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文档简介

国际贸易与实务相关资料一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共30分)1、在按FOB吊钩下交货的术语成交时,其货物风险转移是(A )A 以装运港船舷为界 B 以装运港吊钩下为界 C 以装运港船上为界 D 以卸下吊钩时为界2、FOB/CFR术语下,办理租船、定舱者应为(A )A 买方/卖方 B 买方/买方 C 卖方/买方 D 卖方/卖方3、按CFR London 贸易术语成交,卖方完成交货任务是在(A )A 装运港 B 目的港 C London港 D London港4、珠宝、首饰等商品具有独特性质,在出口确定其品质时(C )A最好用样品磋商 B最好用文字说明 C最好看货成交 D最好用品牌买卖5、按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C )A 卖方负担货物损失 B 卖方负责请求保险公司赔偿 C 买方负责请求保险公司赔偿 D 船方负责请求保险公司赔偿 6、出口羊毛计算重量,通常使用的方法是(C )A 毛重 B 净重 C 公量 D 实际重量7、(A )是信用证议付行收到出口企业的出口单据后,经审查无误,将单据寄交国外付款行索取货款的结汇做法。A 收妥结汇 B 押汇 C 定期结汇 D 承兑交单8、必须经过背书才能转让的提单是(C )A记名提单 B不记名提单 C指示提单 D清洁提单9、某公司按CIF条件出口呸布1000包,货在途中因货舱淡水管道滴漏,致使该批布中的150包遭水渍,保险公司对投保下列哪种险别负责投保(C)A 平安险B 水渍险C 一切险D 渗漏险10、采用班轮运输,其运费应包括(A )A装卸费、但不计滞期费,速遣费 B装卸费、但应计滞期费,速遣费C装卸费和计滞期费,但不计速遣费 D装卸费、滞期费、速遣费都不计11、提单上批注有“被雨淋湿”、“三箱破损”等文字,称为(B )A 清洁提单 B 不清洁提单 C 记名提单 D 指示提单12、保兑信用证的保兑行,其付款责任是(C )A 在先于开证行履行付款义务 B 在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务C 承担第一付款责任 D 在开证行之后承担第二付款责任13、在国际货款支付中,托收是属于商业信用,信用证是属于银行信用,因此,(C )A 两者使用的汇票都是商业汇票 B两者使用的汇票都是银行汇票 C 托收使用的是商业汇票,信用证使用的是银行汇票 D 托收使用的是银行汇票,信用证使用的是商业汇票14、托收方式下的D/P和D/A的主要区别是(B )A D/P属于跟单托收;D/A属于光票托收 B D/P付款后交单;D/A是承对后交单C D/P是即期付款;D/A远期付款 D D/P属于光票托收;D/A属于跟单托收15、本票和支票的付款人分别为( A)。A 出票人、银行 B 出票人或承兑人、银行 C 出票人、企业 D 承兑人、企业三、判断题(每题2分,共10分) 1、运输包装上的标志就是运输标志,也就是通常所说的唛头。(F )2、FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险。( F)3、如信用证未规定汇票的付款人,则应理解为付款人是开证行.(T )4、仓至仓条款是关于运输责任的条款。(F )5、一项接受,可以由受盘人作出,也可由发盘人作出。(F )四、案例分析题(共22分)1、2001年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)签订了买卖200台电子计算机的合同,每台CIF上海1000美元,以信用证支付。11月15日,中国银行上海分行(开证行)向法商开出了金额为20万美元的信用证,委托某法行通知并议付。12月20日法商,法商装船后,缮制单据向法行议付了货款。与此同时,装货的船离开法国10天后,在航行途中遇难,船货全部沉入大海。此时开证行已收到议付行交来的单据,得知此事后,拒绝偿付议付行已付的20万美元货款。(16分)根据国际贸易惯例,现问:1)这批货物海上运输的风险由谁承担?为什么?由买方负担。CIF 术语下,货物在装运港越过船舷,风险就由卖方转移给买方2)开证行能否拒绝付款?为什么?开证行无权拒付。信用证独立于买卖合同,银行只负责审单,只要受益人提供的单据与信用证条款相符,银行就必须承担付款义务。3)买方的损失如何得到补偿?买方可凭保险单向保险公司索赔。2009国际贸易实务模拟2第一部分选择题一、单项选择题(每题1分,共15分)1、我出口大豆一批,合同规定大豆的水分为最高14%、含油量为最低18%、杂质为最高1%,这种规定品质的方法是(A)A 凭规格买卖 B 凭等级买卖 C 凭标准买卖 D 凭说明书买卖2、FOB/CFR术语下,办理租船、定舱者应为(A )A 买方/卖方 B 买方/买方 C 卖方/买方 D 卖方/卖方3、成交一批由上海出口至英国伦敦的羊毛,下列贸易术语正确的是(A )A FOB上海 B FOB伦敦 C DEQ上海 D CIF上海4、在按FOB吊钩下交货的术语成交时,其货物风险转移是(A )A 以装运港船舷为界 B 以装运港吊钩下为界 C 以装运港船上为界 D 以卸下吊钩时为界5、按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C )A 卖方负担货物损失 B 卖方负责请求保险公司赔偿 C 买方负责请求保险公司赔偿 D 船方负责请求保险公司赔偿 6、(A )是国际贸易中最主要的运输方式。