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文档简介
车辆安全常识此篇是关于车辆安全性能的深入讨论。【如果您只是个没有车辆的乘车员工,或者对车辆兴趣不大,可以直接越过此篇。】安全带的使用误区安全带是用来保护驾驶员和乘客安全的装置,这一点相信每个人都很清楚。但还是有不少司机在驾驶过程中不系安全带,对其态度是“用时则信手拈来,不用时则顺手一丢。”甚至有个别私家车主把安全带当成了摆设,只有遇到只有在遇到警察时才勉为其难、装模作样地系一下,安全带是生命的保护神,在现实生活中,一些人却在安全带使用上走入了误区。 误区之一:可用可不用 安全带成为了名副其实的“摆设”。其实,这完全是在拿自己的生命冒险。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害。而安全带能将人束缚在座位上,它的缓冲作用会吸收大量动能,大大减轻乘员的伤害程度。然而由于观念的滞后,很多人都抱着侥幸心理,认为在市内行车,时速不会太高,所以没什么机会能用得着安全带。其实,当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞,身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥,其冲力之大可想而知。所以,安全带的作用在这个时候就显示出来。 还有一些人认为,车内装备有安全气囊,所以就没必要系安全带了。其实,单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果丝毫没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,对身体也会有严重的损伤。所以,安全气囊是要与安全带配合使用才能起到其“安全”的作用的。 据统计,由于系了安全带而在交通事故中幸免于难的乘员约占30。也就是说,小小的安全带救了近三分之一驾车人的命。所以,您千万不要嫌麻烦,举手之劳,也许就能保住一条命。套用一句大家都知道的宣传语:为了您的安全,请系好安全带。误区之二:不用时乱扔乱丢 在汽车的日常保养工作中,安全带也常常被忽视,其实,同其它部件一样,安全带也要使用与保养兼顾,经常性检查安全带的性能,一旦发现有损坏应及时更换,座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定的拧紧,螺体周围应涂上密封胶。佩戴时,腰部安全带系位应尽可能低些,以系在髋部为佳,不要系在腰部,肩部安全带不宜在胳膊下面,应斜挂胸前,不要将安全带扭曲起来,不要把包裹抱在腿上或穿过厚的衣服,以免造成安全带佩戴错位,影响正常的功能。不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上,如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等,也不要让安全带在锋利的刃口上摩擦,以免破坏安全带,不要让座椅靠背过于倾斜,否则安全带将不能正常地伸缩。座椅上无人时,要将安全带送回卷收器中。如果安全带在使用中曾承受过一次强拉直负荷,即使未损坏,也应更换总成,不要继续使用,安全带必须与座椅配套安装,不要随意拆卸,车与车之间也不要对换。安全带太脏时,可用软性肥皂水作清洗液,用布或海绵擦洗。不要使用染料或漂亮白剂,否则会腐蚀安全带,且不要用硬刷刷洗,以免降低安全带的抗拉强度。误区之三:怎么用都行 不少司机由于不注意正确使用安全带,导致被安全带损伤。被安全带损伤的主要原因,源于当汽车突然刹车或变速时,由于安全带的束缚,使驾乘人员的体位相对固定,在惯性力的作用下,驾乘人员的头颈部则处于过伸状态,由此可对颈椎产生一种剪切冲击力,另外,驾驶员因体位长期固定,而会引起颈肩及腰部的肌肉、韧带慢性疲劳性损伤,其损伤早期,可表现为颈椎不稳的症状,如颈、肩、手臂和背部的麻木、酸胀、疼痛等。此种损伤亦可见于胸腰段,表现为腰酸背痛,因椎动脉及颈段脊神经根所受到的牵拉刺激,严重者可出现头晕、头痛、子耳鸣、视力模糊等症状,甚至于可有椎体的楔形压缩性骨折。