航海教学论文航海模拟器在船舶操纵教学中的应用.doc

文章源于科技论文发表网： QQ:1003 59168 航海教学论文：航海模拟器在船舶操纵教学中的应用摘要:船舶操纵是一门实践性很强的学科，教学内容应突出实用性；文中根据该课程的特点，对使用模拟器进行船舶操纵实践教学的内容和方法，提出了看法和建议,希望和同行交流。使用模拟器进行教学，模拟实船海上操纵，能有效地将理论知识和实际操作结合在一起，可以明显提高教学效果。关键词:船舶操纵；模拟器；靠离泊；锚泊1引言船舶操纵是一门实践性很强的学科，它不仅要求有相关的理论知识，更需要丰富的实践经验和动手能力。学生缺乏海上实践经历，对该课程中有些涉及到海上实践内容的理解存在很大难度。由于条件的限制，长期以来船舶操纵课程中涉及的实船操纵性实验不能在教学过程中完成，使得这门实践性很强的课程成为纯理论教学课程。航海模拟器1（以下简称模拟器）具有模拟海上船舶航行实况和操作的多种功能，可为学生提供良好的实践操作环境与条件。因此在船舶操纵课程的教学中，可以结合使用模拟器进行教学，使学生在动手能力以及对理论知识的理解方面有进一步的提高，以弥补学生缺少海上实习经历的缺陷，同时使学生对船舶驾驶产生一定的兴趣。2船舶操纵教学内容要有针对性、实用性船舶操纵课程的实践性很强,必须依据针对性、实用性原则,根据需要,让学生学习船上实际应用的技能,才能达到预期的教学目的。教学方法应根据学生的特点,采用互动式教学,更多地采用示范、研讨等形式,教师以平等的身份参与,鼓励学生各抒己见,创新操纵方法,培养学生在复杂环境中的应变能力。3航海模拟器在船舶操纵教学中的应用航海模拟器应用十分广泛，通过模拟系统的训练，可提高学生熟悉真实的操作能力和效率，避免在海上发生由于误操作造成损害实船设备的事件。使用模拟器进行实践教学,创造接近实际的操船环境是提高教学效果的重要方面。根据模拟器的现有性能，用该设备进行船舶操纵学的内容可以考虑以下几个方面:3.1船舶操纵性能的测试训练之前学生应具备的知识:船舶旋回性、操纵性指数航向稳定性及变速性能4的理论知识。训练的目的:让学生能掌握船舶主要操纵性能的测试法，掌握船舶的旋回性、惯性和航向稳定性方面的操纵特性并了解船舶在特定的船速和不同的装载情况下的操纵性能况及其特点。训练内容：视景取白天能见度良好、无风流情况，水取港外有明显物标可供船舶定位的水深足够的宽阔水域，方便确定船位和有关数据的测量。测定船舶在特定的船速、舵角和装载情况下的旋回圈测定船舶的冲程:全速直航情况下采用停车并立即退三测定倒车冲程；全速直航情况下采用停车测定停车冲程Z形操纵试验4:可直接在本船通过记录和观测发出令、舵角达到要求值和航向达到规定转向值的时间和实际向的变化值情况来进行。以上测试项目内容较多且需要花费一定的时间，为了确保测试工作的顺利进行，参加测试的学生应分工明确，并指定专人负责指挥。测试中要求学生按一定的时间间隔及时正确地记录下时间、船位、航向、船速和其他相应的数据，然后根据这些数据分别标绘出船舶旋回圈、Z形试验和冲程的操纵特性实际图形，并对以上结果进行比较分析，加深对船舶操纵性能理论知识的理解，从中得到操纵的关键性知识。3.2风、流对船舶操纵的影响训练之前学生应具备的知识:风流对船舶操纵影响的理论知识。训练的目的：让学生了解和掌握风、流对船舶旋转时所产生的影响及相应的结果，从而使他们能在日后的工作中注意到这些影响力的存在，并在实践中防止这些影响对船舶造成的不利后果。