汽车维护工艺规范.doc

汽车维护工艺规范1 主题内容和适用范围本标准规定了汽车一、二级维护周期、作业内容和技术要求本标准适用于东风EQ1090(EQ140)和解放CA1091(CA141)型载货汽车的维护作业。其变型车和其它类型的汽油车可参照执行。2 引用标准GB 1495 机动车辆允许噪声GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色GB 5624 汽车维修术语GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 7454 机动车前照灯使用和光束调整技术规定GB 8028 车用汽油机油换油指标GB 14761.5 汽油车怠速污染物排放标准3 术语 3.1 二级维护基本作业项目 basic operating items for No.2maintenance level二级维护时必须进行的维护作业项目3.2 二级维护附加作业项目 annexed operating items for No.2 maintenance level依据维护前汽车技术评定的结果，所确定的与二级维护基本作业项目一并进行的修理项目。3.3 分电器重叠角 distributor overlapping angle 汽油发动机各缸点火时刻差异的分电器凸轮转角的度数。 3.4 单缸转速降 single-cylinder rotational speed difference多缸发动机在某一转速空载运转时，切断某一缸的点火电源，发动机转速下降的数值。3.5 曲轴箱窜气量 crankcase emission 发动机在运转时，由曲轴箱向外排出气体的流量(L/min) 3.6 机油污染指数 engine oil pollution index表示机油被污染的程度。系指油中各种污染物所引起的介电系数相对于新油介电系数的变化值。4 汽车维护的原则、分级和周期4.1 汽车维护原则预防为主，定期检测，强制维护。4.2 汽车维护分级日常维护，一级维护，二级维护。4.3 汽车维护周期4.3.1 日常维护出车前，行车中，收车后。4.3.2 一级维护行驶里程20003000km4.3.3 二级维护依据各地条件的不同，在10000-15000km范围内选定。若须突破者，可做适当调整，但其调整范围不得超过一个一级维护周期。4.3.4 一、二级维护时间间隔汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。对于不便用行驶里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定汽车一、二级维护周期。其间隔时间(天)应依据本地区汽车使用强度和条件的不同，参照汽车一、二级维护里程周期，由各地自行规定。5 汽车日常维护5.1汽车日常维护由驾驶员在出车前、行车中、收车后执行。5.2汽车日常维护作业内容5.2.1对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。5.2.2对汽车机油、燃油、冷却水、轮胎气压进行检视补给。5.2.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和装置进行检视、校紧，调整至正常状态，确保行车安全。6 汽车一级维护作业6.1一级维护工艺过程 6.2 一级维护作业项目和技术要求6.3 一级维护竣工检验技术要求 6.3.1 发动机前后支垫、进排气歧管、散热器、钢板弹簧、U形螺栓、制动底板、轮胎、传动轴、半轴、车身、车箱、附件支架等外露螺栓螺母齐全紧固，各种衬垫圈完好。6.3.2 转向臂、转向横直拉杆、制动操纵机构可靠，锁销齐全有效，转向拉杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承不松旷。6.3.3 当车辆处于水平状态时，转向器、变速器、主减速器润滑油油面，应不低于检视口下沿15mm，通风孔应畅通；变速器、主减速器凸缘螺母齐全紧固、锁止可靠。6.3.4 各滑脂嘴齐全有效，安装正确，润滑点全部润滑，轴销端应有被挤出的油迹。6.3.5 发动机、空压机、曲轴箱通风的空气滤清器滤芯清洁，机油转子滤清器运转正常。6.3.6 轮胎气压应符合充气规定，胎面无嵌入的石子、铁钉等杂物。