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文档简介

G309线固原至西吉高速公路A2合同段箱梁预制施工工艺 辽宁瑞兴建设有限公司2014年3月3日1、工程概况及场地布置:本预制场共有箱梁315片,其中20米箱梁251片,箱梁高1.2米,边梁宽2.85米,中梁宽2.4米,翼板厚18cm;25米箱梁64片,梁高1.4米,中梁宽2.4米,边梁宽2.475米,翼板厚18cm。预制场全长300米,预制区长128米,宽25米设置20米箱梁底座8个,4个25米箱梁底座待40米T梁预制结束后改制成型;存梁区长172米,宽25米,详见预制场平面布置图。2、底模:每次施工前,模板工必须检查底模的平整度及角钢与底模钢板是否有离缝的现象,一旦发现必须马上修整,底模两侧的胶管要经常检查,有损坏等现象要及时更换,20米箱梁底模根据设计设置了向下10mm的反拱,25米箱梁底模根据设计设置了向下13mm的反拱,在支立侧模时一定要按给定的反拱线支立(通过双层木楔调整模板高度)。在两端设计的支座位置处在底模上预留活板,以备将来捆梁吊装时穿钢丝绳用。3、钢筋骨架:钢筋在加工场内按照图纸设计及要求下料加工成型,现场绑扎或焊接。在施工过程中,根据图纸对钢筋尺寸和位置进行控制,绑扎前准确放样定位。绑扎及焊接长度应满足规范要求,确保同一截面内钢筋接头面积不大于其总面积的50%。底板、腹板钢筋在绑扎台上完成,按照设计图纸尺寸点焊固定。然后用扁担梁起吊入模,钢筋骨架入模后要进行二次调整骨架钢筋的间距和位置。确保钢筋位置正确后,方可焊接预应力管道定位筋。预应力孔道的定位筋位置必须准确、牢固,确保孔道曲线圆滑、流畅,锚垫板与孔道垂直,再安装梁端螺旋筋、锚具及端头模板。波纹管在锚端和横隔板处如与骨架位置有冲突,可将骨架钢筋做适当调整。特别注意在钢筋骨架上焊接固定模板的定位筋,按每60cm设置一组;在钢筋骨架下部和外侧设置专用垫块,按梅花形布设,间距70cm,确保钢筋保护层厚度且不影响箱梁外观质量。箱梁钢筋绑扎时,还应注意底板安装通气孔埋件。模板固定后进行顶板、翼板钢筋绑扎,最后进行负弯矩管道固定。4、穿束:在钢绞线制作场地先进行放束,放束时按照施工图给出的长度每端预留90cm的工作长度,防止束长不足。,防止束长不足。放束完成后,根据钢束根数进行编束,并每隔1米左右用绑线系牢,最后采用人工的方式从一端将钢束穿入波纹管中。钢束穿完后一定要认真检查波纹管是否有破损,如果有必须堵好,防止浇筑砼时进入灰浆而造成张拉时出现问题,或是较大的应力损失。同时也要检查波纹管定位筋是否松动,对定位筋不牢、松动的一定要从新固定好。5、芯模、侧模和翼板钢筋绑扎:芯模、侧模由专业的模板制造厂家加工。模板进场后利用门架配合人工进行试拼并标记序号,同时在每个底模上也作出标记,侧模、芯模按照标记落模安装,人工配合调整就位。紧固上下拉杆螺栓,采用水平尺调整模板竖直度,并注意不要把横坡方向颠倒,如果为边梁,应注意检查翼板的顺直度。待侧模支立完成后,翼板钢筋在模内绑扎、焊接成型。并安装负弯矩的螺旋筋、锚具、端模等预埋件,尤其需要注意的是边梁泄水管、防撞墙、吊装孔的预埋。需要注意的是绑扎翼板钢筋时焊接过程中一定要小心,防止电焊损伤波纹管以至伤到钢绞线。钢筋绑扎完成后,按照图纸规定的坐标穿负弯矩波纹管,如波纹管与钢筋位置发生冲突时,可适当调整钢筋位置。6、砼的拌制、运输、振捣、养护:凝凝土由项目部统一搅拌,运输到现场的混凝土出罐后要及时做坍落度,根据试验数据和气温调整并保证混凝土水灰比。浇筑混凝土前详细检查供电线路、塔吊及起重部件的使用状态是否完好。底板混凝土自两侧腹板对称投料,边投料边振捣,振捣采用插入式振捣器完成。振捣时芯模内设专人负责观察底板混凝土的密实情况。