经济地理学课件第四章商业和服务业的区位理论2-2.pdf

三三三三 中心地三原则和中心地系统 中心地三原则和中心地系统 二 交通原则与中心地系统 二 交通原则与中心地系统 3 3 中心地之间的数量关系中心地之间的数量关系 中心地间数量关系为 1 3 12 48 192 从区域次级中心地开始 低级中心地数量是上一级中心地数量的4倍 交通原则下的中心地系统交通原则下的中心地系统 三三三三 中心地三原则和中心地系统 中心地三原则和中心地系统 三 行政原则与中心地系统 三 行政原则与中心地系统 1 1 特点特点 在行政原则基础上形成的中心地系统中 低级中心地从属于一个高级中心地 行政区域划分时 尽量不把低级行政区域 分割开 使它完整属于一个高级行政区域 行政原则下的中心地系统行政原则下的中心地系统 三三三三 中心地三原则和中心地系统 中心地三原则和中心地系统 三 行政原则与中心地系统 三 行政原则与中心地系统 2 2 中心地市场区之间的关系中心地市场区之间的关系 各级中心地的市场区域关系为 1 7 49 343 以7的倍数增加 形成以K 7的中心地系统 行政原则下的中心地系统行政原则下的中心地系统 三三三三 中心地三原则和中心地系统 中心地三原则和中心地系统 三 行政原则与中心地系统 三 行政原则与中心地系统 3 3 中心地之间的数量关系中心地之间的数量关系 各级中心地间的数量关系为 1 6 42 294 2058 从区域次级中心地开始 低级中心地数量是上一级中心地数量的7倍 行政原则下的中心地系统行政原则下的中心地系统 三三三三 中心地三原则和中心地系统 中心地三原则和中心地系统 三原则适合的条件三原则适合的条件 市场原则市场原则 适用于由市场及其市场区域构成的 中世纪中心地的商品供给 中世纪 中世纪 Middle Ages 约公元476年 公元1453年 是欧洲历史上的一个时代 多指西欧 自西罗马帝国灭亡 公 元476年 数百年后起 在世界范围内 封建制度占统治地位的时期 直到文艺 复兴时期 公元1453年 之后 资本主 义抬头的时期为止 中世纪 主要体现封建制的庄园式自然经济 出现 了一批商业城市如巴黎 汉堡 威尼斯 等 形成以地中海为中心的贸易区 16世 纪后兴起了工场手工业 圈地运动使英国 迅速发展 这种经济模式加速了贸易 导 致地理大发现 工场手工业使战争武器产 生了飞跃 使旧式的城堡丧失了防御能 力 也催生了资本主义经济 三三三三 中心地三原则和中心地系统 中心地三原则和中心地系统 交通原则交通原则 适用于如19世纪交通大发展时期 以及新开拓 的殖民地国家 新开发区 交通过境地带或聚 落呈线状分布区域 在文化水平高 工业人口 多 人口密度高 的区域 交通原则比市场原 则的作用大 三三三三 中心地三原则和中心地系统 中心地三原则和中心地系统 行政原则行政原则 比较适用于具有强大统治机构的 绝对主义时代 或者像社会主义 国家以行政组织为基础的社会生活 此外 自给性强的区域 其行政 原则的作用较强 绝对主义 17 19世纪在欧洲出现的具有绝对权力 的君主统治的国家形态 随着中世纪封建经济开始解体 商品经 济渗透农村 手工业发展 城市繁荣 资产阶级力量壮大 与国王进行联合 改组封建土地所有制和统治体制 形成高度集权的君主专制统治体制 朕即国家 路易十四 三三三三 中心地三原则和中心地系统 中心地三原则和中心地系统 按照相对的中心地等级 一般适用 按照相对的中心地等级 一般适用 高级中心地高级中心地 交通原则交通原则 中级中心地中级中心地 行政原则行政原则 低级中心地低级中心地 市场原则市场原则 四四四四 理论意义 理论意义 首次在地理学中引入演绎法 研究空间法则 和原理 带来地理研究思维方法大革命 中心地理论是城市地理学和商业地理学的 理论基础 中心地理论是区域经济学研究的理论基础之一 五五五五 理论局限 理论局限 只重视商品供给范围的上限分析 缺乏对供给下限的分析 K值在一个系统中固定不变 把消费者看作经济人 认为其首先利用离自己最近的中心地 忽视了集聚利益 没有研究需求增加 交通发展和人口移动带来的变化 零售业区位论 一一一一 零售业区位决策的基本因素零售业区位决策的基本因素 消费