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废气综合利用制烯烃项目气化与合成气洗涤单元(1700)生产操作一、开车1、初始或检修后的开车(1)准备和检查 所有设备经有关人员确认好用,中压锅炉水循环泵等手动盘车正常。a、检查所有开关阀已送仪表空气,所有动力设备已送电。b、检查所有仪表试运正常。特别应检查伽玛射线密度测量仪17DI-0001/0002/0003(气化炉主盘管、渣口、炉顶水汽出口密度)。 整个系统清洗、吹扫、试压完毕。气化炉烘炉合格,锅炉循环水系统煮炉合格,激冷环喷淋检查正常。 开工烧嘴火焰观测孔已清理干净。 所有公用工程(冷却水,电,蒸汽,仪表空气,氮气,燃料气和锅炉水等)都具备条件。 用于接收灰渣、细渣浆、合成气等的下游单元及火炬系统处于备用状态。 废水处理装置处于备用状态。 加药系统准备就绪。 磨煤及干燥系统处于“热备用状态”,且给煤系统被加满粉煤(粉煤锁斗、粉煤给料罐满;粉煤贮罐:4050料位);空分装置运行正常。 维修人员、器具已准备好,随时准备倒盲等工作。(2)气化炉的循环锅炉给水回路充液及查漏为便于查漏,系统充液需使用冷的锅炉水。气化炉的外人孔应在汽水系统查漏完成后才封闭。 系统充液a、关闭如下中压循环锅炉水系统各低点导淋:、P-1701A/B/C 各泵进出口导淋。、中压循环锅炉水系统低点导淋。b、打开本系统各排气导淋:、开V-1702 顶部排气导淋(或手动放气阀),V-1702出气总管顶部导淋。、开中压蒸汽到界区管道上的排气导淋。c、打开锅炉水系统所有现场手操阀门。17HV-0040(汽包连续排污切断阀)和17LV-0040(汽包液位调节阀)应处于手动关闭状态。检查到界区中压蒸汽管道上的17PV-0040A(出汽包压力调节阀)应处于关闭状态。d、关闭到取样冷却器E1721/E1322根部阀,关闭 E-1709 锅炉水进出口切断阀。关闭V-1707 进水阀17XV-0008及其前手动切断阀。关闭锅炉水加药泵P-1705连到P-1701入口管的手动切断阀。联系调度,确认锅炉供水泵运行正常,开始进锅炉水。缓慢打开17FV-0046 进水,当17LICSA-0040 达到40时,将17LV-0040投自控、17FV-0046 投串级。有关排气导淋见水后关闭。e、手动微开 17HV-0040 ,向 V-3401 送水,使 V-3401 预热。 P-1701A/B/C 投用a、投用P-1701A/B/C 的具体步骤按P-1701启停操作执行。b、确认所有阀门处于正确位置之后,在现场(或经DCS但要有操作人员站在泵旁边)启动P-1701A 运行。c、P-1701A 运行正常后,在现场启动P-1701B,运行正常后检查17FISA-0041A 正常(385400t/h)。d、停止P-1701B 运行,现场启动P-1701C 运行,正常后检查13FISA-0041A 正常。e、P-1701A/B/C三台泵切至DCS控制,投用17US-0040(置“IN”),运行P-1701A泵,停运P-1701C泵,检查P-1701B泵 是否正常启动。如正常,停运P-1701B泵,检查P-1701C泵 是否正常启动。同理,检查测试P-1701A/B泵、P1701A/C泵之间的联锁,正常后,运行P-1701A/B/C其中的两台泵。 f、通知分析人员及时分析锅炉水水质,如需要,给锅炉水系统加药。、联系送电,检查 P-1705A(或 P-1705B)正常。、现场打开P-1705进口阀及出口缓冲罐根部阀,打开到P-1701 入口的截止阀。、启动 P-1705A(或 P-1705B)运行。、水质合格后,按锅炉水加药系统停车程序停运加药系统。 气化炉汽水系统充压查漏a、关闭各排汽导淋:、关V-1702 顶部排气导淋(或手动放空阀)。、关V-1702 出气总管顶部排汽导淋。、关中压蒸汽到界区管道上的排汽导淋。b、关闭以下各阀:17XV-0043(出汽包放空切断阀)、17PV-0040B(中压汽包放空调节阀)、17PV-0040A(出中压汽包压力调节阀)、17XV-0041(中压汽包启动蒸汽切断阀)、17FV-0040(汽包启动蒸汽调节阀)、17FV-0046(汽包补水流量调节阀)、17XV-0042(汽包紧急排污切断阀)、17LV-0040(汽包液位调节阀)、17HV-0040(汽包连续排污手动调节阀)、P-1701A/B/C(中压汽包循环水泵)各导淋;关闭加药系统管线上的手动阀。c、打开高压氮气至V-1702 顶部上的手阀。d、打开17XV-0043(中压汽包蒸汽放空切断阀),缓慢打开至全开高压氮气至V-1702的根部阀。e、用17PV-0040B(中压汽包放空调节阀)控制压力,缓慢将17PICA-0040(中压汽包压力) 提到5.4MPag ,检查气化炉盘管、外部相关管道和法兰、本系统其它相关管道和法兰是否泄漏。f、确认本系统无泄漏。本系统开始缓慢泄压。、关闭高压氮气至V-1702顶部上的所有手阀。、打开17PV-0040B 及17XV-0043放空。