主体结构技术交底 1.doc

表C2-1 技 术 交 底 记 录工程名称长春地铁1号线一期工程卫星广场站编 号交底日期 年 月 日施工单位中铁二十五局集团长春地铁项目部分项工程名称主体结构交底提要主体结构技术交底页数共 1 页，第 17 页交底内容：一、工程概况卫星广场站主体结构位于长春市人民大街与卫星路交汇处，呈南北走向布置在人民大街下方，车站设计起止里程为K24+288.305K24+466.905，车站主体总长178.6m。车站为地下三层岛式站台车站；标准段结构外尺寸高21.85m，负一层净高6.1m、负二层净高6.75m、站台层净高6.01m；车站净宽20.3m24m，车站顶板覆土3.34.9m，车站设出入口4个，与既有轻轨3号线换乘通道一座。卫星广场站车站主体结构，分3个基坑及过既有轻轨暗挖段4个板块进行施工。二、施工部署2.1施工总体安排 (1)施工段划分整个车站划分二期施工，一期为车站1、2#基坑主体结构（包括过既有轻轨3号线主体结构），二期为车站3#基坑主体及附属结构。车站主体结构划分为3个基坑，共计5个施工段，2、3号基坑为单独的施工段；1号基坑分为3个施工段：即1轴-4轴向南2m、4轴向南2m -8轴向南1.5 m、8轴向南1.5 m -14轴（见附图01）卫星广场站主体结构施工区域划分表序号分区区段长(m)节段号轴线节段长(m)结构缝类型 11号基坑100.2I11轴4轴南2m27.3施工缝I24轴南2m8轴南1.5m31.5施工缝I38轴南1.5m14轴41.4施工缝22号基坑27.2II117轴20轴南2.6m27.2施工缝33号基坑32.4120轴南2.6m25轴32.4施工缝 (2)施工顺序本车站土建工程采用明挖顺作法施工，分项工程施工顺序按三条原则确定，先施工深基坑，在施工主体工程，后施工附属工程；先施工有控制工期的分项工程，后施工一般要求的分项工程。先施工车站主体结构的二号基坑，再施工车站主体结构的一号基坑，主体结构施工完毕后施工出入口及换乘通道。结构段施工顺序2号基坑：II1；1号基坑：I3I2I1；3号基坑：1。2.2劳动力配置本工程拟投入的人数为80人，人员的工种组合、技术工人与普工的比例适合工程要求，见劳动力配备表 表1。 劳动力配备表 表1序号工 种人 数1钢筋工202木工53架子工204模板工105混凝土工57普工及其他108电焊工69电工210起重工2合计802.3机械设备配置机械设备以履行合同为条件，施工实行高效率的计划、组织、控制、协调，按照合同文件的要求，施工中合理的提高机械使用效率。主要施工机械设备数量见表2。主要机械设备表 表2序号机械或设备名称型号规格数量备注1汽车吊25T2台2电焊机BX1-500F-34套3钢筋加工机械2套4叉车1台5应急发电机1台小型机具以满足施工需要为准，施工中注意机械的维修与保养。2.4主体结构施工流程施工顺序：2号基坑II1板块1号基坑I3I2I1板块3号基坑：1板块先施工底纵梁、底板 拆除第五道支撑 搭设排架、模板施工 负三层柱浇筑 负三层内衬墙、梁、顶板 拆除第四道支撑 搭设排架、模板施工 施工负二层下部侧墙 加密换撑位置排架代替换撑、排架模板施工 施工负二层柱 施工负二层内上部衬墙及负二层梁、顶板 拆除第二道支撑 施工负一层柱 施工负一层内衬墙及顶板 施工压顶梁 上排热风道 站台板 。