2014年7月山西向阳店考场最新科目三攻略.doc

2014向阳考场C1科目三考试攻略2014山西向阳店考场最新科目三2014/7/10修订驾考必过要素总结：1.多练：熟悉车型3踏板，协调边上那一杆 2.多看：正视前方看路标，余光扫视迈速表 3.细听：语音播报做准备，“叮”声之后再动手 4.心态：别管能过不能过，嘴里含着口香糖 5.“叮”声一般会在距离路牌3-4米才会响 6.万一第一次因失误挂了后别着急，不要从内心放弃，无所谓，想好了，慢慢来，前面已经有了经验，知道哪错了，哈，深呼两口气，别管安全员催促，问你就说没准备好（必须回答，不回答表示默认准备好了，车管所定的），调整好心态和思路，说准备好了，按原有正规套路再走一遍，OK，不拿本都不行！ 驾校通知几点考试，赶几点前去了考场就行，去了之后去服务大厅（餐厅）等待语音通知XX点考生请到候考大厅，抓紧时间去并排队签到，有服务员帮你刷身份证，刷完之后上个厕所进第一候考厅，进去了就不让出来了（我考的时候还是可以出来的）。都坐稳了考官就出来讲大概的注意事项个大概的容易有偏差的考试项目。考官说完了以后就开始电脑叫名字：XXX，XXX，XX上N号车，YY安全员上N号车。一定要仔细听你的名字，叫到名字的直接上车就OK了，安全员一会会拉你们出去进入考试路段，出去后谁第一个考就把身份证给安全员，站在副驾驶门口等着指示或手势，开始从副驾驶那走到驾驶室，上车. 考试车型全部为新型捷达，最好模拟一下，摸一下这个车的手感，熟悉一下路线（最好步行看一下路口左转弯和会车路段，这路段标线不清），这样会大大增加你的考试通过率，我认为只要是新款捷达就行，无需花320去用考试车模拟，最大的区别就在于没有“叮”的一声而已。 建议早晨去了找人拼车模拟一把。最好还是早晨就考试的人_他跑一圈就考试去了剩下的时间够你跑一圈还能稍微练下不熟的项目。开始考试：安全员下来，然后让第一个考生下来在副驾驶门外等候指令。然后第一个考的穿上黄马甲。安全员做到副驾驶在考试单上登记信息，随后点击开始考试并嘱咐考生听他的指令。1、上车准备：安全员点击开始考试后，电脑发出开始考试的指令。安全员告知或手往后指表明考生可以上车了，考生由副驾驶侧车门向车尾绕车一周（不用经过车头），绕道驾驶室后左右环顾安全开门上车；上车后调整座位、后视镜，穿安全马甲，系安全带并试探感受离合器刹车油门踏板；上车后确认汽车是否启动（转速表指针在0以上说明车子启动），并检查变速杆、手刹和灯光。（空档、手刹抬起、灯光关闭、灯光操作杆是不是在近光灯位置因为前面那个同学挂了会直接下车什么也不管）。如果没有起动，把车打着重复；告知安全员准备好了。注意：听声音指示 ，进行下一项考试。2、夜间模拟灯光考试（说一下做一下，很简单，说完再做，做到不抢不慢）：1夜间在没有路灯或照明条件不良条件下行驶。操作：开启示廓灯、后位灯、前照灯（顺时针拧到最右）。2. 请将前照灯变为远光灯操作：近光远光向前推灯光操纵杆3后车跟前车近距离行驶。操作：将远光灯变为近光灯把灯光操作杆扳回原位4.请将前照灯变为远光灯操作：近光远光向前推灯光操纵杆5与前方车辆会车距离接近一百五十米。操作：将远光灯变为近光灯。6通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。操作：交替使用远、近光灯4次（不少于3次）。7夜间在道路上发生故障或交通事故，防碍交通又难以移动。操作：开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。8. 夜间考试通过项目结束操作：关闭所有灯光（先关危险警报灯后关灯光旋钮至0位）3、起步：灯光完了就全部关闭灯光。然后安全员会问你准备好了没，回答好了，就是起步，就听到“叮”的一声了。这时候就1打左转灯2按喇叭3离合踩到底4挂一档5松手刹6放脚刹7慢放离合让车动（车动了稳住离合，稍走下再全放），没有刻意的顺序，做出来了就合格，最好按顺序，防止紧张忘了项。