武汉驾照科目二考试过关秘籍.pdf

1 武汉市驾照科目二考试过关秘籍 一 必考内容 一 桩考 1 起点处把车迁正 迁车的同时 试试离合器 刹车 档位和方向盘 熟悉后按 开始键 考试 按 开始键 前迁车都不作为考试 按了 开 始键 后考试开始 2 画右眉进甲库 从起点处开始挂倒档 向后倒车 当眼睛 1 号杆 和 6 号杆三点重合时 或快重合时 向右打盘两圈 当车尾右角离 2 号杆 的距离大于等于 30cm 时 一般不超过 50cm 回第一圈 待车正 回第二 圈 然后微调 尽量让车在甲库偏右的位置 便于搬库 回第一圈后 若 车尾离 2 号杆远 离 3 号杆近 将方向盘向右打半圈 待车正 回一圈半 若车尾离 2 号杆近 离 3 号杆远 则提前回第二圈 待车身往甲库左边靠 后 向右打半圈 保证让右反光镜避过 2 号杆 车正后把盘回正 2 备注 如果是在大学生 庙山 考场 则不能以 1 号和 6 号杆作为看 点 应在右肩 A 柱和 C 柱三点重合时向右打盘两圈 接下来的过程同上 其他考场情况不详 考试时听驾校师父通知 3 搬库第一进 车在甲库停稳后 挂一档 向右打盘两圈 当引擎盖 左边缝对准 2 号杆时 快速将方向盘向左打死 四圈 待车正回两圈 此 时方向盘在正中 车身大概 2 3 在甲库 1 3 在乙库 前行至车头快到 2 号 杆时停车 如果车正时 车头离 2 号杆已经很近 可以先将车停住 再回 正方向盘 以免撞上 2 号杆 4 搬库第一退 在 第一进 车停稳后 挂倒档 向右打盘两圈 当 引擎盖左边缝对准 3 号杆时 快速将方向盘向左打死 四圈 待车正回两 圈 此时方向盘在正中 此时头往后看 感觉车快到 5 号杆 停车 5 搬库第二进 在 第一退 车停稳后 挂一档 向右打盘两圈 当 引擎盖中点对准 1 号杆时 快速将方向盘向左打死 四圈 待车正回两圈 此时方向盘在正中 车身大概 1 3 在甲库 2 3 在乙库 前行至车头快到 2 号杆时停车 如果车正时 车头离 2 号杆已经很近 可以先将车停住 再 回正方向盘 以免撞上 2 号杆 6 搬库第二退 在 第二进 车停稳后 挂倒档 向右打盘两圈 身 体坐正 回头看车尾的中点 当中点与 4 号杆即将重合时 快速将方向盘 向左打死 四圈 待车正停车 此时不用将方向盘回正 7 从甲库出去 在 第二退 车停稳后 方向盘是向左打死的状态 直接挂一档前行 当引擎盖左边缝对准 1 号杆时 快速将方向盘回正 两 圈 微调方向 保证车身不撞杆 待车尾左角绕过 3 号杆出库后 快速将 3 方向盘向左打两圈 车快正时将方向盘回正 微调后停车 8 画左眉进乙库 挂倒档 当眼睛 3 号杆和 4 号杆三点重合时 或 快重合时 向左打盘两圈 当车尾左角离 2 号杆的距离大于等于 30cm 时 一 般不超过 50cm 回第一圈 待车正 回第二圈 然后微调至车正 车头 进入乙库 停车 备注 如果是在大学生 庙山 考场 则不能以 3 号和 4 号杆作为看 点 应在左肩 B 柱和 D 柱三点重合时向右打盘两圈 接下来的过程同上 其他考场情况不详 考试时听驾校师父通知 9 将停在乙库的车迁出 头朝右后方看 当看到 1 号杆快到后车厢的 右边中点时 向右打两圈 车正后回两圈 向前行驶 听到 考试合格 后停车 回空挡拉手刹 有的考场不要求拉手刹 下车 二 项目考试 1 上坡定点停车 考试时 迁车员一般会把车迁正 如果不正 可以自己对点 不管是 练习还是考试 坡道上都会有一条线 只要上坡时正对着方向盘 12 点方向 则左右两边一定不会有偏差 若觉得不保险 也可以用前窗雨刮器的根部 对准右边线中心 必须保证身体坐正坐直 这样车轮会刚好压在右边线上 距离黄线 30cm 至于前后的方向 放心啦 侧边都会有记号 让自己的肩 膀对准记号 肯定能过关 操作如下 上车后调整座椅 踩下离合器 挂 1 档 松手刹 双手轻握方向盘 慢松离合器 缓慢起步 如果坡度不大 用怠速就能上坡了 如果坡度较 陡 则稍微踩一下油门 快到停车点的时候 提前送掉油门减速 以免车 4 冲过了停车点或急刹 然后拉手刹 档位不用回空挡 放在一档 马上就 要上坡起步 如果车比较新 上坡前的平路比较长 可能离合器不需要全部送完 否则车速会过快 导致停车位置的错误 在大学生考场考试就是这样 1 6L 的车子太给力 离合器全松完就太快了 2 上坡起步 这一项并没有想象中的那么难 只要记住步骤 很好操作 1 用力拉住手刹 按下前面的按钮 保证能轻松顺利放下手刹 若 之前不准备好放下手刹的动作 等到离合器和油门都才到位后再拉起手刹 按下按钮放手刹 可能会导致身体偏向 影响脚的力度 2 踩下离合器 