、打开下列各排气导淋:V-1702 顶部排气导淋(或手动放气阀)、V-1702 出汽总管顶部导淋、中压蒸汽到界区管道上的导淋。(3)煤烧嘴冷却水回路的充液/启运 检查系统中所有现场阀门处于正确启闭位置,打开17XV-0010(进烧嘴冷却水缓冲罐高压氮气切断阀)、17XV-0008(去锅炉给水过滤器给水切断阀)切断阀,关闭所有的排放导淋。关闭到取样冷却器E1723根部阀。 安全控制回路/逻辑试验已执行, 报警显示正常。 P-1702A/B机械密封冷却水已引入,过滤器S1702A/B、S1704已投用且压差计正常,S1702A/B旁路阀关闭。 联系调度,确认锅炉供水泵运行正常。手动打开17PV-0011B(烧嘴冷却水缓冲罐压力调节阀)和关闭17PV-0011A(烧嘴冷却水缓冲罐压力调节阀)。 通过17XV-0008(去锅炉给水过滤器给水切断阀)和 17XV-0009(烧嘴冷却水缓冲罐给水切断阀)用锅炉给水开始注入V-1707。或打开17XV-0008,通过程序17US-0004经17LSL-0004(打开)和17LSH-0004(关闭),使V-1707打开/闭合17XV-0009建立V1707液位(检查逻辑程序17US-0004已投用)。 确认17LISA-0004正常,压力控制器17PICSA-0011设定点设定到约 0.2Mpag;将17PV-0011A/B打到自动位置。 打开烧嘴冷却水泵的进口排气阀以保证水注满管线。确认泵逻辑程序17US-0030已关闭(置“OUT”退出)。 确认所有现场阀门均处于正确位置,P1702A/B电机已送电,现场启动P-1702A(或通过DCS,但要有操作人员站在泵旁边)。 停止P-1702A,启运P-1702B(相同操作)。 两泵切至DCS控制,激活泵逻辑程序17US-0030,同时打开A/B泵出口单向阀旁路阀。 提高系统压力到正常工作压力5.0Mpag,进行泄漏检查。同时检查泵轴振动情况和流量指示情况(17FISA0001:80t/ h)。 一旦达到正常工作压力,通过17TICA-0007投用烧咀冷却水冷却器E-1708,将17TIC-0007(烧嘴冷却水温度调节阀)投自动设定点为105150C。 通过 SC1700/02采样,检查水质,按需要加氧气清除剂。 开车期间烧嘴冷却水过滤器不能通过旁路操作。如果在正常操作期间必须清洗过滤器,而又没有备件可用时,可以通过旁路进行操作。正确的过滤可以保证烧嘴中不生成沉积物。如果冷却水通道表面结垢会大大降低烧嘴的寿命。(4)气化炉/合成气系统的查漏实际上,气化炉及合成气洗涤系统有关压力容器(设备)的查漏是同步进行的。 确认气化炉与渣锁斗处于连通状态, 17PV-0004(合成气压力调节阀)、17HV-0005(合成气旁路遥控阀)、17XV-0016(开工引射器入口合成气切断阀)均关闭,17XV-0013(合成气洗涤塔去火炬合成气切断阀)打开,17PV-0013(去火炬合成气压力调节阀)投自控。 打开17XV-0050(至气化炉保护气切断阀),经17FV0009(至气化炉保护气流量调节阀)用氮气将与合成气有关的设备加压到0.1Mpag,并检查在停车期间被打开过的所有法兰的密闭性。 当压力达到1Mpag,2.5Mpag,4.0Mpag时,重复上述步骤;应通过17XV-0013、17PV-0013按要求缓慢释放压力。 该检漏过程将自动达到系统的惰性化,从而导致气化炉内充满微正压的氮气。(5)投用渣锁斗系统 按单体操作规程启动破渣机。 渣锁斗充水a、确认T-1801液位正常。b、打开P1803A/B去锁斗冲洗水冷却器E-1703、锁斗冲洗水罐V-1704管线上的所有手阀,关17FV0003(渣锁斗冲洗水罐灰水入口流量调节阀)旁路阀和E-1703的排污阀。c、打开E-1703的循环冷却水的进出口手阀,打开排气阀,排气后关闭。d、按规程启动P1803A/B,中控开17FV0003,调节17FICA0003流量达30m3/h后投自动。e、向V1703充水、确认锁渣罐阀门除17XV0609(锁斗循环泵回流切断阀)打开17XV0613(渣锁斗进口切断阀)常开外,其余阀门均关闭。、锁斗冲洗水罐液位17LISA000780%(渣锁斗冲洗水罐液位测量),打开17XV0604(渣锁斗冲洗水切断阀)、17XV0605(渣锁斗卸压阀)、17XV0608(渣锁斗循环泵入口黑水切断阀)向锁斗充水,充满后关17XV0604、17XV0605。、按规程启动P1704A/B。、投用锁斗逻辑系统,使锁斗处于“集渣保持模式”等待气化炉投料。 U1800单元建立水系统大循环(详见U 1800单元操作)(6)气化炉的循环锅炉给水回路的预热 前面汽水系统查漏过程中打开的导淋关闭。开17XV-0041(汽包中压启动蒸汽切断阀),将17FIC-0040(汽包中压启动蒸汽流量调节阀)给定适当流量后投自控(初始升温时控制蒸汽量不大于1kg/s,防水击!)。使气化炉水冷壁温度缓慢上升,控制温升速率不超过10(初始升温时不超过5/h、最快不大于15/h)。 