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槽壁加固-高压旋喷桩试桩方案2014-5-29仅限参考 导读：上海城建市政工程（集团）有限公司 南昌市轨道交通 2 号线一期工程土建 6 标高压旋喷桩试桩方案编制： 审核： 审定：仅供参考！上海城建市政工程（集团）有限公司 南昌市轨道交通 2 号三管高压旋喷桩工艺性试桩方案.doc上海城建市政工程（集团）有限公司 南昌市轨道交通 2 号线一期工程土建 6 标高压旋喷桩试桩方案编制： 审核： 审定：仅供参考！上海城建市政工程（集团）有限公司 南昌市轨道交通 2 号线一期工程土建 6 标项目经理部二 O 一四年五月二十日仅供参考！目录 一、编制依据 . 1 二、工程概况 . 11.1 工程概况 .1 1.2 现场清障情况 .1 三、试桩总体计划及要求 .2 四、试桩设计施工参数及施工配备机具 .3 五、高压旋喷桩的施工工艺及主要施工方法 .4 5.1 主要施工方法 .4 5.2 试桩施工要点 .8 5.3 试桩注意事项 .10 5.4 旋喷桩试桩施工质量检验 .10 5.5 质量保证措施 .11 六、安全、环保及文明施工措施 .13 6.1 安全施工措施 .13 6.2 环境保护措施 .14 6.3 现场文明施工及相关措施 .14 七、编制试桩总结 . 15仅供参考！一、编制依据1、建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）。 2、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）。 3、南昌市轨道交通 2 号线一期土建 6 标南昌火车站施工图纸。 4、自行踏勘施工现场了解的情况和收集的相关资料。二、工程概况1.1 工程概况南昌火车站位于新建南昌火车站东广场北侧，洛阳路隧道南侧，车站中心里程为 YDK41+042.146，站中心里程处轨面绝对标高值为7.479m，本站间距为17m，站台宽14m， 有效站台长度为118m，车站净长为163.8m，标准段净宽21.3m。总建筑面积11689m2，主 体建筑面积为10080m2，车站有效站台中心里程处底板埋深约为15.04m，站中心覆土为 1m。在导墙开挖过程中发现地面以下3到5米全为回填垃圾土且存有大量混凝土、浆砌片 石、大石块等障碍物，影响导墙开挖以及后期地墙施工。故拟采取挖出障碍物后对地墙 区域进行高压旋喷桩槽壁加固。1.2 现场清障情况南昌火车站地下连续墙导墙开挖过程中发现基坑南侧距东端头10米处有一个约10 米直径的圆井，深5米。井壁为条石宽80CM，井底为混凝土底板厚50CM，井内回填多为 大石块，清除过程中周边3米范围塌方，两边已做好地坪下基本塌空。再向西端头方向 为原有房屋基础，深4米左右，钢筋混凝土底板厚约50CM，并挖出2M*1.5M*1.5M 混凝土 柱基础数十根
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