水泥稳定碎石基层与底基层路拌法与集中厂拌法的优缺点.doc

浅谈水泥稳定碎石基层与底基层路拌法与集中厂拌法的优缺点1. 路拌法1. 路拌法的含义路拌法主要是对采用机械（如拖拉机）或者人工，在路面上的路槽内或者路面沿线实行就地拌合混合料的一种施工方式，也可用稳定土拌和机进行相关的拌合。2. 路拌法施工技术特点路拌法施工技术的施工原理，是施工人员利用机械设备或者是人工等，在道路上严格的按照所要求的规定施工的道路线路，对所采用的混合材料进行拌和，以此来达到符合道路工程建设施工所提出的要求和条件，以此来提高道路工程建设的施工效果。3. 主要施工流程图3.4.1 路拌法施工水泥稳定土的工艺流程4. 路拌法的施工优缺点路拌法具有施工简便、成本低的优势，且取材方便，可按现场实际需求进行拌和。但路拌法由于人为因素较多，需认真地掌控好每个细节，保证每个步骤的品质都最佳。（1）原材料项目部需安排专人控制如碎石、水泥、土料等原材料的入场质量，并做好半成品保护工作，但由于材料露天堆放，受天气环境影响较大。惠州大部分地区砂石料为私人小厂供应，无生产经营资质，无对公账户，且需要现款结算，对于公司集中采购的难度较大。（2） 拌和路拌法主要依靠人工拌和，由人工根据配合比进行配合，容易产生配料不准、拌和不匀的质量缺陷。路拌法施工稳定土时，很关键的一点是拌和层底部不能留有素土夹层，特别在两层稳定土之间不能有素土夹层。素土夹层不单使上下层间没有粘结，减少上层稳定土的厚度，明显减弱路面整体抵抗行车荷载的能力。在稳定细粒土的情况下，素土夹层还会由于含水量增大而变成软夹层，导致其上的沥青面层过早破坏。人工控制含水率也较困难，含水量过大，既会影响混合料可能达到的密度和强度，又会明显增大混合料的干缩性，使结构层容易产生干缩裂缝；含水量过小，也会影响混合料可能达到的密度和强度。（3）摊铺路拌法摊铺通常采用以平地机为主要机械，其他设备为辅的施工工艺。但平地机整形易将粗集料刮到表面，造成离析和粗细集料“窝”(或“带”)，而且平地机来回刮平的次数愈多，离析现象可能愈严重。形成的粗集料“窝”或“带”不能粘结成一个整体，通车后容易引起沥青面层局部破坏。且平地机施工后的高程与平整度偏差较大，易造成用昂贵的沥青材料来找补高程和平整度的情况，其结果是既增加投资，沥青面层的平整度还不一定得到保证。2. 集中厂拌法1. 集中厂拌法的含义厂拌法指的是在固定的拌和工厂或移动式拌和站拌制混合料的施工方法。2.路拌法施工技术特点水泥稳定土混合料在中心站用强制式拌和机等厂拌设备进行集中拌和，再通过自卸车运料到施工现场，最后利用摊铺机进行摊铺。3.主要施工流程4. 集中厂拌法的优缺点集中厂拌的供应商，项目部可对具有相关资质的单位进行选择，更容易达到公司集中采购的要求。拌合站的设备经过检定后，采用电脑控制配合比，准确率更高，采用强制式搅拌机搅拌，均匀度更高。集中厂拌法多用摊铺机进行摊铺，摊铺机修筑的基层平整度、高程、路拱、纵坡和厚度都易于达到规范要求，且摊铺厚度大，进度快，避免了人工或平地机摊铺施工中配料不准、拌和不匀、反复找平、厚度难以控制等问题，同时还可避免平地机平整时出现的废料。但如今环保形势严峻，建立拌合站的手续繁琐，且相对路拌法，造价偏高。受拌合站影响因素较大，若拌合站因其他原因不能及时供料，对施工进度存在很大的影响。3. 附则根据公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）的要求，对于二级以下的公路，水泥稳定土基层和底基层可以采用路拌法施工。但对于二级公路，应采用专用的稳定土拌和机或使用集中拌和法制备混合料。对于高速公路和一级公路，直接铺筑在土基上的底基层下层可以用稳定土拌和机进行路拌法施工，当土基上层已用石灰或固化剂