当气化炉水冷壁温度达到100时,缓慢关闭17PV-0040B(中压汽包蒸汽放空调节阀)(可短时间间断排放惰气),然后将17PICA-0040(中压汽包压力) 给定在2.0 Mpag投自控。 调节17FIC-0040(汽包中压启动蒸汽流量) 给定值,以不大于15/h 的速率,将气化炉升温到200以上至启动开工烧嘴前,必须把气化炉内壁盘管温度预热到200以上。(蒸汽系统和气化炉的正常开车是同步进行的) 注意:a、预热过程中,为使循环系统热量传递分配均匀,预热时至少应启动一台循环泵,正常后必须投运2台。b、循环泵备用泵也需处于预热状态,即泵出口单向阀旁路阀应打开。c、预热过程中,密切关注饱和蒸汽温度17TIC-0044与汽包压力的对应关系。另适当开17HV-0040(汽包连续排污手动调节阀)控制排污水量起到排污和预热3401的目的。 确认上下游装置开车准备就绪。至此,气化系统达到所谓的“热备用”状态。(7)启动气化炉吹扫程序17KS-0010对气化炉进行长吹扫或短吹扫:若下列信号丢失:17UZ0001A/B/D/E指示灯为绿色,17UZ0010L指示灯为灰色,其余17UZ0010A/B/C/D/E/F/G/H/I/K/M指示灯为绿色,气化炉执行长吹扫。若17UZ0010K信号丢失时,其余信号存在则气化炉执行短吹扫。启动17KS0010,程序执行: 打开所有的吹扫阀门(如果本来是关闭的); 进行“5分钟”短吹扫; 吹扫放空:关闭17XV-0016(开工引射器入口合成气切断阀)、17HV-0005、17PV-0004(合成气压力调节阀),打开17XV-0013、17PV-0013 关闭所有吹扫阀门和17XV-0013、17PV-0013,打开17XV-0016。(8)启动供氧程序17KS-0001 确认界区内所有氧气管线己进行脱脂处理或化学清洗,所有安全阀在线,安全控制回路/逻辑试验已执行, 报警显示正常。 联系空分装置,开界区氧气总阀。确认氧气的压力17PG-0001正常(2.32.4MPag),温度17TG-0001(氧气温度)正常。 手动引氧已完成,现场联系分析工分析氧气纯度96%。 操作员启动供氧程序17KS-0001。运行至第7步程序处于保持位置,屏幕显示“点火烧嘴允许启动”。(9)启动点火烧嘴程序17KS-0002 确认煤烧嘴冷却水系统已正常运行(17FI-0001流量正常80T/h),开工烧嘴的O2 供应系统提压已经完成且压力17PI-0031稳定在2.4Mpa。 在气化炉出口取样对气化炉手动分析燃爆气含量(0.2)。 操作员启动17KS-0002。程序执行:开始点火烧嘴吹扫。2分钟后开启电子点火装置和它的“检查逻辑”(17UZ-0006C)。30秒后停电子点火器。屏幕显示 “点火烧嘴投入”。(10)启动开工烧嘴程序(17KS-0003)确认气化炉到开工抽引器的流程已打通,所有安全阀在线,安全控制回路/逻辑试验已执行, 报警显示正常。该程序随即执行下列任务: 确认点火烧嘴处于运行状态,氧气供应正常(17PSH-0031存在) 开工烧嘴吹扫。 17KS-0002第二步启动开工烧嘴,摄像头显示开工烧嘴火焰正常后,主控及时调整缓慢增加开工烧嘴负荷,确认17KS-0002程序正常退出。 确认气化炉环形空间吹扫阀已打开, 17XV-0050(至气化炉保护气切断阀)打开,17FV0009(至气化炉保护气流量调节阀)设置至400NM3/h投“自动”。 如果点火失败,故障排除后,重新点火。 将17QIS-0014(开工引射器合成气入口氧气成分分析)切换到小量程范围(02),当合成气中O2含量0.5达1min后(已强制),把通往火炬的压力控制阀17PV-0013和压力控制器(17PIC-0013)从“手动/关闭”切换到“串级”,气化炉升压。 确认通往开工引射器管道上的切断阀(17XV-0016)关闭。 主控调节17LV-0001(气化炉开车液位调节阀),建立气化炉液位。气化炉提压到0.5MPa,主控将V-1404预热水切换到V-1801;提压到0.8 MPa将C-1701黑水切换到V-1801,主控密切注意控制激冷室液位在操作液位。 通过17KS-0001启动粉煤烧嘴氧气系统的检漏程序(13KS-0031),完成泄漏检测任务(即到粉煤烧咀的氧气管道加压)。 17PIC-0013(去火炬合成气压力)达1.0 Mpag后,确认粉煤给料罐的压力控制器16PIC-0127切换到气化炉压差控制16PDIC-0128。(11)启动煤烧嘴氧气管线泄漏测试程序(17KS-0031)(已强制)如开工烧嘴点火之后已经由17KS-0001自启动,则操作员无需启动该程序。说明:泄漏测试程序由下列事件重置:17XV-0120(去氧气蒸汽混合器氧气切断阀)的打开,或由氧气系统启动程序的一个跳车(17KS-0001,步骤12A)。(12)气化炉提压至1.0 MPa 气化炉提压到约1.0 MPa。 视汽包产汽情况,关小直至关闭17FV-0040(汽包中压启动蒸汽流量调节阀)和17XV-0041(汽包中压启动蒸汽切断阀),停止汽包预热。