不按喇叭扣5分。起步限制15秒，但是离合要慢松，熄火可是要挂的。车动了后上第三车道，后方无车再打转向上二车道（车速不限，不超50就行）。只要车动了就会听到“项目完成”。然后一直说请进行下一项。遇到特殊情况可以直接上二车道。4、通过学校区域：起步后就不用拉到二档了，半给油的保持20公里以下的速度往前走着就可以，马上就是通过学校区域。电脑测到考试牌子就自动报下一项是通过学校区域，在听到“叮”的一声保持20以下慢速通过就行为什么让你一档呢？因为现在新规定增加了，通过学校区域和通过人行横道的时候有30%几率爆出“前方有行人通过”。听到这个了，你就要在停止线前面停车了（看到箭头满踩离合刹车减速直到前机盖缝看不到停止线就停止，远了系统感应不到，不会提示行人已通过），方便考试车辆刚刚停车完毕后再次启动。停车后几秒后机器就会提示说“行人已经通过”，这时候你慢放离合起步就好，挂了二档的同学一定记得挂回一档起步，不然就悲剧了。通过人行横道后机器就说项目完成了，请进行下一项考试。还是建议起步后保持一档溜到下一项，记得给点油（别给多了让转速超3000），不要怠速走。一档不要超过20km/h。5、通过人行横道：这里和通过学校区域一样。也有人行横道，也有概率停车，参照学校区域做就好了，不多解释了。过了这个地方就可以扳回久违的二档了，当然一档也可以。6、变更车道：上一项过来的都是二档了吧？不要着急变，听到指令后再等“叮”的一声后再打转向，切记转向亮起后3秒以上（提示音“请根据路况选择合适道路变更车道”结束，基本就过了3-5秒了）再动方向盘慢慢变过去。不足3秒的扣10分！变过去以后就是项目完成。然后机器会马上说下一项目是路口左转弯，等待“叮”的一声后开始考试。变更车道和会车项目之间距离较远，当第一次回车提示响起，还有很长距离，通过路口后才开始会车7、会车：过了牌子就开始说下一项目是会车，往远处看调整车的位置（建议在中间），在加油站入口处会听到“叮”的一声开始考试。这时候你向右微调方向，往远看，余光扫射方向盘略偏于道路右侧就行，保持20以下的速度坚持几秒别动，就OK了。但是切记不能压线，虚线也不能压！这段距离大概30米，不要紧张，二档怠速溜过去就好。然后就是项目结束。 通过路口之后就可以找准右边虚线，慢慢减速向右靠（晴天看雨刷，雨天是驾驶员位置在路正中间）“叮”了以后贴右线行驶，注意微调方向保持和右线的距离（注意会车时有一段路是下坡速度会明显增大。可以轻点刹车没事）千万别一个激动压线了。PS:在候考讲解时说此项目可以过了路口在“叮”之前做 这是唯一一个。8、路口左转弯：这时候距离路口可是有相当长的一节距离，机器一直不会叮。二档补一点点油门，20多的速度就够了。一直溜到路口左转的牌子附近机器就“叮”的一声。然后你开启左转向灯。挂一档准备随时停车，如果是绿灯又没车的话可以直接二档走过去，必须车子全部离开后方停止线再打方向，一圈就够了，随时调整。转弯之后千万不能压了柴西公路的黄色中线（左转的双向2车道的公路叫这个名字），当然也不能压了白色边线，那两条线被大车压的快没了，不好近距离观测到，没事，往远处看调整车的位置（建议中间或偏左），建议实地步行侦查。进入柴西公路后就会听到项目结束。然后准备下一项。红灯记得停车哦！闯红灯直接挂！如果你在二车道会车，那么你在会车结束就要变一车道了（注意变道打转向）如果在一车道那么注意和前车保持车距（他停你就停他慢你降一档）。“叮”之后打左转向，车身超过停止线再缓打方向(一圈差不多)左转（注意红灯和对向来车还有闯红灯的社会车辆-_-。）转过去之后就结束，这时候不要压路中间黄线。柴西公路社会车辆比较多要保持警惕该避让的就避让，做好停车准备。（让安全员踩刹车就有可能熄火了）如果路况良好可以加速走（和我一个车的哥们柴西公路2当超300转直接挂了亏死了）。8X、过了小桥之后（一定要过去不然话掉头要挂的），为啥是8X？