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文档简介

自 行 车 知 识 训 练一、 一般常识1、 自行车:乃靠人力由后轮驱动之双轮车辆,分为BMX.MTB跑车.CTB等,并有童车与成车之分。2、 童车:座垫调整到最高位置时(依安全线为标准)座高未超过635mm(25”)之自行车。3、 座高定义:当两轮成一条直线且与地面垂直由座垫与坐管中心线交点至地面之间距离。4、 行程:曲柄转动一周,自行车所行驶的距离。5、 正常行驶状态:指乘骑者坐于车上,双脚踏脚踏,双手握住手握,坐管与坐垫车手均匀调整到乘骑者舒适的状态(如有剎车装置,双手应保持随时可操纵剎车的状态)。6、 基本单位:1”=25.4mm(英寸) 1kg=9.8N(牛顿)=2.216(磅)3/32”=(2.4mm) 1/8”=(3.18mm) 5/16”=3.2mm 3/8”=10mm1”84/8”=1/2”=12.7mm 5/8”=(16mm) 7/8”=(22.2mm) 1 = =28.6mm1”41”23”8 1 =31.8mm 1 =35mm 1 =38mm 2”=50.8mm二、 一般要求1、 尖锐边缘:在正常骑行、搬运和维修时,凡骑车者的脚手(四肢)可能触及之处均不可有没有修正的金属毛刺、锐边。2、 螺丝长度:暴露之螺丝长度为螺丝锁紧后露出螺母之长度,必须小于其外径,否则必须加塑料帽(CAP)保护。3、 禁装突出物区域:(1)自行车车架上管上方由座垫起至前方300mm间除直径小于6.4mm的导线头及厚度小于4.8mm之固定环外,不可有任何突出物(2)平行于立管竖管且在其后89mm的距离除直径6.4mm导线管或厚度4.8mm的固定环外不可有任何露出物。4、 地面间隙:收脚 踏置于水平位置,且使曲柄与地面垂直,把自行车向左(或向右)倾斜,除外胎与脚踏外,任何零件不得与地面接触,其夹角必须大于25度。5、 脚趾间隙:未装脚趾嚣之自行车,当前轮转主任何位置时,其任一脚踏中心至前轮外胎及前土除外缘转动弧度间的最短距离必经大于89mm。6、车架停立角度:有停车架之自行车,当前后轮成一直线时,车架倾斜与地面形成夹角须在8度至12度之间(HUFFY要求5-15度)。7、 车架标准:车架上须有一除非使用破坏方法,否则无法将其除去永久性标记,并可以很容易辨明制造商及制造日期。8、 每部自行车均需有一本说明书供消费者使用,以便组装维修。三、 基本零件讲解:1、 车头碗:A、共8件:1、2、3、4、5号碗,1片华司,2个珠巢,3、4号碗形状完全相同,只是3号碗略薄于4号碗(3薄4厚)。B、1号碗内径21、22.2、25.4允许13差正0.35负0.1 mm,5号碗内径27正0负0.1 mm。C、压缩试验:3、4、5号碗在其直径方向加压,使其内径缩扁3%应不发生破裂现象。D、硬度试验:2号碗硬度HRA73度以上,3、4、5号碗HAR76度以上。E、1号碗的内径不能较大,否则车立管有间隙,影响安全性能。2、 天心部:(大、小五通二种)A、 大五通(9PCS. O.P.C)2片华司、左右牙,2珠巢2个大碗,六角螺帽。B、 小五通(5PCS)左牙、右牙、华司、珠巢2个(左 - 珠 - 珠 - 右 - 华司),右至左反装。C、 左牙牙纹逆时针,右牙顺时针、左牙半牙、右牙全牙。D、 小五通左右牙硬度HRA77度以上,钢珠硬度HRC-60度以上,小五通珠巢1/4” 9珠,大五通珠巢5/16” 9珠,牙纹良好易组立。E、O.P.C大碗外径51.5,正0.5,负0.2 mm。F珠巢落地试验,珠巢自0.6 m(600 mm)高度平面自由落地时,钢珠不可脱落掉出(须在硬质平面上测试)。G、中天心(1)、区分圆天心,与四角形,有内牙式,外牙式插销式,必须有热处理。3L. 32-52-32.A.B.C 3A. 32-52-33.53P. 32-52-35 3N. 32-52-363S. 32-52-37.5 3T. 32-52-393U. 32-52-40.5 3R. 32-52-42此仅适合五通长度宽68 mm之车架。(2)、中天心硬度HRC52度以上,荷重2000kgf以上不断裂。3、 链条(1)、分为一般链条与变速链条,链条必须经过“拉断试验”合格后方可允收。(2)、拉断试验:链条在受力情况下,其断裂拉力大于819kgf。(3)、一般链条1/2” 1/8” 目数。一般常用桂盟型号Z410,1/2”表一目链条长度,1/8”表宽度。(4)、变速链条:1/2” 3/32” 目数。