(13)启动煤烧嘴开车程序17KS-0011建立粉煤循环,气化开车至正常确认上下游系统(粉煤输送、渣及灰水处理等)已“热备用”。 操作员启动17KS-0011,开始粉煤循环。 检查确认:a、粉煤给料罐压差控制16PdIC-0128正常(0.7Mpa)。b、煤烧嘴冷却水流量正常(17FISA-0001:80T/h”)c、气化炉就绪(17UZ-0001指示正常)。d、17PdI-0132()“H”、17PdI-0103()“H”存在。e、开工烧嘴处于工作状态(17UZ-0005正常)。f、17FISA-0106(烧嘴氧气管道吹扫氮气流量)氮气吹扫流量不低(1000Nm3/h)(改为确认17XV0122打开)。g、粉煤烧嘴完成“氧气阀泄漏测试”,且测试未超过24hr(已强制)。操作员将粉煤烧嘴从“循环” 经由17KS-0011切换到“烧嘴”。程序停粉煤循环且循环管线吹扫2min,通过HS-2将氧气控制阀切换到自控,即HS-2从“启动”切换到O2设定点按预编程序曲线或开车工作表控制(投煤氧量:6023Nm3/h)。(14)粉煤烧嘴开车后的调整 确认17KS-0003关闭开工烧嘴。 HS-4(气化炉压力控制屏,见图3.4.7)切换至下一阶段要求的压力设定点(2.0MPag),启动气化炉压力斜坡发生器(ramp,图3.4.4),使气化炉压力按(内置)曲线达到要求的操作条件(3.7MPag)。(HT-L实际操作手动控制O2/C) 调节O2/C比,如果操作条件指出这个数值不正确,应该通过K-3来调节,或最坏情况下应把HC-3(O2/C控制屏,见图3.4.5)切换到手动调节该值(HT-L均为手动调节)。 联系仪表工,打开17XV0058(合成气洗涤塔在线分析气体切断阀)/17XV0059,一旦CO2值与C-1701下游取样分析值相符,而分析总成分又大于95,且与CO2曲线值(开车表)的差不大于1.5,从“S.U.(O2/C控制回路):直接O2/C比值” 经HS-2(见图3.4.4)切换到“HC-1:NORM”(O2/C控制屏),然后HC-1从手动切换到自动(“CO2控制”)。 注意:煤烧嘴投入后所产生的热量,足以使中压蒸汽系统中的压力立即上升。关闭到汽包的预热蒸汽17XV-0041及17FV-0040(注:视汽包产汽情况,在开工烧嘴运行后可能已提前进行),通过17PV-0040B(出汽包放空中压蒸汽压力调节阀)升高蒸汽压力。 如蒸汽达要求(温度、压力正常;蒸汽取样,检查铁、硅酸盐含量及电导),将其送至下游公用工程系统,17PV-0040A(出汽包中压蒸汽压力调节阀)手阀后的导淋阀已打开,界区来的蒸汽暖管已正常。 向下游送蒸汽: 当17PIC-0040B达到3.0Mpag,通知调度,蒸汽准备并网。打开17PV-0040A后的手阀,关闭手阀后的导淋阀, 17PIC-0040B在“自动”状态,然后手动缓慢开大17PIC-0040A,开始向下游送蒸汽;当17PV-0040B完全关闭后,将17PIC-0040A投“自动”。 确认 17PIC0040B的设定点比13PIC0040A高 0.2Mpa。(15)从“氧气/煤”气化操作切换到“蒸汽氧气/煤”气化操作。 按需要的H2O/O2比将17HC-0020设定到要求的数值0.08(与煤种、负荷对应)。 确认压力达要求,应及时启动粉煤烧嘴蒸汽加入程序(17KS-0021),程序打开17XV-0127(至烧嘴蒸汽放空切断阀)阀(也可手动提前进行),预热蒸汽管道。 确认17PSH-01293.5(至蒸汽过滤器蒸汽压力) Mpa、17TSH-0109(去烧嘴中压过热蒸汽温度)250和17PdI-0131(蒸汽过滤器压差)正常,操作员启动粉煤烧嘴蒸汽加入程序(13KS-0021)。蒸汽加入后,蒸汽流量控制阀(17FV-0104至烧嘴蒸汽流量)由“自动”打到“手动”,控制H2O/O2,屏幕显示“蒸汽加入完成”。(16)调节O2/C比:如果HC-1(O2/C控制屏,图3.4.5中的K-3)还没有切换到“CO2设定点控制”,通过调节设定点(控制器在“自动”状态)调节“CO2设定点值”( 图3.4.5中的HC-1),最终将HC-1置“串级”,以启动“CO2曲线预编程的”控制。视情况利用K-1因子校正曲线。(HT-L实际控制为手动控制O2/C)(17)合成气送下游“变换”。即通知下游准备接受合成气,确认17PV-0013“串级”, 打开17HV-0005,缓慢打开17PV-0004 ,如17PV-0013完全关闭了,再将17PV-0004切换到“自动”,确认HS-7(气化压力控制,图3.4.7)被切换到“0.2Mpa ”位置(确保17PV-0013的设定点比17PV-0004高0.2Mpa)。(实际操作时,17PV0004切换到“自动”后,将17PV0013也切换到“自动”,设定值比17PV0004高0.02Mpa)(18)如负荷达到50,把HS-1(负荷控制屏,图3.4.4)从“开车”设定到“正常”,使系统切换到正常操作。(19)确认系统正常操作后,启动17KS-0601,选择“排渣模式”进行一次排渣。