尾气检测知识问答.doc

机动车环保检验知识问答目 录1、为什么要进行尾气检测？2、我市有几个尾气检测站？3、尾气检测分类有哪些？4、尾气检测站主要由哪些部门监管？5、尾气检测站是环保局的下属单位吗？6、尾气检测的流程是什么？7、检验不合格进行复检的车辆需提交哪些资料？8、正常进行尾气检测的车辆需提交哪些资料？9、新注册机动车（轻型汽油车）免检申领环保标志需提交哪些资料？10、变更、过户、转入机动车换领环保标志需提交哪些资料？11、环保合格标志损坏和丢失如何补办？12、车辆进行异地环保检验需提交哪些资料？13、尾气检测怎样收费？14、尾气检测环保局收费吗？15、环保标志的的有效期如何算？16、尾气检测前车辆需注意哪些问题？17、尾气不合格的主要原因是什么？18、尾气检测站可以维修治理检测不合格车辆吗？19、为什么检测不合格车辆维修治理了检测还不能通过？20、什么是绿标车和黄标车？21、如何判定环保检验合格标志？22、如何辨别环保标志的真假？23、车型是如何分类的？24、无绿色环保标志车辆禁止驶入主城区是如何规定的？25、我市大同市机动车排气污染防治条例何时实施？26、机动车主要产生哪些污染物？27、机动车排气污染是怎样产生的？ 28、 机动车尾气的危害有哪些？ 29、我国对机动车污染控制有哪些对策？ 30、我市控制机动车污染的主要措施有哪些？ 31、三元催化器的作用和原理是什么？大同市机动车尾气检测中心办公室电话:址：大同市御东新区文兴路1800号10楼020室（市一医院北，公安局新楼后天泰街口）1、为什么要进行尾气检测？答：快速增长的机动车保有量和氮氧化物排放量危及大气环境质量，影响人民群众身体健康。环境监测表明，机动车尾气排放是城市空气污染及PM2.5的主要来源，城市阴霾天气增多和机动车排放的氮氧化物、PM2.5直接相关。2013年大同市机动车保有量39万辆、年排放氮氧化物2.8万吨。作为大气污染防治的一项重要举措，对车辆进行尾气检测，经检测不合格的车辆（污染物排放量超过国家规定标准限值）要进行维修、治理，从而降低污染物排放量，以减少对大气的污染。2、我市有几个尾气检测站？答：目前我市有6家尾气检测站，分别是：大同市世纪环保能源开发有限公司，大同市大庆路12-14号大同市金星机动车环保检测中心有限责任公司，南郊区马军营乡十里铺村南灵丘县通祥机动车检测有限公司，灵丘县东福田村东大同市南郊区鹏翔机动车检测有限公司，南郊区水泊寺乡东王村大同市晋昌隆机动车安全检测有限公司，南郊区口泉乡米庄村南大同北环机动车安全检测有限公司，南郊区古店镇古店村东，负责人：李经理138340259023、尾气检测分类有哪些？答：尾气检测分年检和抽检两种。车辆环保年度检验与交通管理年度安全检验同步，也就是检车的同时要进行尾气检测。环境保护行政主管部门可以在行政机关、企事业单位、公共汽车始末站、公路客运货运场站、公共停车场等机动车停放场所对机动车排气污染进行抽检，并会同公安交通管理部门对在道路上行驶的机动车进行排气污染抽检，抽检不收取任何费用。4、尾气检测站主要由哪些部门监管？答：环保部门负责日常监管、发放环保检验合格标志；质量监督部门负责检测站实验室的资质认定和检测设备的校准标定；物价部门负责规范检测收费。5、尾气检测站是环保局的下属单位吗？答：不是，尾气检测站是社会化民营企业。尾气检测站需具有法人资格、通过省级质量技术监督部门的计量认证、取得计量认证证书、并在认证合格有效期内，检测设备和人员满足环保部在用机动车排放污染物检测机构技术规范要求、受环保部门委托，方可开展尾气检测工作。6、尾气检测的流程是什么？答：车主进站与检测站签订检测委托书、外观检验员对车辆进行外观检验、车主缴费、行车本信息登录、上线检测、检测合格领取环保标志；检测不合格到具有二级资质及以上维修企业进行维修、治理后复检，复检流程同上。7、检验不合格进行复检的车辆需提交哪些资料？答：检测不合格车辆在20日内凭：维修（治理）明细单（具有二级资质及以上维修企业）、维修发票、上一次环保检验报告单，在同一检测站进行复检，第一次复检收费减半，第二次及以后复检不收费。8、正常进行尾气检测的车辆需提交哪些资料？答：机动车行驶证（行车本）原件。9、新注册机动车（轻型汽油车）免检申领环保标志需提交哪些资料？答：列入国家环保达标车型公告的新购置轻型汽油车，可免于注册登记时的尾气排放检测。（1）机动车整车出厂合格证复印件（进口车凭进口凭证复印件）；（2）购车发票原件、复印件（贷款车需登记证书中有贷款字样的复印件）；（3）行驶证原件、复印件。以上资料查验原件，留存复印件，免检申领环保标志在购车发票出具时间1个月之内。柴油车不免检。