为防止上述情况的发生,首先应避免在非高速公路段高速行车,起步及停车时应平缓变速,以减轻刹车及变速时对脊椎产生的剪切冲击力,另外,还应在工作之余坚持进行颈肩及腰背部的功能锻炼,如做颈椎操,广播操等,以减轻肌肉、韧带的慢性疲劳性损伤,一旦发现有上述症状,当及时去医院就诊。如何防止高速行驶中爆胎在汽车行驶中,轮胎对于行车安全极为重要,尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么,如何防止高速中爆胎呢?一、平时要注意轮胎的保养经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。二、关注轮胎寿命轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些,若经常上高速或行使路面较差,就要视磨损程度及时更换。 三、养成检查胎压的好习惯要经常检查胎压,每隔一个月要测量胎压,随时补充。上高速前更要检查胎压,使其在正常范围内。四、高速中防止轮胎温度过高尽量不要连续太长时间跑高速,可适当在休息区停车,使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。五、养良好驾驶习惯、控制车速尽量防止急起步、急刹车和快速过弯,这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物,控制车速。六、有条件的可充氮气氮气作为惰性气体,其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高,普及有一定难度。建议常跑高速者有条件可以充氮气。高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响,原因比较复杂,有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生,切不可紧急刹车,要握住方向盘,慢慢把车速降下来。保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。驾车防“春困”不可小觑俗话说:春困秋乏夏打盹。春天,空气变得湿润,人体皮肤逐渐舒展,皮肤末梢的血液供应增多,脑血组织供血相对较少,于是容易产生一种“催眠状态”,即所谓的“春困”。据资料显示,在春季,因司机开车困倦打盹造成的交通事故,明显高于其他季节。为此,驾驶员在驾驶车辆时要注意防止“春困”,避免交通事故的发生。 其一,树立防范意识。行车环境的单调虽为表面现象,但可能导致困倦的产生。然而单调中潜伏着随时可能出现的危险,所以必须树立防范意识。在驾驶中要保持警惕,集中精力,增强应变能力。 其二,注意养精蓄锐。足够的睡眠与休息,是保证驾驶员身体条件良好的重要因素。驾驶员在上路前必须保证充足的睡眠与休息,千万不能疲劳驾驶。另外,由于人体睡眠与觉醒节律的影响,应该尽量减少夜间行车的时间。 其三,做到科学膳食。在开车前最好不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋、肥肉等,此类食物容易使人产生疲倦感或引起明显嗜睡乏力,具有催眠作用。黄绿色蔬菜如胡萝卜、菜花等,以及大白菜、巧克力、苹果、海带、黄豆、土豆等可以多吃一些,这些食物中含有钾、咖啡因、碱性物质、维生素,具有消除疲劳、保持清醒的功能。 其四,采取强制措施。在行车过程中如果感到疲倦,要采取必要的强制措施。据有关部门测试,在高速公路上,驾驶员连续开车二至三小时就开始出现疲劳现象,这时应打开车窗呼吸新鲜空气,打开收音机提高音量,或将车停在安全地带,走出驾驶室做一下深呼吸或健康操,待大脑完全清醒过来后再继续行驶。女性驾车技巧 遇紧急情况如何处理从日常驾驶和紧急维修两方面来给女性车主一些实用的建议。 良好驾驶习惯保障安全 发动机出现积炭现象、涡轮增压器出现故障等都是女性用车容易碰到的问题,据维修专家介绍,其原因大多是女性车主平时开车行驶速度过慢造成的。车速过慢会使得涡轮增压器不能正常工作,散热不充分,最终导致涡轮增压器损坏。专家建议,开车过慢的女性车主要定期找老司机帮忙,开车到高速公路上跑一跑;平时驾驶这些带有涡轮增压器汽车的车主,在车辆停稳后,应保持23分钟的怠速状态,再熄火。