(20)通过17HC-1300,启动气化炉负荷控制直至达到要求的负荷。(21)按要求检查和调整操作条件。(22)注意:所要求的值根据开车表3.4.1,除非操作数据另有规定。表3.4.1 典型的开车/操作表(典型的shell数据)负 荷O2每条管道的煤总的煤合成气生产O2/C比H2O/O2比CO2含量CH4含量气化炉蒸汽产量注设计值的%(kg/s)(kg/s)(kg/s)容积%容积ppmkg/s(1)煤烧嘴的启动-+/- 4.03 (3)+/- 1.093.27-1.23 (5)-2-5(3) (4) (5)调整操作条件503.391.233.68+/- 0.920.054.2503-4(8) (9)604.061.494.46+/- 0.910.054.0503 - 4(8) (9)704.741.765.27+/- 0.900.053.8603 - 4(8) (9)805.422.036.09+/- 0.890.053.6753 - 4(8) (9)906.092.316.92+/- 0.880.053.4953 - 4(8) (9)1006.772.577.7+/- 0.880.053.21203 - 4(8) (9)注:(1)基本配置:气化炉带1台烧嘴;正常操作压力:40巴;正常/最大耗氧量:6.77 / 7.14公斤/秒(99.6容积%O2)。(2)删除(3)基于预编程的氧开车负荷曲线(图3.4.8中的图1)。(4)预编的O2/C比(见图3.4.8中的图8)。(5)压力:6-10表巴(6)删除(7)黑体字数字表示,由操作人员从这一点开始向前调节。(8)这些数据是在40巴下操作时,期望的最小负荷数据50%。(9)负荷和CO2可以直接控制,也可以由“主控”(斜坡发生器/用户负荷和预编程的CO2/负荷曲线等)控制;H2O/O2由比例控制器控制。(10)在低负荷工况下,这些数值为近似值。二、短期停车后的开车短期停车后的开车分两种情况:气化炉“热备用”状态的重新启动和气化炉“冷”态的重新开车。1、气化炉“热备用”状态的重新启动无论是通过一个跳闸或是手动停车,气化系统停车通常是半自动地进入“热备用”状态。在气化工段中对于从气化炉“热备用”状态的重新启动,没有特别的准备工作要做,对于正常启动气化炉“热”的停机状态,只执行一项启动前的现场作业清洗,即用“通条”通被煤渣挡住的开工烧嘴火焰“观察孔”。这要求气化炉处于大气压力下(或稍低一些),因为“火眼”包括安全玻璃,将必须拆除。当然在开始气化炉启动之前,要检查所有其它区域(包括公用工程)已准备就绪,可以提供和接受有关的物料流。2、短停后气化炉“冷态”的重新开车对于从气化炉“冷态”的重新开车,准备和检查工作与原始开车相似,即:(1)开工烧嘴火焰监测孔前的灰渣(如果有的话)必须清除,以获得可靠的信号;(2)气化炉循环锅炉给水系统的充液和循环;(3)粉煤烧嘴冷却水系统的充液和启运;(4)1800单元水系统大循环的建立;(5)气化炉蒸汽/水系统的预热。总的开车过程与前述“正常开车”基本相同。三、主要工艺控制与正常操作调整正确调节气化系统的操作条件是非常关键的,同时也是很难描述准确的。这是由于工艺特性以及在实际操作中煤自身性质(有机物和矿物质的组成)总是会变化而造成的。“最佳”气化条件是由以下各个条件取折衷:a、合适的转化率(渣中C含量和“细渣”量是最好的指示);b、炉渣具有合适的流动性(流动太慢造成渣结块,而流动太快不能形成渣保护层);c、合成气的质量(主要是CO2或CH4含量); d、气化炉膜式水冷壁的热负荷;e、氧气和蒸汽的消耗量(直接与1、3和4相关)。1、检查气化系统的正常性能要求在控制室执行下列操作:(1)检查正常的气化条件(下述有关参数),如需要则通过比率控制器调整。(2)检查粉煤烧嘴包括冷却水系统的正常运行。(3)检查气化炉蒸汽系统的正常运行。(4)检查合成气洗涤系统的正常运行。2、控制室外的检查活动:(1)至少每班作一次“煤渣的外观”检查;(与控制室“气化条件检查”直接有关)。(2)每周做二次水蒸汽系统的电导率和pH值的测量检查;(3)每月都要检查循环锅炉给水和烧嘴冷却水的水质(取样点:SC1700/01);(4)每次停车之后和每月都要检查/调节各种流量调节仪表的吹扫。(5)仪表吹扫系统。3、负荷控制(17HC-1700)负荷控制推荐采用合成气产量控制模式。在此模式中气化炉的合成气产量是主导变量,根据粉煤烧嘴的氧气流量设定此变量,合成气的产量在原理上就可得出。合成气产量的控制将使所有的系统平稳运行。通常在粉煤烧嘴启动之后(即负荷达50),通过HS-1(气化炉负荷控制屏)完成从粉煤烧嘴控制转到气化炉负荷控制(操作员动作)。至此气化炉负荷控制器17HC-1700取代粉煤烧嘴进行控制,如果它的设定值处于允许运行范围之间的话,该控制器装备有变化限制器的比率,使负荷跟踪一个固定的变化率(增加负荷的变化率比减少负荷的小)。操作者调整设定值时,气化炉将平稳地移到它的新工作点。