依尔通变频器操作说明.doc

依尔通变频器操作说明 依尔通变频器操作说明 一、控制面板功能简介 1，显示屏幕 2，LED指示灯 通过以上各个指示灯，我们可以了解变频器工作的不同运行 状态，见下表。 3，控制键 控制键用于直接给出运行、停止和复位命令。默认情况下，远程控制设置这些键是无效的。通过在菜单Run/StopCtrl213和Reset214中选择面板激活这些键。 4，本地/远程切换按键 5，功能键 操作相应的功能键，我们可以对变频器的全部参数进行设置，具体功能见下表. 二、变频器参数菜单设置方法 变频器上电以后，显示屏幕将显示菜单【100】，默认设置状 态下，将显示实际转速和转矩。在某级菜单中按ENTER键进入下级子菜单，按ESC键返回到上级菜单；按PREVIOUS键和NEXT键进入同级别菜单。需要改变菜单的参数值，按+键或-键，参数代码开始闪烁，此时一直按住+键或-键参数值就连续改变，到需要设定的数值时松开 按键，然后按ENTER键确认改变。还要另一种设置参数值的方式，在参数代码开始闪烁的时候，按NEXT或PREVIOUS键可以移动光标至参数值处或数字的某个数位。再按+键或-键改变参数值,按ENTER键保存该参数。 以下以具体的例子来说明参数值设置的操作步骤，该例子是将加速时间即参数【331】从2秒改成4秒，详见下图。 三、变频器运行的准备工作 1，检查提升系统上下极限位置开关是否正确连接，当极限位置开关动作时，变频器应断开电源。 2，检查提升电机电源线接线，线径足够，连接牢固。3，检查提升斗位置信号开关，安装位置是否合理，间距是否合适，小车经过时，信号能否正确感应。信号线连接是否正确，注意不能相互混淆，从下至上依次是下停车位、下减速位、上减速位、上停车位。 4,刹车系统（即制动器）接线应单独分开，检查其能否正常制动和释放，不能正确动作的应查明原因予以解决，这是小车正常运行的根本保证。 5,查提升电机铭牌，记下额定电压、额定电流、额定转速、额定频率、电机额定功率等基本参数值，这些数据在参数设置时将会被应用到。 四、常用参数的设置与检查 变频器出厂调试时，除了没有进行电机设别外，其余所有的参数都已经进行了设置，一般情况下并不需要改变这些参数值，但因为现场情况的需要，确实需要改变参数值的时候，请清楚了解该参数的意义和与其他参数的相关性。 （一）菜单【100】 为初始菜单，默认状态下显示电动机的实际转速和转矩。【110】设置显示屏第一行显示的内容【120】设置显示屏第二行显示的内容 （二）菜单【200】 主要设置菜单，包括电动机数据、保护和使用以及故障复位等参数。 【214】电机参数控制，在ID-RUN测试完成以后改为Remote【215】电机启停控制，在ID-RUN测试完成以后改为Remote【221】【227】根据电机铭牌设定 【229】电机辨识，在参数设置时，将其设置为short，然后启动变频器进行参数辨识，显示从testrun变成testok时，辨识完成。 【231】马达过载类型，最好将其设定改为OFF，否则马达过载时有可能导致溜车。 （三）菜单【300】 该参数为过程和应用参数，调整这些参数可以获得最优的 机器性能。 【310】设置和查看参考速度，当提升系统无法提升时，请检查参考速度是否正常给出，只要电动机运行，就必须要给出参考速度。 【331】加速时间，加速时间为电机从0速加速到额定电机速度所用的时间。 【332】减速时间，减速时间为电机从额定电机速度到0速加速所用的时间。 【335】加速到最小速度时间【336】减速到最小速度时间 【339】启动模式，无论何种情况都要设置为FAST模式【33C】制动释放时间【33D】释放速度【33E】制动保持时间【33F】制动等待时间【341】最小速度【343】最大速度【351】最大转矩【362】预设速度1【363】预设速度2 （四）菜单【500】 该菜单设置变频器的所有输入和输出 【521】数字输入1，出厂设置为RunL，该信号是选择正向 方向运行。 【522】数字输入2，出厂设置为RunR，该信号是选择反向 方向运行。 