催化裂化装置用YL型烟气轮机的现场安装与验收.doc

工 程 标 准标准号:BA10-2-11-91修改号 日期 年 月 日 共 8 页 第 8 页1 总则1.1 本规程适用于炼油厂催化裂化装置用YL型烟气轮机的现场安装与验收。1.2 本规程是对烟气轮机安装与验收所提出的基本技术要求。如机器的技术文件中有特殊要求。应按技术文件的要求执行。1.3 与机器有关的配管、电气、仪表、保温等专业的安装工程，应按相应的技术规范进行施工及验收。2 安装前的准备2.1 安装前应具备的技术文件：2.1.1 机器的出厂合格证明书。2.1.2 制造厂提供的质量检验证书及热态循环机械运转试验记录。2.1.3 机器的安装图、总装配图、主要部件图及安装使用说明书。2.1.4 机器的装箱清单：2.2 开箱检验2.2.1 开箱检验应会同有关技术人员参加，其内容包括：2.2.1.1 按照装箱清单核对机器的名称、型号、规格、箱数并检查包装状况；2.2.1.2 检查随机技术文件及专用工具是否齐全；2.2.1.3 对机器及零部件进行外观检查。核实机器零部件的品种规格和数量等。2.2.1.4 检验后应提交由有关检验人员签署的检验记录。2.2.2 开箱应使用合格的工具，不得猛烈敲击，以防止损坏设备。机器的转动和滑动部件，在防腐蚀涂料未清理前不得转动与滑动。2.2.3 机器和各零部件若暂不安装，开箱检查后应进行防锈处理，妥善保管，防止锈蚀、损坏。2.2.4 与机器配套的仪表、电器及配件、配管应由有关专业人员参加验收并妥善保管。2.3 基础验收及处理：2.3.1 基础移交时，应有质量合格证明及测量记录，在基础上应明显地画出：标高基准线及基础的纵横中心线。在建筑物上应标有座标轴线。基础上应有沉降观测点。2.3.2 对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。2.3.3 按有关土建基础图及机器的技术文件，对基础的尺寸及位置进行复测检查，其允许偏差应符合表1要求：表1序号 项目名称允许偏差1基础座标位置（纵横轴线）20毫米2基础各不同平面的标高+0毫米-20毫米3基础上平面外形尺寸20毫米4基础上平面的水平度5毫米/米全长小于10毫米5地脚螺栓孔中心线位置5毫米6地脚螺栓孔垂直度10毫米3 机器的安装3.1 垫铁3.1.1 垫铁布置在地脚螺栓处，制造厂一般提供可调垫铁，当现场不使用可调垫铁时，可用两组垫铁置于地脚螺栓的两侧，应尽量使垫铁靠近地脚螺栓。3.1.2 垫铁表面应平整，无氧化皮、飞边等。平垫铁的表面、斜垫铁的斜面光洁度不得低于25，斜度一般为1/201/10。3.1.3 斜垫铁应配对使用，每组垫铁不超过四块（12块平垫铁，一付斜垫铁）总高度为5070毫米。3.1.4 安放垫铁处的基础表面应铲平，垫铁与基础接触应均匀，其接触面积应不小于50%。3.1.5 机器用垫铁找平、找正后，用0.25或0.5公斤重的手锤敲击检查垫铁组的松紧程度，应无松动现象。用0.05毫米的塞尺检查，一般应塞不进去，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入深度不得超过侧边长的1/4。3.1.6 机器最终找正后，应将每组垫铁在侧面点焊牢固组合为一体，垫铁与机器底座之间不得焊接。3.2 地脚螺栓3.2.1 地脚螺栓不允许有锈斑油漆和污垢，螺母与螺栓应配合良好。3.2.2 地脚螺栓在地脚螺栓孔或预埋的套管内四周要有间隙。3.2.3 地脚螺栓安装时应处于垂直状态，无歪斜。3.2.4 拧紧螺母后，地脚螺栓必须露出螺母23个螺距。3.3 就位、找平及找正3.3.1 机器就位时应注意与有关机组之间的相对间距，使所有联轴节的轴间端面间隙均能达到制造厂规定数值。3.3.2 机座中心线应与基础中心线一致，允许偏差不得大于2毫米。3.3.3 测量和调整机座标高，允许偏差1毫米。3.3.4 机器找平，横向水平度允许偏差为0.10毫米/米，纵向水平度允许偏差为0.05毫米/米。3.3.5 联轴节的对中偏差及联轴节的端面间隙，应符合机组安装找正的技术文件的规定。3.4 灌浆3.4.1 地脚螺栓预留孔的灌浆工作，必须在机器初找平、找出后进行。二次灌浆层的灌浆工作应在最终找正后24小时内进行，否则在灌浆前应对机器找平、找正数据进行复查核对。3.4.2 二次灌浆采用无收缩水泥砂浆，二次灌浆的基础表面应铲成麻面、麻点，浓度不小于10毫米，每100平方厘米35点，二次灌浆层的高度一般为5070毫米。3.4.3 二次灌浆层的灌浆必须连续进行，不得分次浇灌，并应符合土建专业的有关技术规定。3.4.4 当环境温度低于5时，在二次灌浆层养护期间，应采取保温或防冻措施。4 机器的清洗、检查和装配4.1 机器现场安装时，必须进行清洗、检查并作详细记录。