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文档简介

自动扶梯结构原理介绍 2013 02 讲课内容 自动扶梯介绍自动扶梯的主要参数自动扶梯分类自动扶梯构造特殊扶梯 一 自动扶梯介绍 螺线型扶梯 多坡度自动扶梯 二 自动扶梯的主要参数 1 提升高度 RisedHeight H自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离2 名义速度 Nominalspeed V梯级空载时运行的速度2 1 额度速度 Ratedspeed V梯级额载时运行的速度3 倾斜角度 AngleofInclination 梯级运行方向与水平面构成的夹角4 梯级宽度 StepWidth Z指名义宽度 指梯级承载区域的宽度 5 使用区段长度 Usesectionlength 指上 下梯级踏面与梳齿板相交处之间扶手带的长度 三 自动扶梯分类 1 按驱动装置特点分a 外机房式和内机房式b 端部驱动和中间驱动c 立式驱动和卧式驱d 主轴外驱动和主轴内驱e 单驱动和双驱动 中间驱动的自动扶梯 立式驱动主机 三菱扶梯驱动主机电机与减速机由三角带连接 端部驱动没有驱动链 双驱动 中间驱动主机 2 按牵引结构分链条式和齿条式3 按扶手支撑结构分全透明式 半透明式 不透明式 直撑式 斜撑式4 按梯级线型分直线型和螺旋型 Sprial Helical 5 按负载类型分普通型和公共交通型 普通型和重载型 四 自动扶梯的构造介绍 自动扶梯是一台特种结构型式的链式输送机和两台特殊结构型式的胶带输送机组合的 用于不同层高间运载人员上下的一种连续输送机械其运动形式与皮带机相类似 梯路 梯路是自动扶梯的输送线路 它主要包括 梯级与梯级链 导轨 上下转向壁 1 梯路组成 分为上分支和下分支 上分支为工作分支 下分支为非工作分支 上分支由 倾斜直线段 上下曲线段 上下水平段 上下园弧段组成 直线段 上园弧段 上曲线段 梯级链张紧轮 上水平段 上分支 下分支 2 梯级 它是扶梯的主要承载部件 结构 踏板 踢板 支架 主辅轮 分为 整体式和分体式 名义宽度Z 580 B 1100 梯级高度 不大于240踏板面与踢板面做成齿槽 相互啮合 齿顶距不大于6 主辅轮 是梯级的主要承载部件 主辅轮的磨损和变形是影响扶梯运行质量的主要原因之一 主轮 梯级前端两轮 与梯级链连接 辅轮 梯级的后端两轮 主 辅轮之间的距离称为 基距 分为 短 中 长 踏板 踢板 辅轮 主轮 支架 2 1 梯级 梯级是自动扶梯的一个重要部件 使承载乘客的运动部件 踏面 有一定的硬度和刚性 为安全考虑 防滑 做成齿形 踢板 表面为圆弧面 保证在曲线段相邻梯级为等距离旋转滑行 使后一个梯级能咬合运行 3 牵引构件 梯级链b结构 链板位于二侧 链滚轮内置高强度聚氨酯制作轮体 中间有轴承 聚氨酯耐油 耐磨损单个滚轮受力较链外结构小 中间驱动齿条型梯级链 4 导轨 自动扶梯上的导轨分为 导轨 反轨 侧轨 导轨 主轮导轨和辅轮导轨 是梯级主轮与辅轮运行的受载导轨 反轨 主轮反轨和辅轮反轨 反轨在主 辅轮的上方 防止主 辅轮上跳 侧轨 也叫主轮防偏侧轨 作用是防止梯级跑偏 保证梯级顺利通过梳板 制动器 带式制动器 盘式制动器 轴向作用的附加制动器 挡块机械式径向作用附加制动器 径向作用的附加制动器带式制动器 摩擦盘式附加制动器 涨紧装置 圆弧形涨紧装置 梯级链驱动轮 扶手装置 扶手装置下部及张紧装置 扶手带驱动摩擦轮 扶手带直线式驱动图 扶手带大摩擦轮圆弧压带式驱动端部圆弧滑轮组 扶手组成 扶手胶带 金属结构端部支撑 五 公共交通型自动扶梯 PublicServiceEscalator 1 普通公共交通型自动扶梯 GeneralEscalatorforPublicService 1 基本使用特征a 属于一个公共交通系统的组成部分 包括出口和入口处 b 每周运行140h 且在3h内 持续负载不少于0 5h 其载荷应达到100 的制动载荷 2 要点 a 金属结构挠度 2 6m R 2 0m 2 室外公共交通型自动扶梯 OutdoorPublicServiceEscalator 1 基本使用特征 除上述一般特征外 a 运行的无序管理 b 野蛮或故意捣乱乘客多 c 安装和使用过程中 灰尘和垃圾多 d 使用环境恶劣 潮湿 雪 盐 热 冷 e 每天工作时间超过20h 阵发性负载周期短 地铁中5到10min 2 室外公共交通型自动扶梯要点 a 具有良好刚度特性的金属结构 小于1 1000L 热镀锌处理b 主驱动装置和扶手驱动装置应具有防水和防尘措施 变开式传动为闭式传动 导轨 链轮 滚轮上加盖板 c 梯级主辅轮采用长基距 lifetimelubricated 和防水措施 如RS型双排滚球轴承 d 扶手导轨采用不锈钢 可防锈蚀后重新启动时损坏扶手带 扶手带中具有钢芯 steel cord 可防运行中轴伸出 提高强度e 在梯级链和转向端配置加热装置 用于化雪和冰f 电机保护至少为IP55等级 并有较好

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