【524】数字输入4，出厂设置为Preset1，选择预设速度1 运行 【525】数字输入5，出厂设置为Preset2，选择预设速度2 运行 【551】继电器1输出设置，出厂设置为Brake【552】继电器2输出设置，出厂设置为RUN （五）菜单【700】 【723】数字输入状态，通过查看该参数，我们可以很方便 检查输入信号。 附变频器参数设置表 V/Hz模Speed模式ID-Run为Short测试以前，设置Keyboard，测试完成后设置为RemoteID-Run为Short测试以前，设置Keyboard，测试完成后设置为Remote Short， TestRun，至测试完成显示Test 后，停止变频器运行，该参数恢复为Off，Short方式，进行短时参数辨 ON，开环时设置为OFF EmotronVFX变频器调试步骤 1检查外部接线1.1检查电机电缆 绝缘检查 ?仪表：绝缘摇表 ?检查部位：从电机到控制柜内的电机电缆与地之间的绝缘值?判断标准：电机电缆是否短路 ?仪表：万用表 ?检查部位：从电机到控制柜内的电机电缆之间的电阻值?判断标准：要求所测得的线间电阻值基本相同且不为0 1.2检查制动电阻接线 制动电阻阻值检查 ?仪表：万用表 ?检查部位：制动电阻箱出线后到变频器制动电阻接线端的电缆?判断标准：制动电阻阻值不小于VFX变频器用户手册所要求的最小电阻阻 值 1.3根据下图检查外部接线 注意： 1制动电阻必须接在DC和R接线端子间，如果接错将倒置LowVoltage 故障和充电部分受损。 2外部数字输入的公共端为11号端子，24VDC。所有数字输入的GND已 内部连接。 2电机试运行 步骤1.关闭变频器的门，一旦上电，变频器内部风扇会运行5秒钟左右。步骤2.变频器上电后，检查参数【719】，直流桥电压是否正确，该电压约等于交流输入电压的1.35倍左右。 步骤3.设置变频器的输出信号，以免变频器运行或自辨识时，产生误动作。步骤4.设置如下参数：【213】DriveMode：当变频器驱动电机为一拖一时，设置为Speed模式；当变频器 驱动电机为一拖二时，设置为V/Hz模式； 【214】RefControl：试运行时，采用面板进行控制，设置为Keypad，用以进行参 数辨识和监视外部输入信号是否正确； 【215】Run/StpCtrl：试运行时，采用面板进行控制，设置为Keypad，用面板进行 变频器的起动和停止控制； 【221】MotorVolts：设置电机额定电压，根据电机铭牌参数设置；【222】MotorFreq：设置电机额定频率，根据电机铭牌参数设置；【223】MotorPower：设置电机额达功率，根据电机铭牌参数设置，采用一拖二方 式时，为两台电机的总功率； 【224】MotorCurrent：设置电机额定电流，根据电机铭牌参数设置，采用一拖二方 式时，为两台电机的总电流； 【225】 依尔通变频器操作说明 电机时，设置为50Hz时的速度，注意不能设置为同步速； 【227】MotorCos：电机功率因数，根据电机铭牌参数设置；【229】MotorID-Run：电机参数辨识，设置为Short方式，然后确认；确认后面板 显示TestRun，此时按面板上的起动按钮，电机开始辨识运行，此时应能听到电机内的电磁噪音，如没有电磁噪音，请检查是否有输入端设置为RunEnable功能，如有，请将它短接；如短接后辨识时，仍然没有电磁噪音，请断电后检查电机接线。测试时间大概为3分钟左右，测试完成后，面板将显示TestOK！然后按停止按钮，测试完成； 【339】StartMode：设置参数该参数为Fast方式，无论在何种模式下运行，务必将 该参数设置为Fast； 【33C】BrkRelease：抱闸释放延时时间，设置为0.10.5s。在运行命令给出后，变 频器将立即给抱闸释放信号，在【33C】所设定的时间内，变频器保持【33D】所设定的速度运行，经过【33C】所设定的时间后，变频器将响应命令的参考速度； 【33D】ReleaseSpd：设置为0；【33E】BrkEngage：设置为0.5s。抱闸命令给出后，变频器仍然保持转矩输出的时 间，等待抱闸真正闭合； 【33F】BrkWait：设置为0s。在停止命令给出后，变频器将开始减速，减速到零，延时【33E】所设定的时间后，给出抱闸闭合命令； 【350】MaxTorque：最大转矩设置为比变频器允许设置的最大