utoCD全套教程素材 图库 15道路-高速公路图纸cd 高速公路图纸CD5套路基桥梁涵洞公路图纸桥梁图纸图集 杭浦高速 总说明 参考资料 工程地质层组牲一览表 1合同VIP

工 程 地 质 层 组 特 征 一 览 表工程名称：杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井海宁袁花段 第 1 合同 附表3-1序号工程地质单元体成 因时 代岩土名称分 布岩 性 特 征顶板埋深（m）厚 度（m）地基土容许承 载 力0（kPa）钻孔灌注桩桩侧土极限摩阻力i（kPa）评 价10meQ素填土零星分布于河岸、村庄等部位表部。灰黄色，褐黄色，灰褐色，松散，主要由粘性土组成，多混碎石、亚砂土、砖块、瓦片等。地表0.8-2.78020路基施工时需清除。21al-mQ亚粘土夹亚砂土分布于冲海积平原区表部。灰黄色，暗黄色，灰绿色，硬塑为主，粉质含量较高。0-1.60.9-2.8100-12025-30物理力学性质较好。31al-mQ亚砂土分布于冲海积平原区表部，冲湖积平原表部偶有分布。灰黄色，褐黄色，褐色，松散-中密，夹亚粘土，局部以亚粘土为主。0-2.00.6-4.590-12020-25物理力学性质一般，钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。设计时需注意该层的振动液化问题。41”al-mQ亚砂土广泛分布于冲湖积平原区上部，为1层的相变层。灰色，灰黄色，灰绿色，稍密-中密，夹亚粘土，局部以亚粘土为主，含少量贝壳及云母片,局部为粉砂。0.9-5.311.7-18.180-12020-30物理力学性质一般，与1层一起进行软基处理，渗透性较好。设计时需注意该层的振动液化问题。54mQ亚粘土分布于平原区上部，局部缺失。灰色，灰绿色，灰褐色，灰黑色，流塑-软塑，大多呈薄层状，粉质含量较高，夹少量贝壳碎片及腐殖质。15.1-29.81.4-15.970-10017-20物理力学性质较差。当1层缺失时，应与1层一并处理。64mQ淤泥质亚粘土分布于平原区上部，为4层的相变层。灰色，流塑，饱和，大多呈薄层状，夹亚砂土，含少量贝壳碎片及有机质。15.5-23.53.8-15.560-7015-20物理力学性质较差。当1层缺失时，应与1层一并处理。71al-lQ亚粘土分布于平原区中部，局部缺失。青灰色，灰绿色，褐黄色，灰黄色，硬塑，局部坚硬，含铁锰质斑点，局部粉粒含量高。24.7-32.81.5-7.2170-22045-55强度较高，厚度大时，是一般构筑物较理想的桩基持力层。82al-lQ亚粘土分布于平原区中部，局部缺失。褐黄色，灰黄色，浅灰绿色，软塑，饱和，厚层状，含铁锰质斑点，粉质含量较高，夹少量粉细砂。26.5-33.51.3-13.0150-18030-45工程地质性质较好。93al-mQ亚砂土广泛分布于平原区中部，局部缺失。灰色，灰绿色，灰黄色，稍密-中密，含云母碎屑，夹少量亚粘土及粉砂。31.5-35.90.5-6.3140-16040-45工程地质性质较好，钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。103al-mQ粉砂分布于平原区中部，为3层的相变层。灰黄色，灰色，稍密-中密，夹亚砂土、亚粘土，局部含砾，径小于1.5cm。35.7-40.91.6-5.9160-20040-50工程地质性质较好，钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。114mQ亚粘土广泛分布于平原区中部，局部缺失。灰色，局部呈暗灰绿色，褐黄色，流塑-软塑，饱和，呈层状，粉质含量较高，夹亚砂土或粉砂，含少量腐殖物及贝壳碎片。32.5-41.41.5-5.9120-16030-40工程地质性质一般。 