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文档简介

森拓SENTO气液增压器的种类详情(一)STB-A直压式气液增压器产品型号: STB-A-内径-有无磁石感应-高压吐出量-磁场开关数量应用范围: 直压式增压器适用在短行程短出力的场合,直接加压.产品介绍: 森拓SENTO 直压式增压器是是利用压缩空气的压力,推动活塞,将液压油推入油腔,输出高压力,配合油压作动器(例如油缸),这样就相当于一油压设备。气液增压器是以纯气压为动力,利用两个不同大小的活塞面积之比例。直压式增压器是是利用压缩空气的压力,推动活塞,将液压油推入油腔,输出高压力,配合油压作动器(例如油缸),这样就相当于一油压设备。气液增压器是以纯气压为动力,利用两个不同大小的活塞面积之比例,将气压的低压提高数十倍,供应与其搭配的油缸(一个或多个),使油缸达到液压的高出力。既可以输出定量的高压液压油,一般配套油缸使用。直压式增压器适用在短行程短出力的场合,直接加压。预压式气液增压器产品型号: STB-B-内径-有无磁石感应-高压吐出量-磁场开关应用范围: 此增压器适用于轴承等五金件的装配等工作频率要求较快的场合。产品介绍: 森拓SENTO 预压式增压器主要以压缩空气作为动力源,不需要另加油,操作异常简单;以较低空气压作动力,即可产生高压油压输出力;调整油缸作动压力也极为方便,只要在油缸前端加装一个油压调节阀,即可控制油压之高压出力。预压式增压器主要以压缩空气作为动力源,不需要另加油,操作异常简单;以较低空气压作动力,即可产生高压油压输出力;调整油缸作动压力也极为方便,只要在油缸前端加装一个油压调节阀,即可控制油压之高压出力;在控制方面也很简单,只要一个气动用作普通电磁阀;动作速度也较油压系统快,不会产生喷油现象;且售后维修方面较为简单;但缺陷表现在安装方式较为单一,只可横向安装或直立式安装;对于用油量较为多的情况下不适宜安装;此增压器适用于轴承等五金件的装配等工作频率要求较快的场合。预压式增压器配油缸产品型号: STYG-缸径-行程-安装方式应用范围: 此增压器适用于轴承等五金件的装配等工作频率要求较快的场合。产品介绍: 森拓SENTO预压式增压器主要以压缩空气作为动力源,不需要另加油,操作异常简单;以较低空气压作动力,即可产生高压油压输出力;调整油缸作动压力也极为方便,只要在油缸前端加装一个油压调节阀,即可控制油压之高压出力。预压式非标气液增压器产品型号: STB-B-内径-有无磁石感应-高压吐出量-磁场开关-X应用范围: 此增压器适用于轴承等五金件的装配等工作频率要求较快的场合。产品介绍: 森拓SENTO 预压式增压器主要以压缩空气作为动力源,不需要另加油,操作异常简单;以较低空气压作动力,即可产生高压油压输出力;调整油缸作动压力也极为方便,只要在油缸前端加装一个油压调节阀,即可控制油压之高压出力。水平安装型气液增压缸产品型号: STA-A-缸径-总行程-增压行程-出力应用范围: 压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压案 例: 某公司使用的吹瓶机设备产品介绍: 本产品结构合理,操作方便,快捷,稳定,出力大。安装方式为正装或水平安装。水平型气液增压缸的选型,和其他型号的增压缸的选择方法,并没有什么区别,增压缸的出力也能达到,其实最大的区别就在于它的结构方式,如果正装的增压缸倒着装,液压油就不能够顺利的进入到油腔里面,所以森拓sento设计工作者就从增压缸的结构进行改良,从而就形成了今天的这种类似T字型的结构,保留了标准型增压缸的特点。快速型气液增压缸产品型号: STF-缸径-总行程-增压行程-出力应用范围: 压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压.产品介绍: 森拓SENTO STF快速型增压缸采用油气隔离设计,传统增压缸油气混合,当空气中少量水份带入油中,日积月累,越积越多时间一长使液压油变质(俗称乳化现象)油的粘度大大降低,排气时顺着消声器口;STF快速型增压缸采用油气隔离设计,传统增压缸油气混合,当空气中少量水份带入油中,日积月累,越积越多时间一长使液压油变质(俗称乳化现象)油的粘度大大降低,排气时顺着消声器口带出,很多行业不允许有喷油现象发生,但结构决定它的性能,迅拓STF快速缸从源头采用油气隔离使油和气分开,从不接触,从而解决这一长期困拢客户的技术难题,并且在原基础提高效率15%以上,真是一举两得。 此缸可360度任

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