结构分层见下图：2.5主要施工内容主体结构包结构底板、站台板、内衬墙、上排热风道、负一、二、三层结构板、梁、柱及底板下铺设素混凝土垫层、外包防水、接地装置。出入口及换乘通道结构为初期支护、底板、衬墙、顶板及梁等。部分附属结构设隔墙及楼梯等。2.5.1施工准备 各个工序施工前对所需各种原材料进行送检，经检验合格后方可使用；对所有进场施工人员进行详细的安全技术交底、对特种作业人员做岗前培训及考核；对施工所需机械进行检验，合格后方可投入使用。2.5.2素混凝土垫层铺筑 机械挖土将至坑底时，严格控制标高，严禁超挖；为防止机械挖土扰动，基底200mm厚采用人工挖土修平，局部超挖应用砂石填实，垫层厚度由每隔3m设置纵横向的竹桩控制。 垫层根据施工分块施工，开挖完成一块，及时跟上施工垫层。素砼车站主体结构采用100mm厚C15早强泵送商品砼，泵车布料杆直接卸料到坑底，人工铺平采用平板震动器振实。施工时要严格控制垫层标高。 坑底素混凝土垫层混凝土添加早强剂，增加垫层早期强度，作为一道临时支撑作用并为及时施工底板创造条件。垫层应整平成向主体结构2坡度便于泛水，利于排水，同时注意围护与垫层接触处的表面清理，影响结构的松散部分凿除。在底板内设泄水孔（利用300钢管）。按200m2设置一处。在顶板混凝土到达到强度覆土后，封闭泄水孔。2.5.3底纵梁及底板施工基坑挖到标高后，垫层及外包防水施工完毕后要尽快完成底纵梁、底板浇捣工作，一般要求在7天内能完成，施工前要做好材料、设备和劳动力等各方面的准备工作；在浇捣混凝土前，检查止水带、止水板，外包防水、接地等预埋件。底板泄水孔需待顶板混凝土到达到强度覆土后方可封堵。素砼垫层达到一定强度后外包防水满足要求后，进行内部结构的放样测量，然后绑扎底纵梁及底板钢筋。梁、板绑扎钢筋前，必须复校底板的标高及平整度、内部尺寸；各型号钢筋弯钩、锚固长度严格按照国家现行规范、设计蓝图执行，垫层严格按照设计要求制作。内部结构的插筋严格按放样的尺寸安插，不得遗漏、错位，插筋规格、数量严格按设计图纸要求，经验收合格后，浇注底板砼，包括底板倒角一起浇筑。其中倒角采用模板封堵，倒角模板下端预留直径22钢筋固定模板，模板上端利用侧墙钢筋固定。施工时注意站台板及立柱、内衬墙钢筋的预埋及其他预埋件的位置。砼开浇前全面检查准备工作情况并进行技术交底，明确各班组分头、分区次序，砼浇筑前应清除各种垃圾，砼浇筑先浇筑下反梁、然后从长边方向开始依次分层浇筑，分层浇筑过程中严格控制好浇筑时间，严格控制层差，杜绝冷缝出现。（如下图：）2.5.4负三层内衬墙、柱、梁、顶板施工在底板砼达到设计强度75%后（底板可作为一道支撑），拆除第五道支撑，随即对网喷混凝土面进行处理，有渗漏处必须进行修补，再进行外包防水施工，外包防水完成后施工排架结构，排架采用满堂脚手架，内衬墙、板面模板采用15mm竹胶板，在排架、模板完毕后进行内柱的施工，内柱浇筑板底面下，（边柱与侧墙一起浇筑），柱施工完毕后绑扎内衬墙、梁及板面钢筋，（内衬墙钢筋绑扎前对上节水平施工缝进行凿毛处理）施工时要严格控制楼板的标高，并对钢筋、预埋件、施工缝、预留孔洞位置等隐蔽工程验收合格后方可浇筑砼。在板面上200mm位置的内衬墙上设纵向施工缝，在上节砼浇注前应对水平施工缝进行凿毛处理，砼浇注时的侧面钢筋较为密集的处可开若干个孔洞，以便于震捣棒的插入，混凝土达到一定的高度后再将孔洞封堵。