在开车期间不是由负荷斜坡发生器给出负荷,而是由一个预编程的粉煤烧嘴或气化炉负荷曲线给出,二者都把氧气流量设为气化炉压力的函数,即气化炉压力为主导变量。4、O2/C比的控制(1)控制O2/C比一般有四种方法,即:由CO2分析仪/控制器进行比率的自动控制;由CH4 分析仪/控制器进行比率的自动控制;比率的手动调整,例如当合成气分析仪故障时;自动设定比率值,这在开车阶段适用。(2)比率控制信号通常对于3个粉煤管线是相等的。(3)正常运行:较理想的是采用间接的调节方法通过合成气CO2含量来调节,即通过调节到理想的CO2含量(“CO2 含量与负荷:O2 流量”曲线预编程的设定点),或手动调节所要求的合成气 CO2 含量,或应用 K-1功能来调整O2/C比。HT-L较理想的是采用间接的调节方法通过合成气CH4含量来调节,(4)在开车期间, 或者严重失调期间 ( 通常只有在 CO2和CH4两个分析仪均失效时 ) “直接地” 调整O2/C比 。在前一情况立即将 HS-2 转到 “ O2/C控制” 和利用K-3 进行调整;或最终采用(HT-L)将 HC-3 转入手动并直接输入所要求的 O2/C值,这些 “ 直接 ” 设定点的有些预设定值可以在 “开车表 ” 中找到。(5)O2/C比增大将较快表现为: 合成气中CO2、含量上升; 气化炉膜式水冷壁产生更多的蒸汽(由于气化温度增高); 合成气中CH4(HT-L较典型)含量下降。(6)在稍许延迟后将表现为: 气化温度增高; 更光亮的炉渣( 带有“丝状物”)。(7)O2/C比下降将表现为相反的作用。(8)注: DCS显示屏中所显示的计算温度不能用于控制(仅供参考),因为在条件变化期间(特别是负荷变化期间 ),测得的蒸汽流量和温度反应不够快而造成不正确值出现。在稳定运行期间,计算值和实际值相差约 25 ,这是可以接受的。5、H2O/O2比的控制(1)正常运行期间一般不要改变 H2O/O2 比,除非确实需要。改变H2O/O2比的主要原因: 煤种改变; 低负荷下运行时间过长(进行优化)。 高 “细渣” 生成量 (与煤种有关的现象,这非常难以预见。采用高的 H2O/O2 和 O2/C比会有正面的影响,即在较低的总效率和较高的合成气 CO2 浓度下运行 )。(2)增大H2O/O2比( 通过17HC-0020 ) 而未调整O2/C比或要求的CO2设定点将很快导致以下结果: 气化炉膜式水冷壁产生较少的蒸汽(由于较低的气化温度蒸汽气化需要能量); 合成气中的CH4含量增大; 合成气中高的H2/CO比例; 可能的(但不是始终)碳转化率减少和 “细渣”生成增加。 当然,H2O/O2比的下降将带来相反的作用。6、助熔剂的添加(HT-L设计无助熔剂的添加,供学习用)许多种类的煤需要加入助熔剂(一般是石灰石),以改变熔渣性能,使煤的灰熔点低于1450或更低(对应于 15501650 的气化温度 ),从而保证正常的渣流动性。在对某种类煤进行气化之前,技术部门必须确定要采用的助熔剂添加量。Shell公司绘有三角相图供操作者查阅。要认识到“过助熔 ”,亦即加入过量助熔剂,会造成炉渣粘度上升 ( 程序不预示 )。因此,对煤灰熔点数据进行检查是必要的,过多助熔剂比助熔剂不足更糟。7、渣的”外观”(1)影响渣”外观”的因素很难描述,应根据实际中气化煤的操作经验获得:”针状或丝状”显示渣流动性太高(气化温度偏高或助熔剂量偏多); “小块状”显示“(潜在的)结块现象”。大多数情况下(并非总是如此)渣的流动性太差(气化温度偏低或助熔剂偏少)。“粉末状”或“很湿”的炉渣:太多细料,即对于该类型所气化的煤种(有机组成)、气化温度太低。(2)通过严格控制气化温度(HT-L通过CH4调节,shell通过CO2控制调节的O2/C比控制),添加适量的助熔剂,以保证排渣顺畅。8、气化炉出口温度气化炉出口温度应保持稳定(偏差在 25以内),一般自动达到。否则按如下方法调整:(1)通过K1值校正,达到“负荷修正的理想CO2值”;(2)如无效,则调节“理想的CO2值设定点”;(3)如仍无效,则切换到“O2/C控制”设定点的K3值校正;(4)如还无效,则切换到O2/C比的直接设定(HT-L典型修正的理想CH4值)。9、合成气的成分合成气的成分主要通过控制CO2来达到。通常CO2 为输入值,CH4 (与煤种有关 ) 用于判断运行条件的正确性,(CH4一般控制在30 150 ppmv内较好)。其他值与气化炉运行无关,仅与下游装置运行有关。10、气化炉的压力控制(17PC-0013)正常操作,出口阀的压力控制(17PC-0013)在所有操作模式中,气化炉中的压力是由压力调节阀和流程的压降确定。气化炉本身并不直接控制压力。当在气体产量控制方式下操作时,这个阀由17PIC0004的设定点直接控制。正常操作,火炬阀的压力控制(17PIC-0013)由压力控制器17PIC-0013的动作关闭火炬阀,当合成气通下游装置管线的控制阀17PV-0004打开,且17PV-0013处于自动控制时,压力控制器在HS-7开关作用下得到0.02MPa的偏置而关闭火炬阀(这也将把该控制器的设定点切换到其正常途径,即HS-6向着37巴(表压);HC-1切换到自动;HS-3朝向“最大值/最小值限位器”)。