6.3.7 离合器踏板和制动踏板自由行程应符合规定。6.3.8 灯光、仪表、喇叭、信号装置齐全有效。6.3.9 蓄电池电解液液面应高出极板1520mm，通气孔畅通，电桩夹头清洁牢固。6.3.10 轮毂轴承不松旷。6.3.11 全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。6.4 一级维护质量保证里程汽车一级维护质量保证里程为300，或者从出厂之日起时间间隔为二天。7 汽车二级维护作业7.1二级维护工艺过程 7.2二级维护前检测项目及技术要求汽车二级维护前检测项目、主要检测仪器和技术要求，详见表1。表1 汽车二级维护前检测项目及技术要求序号 检测顶目 主要检测仪器及精度要求 技 术 要 求 备 注EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 1 点火提前角 发动机综合检测仪、电器检测仪1(曲轴转角) 800r/min901200r/min131 500r/min6011200r/min171 点火提前角可随海拔高度、气温、汽油辛烷值、汽车技术状况作适当调整以%表示的仪器精度要求是指相对值误差，以下同2 分电器重叠角 发动机综合检测仪、电器检测仪1 1200r/min3 该角度反映各缸点火时刻的准确性3 触点闭合角 发动机综合检测仪、电器检测仪 1 1200r/min36-42 1200r/min38-42 对应的触点间隙为0.35-0.45mm4 点火高压 发动机综合检测仪、电器检测仪200V 1200r/min8-10 kV 1200r/min7-9kV 该值反映火花塞电极间隙大小及高压线、分火头接触状况各缸差值2kV，点火波形应正常 5 发动机功率 发动机综合检测仪、无负荷测功仪5% 额定值的80% 发动机温度70以上，点火系、供油系工作正常。检测时，自怠速将加速踏板突然踏到底6 单缸转速降 发动机综合检测仪、电器检测仪2%转速表10r/min 1200r/min下降值90r/min,各缸转速降相差值不应超过25% 该参数可判断各缸工作的均匀性，下降值越小说明该缸工作越差7 气缸压力 气缸压力表5% 发动机温度正常、转速130150r/min,气缸压力应不小于规定值的85%；各缸压力差应不大于规定值的10% EQ1090：压缩比 气缸压力 6.75:1 0.83Mpa 7.2 :1 0.88MpaCA1091：压缩比 气缸压力 6.5 :1 0.78Mpa 6.75:1 0.83Mpa 6.9 :1 0.88Mpa 7.4 :1 0.93Mpa表中的压力值随海拔高度的变化而变化8 曲轴箱窜气量 曲轴箱窜气测量仪6% 2000r/min70L/min 1000r/min40L/min 9 气缸漏气量 气缸漏气量检测仪6% 被检测缸置于静态压缩上止点，测量表气压值0.25Mpa 可听察漏气声、对漏气部位进行诊断发动机无异响、气缸压力和曲轴箱窜气量符合规定时，此项可不检测10 进排气歧管真空度 汽车发动机检测专用真空表0.15KPa 怠速500-600 r/min50-70KPa波动值应5KPa 发动机温度7585，该值表明气缸密封性好坏该值随海拔高度变化而变化11 气缸表面、活塞顶状况窥查 工业纤维内窥镜 发动机停机后，温度低于50，窥视气缸应无损伤；活塞顶应无烧蚀及严重积炭、积垢异常现象可拍片分析发动机有异响或气缸活塞组件密封状况有良时检查12 配气相位 发动机综合测试仪百分表0.01mm 800r/min，气门间隙0.25mm，进排气门开闭角度误差2 进气门排气上止点前开EQ1090 20 CA1091 12进气下止点后关EQ1090 56 CA1091 48 排气门作功下止点前开EQ1090 38.5 CA1091 42排气上止点后关EQ1090 20.5 CA1091 1813 发动机异响 发动机综合检测仪、异响检测仪 1. 曲柄连杆机构无异响 2. 配气机构无异响 仪器检测可结合人工判断一并进行14 冷却系 无泄漏、异响，水泵轴不松旷，无过热现象，其它各处正常 外观检查15 润滑系 机油压力：怠速0.1Mpa 中速0. 