这样能使涡轮增压器散热均匀,延长其使用寿命。 一些不良驾驶习惯也会导致汽车经常出现故障。例如,经常多次踩踏刹车踏板使刹车片很快变薄,减弱刹车效果;换挡时长时间踩着离合器踏板不放,俗称“闷离合”,这样会造成离合器片的磨损,缩短离合器的使用寿命。 此外,女性车主在驾驶时要特别注意系安全带。有些女性车主怕弄皱衣服便不系安全带,这很危险。车内应放一双平底鞋,穿高跟鞋开车存在很多安全隐患,直接会影响到踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作。车内不能有过多悬挂物,特别是后座上方的挡风玻璃前不宜过多放置物品,一是遮挡视线,二是在紧急刹车时,物品飞向前方容易伤及车内人员。 了解基本维修保养常识 很多女性车主对汽车的机械原理了解得并不多,因此,买车后开车虽然没问题,但用车过程中经常出现的小问题却让她们头疼不已。更有一些女性车主,在修车、保养时充当了“冤大头”。因此新车到手后,建议女性车主仔细阅读用户手册,掌握日常用车小常识,记住爱车的保养周期,及时到4S店进行保养,使车子处于最佳行驶状态。 专家建议,女性车主每次行车前都应仔细检查一下水温表、发动机故障报警灯、ABS故障报警灯,在开车过程中注意汽车是否有异常声音等。发现异常要及时处理,否则小问题也会酿成大故障。 遭遇紧急情况如何处理 女性车主在行车过程中遇到突发状况,不能自己解决,或者需要求助时,救援电话就派上用场了。建议您选择一家信得过的4S店,并成为该店的长期客户。很多4S店提供24小时救援服务。这样,当您的车在路上遇到突发事件需要救援时,拨打他们的救援电话就能够得到及时帮助。 对于大多数女性驾驶员来说,最头疼的是爆胎。因为她们很多都不会换备胎,所以了解一下换备胎的方法也是应急所必备的:先用千斤顶把汽车稍微支起来,在轮胎还没有离开地面之前,把车轮的紧固螺母拧松。然后,继续用千斤顶把汽车支起来,待轮胎完全离开地面之后,把原轮胎拆下来,装上备胎,按对角线的次序,把所有的紧固螺母均匀地紧固好,最后把千斤顶降下来。不酒驾也会被罚 四个违法盲区要注意列举4种最容易被车主忽略的 “违法行为”。超载职员小王下班后约同事们聚会,吃饭的时候大家都非常自觉地不让开车的小王喝酒。饭后大家准备回家,小王想开车把他们送回去。清点了一下人数,包括小王在内刚好6个人,但小王的车按规定只能坐5个。那挤挤吧,一个都不能少,最终6个人挤了上去。解读:碰到这种刚好多出一人的场面,确实挺尴尬的。挤一挤吧,被交警拦住,会因为“机动车载人超过核定人数”被处以200元的罚款,最重要的是超载非常危险,一旦出事,酿成的伤亡会很惨重。如果遇到这种情况,不妨大方建议住得较近的部分人打车回家。驾驶证 过期这天,小陈开车回家,但半路上被交警拦住了。小陈心里很踏实,自己没有酒后驾车,证件齐全,应该很快就会被放行了。谁知道测完酒精浓度后,交警很严肃地跟他说:“你的驾照过期,属于无证驾驶。”随即给他开了一张罚单,告诉他除了1000元罚款外,还有可能被处以拘留15天以内的处罚。小陈傻了,一看自己的驾照,过期将近1个月。解读:其实不少朋友都遇到过类似的状况。普通的C照期限是6年,过期后继续开车就属于 “无证驾驶”。无证驾驶会被处以200元至2000元罚款,而且很有可能被拘留数日。没有被交警抓住并不是一种幸运,假如你一直没有意识到自己的驾照过期,在此期间发生交通意外,首先保险会无法理赔,而无证驾驶者要担负事故的大部分责任,处罚会非常严厉。安全带 安全朱先生的太太最近怀孕了,由于担心安全带会勒住太太的肚子影响胎儿,朱先生不让坐在副驾驶位的太太系安全带。“我只要把车开慢点、稳点,副驾驶不系安全带也无所谓吧?”朱先生心想。解读:开车要系安全带,已为绝大多数司机所认同,但我们往往忽略副驾驶座位上的乘客也需系安全带。即使你车开得很慢,也有可能遭遇到别人从后面或者侧面的碰撞,此时,没系安全带的副驾驶位的乘客会非常危险。如果遇到类似朱先生这样的情况,不妨让太太坐后排,既可避免被交警以“乘坐人员未按规定使用安全带”给以处罚,还能保证乘客的安全。挡风玻璃 标志张先生的车子已经买了三四
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