4.2 排气机壳、下气封体、轴承箱体与机座在制造厂已装配好，在现场一般不再进行解体，但要检查各导向健的装配间隙应符合下列要求：4.2.1 排气机壳与纵向导向键的安装间隙：4.2.2 排气机壳与垂直导向键的安装间隙：4.2.3 支耳与横向导向键的安装间隙：4.2.4 支耳与联接螺栓安装间隙：0.204.3 进气锥、单级烟机过渡环，双级烟机二级导叶组件、排气壳体、轴承箱体和轴承箱盖、上下气封体等须进行外观检查, 应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔等损伤和缺陷，各结合面、法兰加工面应光洁无锈蚀和污垢。内部应彻底清理，无任何附着物。油孔、油道、各进排汽（气）管线必须清洗干净畅通无阻。4.4 转子的清洗和检查4.4.1 清洗并检查转子及轴颈各处有无机械损坏和锈蚀。4.4.2 用千分表测量主要部位的振摆值，其各部圆跳动允差应符合图纸和技术文件的要求。4.4.3 检查叶片耐磨涂层有无裂纹和剥落，当剥落严重时应研究处理，处理后须重新作动平衡方能安装。4.4.4 对于双级烟机，安装前须用压缩风吹扫一、二级轮盘空腔，空腔内不得留有任何异物。4.5 轴承的清洗和检查4.5.1 检查轴承座上的供油孔和轴承箱体上的油孔是否吻合和畅通。4.5.2 检查轴瓦巴氏合金表面及瓦背的贴合情况，轴瓦表面应无损伤，合金层不应有裂纹、夹渣、空洞和重皮等缺陷。4.5.3 用着色法检查瓦块接触状况。径向瓦应在弧形中部三分之一弧长部分接触，接触面积要求大于75%。推力瓦与推力盘的接触面积应大于75%。4.5.4 检查瓦块测温元件及接线的安装固定是否良好。4.5.5 用压铅法检查径向轴承间隙，其值应符合图纸和技术文件的规定。4.5.6 用千分表测量推力瓦与推力盘之间的轴向间隙，其值应符合图纸和技术文件的规定。4.6 油封、蒸汽封和空气封的清洗和检查。4.6.1 密封片镶嵌应牢固、无裂纹、卷曲、歪斜等缺陷。水平剖分面不应错口。4.6.2 密封体水平剖分面应平整，接触严密，不错口。进、排气通道应清洗干净。4.6.3 用塞尺检测密封片与轴的间隙，其值应符合图纸和技术文件的规定。4.7 装配4.7.1 用专用工具将转子就位后，旋转转子360检查排气机壳定位圆的跳动（见下图），要求径向圆跳动允许偏差为0.08毫米，端面圆跳动允许偏差为0.10毫米。 4.7.2 安装二级静叶组件下半部，定位并固定在机壳上，在水平剖分面上测量二级动叶叶顶间隙、级间气封间隙、轮盘与二级静叶的轴向间隙，其值应符合图纸要求。4.7.3 安装二级静叶组件下半部，拧紧螺栓，与机壳固定好。测量一级动叶叶顶间隙，其值应符合图纸要求。4.7.4 对于单级烟机，转子安装后按4.7.1条检查转子对于排气机壳定位圆的圆跳动。然后安装过渡环，测量动叶叶顶间隙。 5 系统管道的安装5.1 油系统及其它系统（水、气、汽）管道的安装及清理要求，按工业管道工程施工及验收规范金属管道篇（GBJ235-82）中的有关规定执行。5.2 各系统管道清洗、吹扫干净后方可与烟机的接口相联，严禁吹扫出的杂物进入机器内。5.3 油系统循环时，烟机油进口法兰处应安装滤网（100目）过滤，通油四小时后要求滤网上无金属颗粒，锈皮及砂粒等杂质，纤维体仅有微量。5.4 与烟机相连的烟气进出口管道，联接前必须将管壁及焊缝上的焊瘤焊渣用砂轮打磨并清理干净。5.5 进出口管道作用于烟机的外力和力矩应符合“烟气轮机技术条件”的要求。5.6 烟气进出口管道联接法兰在自由状态下，法兰面平行度允差应不大于0.5/1000，径向位移允差不大于0.5毫米。5.7 烟气进出口管道与烟机联接时，应用千分表测量机体位移，其值应不大于0.05毫米。 6 试运转6.1 本章适用于现场采用催化裂化装置再生烟气对烟气对烟气轮机进行单机运转试验。6.2 试运转应具备的条件6.2.1 烟机安装验收合格，自保控制、监测仪表等完备齐全、装置联锁准确可靠。6.2.2 烟机入口蝶阀，入口闸阀及旁路蝶阀（或滑阀）状态完好，调节灵活、开关可靠。6.2.3 机组润滑油系统循环达到有关技术条件的要求，油压、油温符合机组技术条件的规定。6.2.4 烟机冷却蒸汽系统、机座冷却水系统及轴封系统应处于完好状态。6.2.5 烟机入口烟气中催化剂浓度应不大于200毫米/标米3，大于10微米的颗粒不超过3%。6.2.6 盘车检查，转动灵活，无异常现象。6.3 启动前采用轮盘冷却蒸汽对烟机进行暖机，同时将排凝阀打开，排除积水和冷凝水，无水后将阀关闭。6.4 为了确保试车安全，入口蝶阀采用手动控制，缓慢升速，升速曲线按机组试车大纲的规定。升温速度控制在100/时以内。6.5 试车过程中应严格监测烟机出口温度，控制出口温度不超过550，当超过该温度时，应采取措施降低烟机入口烟气温度。6.6 试运转中要严密监测并记录机体和进出口管道的热膨胀情况，发现异常现象应及时处理。6.7 烟机升速至额定转速后，稳定运行12小时，