3Mpa 外观检查16 起动前电压、起动电流、蓄电池内阻、稳定电压 发动机综合检测仪、电器检测仪电压2%电流5% 起动前电压12V起动电流稳定值100-150V蓄电池内阻20M稳定电压9V 该参数可评价蓄电池性能的优劣及起动机技术状况的好坏17 蓄电池充电电流、电压 发动机综合检测仪电压2%电流10%电器检测仪 充电电流10-25A充电电压13.8-14.2V 当从低速增加到高速时，充 电电流表应在10-25A范围内，随着转速的提高，电流明显上升，但中速以后，转速再升高电流应略下隆，否则说明调节器工作不下常18 机油污染指数 润滑油质量检测仪5% 污染指数4.7(以用RZJ-2型仪测定为例)污染指数42或34 3. 点火提前角失准 4. 点火高压、点火波形失常 1. 分电器调整不当 2. 分电器轴及凸轮磨损松旷 3. 点火系元件工作性能变差 检修分电器视情更换有故障的元件2发动机动力性 1. 发动机功率低于厂额定值的80% 2. 单缸转速降90r/min，各缸转速降相差25% 1. 气门与气门座密封性差 2. 气缸垫，进排气歧管衬垫漏气 3. 气缸与活塞磨损，配合间隙过大 4. 活塞环磨损，粘结，断裂 5. 正时齿轮，凸轮轴磨损 6. 化油器，油泵及管路故障 7. 点火系故障 研磨气门更换损坏衬垫更换活塞或视情镗缸更换活塞环更换正时齿轮或凸轮轴检修，调整检修，调整或更换有关故障元件3 气缸压力 压力低于规定值的85%，或各缸压力差大于各缸规定值的10%如压缩比6.75:1的压力值0.70a 1. 气门与气门座密封性差 2. 气缸垫窜气 3. 气缸与活塞配合间隙过大 4. 活塞环磨损或断裂 5. 正时齿轮，凸轮轴磨损或配气正时失准 研磨气门视情更换视情镗缸或更换活塞更换活塞环更换磨损零件或调查配气正时4 曲轴箱窜气量 窜气量发动机转速：100r/min(CA1091)40L/min发动机转速：2000r/min(EQ1090)70L/min 1. 气缸，活塞磨损，配合间隙过大 2. 活塞环磨损，粘结，断裂 3. 活塞烧顶，严重拉缸 视情镗缸或更换活塞更换更换活塞或视情镗缸5 气缸漏气量 测量表压力值0.25a 1. 气缸，活塞磨损，配合间隙过大 2. 活塞环磨损，粘结，断裂 3. 活塞烧顶，严重拉缸 4. 气门密封性差 视情镗缸或更换活塞更换更换活塞或视情镗缸研磨气门6 进气歧管真空度 真空度57kPa波动值5kPa 1. 气缸，活塞磨损，配合间隙过大 2. 活塞环磨损，粘结，断裂 3. 气门杆与导管磨损，气门密封性封差 4. 气缸垫窜气，进排气歧管衬垫漏气视情镗缸或更换活塞更换视情修理更换7 气缸内部窥查 活塞烧顶，气缸壁拉伤 更换活塞，视情镗缸8 配气相位 配气相位角度偏移超过规定值2 1. 正时齿轮安装，调整不当 2. 正时齿轮，凸轮轴磨损 3. 气门间隙调整不当 重新安装，调整更换磨损零件9 发动机异响 1. 曲柄连杆机构异响 2. 曲轴主轴承连杆轴承响 3. 活塞销响 1. 轴承与轴颈磨损、烧蚀 2. 活塞与气缸磨损、间隙增大，气缸体、曲轴及连杆变形 3. 活塞销与活塞、连杆衬套间隙过大 视情修理视情修理视情修理配气机构异响 1. 气门间隙调整不当 2. 摇臂与轴，气门挺杆与凸轮轴磨损 3. 凸轮轴轴承间隙超差 4. 气门座圈脱落 5. 气门弹簧折断 6. 正时齿轮损坏 视情拆检相关部们更换磨损或损坏零件10 发动机其它部位 水泵异响，渗漏 水泵轴轴承损坏或水泵轴断裂及各部密封差 检修水泵视情检修更换密封件空气压缩机异响，漏油 1. 活塞，气缸磨损，配合间隙过大 2. 轴承损坏或配合间隙过大 视情更换活塞或气缸视情修理曲轴前，后油封漏油 油封失效 更换油封发动机过热 1. 冷却系工作不良 2. 配气相位调整不当 3. 点火正时调整不当 拆检冷却系相关零件调整排气管及消声器工作状况不良 连接松动，开裂或阻塞 视情修理机油压力低怠速01a中速03a 1. 机油泵磨损 2. 曲轴主轴承，连杆轴承，凸轮轴轴承配合间隙大 3. 油道漏油，调压阀失准，仪表，感应器不正常拆检有关部位视情修理视情修理11 机油分析 污染指数，斑痕图谱，或理化性能指标超标 更换机油并查找原因12 齿轮油分析 水分，含铁量曾长值，100运动粘度变化率超标 更换齿轮油13 前轮定位 前轮定位超过规定值 1. 转向节主销及衬套磨损松旷 2. 车架，前轴变形 3. 悬挂，转向机构异常 更换磨损零件校正视情修理14 转向器 转向盘自由转动量30转向卡滞，沉重 1. 啮合间隙过大 2. 各配合副磨损，卡滞 3. 轴承锈蚀 4. 