编制： 复核：工 程 地 质 层 组 特 征 一 览 表工程名称：杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井海宁袁花段 第 1 合同 附表3-2序号工程地质单元体成 因时 代岩土名称分 布岩 性 特 征顶板埋深（m）厚 度（m）地基土容许承 载 力0（kPa）钻孔灌注桩桩侧土极限摩阻力i（kPa）评 价124mQ粘土局部分布于平原区中部，为4层的相变层。浅灰色，软塑。38.82.6120-16030-40工程地质性质一般。131al-lQ亚粘土分布于平原区下部，局部缺失。黄褐色，灰黄色，灰绿色，灰色，青灰色，硬塑-坚硬，以厚层状为主，局部呈薄层状，含铁锰质，粉质含量较高。34.0-41.63.0-7.7180-24045-55强度较高，厚度大时，是本工程较理想的桩基持力层。142al-lQ亚粘土分布于平原区下部，局部缺失。灰色，灰绿色，褐黄色，灰兰色，灰黄色，软塑，含铁锰质斑点，局部以亚砂土为主。37.8-45.43.0-8.8160-20040-50工程地质性质较好。153al-mQ亚砂土分布于平原区下部，局部缺失。青灰色，黄褐色夹浅黄色，中密，含氧化铁、云母，含较多粘性土。46.0-51.01.2-3.2140-17040-50工程地质性质较好，钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。163al-mQ粉砂局部分布于平原区下部，为3层的相变层。黄褐色，中密-密实。49.40.5170-22045-55工程地质性质较好，钻孔灌注桩施工时需注意塌孔问题。174al-mQ亚粘土分布于平原区下部，局部缺失。灰绿色，灰褐色，灰色，软塑，饱和，含亚砂土、粉砂等，粉质含量较高，含少量腐殖质及贝壳碎片。42.9-49.92.2-11.5160-18040-45工程地质性质一般。184al-mQ粘土局部分布于平原区下部，为4层的相变层。灰色，软塑，含少量腐殖质、云母屑45.64.0140-17035-45工程地质性质一般。191al-lQ亚粘土分布于平原区下部，局部缺失。青灰色，灰黄色，灰绿色，灰色，硬塑-坚硬，局部粉质含量较高，含少量亚砂土、粉砂、细砂。51.3-54.71.3-3.7200-24050-55强度较高，厚度大时，是本工程理想的桩基持力层。201al-lQ粘土局部分布于平原区下部，为1层的相变层。青灰色，浅灰色，硬塑,底部偏软。52.83.2170-24045-55工程地质性质较好。212al-lQ亚粘土局部分布于平原区下部。灰夹蓝色，软塑，厚层状，砂质含量较高。54.61.8160-22040-55工程地质性质一般。 编制： 复核：工 程 地 质 层 组 特 征 一 览 表工程名称：杭州至上海浦东高速公路(浙江段) 杭州大井海宁袁花段 第 1 合同 附表3-3序号工程地质单元体成 因时 代岩土名称分 布岩 性 特 征顶板埋深（m）厚 度（m）地基土容许承 载 力0（kPa）钻孔灌注桩桩侧土极限摩阻力i（kPa）评 价223alQ粉砂、细砂分布于平原区下部，局部缺失。灰色，灰绿色，灰黄色，中密-密实，含亚砂土、亚粘土，局部以亚砂土、亚粘土为主，偶含砾石。53.0-57.61.1-6.9180-22045-55工程地质性质较好。235alQ含粘性土圆砾砾砂分布于平原区下部。青色，中密-密实，砾石粒径一般1-3cm左右。58.61.9260-28070-80工程地质性质较好。24K1c全风化凝灰岩分布于平原区深部。浅褐红色，岩芯组织结构全部破坏，矿物成分完全风化，岩芯呈土状，具硬塑状态。53.72.2240-26055-60工程地质性质较好。25K1c强风化凝灰岩分布于平原区深部。黄褐色夹黄绿色，岩芯呈短柱状、碎块状，手易掰开，风化裂隙发育，裂面有铁质浸染，结构