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文档简介
无砟轨道板多功能无损检测仪SSB-MATS2016-05-07初稿四川升拓检测技术股份有限公司目录一、 产品概述3二、 技术参数3三、 仪器特点5四、 测试方法介绍51. 轨道板脱空检测IE平面成像法52. 裂缝检测相位反转法63. 裂缝检测面波法64. 混凝土材质检测单面传播法75. 混凝土结构伤损弹性波雷达(EWR)8五、 产品配置8无砟轨道板多功能无损检测仪SSB-MATS1、 产品概述 该设备系统可对高速铁路无砟轨道板结构质量进行检测,主要针对轨道板与调整层脱空(离缝)、底座板与调整层脱空(离缝)、宽窄接缝与调整层的脱空(离缝)、轨道板与底座板裂缝、轨道板与底座板损伤情况、宽窄接缝损伤情况等进行检测。该设备系统具备丰富的图形处理机能:弹性波雷达扫描EWR、计算机层析CT、快速平面成像QPG、3维切片技术3DS、快速平面成像QPG,智能化阈值计算,可对离缝区域面积与不同状态的离缝情况进行数值化表示,通过缺陷与残余模量或强度对结构损伤情况进行评价。2、 技术参数1. 平台:三防一体化平台2. 防护等级:防水,防尘,防震3. 操作系统:WINDOWS4. 噪声处理:平滑/LPF/BPF/HPF/合成增幅,采用消减冲击弹性波激振残留信号以识别反射波信号的方法 5. 频谱分析:FFT/MEM/相关分析6. 混凝土裂缝深度有效测试范围:0.01-0.5m7. 混凝土裂缝深度测试方法:相位反转法、面波法8. 轨道板脱空(离缝)测试方法:IE法平面成像9. 轨道板脱空(离缝)测试范围:最小可识别0.002m2的脱空(离缝)区域10. 结构混凝土材质测试方法:单面传播法11. 宽窄接缝混凝土的伤损测试方法:弹性波雷达(EWR)12. 可接收信号通道数:2通道,两个通道功能可互换,即可作为触发通道也可 作为接收通道。(采用VMC技术,可将通道数扩展为32)13. 数据采集:支持触控、无线双操控,以及单点、连续双模采样14. 定位系统:GPS模块(选配)15. 提供数据库管理服务16. 工作温度:-1050 17. 采样精度:浮点插值补偿至24位18. 最大采集频率:500KHz,可调 19. 最小采样间隔:2us,可调20. 最大采集点数:20,000个,可调21. 显示/分辨率:12.1寸 液晶显示 1024*768 22. 测试信号:广域振动信号拾取装置,振动加速度信号 23. 统计处理:各种平均、偏差处理以及异常信号的自动抽取24. 信号处理:积分处理、频谱分析、相关分析、积算处理25. 图形处理:等值线、浓淡图、弹性波雷达扫描(EWR)、层析解析(CT)、快速平面成像(QPG)、3维切片技术(3DS)26. 同屏表示最大波形条数:300(波形采集点数2048,采样间隔2us)27. 提供数据管理服务3、 仪器特点1. 功能强大,结果直观:对轨道板结构的脱空,材质及伤损裂缝都可以快速检测,并具有丰富的后期图形处理机能;2. 技术先进:以冲击弹性波、振动为测试媒介,针对轨道板结构专项定制元器件并结合本公司独创混凝土检测技术,具有测试针对性强,精度高的特点;3. 测试方便,灵活:各测试项目均采用相同的测试平台,只需要简单切换,即可完成其他的测试项目。仪器操作简单,在遥控笔的配合下,一人也可完成测试;4. 技术支持:大量的工程应用实绩,具备雄厚的技术支持能力;4、 测试方法介绍1. 轨道板脱空检测IE平面成像法 轨道板底座板调整层传感器+专用支座图4-1 冲击回波法示意图轨道板脱空检测采用冲击回波法(IE法),其采集示意图如上。沿轨道板表面连续的激发弹性波信号,信号在遇到脱空、空洞等疏松介质时,会产生反射。通过抽取该异常反射信号,并进行相应的处理,即可识别脱空的位置及深度。图4-2 IE平面成像图上图即为IE法采集的信号经平面成像技术后所成测试云图,红色部分就是反射明显(即脱空位置)。2. 裂缝检测相位反转法 利用衍射角与裂缝深度的相互关系,可简单推算裂缝深度;受裂缝面的接触、钢筋以及水分的影响大,适合测试较浅的裂缝。图4-3 相位反转法示意图3. 裂缝检测面波法 根据表面波的一种(瑞利波)的衰减特性,裂缝越深,能量衰减越大;受裂缝面的接触、钢筋以及水分的影响小;适合测试具有较大测试表面的结构和较深的裂缝; 图4-4 面波法示意图4. 混凝土材质检测单面传播法在轨道板底部反射不好识别的情况下,可在同一表面检测P波,得到混凝土的弹性波2维P波波速,从而推算混凝土的材质。图4-5 单面传播法示意图5. 混凝土结构伤损弹性波雷达(EWR)该方法与雷达测试原理相同,沿测试物表面连续激发弹性波信号,信号在遇到伤损缺陷位置处,会产生反射。通过提取识别反射信号,即可判断内部缺陷。图4-6 弹性波雷达5、 产品配置无砟轨道板多功能无损检测仪SSB-MATS序号部件名称规格型号数量备注一、仪器主体1仪器主机1台三防2
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