10、变更、过户、转入机动车换领环保标志需提交哪些资料？答：机动车登记证书，行驶证原件、复印件。以上资料查验原件，留存复印件。11、环保合格标志损坏和丢失如何补办？答：在有效期内、已核发的“环保合格标志”，因非人为损坏（事故原因风挡玻璃更换等）或丢失需补办的，由车主本人凭行车本、身份证原件和复印件办理，复印件留存。为了防止一车多领环保标志，可回收的，在收回已损坏标志后予以补发；因风挡玻璃更换无法回收原标志的，由维修企业出具维修证明后予以补发；丢失的收回原标志未丢失的正本或副本后予以补发。12、车辆进行异地环保检验需提交哪些资料？答：（1）我市车辆需到外地进行环保检验的，车主凭行驶证复印件，到市环保局机动车尾气检测中心办理。经机动车尾气检测中心审核后，办理机动车异地环保检验委托书，车主持委托书到被委托地环保部门办理相关手续，委托书有效期为3个月。（2）外地车辆委托我市公安交警部门进行安全检验的，车主凭车辆所属地公安交警部门提供的异地检验委托书复印件，可在我市进行环保检验；只进行环保检验的，需提供车辆所属地环保部门的机动车异地环保检验委托书，由我市机动车尾气检测中心盖章后到指定的尾气检测站进行检测。办理地址：大同市御东新区文兴路1800号10楼020办公室（市一医院北，公安局新楼后天泰街口）办理部门：大同市机动车尾气检测中心 电话：799516013、尾气检测怎样收费？答：根据省物价部门定价，小型和轻型汽油、天然气车使用稳态工况法检测70元/次，其它车辆（中大型车辆、柴油车）及使用双怠速法（不能使用稳态工况法检测的车辆如四驱车）检测的车辆40元/次。14、尾气检测环保局收费吗？答：不收费。车辆进行尾气检测是尾气检测站收的检测费，环保部门驻站工作人员负责为检测合格车辆发放环保检验合格标志，发放环保标志不收费。15、环保标志的的有效期如何算？ 答：车辆环保检验与交通管理安全检验同步（检车的同时要进行尾气检测），可在有效期止前3个月进行，有效期至下一检验周期。（1）5年以内的营运载客汽车，有效期为1年；超过5年的，有效期为6个月； （2）10年以内的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，有效期为1年；超过 10年的，有效期为6个月； （3）6年以内的小型、微型非营运载客汽车，有效期为2年；超过6年的，有效期为1年；超过15年的，有效期为6个月。16、尾气检测前车辆需注意哪些问题？答：有烧机油冒兰烟现象要提前维修；检查进气系统是否不畅或有堵塞；检查排气系统是否有泄漏；上线前关闭空调等辅助装置；车胎驱动轮气压充足平衡，没有夹带物；车辆处于热车状态；上线前车辆为空载。17、尾气不合格的主要原因是什么？答：就是混合气过浓或过稀。建议：高压线电阻不能过大，再查火花塞间隙是否偏大，接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况；还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障，造成排放中的各项排放数值不达标。提醒：如果进气系统和发动机燃烧室内积存了大量的积碳，积碳将在汽缸内形成多处明火，使汽缸内出现多点点火的现象，混合气在相对短的时间内快速爆燃，汽缸内的燃烧温度升高，容易促进氮氧化物的生成。建议彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳；还可以将点火正时延迟一些也会使氮氧化物的排放减少。由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少，但将会导致发动机功率的下降。但过分推迟点火，也会使CO在燃烧室内没有时间完全氧化，而引起排放量增加。18、尾气检测站可以维修治理检测不合格车辆吗？答：根据环保部机动车环保检验机构管理规定，尾气检测站不得以任何方式经营或参与经营机动车维修业务。19、为什么检测不合格车辆维修治理了检测还不能通过？答：原因主要有以下几种：一是选择的维修站资质不够二级，没有维修治理排气系统的必要设备和方法；二是刚刚维修完的车辆不要马上再进行检测，因为刚维修治理的排气系统有清洗剂残留物，这些残留物在没有排放以前污染物浓度较高，车主需隔几天让车辆行驶一些公里再去检测；三是排气系统的三元催化器已失去功能，简单清洗等维修措施不能解决问题，需更换三元催化器；四是车辆过于老旧，整个排气系统问题较多，已无法通过维修做到达标排放，应该淘汰更换。20、什么是绿标车和黄标车？答：黄标车：装用点燃式发动机汽车（汽油车）未达到国1标准的，装用压燃式发动机汽车（柴油车）未达到国3标准的，没有电子控制混合气喷射+后处理装置，经环保检验合格后核发黄色环保检验合格标志，简称“黄标车”。