因此,火炬阀将起到保护作用,防止出现太强或太快的压力偏移,在正常操作期间防止合成气洗涤塔上的机械安全阀起跳。开车方式或停车方式,火炬阀的压力控制(17PIC-0013)在开车方式/停车方式时,气化炉和下游装置间的控制阀都是关闭的,气化炉中的压力是直接通过火炬阀17PV-0013控制的。气化炉压力上升期间,这个压力控制器的设定点是由实际压力推动的(HS-3向着HS-2方向;HS-2向着“最小值选择器”方向)。在粉煤烧嘴投入运行的同时,这会使气化炉按一个预定的速率升压。当达到正常操作压力时,设定点通过HS-6的开关作用自动固定。但是操作员可以通过把HC-1切换到手动来决定气化炉在较低的压力下操作。气化炉的吹扫,火炬阀的压力控制(17PIC-0013)跳车后火炬阀可用于气化炉的氮气吹扫。当气化炉跳车时,它必须通过反复的升压和降压(程序17KS-0010)作氮气吹扫。通过仔细的调节压力设定点(和时间),可在氮气的消耗量、噪声的发生、允许的空速和加快开车或再开车进程等诸方面优化“气化炉的吹扫”。按照气化炉的操作期不同的要求,切换设定点的变化速度。于此操作期间,HS-3设向HS-2,HS-2设向HS-1。HS-1则由吹扫程序17KS-0010操作。11、粉煤烧嘴的控制本节主要讨论粉煤烧嘴的控制(在开车章节中讨论开工烧嘴),并且指的是一般方式下的安全保护控制和顺序控制,因为这些功能是密切相关的。仪表系统方面,控制器于工艺变量之间有许多的相互影响,顺序控制及逻辑与这些工艺变量随变,部分安全保护必须按故障-安全的方式执行。粉煤烧嘴由气化炉负荷(17HC-1700)控制系统和O2/C比(17QC-1700)控制系统控制。在加入水蒸汽的情况下,必须非常准确地控制煤粉和氧气的部分燃烧。O2/C比必须保持在1-2%误差范围内,来确保气化炉中有正确的温度。这对熔化的煤渣的粘度是很重要的。当气化炉的操作温度正确时,煤渣层将在炉壁上形成一层膜。这层膜保护了下面的金属/耐火材料。达到平衡时,熔化的煤渣顺着壁流下。如果温度升得快了,熔化的煤渣粘度非常低,因此保护层就达不到厚度要求,反之亦然。煤渣熔化时吸收热量,这样就可以允许O2/C比的中等程度偏离,因为使控制系统在气体组成分析的基础上来校正O2/C比需要一段时间。粉煤烧嘴的负荷范围从气化炉开车时低压力下的最小负荷(粉煤烧嘴点火压力下的最大负荷),到正常操作条件下要求的操作生产能力。煤粉的流量是在质量流量的基础上控制的。没有对灰分含量之类的煤的性质作任何校正(由O2/C比控制器对此作间接校正)。用氮气/CO2从粉煤给料罐输送煤粉。注入煤粉输送管道的氮气帮助流化的煤粉流入烧嘴,并控制煤粉悬浮速度。当粉煤烧嘴开车/停车时,煤粉可以循环回到煤粉进料系统的粉煤贮罐V-1601。加入的氮气量由压力控制,使得在操作期间粉煤烧嘴前面管线中的压力高于气化炉的压力。氧气流量测量值通过比率控制器(17QC-1700)设定煤粉流量,经过校正来控制气化炉的温度和压力。这个信号和水/氧气比控制器一起也设定水蒸汽流量。12、煤粉流量控制器(17FC-0X01)根据煤粉悬浮物速度和煤粉悬浮物密度可以计算煤粉的质量流量。煤粉悬浮物密度是在考虑到输送的氮气密度下测得的。流量控制器作用于控制阀17FV-0X01上。氧气控制系统通过选择二个信号(氧气设定点或氧气流量)中高点来确定该控制器的设定点。在这种方式下,当降低负荷时,煤粉的流量能更快地跟随氧气流量,因此,避免了温度偏离。比率(lambda)是由主成分控制器(二氧化碳或者甲烷)调节的。粉煤烧嘴可以通过HC-2(K-输入)调节该比率。粉煤烧嘴开车前,煤粉流量控制器设定在预定的值上(开车位置时的HS-1),这个值是气化炉压力的函数。13、粉煤悬浮速度控制(17FC-0X02)煤粉悬浮速度是由速度控制器(主控制器)17SIC-0X01和氮气流量控制器17FIC-0X02(从控制器)串级控制的。从控制器必须能在很大的氮气差压变化范围下操作,因为开车和正常操作时气化炉的压力变化很大,而氮气的压力是固定的。速度控制器的设定点是负荷的函数。这种方式在高负荷时把设备的磨损降至最小,而在低负荷时能保证煤粉输送和形成要求的流动状态所需要的最低速度。14、氧气流量控制(17FC-0103)氧气流量是通过主控制/从控制装置直接控制的。主控制是气化炉负荷控制器(17HC-1300),从控制是氧气流量控制器(17FC-0103)。开车期间,必须很快地建立起流量。这是通过手动打开阀到一个开度(取决于气化炉压力),然后打开下游的切断阀来实现。流量控制在几秒之后建立(阀处于“自动”位置),在几分钟之后建立串级控制(阀和设定点处于“自动”)。15、蒸汽流量控制(17FFC-0104)蒸汽的流量控制是直接的主/从比率控制。主控制是氧气流量控制器,从控制是蒸汽流量控制器。可以通过把蒸汽流量控制阀HC-3置于手动来调节比率。16、其它的控制(1)17LICSZA-0040/17FFYC-0046汽包液位控制采用标准的三冲量控制。