地板浇筑完成后进行腹板混凝土浇筑,浇筑时按照两侧腹板同时纵向分段、水平分层的施工顺序,由低到高逐层、逐段进行投料、振捣,并且,要在下一层混凝土振捣密实后,再进行上一层的投料工作。振捣密实的标准是混凝土表面不再下沉、泛浆,不再有气泡冒出,一般情况,每个位置每层振捣时间不应少于30秒。顶板混凝土从一端连续浇筑完成,混凝土必须振捣密实,表面应用木抹抹平,初凝后立即覆盖、养护。我部采用1台1.0吨的锅炉对箱梁进行蒸汽养护,在底模两侧铺设活动蒸汽管道进行24小时通汽,养护7天,在通汽过程中必须做好温度记录,养护温度不得超过80。尤其注意梁端处的苫盖,因此处为张拉端,受力集中。气温回升后,将进行洒水养护,箱梁顶面洒水覆盖,翼板下面及两侧腹板进行喷水养护。7、拆模:芯模拆除时间一般为120个温度小时,主要是根据天气情况经验确定。拆除芯模时确保顶板混凝土无坍塌、裂纹。侧模拆模时间一般控制在浇筑后一天的时间,主要还是通过同条件养生的砼试块强度来确定拆模时间(强度达到50%)。拆模时,首先松动所有紧固螺栓,拆除紧固件,再用门架吊人工导链拆除侧模,拆模时注意保持协调,对同一块模板的各个施力点应同时施加相同的拉力,使侧模缓慢脱离梁体,施工中应注意安全,防止模板跌倒伤人。模板拆除后马上对梁体进行覆盖,以保持养护温度。拆模时在撤掉苫布时要注意升温和降温的速度,升温速度不得超过15/h,降温速度10/h。8、张拉:箱梁砼必须达到设计强度的85%且龄期满足7天方可施加预应力。张拉顺序:先拉50%N2、N3,再张拉N1,然后再张拉100%N2、N3,最后张拉N4。每束钢绞线先张拉至10%控制应力,然后20%控制应力,最后达到100%控制应力,持荷2分钟后锚固。采用2台YCW250B型千斤顶对每束钢绞线两侧对称整体张拉,张拉油泵采用ZB2S2-50型张拉油泵。张拉前首先检验钢绞线、锚具,并完成验顶(一个顶至少要验2块表)工作,按照验顶的数值 ,顶表对应,并与T梁编号、钢束编号一一复核,预先用铁牌标记各束钢绞线张拉的油表读数,以防混淆。张拉操作步骤:装入锚圈、夹片、限位板、千斤顶,接通油路;向张拉缸缓慢、匀速供油,油表读数达到10%后,持荷,测伸长值;继续缓慢、匀速供油,油表读数达到20%后,持荷,测伸长值;再缓慢、匀速供油,油表读数达到100%后,持荷2分钟,再测伸长值;然后,回油卸顶,卸顶前,量测回缩量,完成一束钢绞线的张拉工作。张拉注意事项:张拉时要保持两侧同时开始,同步张拉(可由操做工人用手势或喊话沟通),以保持两侧的伸长值基本一致;工具夹片要及时更换(可以试用工作夹片代替,每次进行替换);两侧要保持一先一后回油锚固,待另一侧锚固完成,这一侧补足应力后再回油,以减少应力损失;锚固后要立即用红色油漆做标记,以便检查是否回缩;千斤顶有故障,进行修理后要重新验顶,压力表有故障,要及时更换;要按照验顶频率及时验顶;张拉作业时,正后方不许站人;作业过程中不允许带压修理,必须回油后修理。9、移梁:用预制场门架采用兜底起吊捆绑式吊装移梁,移梁前仔细检查钢丝绳、滑车是否有伤痕,门架各部连接件是否连接紧固,运梁轨道是否平顺,与基础接触是否严密,地基是否压实。移第一片梁时要预先对门架进行起重、刹车试验,检验门架刚度、强度、稳定性以及卷扬机各部件的使用状态。10、压浆:采用灰浆搅拌机制备水泥浆,并用活塞式压浆泵压注水泥浆,水泥浆必须按照配合比施工,达到规范及设计要求的泌水率,水泥浆自拌制到压入梁体的间隔时间应控制在30-45分钟之内,水泥浆自拌制后应采用人工连续搅动,压浆顺序先下后上,如有串孔,两孔同时压入。压浆时,由锚具一端压浆孔压入,在另一端锚具出浆口排出,压浆时的压力宜在0.5-0.7Mpa

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