判断黄标车时间老旧车此时间前注册燃料种类车型使用时间长，污染控制水平较差，未达国4排放标准的所有载客载货汽车及中重型专项作业车、低速货车、三轮汽车2000.7.1汽油、燃气微型载客、载货，小型载客2001.10.1轻型货车2003.7.1汽油中重型货车、中大型客车2001.9.1燃气中重型货车、中大型客车2008.7.1柴油微型、小型载客，中重型货车、中大型客车2009.7.1微型、轻型载货“黄标车”单车污染物排放量分别为达到国、国、国以上绿色环保标志车辆的5倍、7倍、14倍。机动车CO、HC、NOx和PM四种污染物的排放量中，黄标车分别占到了66.1%、71.0%、74.5%和96.4%。黄、绿标是一种按车辆排放高低水平进行分类的管理制度，因此“黄标车”也是达标车而不是超标车；其次，“黄标车”是高排放车，尽管其已经达到国家标准要求，但其排放水平远高于“绿标车”；第三按照定义，一辆汽车是属于黄标还是绿标，在汽车出厂的时候已经被定性，因此不可理解为不达标的车辆就是“黄标车”。 车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“黄标车查询系统”(网址：)，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。绿标车：装用点燃式发动机汽车（汽油车）达到国1及以上标准的，装用压燃式发动机汽车（柴油车）达到国3及以上标准的，实现了电子控制混合气喷射+后处理装置，经环保检验合格后核发绿色环保检验合格标志，简称“绿标车”。低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车不在标志核发范围内。21、如何判定环保检验合格标志？答：对于环保达标车型查询系统无法查询到的车型，按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志。对于按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志有异议的，可采用技术鉴别方式核发环保检验合格标志。一、按机动车注册登记时间核发环保检验合格标志规定如下：（一）符合下列条件的机动车核发绿色环保检验合格标志1、2000年7月1日之后注册登记的第一类点燃式发动机轻型汽车；2、2001年10月1日之后注册登记的第二类点燃式发动机轻型汽车；3、2003年7月1日之后注册登记的点燃式发动机重型汽车。（二）不符合上述条件的机动车，核发黄色环保检验合格标志。二、采用技术鉴别方式核发环保检验合格标志规定如下：装用电喷发动机、三元催化净化装置和氧传感器的点燃式发动机汽车，核发绿色环保检验合格标志；装用电控喷油装置的压燃式发动机汽车，核发绿色环保检验合格标志。22、如何辨别环保标志的真假？答：用户可以在网上进行“全国机动车环保标志查询”（网址：/gl2010/）。如车主通过正常程序领取了环保检验合格标志，查询结果显示：车牌号为晋Bxxxxx，颜色为蓝(黄)牌的车辆，于201x-x-xx xx:xx:xx，换标（正常）领取了绿标（黄标）xx环保标志，标识号为xxxxxxxxxxxxxxxx，有效期到201x-xx-30，状态正常。无信息则为假标志。23、车型是如何分类的？（1）轻型汽车：指最大总质量不超过3 500kg的M1类、M2类和N1类车辆。 M1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆。 M2类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外，乘客座位超过8个，且厂定最大总质量不超过5 000kg的载客车辆。 N1类车指至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，厂定最大总质量不超过3500kg的载货车辆。 （2）重型汽车：指最大总质量超过3500kg的车辆。 （3） 第一类轻型汽车：设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量2500kg的M1类车。 第二类轻型汽车：本标准适用范围内除第一类车以外的其他所有轻型汽车。 新生产汽车：本标准中指制造厂合格入库或出厂的汽车。 在用汽车：指已经登记注册并取得号牌的汽车。 24、无绿色环保标志车辆禁止驶入主城区是如何规定的？