船舶下水记录.pdf

1 1800m 挖泥船 挖泥船 船舶船舶下水下水过过程记录程记录 船台重力下水 2009 年 11 月 14 日 19 日 22 时 28 分 船台涂装完工后即可准备下水工作 本厂船下水的方法是 纵向涂油滑道重力 下水 1 重力下水的基本原理 船舶依靠自身的重量 W 在倾斜滑道方向产生的分力 T 为下滑力及其克服阻 止船舶下滑的静摩擦力 F 使船舶从静止状态到自身滑动状态的运动过程 根据 动力学原理可知要使船舶沿滑道向下运动的条件是 下滑力 T 静摩擦力 F T W SIN F W COS f 滑道坡度 f 静摩擦系数 即有 W SIN W COS f tg 1 18 f 即滑道坡度的正切值 0 055 大于滑 道和滑板之间的静摩擦系数才能下滑 从以上分析可知 滑道倾角是已确定不能改变的定数 能够人为改变的是静 摩擦系数和干扰船舶下水的其它阻力 所以船下水前的准备工作将围绕 如何 保证船在下滑时滑道和滑板之间的静摩擦系数 f 0 055 怎样排除船舶下水 的安全隐患及其它阻力干扰 2 下水前准备工作 修整木质滑道和滑板使其平整光顺 并分别先浇二层厚度为 2 3mm 的石蜡混合物再涂二层黄油 图 1 5 为预防尾下落和首下落在船首 部和尾部分别捆绑 2 根 1 根承载 250 吨的钢箱梁 图 6 7 检查每条滑道的 4 个止滑器 使之滑动自由畅顺 图 8 清理下水水域杂物使水深达到 3 米 复查船体外板密性 锁紧海水门阀 关闭水密门 泥门 检查尾轴系统是否渗漏 检查船体防蚀锌块是否安装完备正确 检查船底放泄塞是否渗漏 安装滑板 按肋位布置木方 木针 木板并串联锁定 图 9 10 锁住 8 个止滑器使之全部 用 6 钢丝绳与脱钩器相连接 图 11 安装下滑脱钩器和电动液压助推器 图 12 14 1 右滑道浇石蜡 2 左滑道浇石蜡 2 3 滑道涂黄油 4 滑板浇石蜡 5 滑板涂黄油 6 首部捆绑 1 根钢箱梁 7 尾部捆绑 2 根钢箱梁 8 检查止滑器 9 安装滑板 10 安装木方 木针 木板 3 11 锁住止滑器 12 安装下滑脱钩器 13 安装电动液压助推器 14 蓄势待发 3 下水操作程序 根据 2009 年潮汐表下水的时间定于 19 日晚 22 点左右 下水操作队 共 34 人 其中总指挥和副总指挥各 1 人 水位观察员和电动液压 助推器操作员各 1 人 下水操作员 30 人 以上各项下水前准备工作完工后在总指 挥的统一协调指挥下随着时间的推移按以下程序进行操作 1 下水前 12 小时起吊船台闸门 2 下水前 2 小时登船人员各自到位 3 安 排 2 人检查所有船底砂箱 如有固焊的全部脱焊 4 30 名下水操作人员以船底中 线为界分左 右二组各 15 人沿船台列纵队 每组手持 8P 锤 10 把 12P 锤 4 把 5 潮水涨至船尾部钢箱梁时拆除尾部砂箱 移搁墩 6 潮水涨至 1 5m 时开始加 20 机油 落滑板 二组操作人员自船尾至船首依次对称排紧木方 木针 木板 7 潮水 涨至 1 7m 时二组操作人员对滑道中间两排砂箱 活络箱自船尾至船首依次放石头 移砂箱 8 潮水涨至 2m 时通知封航 船上所有人员各自到指定地点就位 9 拆 除止滑器保险葫芦 10 二组操作人员分两侧同时放船旁内砂箱石头并移砂箱 11 二组操作人员分两侧同时放船旁外砂箱石头并移砂箱 12 通知所有人员离开 4 现场转移到安全区域 13 主持人用 8P 锤敲击下滑脱钩器 14 电动液压助推器操 作人员起动按钮顶推滑板使船开始滑动至完全停止 图 15 20 15 船上人员检查 舱室密性 16 用一艘 600 马力和一艘 400 马力拖