第二节 交通运输布局变化的影响.doc

第二节交通运输布局方式和布局变化的影响导学案 使用时间2011年4月14日【课程标准】结合实例分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。分析这条标准，其中包含的具体要求如下：1、学习应该落实到对典型例子的分析上，通过对实例的分析，提炼出交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响、交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响。2、分析以典型的示意图为载体，通过对比观察聚落形态的时空变化和商业网点布局的位置，揭示现象背后的本质原因交通运输布局的时空变化。【学习目标】1.结合案例分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。2.理论联系实际，培养学生用所学的地理知识发现和解决生活中实际问题的能力。【学习重点】结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。【学习难点】交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。【学习方法】1.案例分析法分析交通线的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。2.自学讨论法，合作与探究用所学的地理知识发现和解决生活中实际问题的能力。【课前预习】做优化设计77页【问卷调查】如果你是一名普通的工薪阶层人士，要置业（买房），以下因素中，哪三个你认为是最重要的？（周边的娱乐项目丰富、房价合适、周边有较好的商业中心、交通方便、环境优美、社区文化教育、生活设施齐全、具有升值潜力）【活动探究1】一、对聚落空间形态的影响知识补充：聚落可以分为两类：一是城市聚落，二是乡村聚落读图5.5、图5.6和图5.71.株洲和武汉两个城市呈什么形态?（A级）2.为什么会呈现这样的形态?说明了什么？（B级）阅读案例2：嘉兴聚落形态的变化3.嘉兴在历史时期中城市形态经历了哪几次变化? （A级）4.嘉兴的城市形态为什么会不断发生变化呢? （C级）扬州。自春秋筑城，汉置郡国，隋通运河，唐开港埠，至宋元烽火，明清兴衰，几度富庶繁华，曾先后是我国水陆交通的枢纽，东南地区政治、经济、文化的重要部会，对外贸易和国际交往的重要港埠，素有“富甲天下”之称。5.历史上的扬州曾经盛极一时，可后来却逐渐衰落了，直至今天，它的经济发展也远远落后于邻近城市。扬州为什么会兴盛，后来为什么又会很快衰落呢? （C级）【活动探究2】二.对商业网点分布的影响阅读课本8384页有关内容，思考下列问题1.山区和平原地区商业网点在分布特点上有什么不同? 为什么会有这样的差异? （B级）2.为什么在沈大高速公路旁建造这样一个大型服装市场?建在这样一个地方有利可图吗?（C级）3.商业中心的这种分布特点体现了怎样的布局原则? （C级）【拓展提升】结合城市地图，分析商业中心和商业场所形成的区位条件。（C级）【活动探究3】阅读案例3，思考下列问题1.北京商业中心的发展变化大致可分为哪几个阶段? （C级）2.不同时期北京商业中心的变化和什么因素有关? （D级）【知识拓展】：交通线路的改变不仅影响城市的发展，也会引起集镇的繁荣或衰落。有的集镇因位于河道航运的终点而商业繁盛；当险滩被清除，航道向前延伸时，集镇的这种集散转运地位随之消失，商业逐渐衰落；或者由于公路改线导致集镇衰落。（举例说明）【巩固教材稳扎稳打】做三维训练7779页选择题【重难突破重拳出击】做三维训练79页18题【巩固提高登峰揽月】读 “我国城市区位示意图”（图5-6），回答：（1）图中城市为，其优势区位是 。（2）图中城市的区位选择反映我国南方城市分布的一般规律是 。在我国与城市区位类型一致的还有长江沿岸的、等城市。（3）是古代主要交通运输方式，因此，对城市的选择影响很大。【课外拓展超越自我】1图5-7为某省轮廓图，判断：（1）从图中可以看出，该省的一些著名的城市大多是沿 分布，说明 与城市区位的关系极为密切。（2）图中属于百万人口以上的大城市的是 ，其快速发展与该城市地处 、 、 、 等铁路与 （河流）的交汇处不无关系。（3）经过该区的能源大动脉是 ，图中铁路在兰州至玉门段不走直线的自然原因是 。2读某历史名城图（图5-8），回答下列问题。（1）该城市老