型号有:230、251、408#、HP20、UG50、IG30、250、HG50、Z9900等等。 齒盤齒數F飛輪齒數22RC(距離)12.7(5)、链条计算公式: + = 链条节数 短脚加2节长脚加4,加长脚加6节(6)一条链条有多少节直接用有英寸表示法的卷尺来量,多少英寸 2 多少节4齿盘 (1)分大小五通齿盘(2)大五通曲柄与齿盘是分开的。曲柄照材质不同分为。CR-MO铬钼钢热锻冷锻依型式分叉梢与无叉梢。六角与四角圆孔。单速齿盘(1/8”)齿厚为3.0正0.1 负0.4mm。变速齿盘(3/32”)齿厚为2.1正0 负0.3mm,齿盘间距双片4.5正负0.2多片4.3正负0.2齿盘轴向与径向跳动均在1.0mm以下。单片在0.5mm以下。变速齿盘分定位与不定位。定位为INDEX,在齿尖旁边均布有小凸起。曲柄分为3.5”4”5.5”4.5”6.5”量法从曲柄的齿盘中心到脚踏孔中心。(3)小五通齿盘右腿与齿盘是铆合的左腿分开其铆合强度需符合要求小五通齿盘定位的较多。(4)齿盘与曲柄铆合强度施力200kgf保持1分钟齿盘与曲柄不可有任何位移。(5)曲柄强度试验距脚踏孔55mm施力150kgf,曲柄变形小于1.5mm。(6)齿盘均需链盖主要防止链条脱落。(7)规格叙述1/2” 1/8” 44T 165mm1/2表齿尖距离1/8表齿厚44T表齿数165mm表曲柄长度。5链盖(1)依材质分铁制与塑料PVC主要有F#与6字形全笔式等等。(2)颜色有铁制有CPBK喷色塑料有BK白色透明烟灰色粉红紫色等等。(3)链盖孔距很重要如果孔距不对则与车架不符16”250mm,20”310mm,24”360mm,26”390mm,26”海滩车445mm。(4)链盖圆盘大小与齿盘数有密切关系齿数多则链盖半径大。(5)凡自行车有单片齿盘和单片飞轮者应装有链盖需遮盖链条上方自齿盘齿合点起至少90度范围且尾端与后上叉之间隙不可插入小孩手指(10mm左右)。与后花古轴心距离不可少于80mm。(6)链盖装好由有76mm长直径9.4(5/8”)之试棒从链条上方与齿盘法线成45度方向里插入而不能插进方可标准。6夹器(1)分中拉与侧拉V型侧拉夹器有勾式点式之分弹簧有2.02.22.42.6mm,一般弹簧直径2.6mm,HUFFY使用2.4mm弹簧2.02.2弹性较弱。(2)中拉与V型车架需焊剎车座剎车座距离为78-80mm700C为76-78mm此距离与轮圈宽度有关。(3)V型夹器无需焊吊线架中拉夹器要焊。(4)剎车皮用6N轮圈一般用8度箭形剎车皮长度约70mm左右无声剎车皮。(5)剎车皮在121正负3度的炉中经30分钟应不融化或起泡且车块不易脱落不应有裂纹。7把手剎车线吊线A握距力在把手未端25.4mm处施力使剎车皮与轮圈接触其施力不可超过10磅(4.5kgf)。BV#夹器使用的把手不可用在中拉夹器上。C一般把手不可配用手握变速杆但手握变速杆所使用把手可当一般使用。D锁紧扭力把手锁紧螺丝依120kgf的扭力进行锁紧。把手不可破损断裂锁紧螺丝需附弹簧垫片。E把手固定孔拉力试验收剎车线装于剎车把手内施加220kgf的拉力不可崩断。F握距童车需小于或等于76mm成车89mm。(澳洲童车60mm)G剎车方向左前右后美国欧洲等右前左后中国澳洲日本韩国英国模里西斯新西兰纽西兰新加坡。H载荷试验从把手尾端25.4mm以内施力以操纵剎车如施力达到445N(45.5kgf)以前把手已与车手接触施力应立即停止否则施力应继续增加至4450N(100kg)。如此十次剎车各配件无目视之破裂歪斜及失效现象。I剎车线分2P与SP两种2P为螺旋形结构SP为钢线型结构长度实配。J吊线Y#吊线分738293mm三种。 73mm吊线75度角8285度93mm为97度。 一般车型前73mm后82mm和93mm。93mm用于22”23”中管上。8立管(1)有S#A#B#C#D#E#F#A-HEAD等型号一般用于MTB小四点式用于BMX车A-HEAD用于无牙纹前叉上管。+0-0.15mm。(2)立管竖前外径有21.122.225.4在安全线管有打字样外径公差 . (3)全安线需大于或等于竖前外径的2.5倍或65mm。量法从竖管下端至合全在线端。(4) 立管强度试验在立管与车手接触点沿立管竖管中心线成45度角方向施加450Lbf(205kgf)力立管应不可有任何目视之脆裂现象(垂直减半)。(5)立管竖管150mm长斜乌丝角度35度长心棒一般用165mm必须超出立管下端10mm以上。(6)车手与立管锁紧测试A立管固定于安全线处螺丝依规定的锁紧180kg/cm车手两端同时荷重220N或23kg。