训练内容：船位可设定在港外有明显的可供船舶定位用物标的水域之中，视景取白天能见度良好的情况。测定船舶在不同风况、船速、载况下的偏转规律和保向性能，测试不同风流情况下的船舶性能：设定正横来风，6级风；设定正横来流，流速3-5kn；设定正横来风和来流，6级风、流速35kn。以上测试可安排在深水区或浅水区进行，同样要求学生记录相关数据，对数据结果加以标绘。学生通过比较船舶在有无风流和深、浅水区域下的不同操纵情况，加深对风流及浅水对船舶操纵性能影响，掌握不同情况下的操纵特点。3.3紧急情况下的应急操纵训练之前学生应具备的知识：紧急情况下的应急操纵的理论知识。训练的目的：让学生了解和掌握在紧急情况下船舶的应急操纵方法。训练内容：设定船舶车、舵等主要设备发生故障，由学生采取相应有效的操纵方法，以训练学生在紧急情况时的应变操纵能力；设定航行中有人落水，训练学生进行单旋回、双半旋回、威廉逊和史乔那旋回4的应急操纵方法；设定船舶在海上发生碰撞、搁浅等紧急情况，训练学生为确保船舶安全而应采取的各种应急操纵方法，并了解相应的应急信号。3.4船舶靠离泊操纵训练之前学生应具备的知识:充分了解船舶靠离码头的基本操纵要领和操作步骤。训练的目的:让学生了解船舶靠、离泊的全过程，熟悉靠离泊的操纵方法及要领，靠离泊过程中车、舵、缆绳、拖轮的正确运用，对靠离泊的全过程有一个较为全面的感性认识。训练内容：受训人员应分工明确，轮流担任船长、驾驶员等职，以便集体协作进行靠离泊作业。练习船舶靠泊操纵，包括：无风无流靠泊；吹开风靠泊；吹拢风靠泊；顶流无风靠泊；顶流吹开风靠泊；顶流吹拢风靠泊。练习船舶离泊操纵，包括：顶流无风离泊；顶流吹开风离泊；顶流吹拢风离泊；顺流无风离泊；顺流吹开风离泊；顺流吹拢风离泊。靠离泊前，应对本船操纵性能有足够的了解，全面掌握泊位的有关情况，靠离泊时应充分考虑风流等外界影响，根据具体情况及时调整操作方案，以确保船舶靠离泊的安全。3.5锚泊操纵训练之前学生应具备的知识:熟悉船舶锚泊作业的操作方法与步骤。训练的目的：让学生了解船舶锚泊作业的全过程，熟悉和掌握船舶抛锚作业的基本方法、操作步骤与注意事项等。训练内容：受训人员应分工明确，轮流担任船长、驾驶员等职，以便集体协作进行锚泊作业；学生在教练员的指导和协作下，采用演示与操作相结合的办法，进行以下训练内容：有风流情况下抛单锚；有风流情况下抛一字锚；有风流情况下抛八字锚；有风流情况下抛平行锚。锚泊前应对本船冲程等操纵性能有足够的了解，掌握锚地附近风流等有关情况，锚泊中应注意余速的控制和风流的影响，根据具体情况及时调整操作方案。4教练员的要求使用模拟器进行教学训练中,教练员尤其是主教练员的知识结构、教学经验和海上经历对提高训练效果起着重要作用。教练员要具有一定的海上经历,介绍实船上的具体做法和海员通常做法，善于指导学生进行正确的操作，能有效地将系统的理论知识和实际操作结合在一起，达到理论与实践结合的目的。通过学生参加一系列模拟练习的过程完成教学训练的任务，掌握相应的专业知识与技能。5结束语船舶操纵是一门实践性很强的学科，学生缺乏海上航行经验，理论教学效果不理想。实船实验涉及高昂的费用和风险，船舶为了确保安全，无法满足学生在实习期间进行实船实验；使用模拟器进行教学，模拟实船海上航行，真实感强，可以明显提高教学效果，并具有一定的实践操作性和实际应用价值。参考文献1陈锦标.对航海雷达模拟器应用的探讨J.上海海运学院学报