣器、刮杠、木抹子、胶皮水管、木折尺等。4、 施工工艺清理基底 回填级配沙石 混凝土浇筑 振捣 找平 养护1) 基底表面清理:基底表面的淤泥、杂物均应清理干净;并应有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土应用水润湿;表面不得留有积水。 2) 回填级配砂石:处理地基表 检验砂石质量 分层铺筑砂石 洒水 夯实或碾压 找平、验收 3) 混凝土浇筑浇筑混凝土一般从一端开始,或跳仓进行,并应连续浇筑。 混凝土浇筑后,应及时振捣,在2h内必须振捣完毕。 浇筑高度超过2m时,应使用串桶、溜管,以防止混凝土发生离析现象。 3) 混凝土振捣:一般采用平板式振捣器,但垫层厚度超过20cm时,应采用插入式振捣器;其移动间距不大于作用半径的1.5倍。 4) 找平:混凝土振捣密实后,按标杆检查一下上平,然后用大杠刮平、表面再用木抹子 搓平。如垫层较薄时,应严格控制铺摊厚度。有泛水要求的地面,应按设计要求找出坡度,一般对设计坡度允许偏差不应大于0.2%,最大偏差不应大于30mm,最后应做泼水试验。 5) 混凝土的养护。已浇筑完的混凝土,应在12h左右覆盖和浇水。6) 冬雨期施工:凡遇冬雨期施工时,露天浇筑的混凝土垫层均应另行编制季节性施工方案,制定有效的技术措施,以确保混凝土的质量。环境温度不应低于5,并应保持至强度不小于设计要求的50%。基坑开挖至设计标高后应进行复测,以确保开挖的基坑符合要求,同时在基底做好临时排水及集水井,基坑的积水及时排除。5、 质量标准1) 垫层混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准的规定。2) 混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理,必须符合施工规范的规定。3) 评定混凝土强度的试块,必须符合设计要求和施工规范的规定。4) 允许偏差(见下表)项次项目允许偏差(mm)检验方法1表面平整度10用2m靠尺和楔形塞尺检查2标高10用水平仪检查3厚度在个别地方不大于设计厚度的1/10尽量检查6、 安全、环保、文明施工等技术措施1) 进入施工现场必须穿黄马夹、戴好安全帽,均要服从值班人员指挥,遵守各项安全生产管理年度,正确佩戴安全防护用品,禁止无安全帽、黄马夹、穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。2) 所有人员在上岗前均应接收安全培训,并经考试合格后方可上岗。3) 车辆要经常检测修,保持完好,动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗,严禁司机开车,严禁酒后开车。4) 作业人员应熟悉并掌握各种机械的性能,操作规程。5) 作业时必须有专职防护人员在场防护,夜间施工必须有充足的照明设施。6) 所有的电机、手持电动工具必须接在开关箱上,采取三级漏电保护措施。7) 基坑应进行防护网进行围护,便道侧设置安全网,并做好警示牌,夜间基坑应设照明灯,以示警示,防止人员机械坠入,确保施工安全。8) 作业作过程中产生的弃土、弃混凝土或其它废弃物应集中存放指定地点,不得乱扔乱放。9) 夜间进行施工时,应采取措施降低噪音,防止噪声影响居民和职工的正常休息。10) 其它按相关安全、环保及文明标准规程文件执行。7、 成品保护措施在已浇筑的混凝土强度达到12Mpa以后, 方可在其上走动人员和上面继续施工。8、 其它应注意事项的问题1) 混凝土不密实:主要由于漏振和振捣不密实,或配合比不准及操作不当造成。基底太干燥和垫层过薄也会造成不密实。应经常注意观察坑壁缘有无裂缝,坑壁有无松散、塌落现象发生,以确保安全施工。2) 表面不平标高不准:水平线或水平木桩不准;操作时未认真找平或没用大杠刮平。3) 如用机械开挖基础,在开挖至桩头位置处时,不得猛烈碰撞桩头,以防把桩身撞裂,影响桩的质量。4) 基坑较深时,施工人员上下要用安全

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