B距车手不末端15mm以内依次对车手与立管产生最大旋转力矩处施力。C车手疲劳测试(1)立管与安全线处锁紧螺丝依规定扭力锁紧。(2)距车手未端50mm使车手与立管产生最大的力距处两边均受力280N,但施力280N,但施力方向相反试验频率4Hz。(3)经100000次持续测试车手不可有可见之裂痕或破裂螺丝不可松动。9座垫(1)分为硬壳包海棉发泡等皮有一般皮翡翠皮等较美的有刺绣等印图案花纹等。(2)座垫如有座管夹必须有安全扣以防坐管穿破座垫。(3)座垫垂直压力测试距离座垫前端25.4mm处取造成力距最大位置施668N或 68kgf的作用力坐垫不可有任何位移坐管夹螺线依旧依180kgf扭力锁紧。(4)座垫水平推力测试距离座垫前端25.4mm处造成紧大力距位置施力222N或23kgf坐垫和座管均不得有任何位移(童车施力7.5kgf,坐管须注意组立于安全线位置坐长螺丝与当前夹螺丝均依规定施扭力180kgf/cm进行锁紧)。(5)座垫疲劳测试于坐垫未端与坐垫夹之间的中间点用1000N的冲击力进行20万次冲击坐势不得破裂损坏注意坐管锁紧在安全线位置振动频率不可超过4Hz(即4Hz)。(6)座垫破裂强度用座垫破裂强度试验机进行测试其强度需大于6kgf。10坐管(1)有铁制铝制铬钼钢CR-MD。(2)坐管安全线打在坐管下端为外径-2.5倍处或大于5.5mm处打印安全线不可影响整支管的强度。(3)坐管外径超过22.2须顶端束成22.2以配合管夹。(4)坐管外径算法中管铁制外径-厚度 2-0.4=坐管外径中管铝制外径-厚度2-0.2=坐管外径11脚踏(1)分有珠和无珠大五通轴心1/2”,小五通轴心9/16”。(2)左右各一有明显的”L”R”标记两面应有均衡的踏面及防滑设计。(3)童车可不装反光片。(4)轴心硬度HRA-76度以上钢珠碗硬度HRA-72度以上。(5)轴心牙纹检验”通规通止规止”牙规分通规与止规并有9/16与1/2之分左右之分。(6)耐寒试验温度-25,冰冻20分钟以1kg铁球自1.2米高处自由落下垂直作用在本体两珠碗处不可有严重碎裂现象。(7)反光由标准AS澳洲BS英国CPSC美国DIN德国JIS日本TPL比利时反光片不可有云雾状反光片上打印有标准记号。12反光片(1)前白后红轮灯黄(白)。(2)反光面投射角度90 5度轮灯距轮圈边缘76mm以内。(3)任意摆放自行车灯及灯架均不可与地面接触。(4)前反光面高于前轮后反光西片高于花古轴心距坐垫中心距离大于75mm。(5)如利用反光外胎代替轮灯该反光胎须围成一个园周。13轮圈(1)常用6N宽度28mm。(2)外径:14”271mm, 16”*321 ,20”*422, 18”*321, 24”*525, 26”*575, 28”*640。(3)孔距标准20”34224”43.1226”47.52700C532,钢丝孔距离最大与最小距之差小于4mm。(4)前后轮中心线偏差允许700C小于11mm26-26”小于70mm。(5)偏摆上下左右偏摆铁圈1.0mm以内铝制0.8mm以内。(6)轮圈静力测试A(1)测试前先检验偏摆要死标准以内然后水平放置固定花古轴心在轮圈一侧施178.4N(18.2kgf)保持1分钟卸重后在施力点量测其永久变形小于1.5mm且其它不得有变形钢丝松动等。(如不水平放置施力方向须与轴心中心线平行)。B(2)静力测试先检验轮圈偏摆合格在直径两端处固定在花古轴心施204kgf保持30秒除去荷重装在车上运转顺适无粗涩感。(7)单独圈静负荷测试 20”以下负荷重40kgf.20”以上50kgf.维持2分钟除重后变形在1mm内。(8)钢丝孔直径14G为2.5mm 0.4mm,气门孔直径8.2 0.1mm。14花古(1)铁制铝制轴心有CR-MO快折轴心。+2-0+2-0(2)前花古内距车前叉开档有关标准前叉开档为花古的内距 常用F内距921100R1S114mm脚档109mm1115片126(牙34)6片130(牙36)7片134(牙38)。后叉开档 。(3)花古编摆在0.3mm以后(即30个丝以下)使用百分表量测花古牙纹处。(4)钢丝孔直径14#直径2.5 0.4孔需倒角无毛刺两耳的钢丝孔必须错开。钢珠碗硬度HRA7278度。凸部之硬度HRC-35度以下。(5)花古牙距与速数关系 速数 内距 锁牙式牙距 卡式牙距+1-0 5S 126 34 无+1-0+1-0 6 130 36 34

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