确定档位在一档 慢慢地轻踩油门 注意看仪表盘 让发动机的转速控制在 2000 左右 3 慢慢地松离合器 直到感觉车头往上抬 看转速表 此时转速会 下降到 1500 左右 然后再松一点离合器 再次感觉到车头往上抬 转速下 降到 1100 左右 再次轻踩油门 转速至 1500 到 2000 此时保持两只脚的 姿势不动 4 放下之前已经按下按钮的手刹 车就会慢慢启动了 注意 离合器一定要慢慢松 松快了车会熄火 挂了 离合器一定要松到位 车两次抬头 转速下降 否则会因为牵引力 不足 导致溜坡 挂了 油门一定要轻轻踩 踩重了 车容易突然冲出去 而且遇到考官心 情不好 直接告诉你 油门烘大了 请下车 挂了 5 慢松离合器 转速下降之后 放下手刹之前 一定要加油 把转速 提至 1500 到 2000 低于 1000 可能会动力不足导致溜坡 1000 到 1500 车 不会溜 但起步后车身会发抖 容易导致熄火 挂了 考生切记不要边松离合边踩油门还边放下手刹 这样起步不是不行 高手都这样 但是作为新手 难免会手忙脚乱 很难同时控制三个地方 所以每次只让身体的某一部门动作就行了 确保顺利通过 3 侧位停车 准备工作 将左反光镜下压 直到能完全看到左后轮 1 上车后挂倒档 慢松离合 压好半离合 车速越慢越好 身体坐 正 回头向车的右后方看 当车右后方的三角窗出现 1 号杆时 停车 向 右打死方向盘 2 慢松离合 身体坐正 从右边扭头看后车窗的雨刮器根部的点 当此点通过 4 号杆 在 4 号杆左边大概一拳的位置时 停车 方向盘回正 3 慢松离合 通过左反光镜观察左后轮 当左后轮压上 1 号杆和 3 号杆之间的线 即车位的左边线 停车 向左打死方向盘 4 慢松离合 倒车 车正后停车 方向盘回正 回空挡 拉起手刹 6 二 抽考的项目内容 所有抽考项目 均需使用半离合 车速越 慢越好 最好等于龟速 1 通过单边桥 考试时迁车员会将车迁正 如果不正 可以请他帮 忙迁正 也可自己迁正 准备工作 将左反光镜下压 直到能完全看到左后轮 1 看仪表盒左边 左前轮就在这个边的下方 若左边正对左桥 就 可以放心起步了 如果没有对准左桥 就自己微调方向盘 2 当左前轮下桥后 注意通过左反光镜观察左后轮 看到左后轮下 桥后 立即停车 向右打死方向盘 3 慢慢右转 在前挡风玻璃的左下角处 有一个横着的长方形名牌 富康车都有 当名牌的左角对准右桥的中轴线时停车 向左打死方向盘 4 慢慢左转 车正时停车 把方向盘回正 身体坐直坐正 可用前 雨刮器的根部来确认车身是否回正 若雨刮器的根部在右桥的中轴线上 则车身是正的 若不正 可微调方向 确保右前轮顺利上桥 2 曲线行驶 也就是所谓的 S 弯 本人就被抽中这一项 准备工作 将左反光镜下压 直到能完全看到左后轮 慢松离合 只要车子能动就压住 控制在龟速就差不多了 切记不要 心急 眼睛看车头的左角和右角 两个角不压线 前车轮就肯定不会压线 后车轮只要通过左反光镜观察左后轮 保证它沿着左边线走 且不踩线就 行 这样右后轮也肯定不会踩线 根据弯道的方向 调整方向盘 1 分钟就 能走完整个 S 弯 途中如果实在没把握 就把车停着 将头伸到窗户外看 看 这是允许的 7 3 直角转弯 只说应付考试的方法 所有的考场在距离左转弯直角大概 70 80cm 处 会有点或是线的记号 压住车速 身体坐正 当左肩对准记号时 快速向 左打死方向盘 车子左转后 待车正回正方向盘 停车 回空挡 4 过限宽门 这项也超级简单 只要会走直线 会转弯就能过 外地的考试要求限 速 20 码过限宽门 但武汉只限宽 不限速 压着离合 用龟速爬过去就好 打方向盘的幅度不超过一圈 方向盘打多少 就回多少 对准门慢慢过去 只要练过搬库 从乙库经过甲库左转出去的动作 过不了考试那就是傻子 5 起伏路 如果抽到这个项目 那就恭喜了 相当于中了 500 万 压着离合 用 龟速爬过 连方向盘都不用打 6 通过连续障碍 压饼子 这项考试看起来难 其实也还好 考场上都有记号的 一共六个饼子 一般在饼子的左边路沿上 都有小点点 仔细点 都能看到 点和饼子的位置都是对应的 1 把 1 号饼和 2 号饼看成直线 直接通过 2 号饼 在车子下方时 注意看左边对应的点 点的位置大概就是 饼子的位置 估计 2 号饼在后排座的正下方时停车 向左打死方向盘 龟 速前进 2 当车头正对 3 号饼时停车 回正方向盘 龟速前进 看 3 号饼对 应的点 估计 3 号饼在后排座的正下方时停车 向右打死方向盘 龟速前 8 进 3 当车头正对 4 号饼时停车 师父说考试时看不到 4 号饼 所以在 3 号饼上向右转时可用车头左角对准 6 号饼