因为这里超出考场范围，随意一些吧。过了桥以后打右转向尽量靠右边停车，停车后换成左转向和一档准备掉头。注意观察前后方的车辆，没车的情况下起步向前稍走2米距离（不易熄火），迅速打死方向掉头，记得一定要迅速，不然你没法掉过去，柴西公路太窄。这里不要怕压线，因为在考试区外，不计成绩的。那路段大车小车都多，XX素质很低，别慌，该跟就跟，该停就停，咱们要做到“安全文明”。走到快到路口观察车辆情况准备右转弯。9、路口右转弯：“叮”以后，打右转向，看右后视镜，观察四方的交通状况，可能有左边直行的车辆。无视红绿灯（前面没车可以无视红灯掉头如果前面有车等红灯那你得停车等待），不要压路口的实线，车子到路中间打一圈方向并随时调整，转过来必须进入2车道。然后项目结束。10、超车：上一项结束后马上就是超车，叮的一声后打左转向，切记3秒后再动方向盘！在快车道行驶至右侧虚线变成实线的地方（经过30米），就可以打右转向，3秒后（过了人行横道线）回到慢车道了，记得回去的右转向灯也得3秒以上！人行横道前是实线的分道线不能压！然后是项目结束。超车结束之后就就是直线行驶，此时在二车道，寻找一个路况良好的车道，摆正车位缓加速到25-30左右，为跑直线做准备。11、直线行驶：刚刚不是准备工作都做好了么，过了牌子后就“叮”了。机器说请保持直线行驶。“叮”之后加到35左右微调方向很快项目结束。（方向摆动不能过大不然直接挂，不要超转速不然直接挂）直线行驶结束点一脚刹车，把车速降到二十左右。12、通过公交站：机器报了以后距离叮还有一节，反正是过了下一个人行横道才开始叮。没啥说的，20以下的速度溜过去什么都不用做。想做点什么就扭扭脖子左右看看吧。13、直行通过路口：机器说前方路口直行什么的。总之还是20以下溜过去，扭扭脖子。14、掉头：13通过路口后就要选择时机变道了。果断点上快车道，这里是弯道。差不多过了牌子就“叮”，然后开了左转向灯换了一档（准备随时停车），这里禁止二档掉头！提前观察前面来车或者停车观察，无车就不要停，车身越过花池一把打死到对面的2车道就行。可以压1 2车道的虚线，不能压慢车道的实线！掉头过来挂上二档，项目结束。15、增减档位：这一项暂时不考，但是机器会说。考官告诉我们二档溜过去就行，这里不计算成绩。倒是项目不难，二档增三档增四档，然后减三再减到二就完成了。你现在在练车的话就练练这一项，保不准哪天就记成绩了。如果这项考官说了不考，我建议你就不要作死了，老老实实二档溜过去。因为这个操作不当熄火了得不偿失。溜过去了会说项目完成。16、靠边停车：上一项结束后，电脑说“考试即将结束，请选择合适地点停车”恭喜你到最后一步了，千万小心！这正好是考场门口起步的地方，车多人杂，往前开，顺便变道并换一档。选一个相对长的马路牙子，慢慢削过去，记得右转向一直亮到停车后才可以关掉，中途跳了切记补上。停车距离计算的是右后轮，所以说前轮不能压，后轮还得摆正了。30公分记的是路边的白线不是路牙子切记！大于30公分扣10分，这10分实在没把握可以不要，但是前提是你前面没被扣分过。如果这里压线那是绝对的悲剧。停车后(关闭转向)摘空挡、拉手刹 (熄火) 、开关车门。然后就是皆大欢喜的电脑说“考试合格”！这时候松脚刹安全带。你就可以确定安全后开门下车了！脱了你的黄马褂给下一个人，坐到车上等所有人考完试之后，回考试大厅签字或者提前跑回去签字，赶紧预约科目四，白天下午3.30后基本就不约了，3.30之前应该是可以的，考了科目四就拿着你亲爱的本本高兴回家了，不过这本很烂，要是哪一天能做的像二代身份证一样就好了。Attention：1. 挂的原因主要是转向、熄火（还有个忘了）。这几项千万注意。候考时有个人讲考试注意事项还是挺靠谱的可以听听。2. 注意起步和停车的细节，不然很容易扣分挂。路上跑起来之后基本都还不错。比如靠边掉头的转向、停车后摘挡拉手刹。3. 前面有人挂了那么下一个人接着起步的时候有几个点比较有难度。 起步会