锅炉给水(17FFYC-0046)的补给的基础是汽包液位(13LICSZA-0040)、产生的水蒸汽量(17FI-0044)和锅炉给水本身的流量。此外,如果锅炉的液位超过某个值,17LV-0040(和17XV-0042)就会打开,排掉过量的水。气化炉预热期间,这个控制总是在运行的。(2)17PICA-0040这是气化炉中压蒸汽的压力控制器,正常用来调节汽包蒸汽出口管线中的控制阀17PV-0040A。开车期间,它控制放空管线中的阀17PV-0040B。开车期间,这个控制器的设定点会自动升至要求的操作点。升压的速度取决于汽包的加热速度限制(应力)等。(3)17FIC-0040这是气化炉开车时开工蒸汽流量的控制回路。(4)17TIRCA-0002这个控制回路通过调节氧气预热器E-1709的汽包循环水流量来调节氧气的预热温度。氧气预热温度的设定点是180,这也由至烧嘴的O2/蒸汽混合器后的O2/蒸汽温度来调节。(5)17PC-0011A-V-1707压力控制V-1707通过17PC-0011A补充/放出高压氮气(加压介质与项目有关)来保持其操作压力,A控制器用来补充氮气,B控制器(设定点比A控制器高1巴)用来放去过量的氮气。这样可以使排放到大气中的水量最小,从而达到实际运行中不需要补充水。(6)17TC-0007烧嘴冷却水的温度控制烧嘴冷却水的温度由烧嘴冷却水冷却器来将其温度控制在100150。通过调节冷却器的旁路流量来控制烧嘴冷却水的温度。(7)17US-0004-V-1707加水逻辑V-1707补充锅炉给水是分别通过17LSL-0004(打开)和17LSH-0004(关闭)经由V-1707打开/关闭17XV-0009来实现的。(8)17US-0030自动切换烧嘴冷却水循环泵如果总的烧嘴冷却水流量降到要求值以下时,备用泵(P-1704A或B)就会通过17FISLL-0001自动启动。如果正在运转的泵中有一台失去它的运行指示(17GSO-0072A或B),会发生同样的情况。这都是由泵的逻辑17US-0030处理的。(9)17FICA-0009 气化炉环腔保护气流量控制进入气化炉环腔的保护气(二氧化碳)调节阀17FV-0009由保护气流量17FICA-0009控制。(10)30TICA-0001保护气温度控制保护气加热器E-3001的汽包循环水出口阀30TV-0001由保护气出口温度30TICA-0001控制。(11)17US-0031 自动切换激冷水泵P-1703如果激冷水去气化炉流量17FICSA-0008降至要求值以下,备用泵(P-1703A或B)将自动启动。如果正在运转的泵失去它的运行指示(17GIO-0073A或B),备用泵将自动启动。(12)17US-0040 自动切换汽包循环水泵P-1701如果去气化炉盘管的汽包循环水流量17FISA-0041降至要求值以下,备用泵将自动启动。如果正在运转的泵失去它的运行指示(17GIO-0071A/B/C),备用泵将自动启动。(13)17LYRC-0001激冷室液位控制激冷室流向高压闪蒸罐的黑水调节阀18FV-0003由气化炉激冷室液位17LYRC-0001和黑水流量17FICA-0012控制。(14)17LICA-0008合成气洗涤塔液位控制进入合成气洗涤塔的工艺水调节阀17LV-0008由合成气洗涤塔液位13LICA-0008控制。合成气洗涤塔流向高压闪蒸罐的黑水调节阀18FV-0005由合成气洗涤塔液位17LICA-0008和黑水流量17FICA-0011控制。四、停车1、长期停车(1)停车准备 将生产能力降低到最低负荷(50),17KS-0603切换到“集渣保持模式”,联系调度并分别通知上下游系统计划停车。 主控确认手动关闭17LV-0001调节阀,通知现场打开17LV-0001前后手阀, 维修人员、器具已准备好,随时准备倒盲等工作。(2)停车到“热备用” 当V1603料位降至很低(16LZLL0104)或粉煤烧嘴煤流量17FI-0X01出现波动时,启动17HS-1300按钮(或通过模拟一个停车信号定期“联锁测试程序”的一部份)。a、这将自动关闭粉煤烧嘴(17KS-0011,粉煤烧嘴停车可通过启动17KS0011来完成),隔离下游设备(减压和吹扫程序17KS-0010的第一二步),并在N2压力30PI-0002不低的前提下开始气化炉吹扫(17KS-0010的其余步骤)。b、启动“停车吹扫”程序17KS0010时,气化炉压力第一二步减压到低于0.5MPa,主控手动打开17LV-0001,将气化炉黑水切换到V-1804,关闭18FV-0003A/B(出气化炉激冷室黑水流量调节),18FV-0005A/B(出合成气洗涤塔黑水流量调节),主控密切注意控制F-1701、C-1701在操作液位。c、当然,如果停车是由紧急停车按钮或合成气洗涤系统跳闸所导致,则吹扫动作不会自动进行,操作员必须手动启动“减压和吹扫程序”(确保不会引

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