转向器，转向传动机构调整不当 调整间隙拆检更换磨损零件更换轴承调整15 驻车制动器 驻车制动器不能有效制动(调整无效) 制动鼓，摩擦片磨损或油污 拆检，更换摩擦片或清洗16 离合器 离合器分离轴承异响离合器工作不良 1. 轴承润滑不良 2. 轴承损坏 3. 离合器打滑 4. 离合器分离不彻底 5. 离合器接合不平顺 润滑，更换拆检离合器，检查，更换离合器片，分离械杆，压板或压紧弹簧17 变速器 异响，档，跳档，换档困难 1. 齿轮轴轴承磨损，间隙过大 2. 齿轮啮合不良或崩齿 3. 各轴承也同轴度，平行度超限 4. 变速操纵机构失效 5. 同步器失效 拆检变速器，视情修理视情修理视情修理视情修理更换漏油 油封老化失效，衬垫损坏 更换18 传动轴 异响，发抖，松旷 1. 中间轴承，万向节轴承松旷 2. 凸缘叉，滑动叉与花键配合不当或松旷 3. 传动轴不平衡 拆检，视情更换拆检，视情更换磨损零件视情修理19后桥 主减速器或差速器有异响 1. 齿轮崩齿，轴承损坏 2. 齿轮磨损，啮合间隙不当 更换损坏零件后桥壳有裂纹 修复或更换20 车架悬挂轮胎 车架裂纹，变形，铆钉松动 焊补，重铆，校正悬挂机构异常 1. 钢板弹簧座孔磨损 2. 钢板弹簧错位，断裂，钢板弹簧销，衬套，滑板磨损，断裂视情修理视情修理轮胎异常磨损 1. 前轮定位不符合规定 2. 车架，前桥，后桥变形 3. 悬挂机构异常 4. 差速器功能不良 视情调校或修理21 车身货箱 1. 钣金件开裂，锈蚀，变形 2. 脱漆 修整，补灰，喷漆22 轴距 左右值之差10mm 1. 钢板中心螺栓折断，钢板错位 2. 钢板中定位孔磨损，前桥或后桥移位 3. 悬挂机构，车架变形 拆检，更换中心螺栓视情修理7.4 二级维护基本作业项目和技术要求7.5 二级维护过程检验二级维护过程检验贯穿于维护全过程，本节仅列出二级维护基本作业项目的主要检验内容与技术要求，二级维护所附加的作业项目的过程检验，应根据实情情况按相应的修理标准或技术要求进行。全过程其它二级维护项目检视二级维护全过程按二级维护技术要求。7.6 二级维护竣工检验和技术要求汽车二级维护竣工检验项目及技术要求，详见表3 表3 二级维护竣工检验和技术要求检验部位 序号 检验项目 技术要求 备注EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 整车 1 1清洁汽车外部、各总成外部、三滤应清洁 检视2面漆 车身面漆、腻子无脱落现象，补漆颜色应与原色基本一致 检视3对称 车体应周正，左右对称点离地高度差：驾驶室、保险杠、翼子板不大于20mm40mm 汽车置平检查4轴距 距左右差不大于10mm 检查5紧固 各总成外部螺栓螺母按规定力矩扭紧，锁销齐全可靠 检查6润滑 发动机、变速器、转向器、减速器润滑符合规定，各通气孔畅通。各部润滑点润滑脂加注符合要求，滑脂嘴齐全有效，安装位置正确检视7密封及电路 全车无油、水气汇漏，密封良好，电路装置可靠，不漏电 检视8灯光、信号、仪表、刮水器、后视镜等装置 稳固、齐全、有效符合有关规定 检查发动机 2 1发动机工作状况 发动机能正常起动，低、中、高速运转均匀、稳定，水温正常(不超过90)，加速性能好，无断火、回火、放炮等现象。发动机运转稳定后应无异响，但允许有轻微均匀的正时齿轮、气门脚响声路试与检测2发动机功率 无负功率不小于额定值的80% 检测3发动机装备 齐全有效 检测离合器 3 1踏板自由行程 30-40mm 检查2横直拉杆装置 球头销不松旷，各部螺栓螺母紧固，锁止可靠 检查转向系 4 1转向盘最大自由转动量 2横直拉杆装置 3转向系机构 操作轻便、转动灵活，无摆振、跑偏异常现象，车轮转到极限位置时，不得与其它部件有碰擦现象路试4前束及最大向角度 前束值1-5mm子午胎1-3mm前轮最大转向角度内轮3730外轮3030 前束值2-4mm子午胎1-3mm前轮最大向角度 内轮38外轮32 检测5侧滑 前轮的侧滑量应符合GB7258中3.10的规定。使用单板侧滑仪测量，其值不超过7m/km(暂定值) 检测用单板侧滑仪检测时，侧滑板上平面与地面应在同一平面；左前轮以3-5km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪传动系 5 变速器、传动轴、主减速器 变速器操纵灵活，不跳档，不乱档。变速器传动轴、主减速器各部无异响，传动轴装