A 海洋运输 B 铁路运输 C 航空运输 D 邮包运输 7、以下选项中,正确的是(D )。A 未规定可否撤销,即为不可撤销信用证;未规定可否转让,即为可转让信用证B 未规定可否撤销,即为可撤销信用证;未规定可否转让,即为不可转让信用证C 未规定可否撤销,即为可撤销信用证;未规定可否转让,即为可转让信用证D 未规定可否撤销,即为不可撤销信用证;未规定可否转让,即为不可转让信用证8、必须经过背书才能转让的提单是(C )A记名提单 B不记名提单 C指示提单 D清洁提单9、某公司按CIF条件出口呸布1000包,货在途中因货舱淡水管道滴漏,致使该批布中的150包遭水渍,保险公司对投保下列哪种险别负责投保(C)A 平安险B 水渍险C 一切险D 渗漏险10、一项发盘,经过还盘后,则该项发盘(A )A 效力终止 B 仍然有效 C 对原发盘人有约束力 D 对还盘人有约束力11、海运提单和航空运单两种运输单据(C )A 均为物权凭证 B 均为“可转让”的物权凭证 C 前者是物权凭证,可以转让;后者不是物权凭证,不可转让D 均不是物权凭证,均不可转让12、保兑信用证的保兑行,其付款责任是(C )A 在先于开证行履行付款义务 B 在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务C 承担第一付款责任 D 在开证行之后承担第二付款责任13、在国际货款支付中,托收是属于商业信用,信用证是属于银行信用,因此,(C )A 两者使用的汇票都是商业汇票 B两者使用的汇票都是银行汇票 C 托收使用的是商业汇票,信用证使用的是银行汇票 D 托收使用的是银行汇票,信用证使用的是商业汇票14、托收方式下的D/P和D/A的主要区别是(B )A D/P属于跟单托收;D/A属于光票托收 B D/P付款后交单;D/A是承对后交单C D/P是即期付款;D/A远期付款 D D/P属于光票托收;D/A属于跟单托收15、本票和支票的付款人分别为( A)。A 出票人、银行 B 出票人或承兑人、银行 C 出票人、企业 D 承兑人、企业三、判断题(每题2分,共10分) 1、运输包装上的标志就是运输标志,也就是通常所说的唛头。(F )2、发盘必须明确规定有效期限,未规定有效期的发盘无效。(F )3、如信用证未规定汇票的付款人,则应理解为付款人是开证行.(T )4、在信用证支付方式下,受益人只要在信用证规定的有效期内向银行提交符合信用证规定的全部单据,银行就必须履行付款义务。(T )5、汇票、本票、支票都可分为即期和远期的两种。(F )四、案例分析题(共32分)1、2001年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)签订了买卖200台电子计算机的合同,每台CIF上海1000美元,以信用证支付。11月15日,中国银行上海分行(开证行)向法商开出了金额为20万美元的信用证,委托某法行通知并议付。12月20日法商,法商装船后,缮制单据向法行议付了货款。与此同时,装货的船离开法国10天后,在航行途中遇难,船货全部沉入大海。此时开证行已收到议付行交来的单据,得知此事后,拒绝偿付议付行已付的20万美元货款。根据国际贸易惯例,现问:1)这批货物海上运输的风险由谁承担?为什么?由买方负担。CIF 术语下,货物在装运港越过船舷,风险就由卖方转移给买方2)开证行能否拒绝付款?为什么?开证行无权拒付。信用证独立于买卖合同,银行只负责审单,只要受益人提供的单据与信用证条款相符,银行就必须承担付款义务。3)买方的损失如何得到补偿?买方可凭保险单向保险公司索赔。受损;(2)给救助船支付一笔救助费用;(3)抛弃船上部分货物的损失;(4)额外增加的燃料费、船员工资、给养开支。试问:上述各项损失应作何种性质的损失处理?(1)(2)(3)(4)属共同海损 2009国际贸易实务模拟试卷3一填空题(每题1分,共20分)1在目前的国际贸易中,商品包装按照它的流通过程中的作用的不同来划有: 运输包装 和销售包装 。2国际贸易的运输方式有 海洋运输 、 铁路运输 、 航空运输 、 邮政运输 和 联合运输 3海洋运输货物保险有三种:平安险 、 水渍险 、 一切险 。4在国际贸易中,作为付款方式的汇付一般有三种方式:信汇 、 电汇 、 票汇 。5交易磋商一般要经过四个环节,它们分别是:询盘 、 发盘 、 还盘 、接受 。6对销贸易主要包括那三种形式:易货贸易 、 相对采购 、 补偿贸易 三名词解释(每个3分,共9分)1贸易术语贸易术语或称价格条件,是用一个简短的概念或外文缩写来表明商品的价格构成,买卖双方各自应负担的责任、费用和风险以及货物所有权转移的界限。2货运单据货运单据是指运输中的货物所有权凭证或证明货物已经付运的单据,这些凭证或单据是提取货物和收付货款的重要文件。3仲裁仲裁又称“公断”,是指买卖双方在争议发生前或发生后双方达成书面协议,自愿把争议提交双方同意的第三者予以裁决,来解决争议。四简答题(每题10分,共40分)1班轮运输的特点是什么?(1)承运人和货主之间不签订租船合同,仅按船公司签发的订有详细有关承运人、托运人或收货人的权利和义务条款提单,处理运输中有关问题。(2)除承运批量大的货物,有时根据协议可允许发货人或收货人在船边交货或提货外,通常都要求托运人将货物运送到、承运人指定的码头仓库交货,或将货物卸至指定的码头仓库,收货人在这一仓库提货。(3)班轮承运人负责包括装、卸及理舱在内的作业,并负责全部费用。(4)班轮运输一般不规定固定的装卸定额,也不计滞期、速遣费。(5)班轮运费相对比较稳定,受国际市场行情的变化影响小,核算运费在货价中的比重较为容易。2构成发盘的条件是什么?(1)是一个或一

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