答：市环保局和市公安局于2012年12月1日发布联合通告，定于2013年4月1日起，无环保检验合格标志的汽车禁止上路行驶，从2013年6月1日起，贴有黄色机动车环保检验合格标志的汽车每天7：00至21：00禁止驶入文瀛南北路以西，南环路、南环东路以北，西环路至云冈路、西环路北延匝道、西环路北延以南，以及新华街，站前街铁路桥以南、御河西路站东铁路桥以南、云州街以南区域。无环保标志及黄色环保标志的机动车不得进入云冈、恒山等旅游景区。25、我市大同市机动车排气污染防治条例何时实施？答：大同市第十四届人民代表大会常务委员会第六次会议审议通过的大同市机动车排气污染防治条例，已经山西省第十二届人民代表大会常务委员会第二次会议于2013年3月31日批准，自2013年5月1日起实行。为我市控制大气污染、开展机动车尾气污染防治进一步提供了法律保障。26、机动车主要产生哪些污染物？ 答：汽车排出的污染物主要有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO）等以及微粒污染物（或称颗粒污染物）在城市的许多空气质量监测点已成为左右空气污染指数的首要污染物。 1、一氧化碳（CO）是无色、无味、无臭的易燃有毒气体，是由各种碳氢化合物的不完全燃烧所产生的，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。CO是大城市中数量最多、分布最广的污染物，发达城市中CO约80%是汽车排放的。 2、氮氧化物（NO）是是空气中的氮气和氧气与燃料（汽油、天然气）在燃烧过程中产生的一种物质，NO2具有腐蚀性和生理刺激作用，能降低远方物体的亮度和反差，是形成光化学烟雾的主要物质。 3、碳氢化合物（HC）是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去，HC也是形成光化学烟雾的主要物质之一。 4、碳烟（PM）也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。5、光化学烟雾：一般发生在逆温层和低风速、空气接近停滞状态，阳光充足的气象条件下，它是指HC和NOX在阳光作用下发生化学反应并生成刺激性产物。其主要危害有四方面：第一是光化学烟雾中的甲醛、过氧化苯甲醛酰硝酸酯（PB2N）、PAN和丙烯醛对眼睛的刺激；第二是光化学烟雾中的臭氧引起的胸部压缩、刺激粘膜、头痛、咳嗽、疲倦等症状；第三是光化学烟雾中的臭氧对有机物质（如像胶、棉布和聚酯等）的损害；第四是使哮喘病增多, 毁坏植物。 27、机动车排气污染是怎样产生的？答：汽车按所用燃料分为汽油车、柴油车、燃气车和其它能源车，一般日常所用的小型车大都为汽油车，大、中型车多为柴油车。 （1）汽油车共有三个部位排放污染物曲轴箱、燃油供油系统和尾气管。曲轴箱排放的污染物是从曲轴箱泄漏到大气中的未燃烧混合气，主要成分是碳氢化合物。从燃油箱、轴油管到化油器的整个供油系统，随着环境温度的升高，碳氢化合物从供油系统中蒸发出来。尾气管排放的污染物是燃料燃烧后的产物，它的排放量最大。 （2）柴油车污染物的排放部位主要是尾气管，排放的主要物质为碳烟颗粒和氮氧化物。 28、机动车尾气的危害有哪些？ 答：汽车排放的有害气体可刺激人们的鼻、眼、呼吸道等器官；引发头疼、晕眩等症状，严重时导致眼、鼻、肺疼病甚至癌症。汽车排放污染对人体健康具有潜在的、长久的危害。 一氧化碳，削弱血红蛋白向人体各组织输送氧的能力，影响神经中枢系统，严重时会中毒死亡。 碳氢化合物，碳氢化合物中包括多种烃类化合物，进入人体后使人产生慢性中毒。有些化合物会直接刺激人的眼、鼻、呼吸系统，使其功能减弱。 氮氧化物，氮氧化物的污染危害与一氧化碳相类似，并且污染比一氧化碳更为严重。同时还能刺激眼、鼻、粘膜，麻痹嗅觉。 颗粒物，颗粒物吸入人体后，不但易引发呼吸道、肺部疾病，颗粒物所携带的多种致癌物，还可引发人体癌症。 29、我国对机动车污染控制有哪些对策？ 答：我国在机动车污染控制方面主要通过继续完善配套法规的建设、制定更加严格的排放标准、控制新污染源的排放、加强对在用车排气污染监控和治理、落实高品质清洁车用燃油工作、推广使用清洁燃料汽车、引导有利于污染控制的机动车生产和消费、制定有利于防治汽车排气污染的交通管理政策等措施来控制机动车排放污染。30、我市控制机动车污染的主要措施有哪些？ 答：一是自2013年5月1日起实行了大同市机动车排气污染防治条例，规定未取得环保检验合格标志的机动车不得上路行使。二是加大机动车环保合格标志执法检查力度。环保检测不合格、未取得合格标志的车辆，公安交通管理部门不予办理机动车安全技术检验和所有权变更等手续，对于未取得环保合格标志的道路运输营运车辆