侧墙砼浇灌时分层，每层高不超过50cm，浇捣连续不间断完成。侧墙浇筑到板面底位置后开始浇筑下反梁及板面，侧墙外模板的拆除按照砼设计强度满足要求后进行拆除。侧墙砼浇捣完成后，采取喷水养护不少于14天。（如下图：）2.5.5负二层内衬墙、柱、梁、顶板施工1、负二层下部内衬墙施工在负三层顶板养护期间进行负二层下部内衬墙外包防水施工，负三层顶板砼到达设计强度75%后,拆除第四道支撑，在板上搭设排架，第一次排架搭设必须高于负二层下部内衬墙水平施工缝，水平施工缝设置在第三道支撑中心下1.2位置处。排架完成后对上节水平施工缝进行凿毛处理，再绑扎内衬墙钢筋，埋设止水钢板，钢筋、施工缝检查验收后进行封模，浇筑砼，侧墙砼浇灌时分层，每层高不超过50cm，浇捣连续不间断完成。其中在换撑位置及上下500mm处进行排架加密，来代替换撑。（如下图：）2、负二层上部内衬墙、柱、梁、板施工负二层下部内衬墙达到设计强度75%后拆除第三道支撑，继续将外包防水向上施工，随即搭设负二层上部排架，在排架、模板完毕后进行负二层内柱的施工，内柱浇筑负二层顶板底面下，（边柱与侧墙一起浇筑），柱施工完毕后绑扎上部内衬墙、梁及板面钢筋，（上部内衬墙钢筋绑扎前应对水平施工缝进行凿毛处理）施工时要严格控制楼板的标高，并对钢筋、预埋件、施工缝、预留孔洞位置等隐蔽工程验收合格后方可浇筑砼。在板面上200mm位置的内衬墙上设纵向施工缝，侧墙砼浇灌时分层，每层高不超过50cm，浇捣连续不间断完成。侧墙浇筑到板面底位置后开始浇筑下反梁及板面。（如下图：）2.5.6负一层内衬墙、柱、梁、顶板施工在负二层顶板砼达到设计强度75%后，拆除第二道支撑，进行外包防水施工，外包防水完成后施工排架结构，排架采用满堂脚手架，内衬墙、板面模板采用15mm竹胶板，在排架、模板完毕后进行内柱的施工，内柱浇筑板底面下，（边柱与侧墙一起浇筑），柱施工完毕后绑扎内衬墙、梁及板面钢筋，（内衬墙钢筋绑扎前对上节水平施工缝进行凿毛处理）施工时要严格控制楼板的标高，并对钢筋、预埋件、施工缝、预留孔洞位置等隐蔽工程后方可浇筑砼。在板面上200mm位置的内衬墙上设水平施工缝，在上节砼浇注前应对碎片施工缝进行凿毛处理，砼浇注时的侧面钢筋较为密集的处可开若干个孔洞，以便于震捣棒的插入，混凝土达到一定的高度后再将孔洞封堵。侧墙砼浇灌时分层，每层高不超过50cm，浇捣连续不间断完成。侧墙浇筑到板面底位置后开始浇筑下反梁及板面。（如下图：）2.5.7压顶梁施工待负一层顶板的混凝土强度达到要求后，进行施工压顶梁，压顶梁施工时，将灌注桩内预埋的钢筋进行连接，若预埋的钢筋满足不了设计图纸要求是，采用值筋方式补全。待负一层顶板的混凝土强度达到要求后，进行施工压顶梁，压顶梁施工时，将灌注桩内预埋的钢筋进行连接，若预埋的钢筋满足不了设计图纸要求时，采用植筋方式补全。2.5.8上排热风道板施工轨顶排热风道位于车站主体站台层，风道板厚15mm、墙厚25mm，风道底板位于负二层板下90cm；热排风道结构采用分段浇筑施工，分段划分与主体结构板块划分相同。排热风道的吊墙及底板分两次施工，首先施工风道底板，之后施工吊墙，施工缝留设在风道底板面。热风道施工工艺为：搭设支架 底模安装 钢筋焊接及绑扎 预埋件安装 吊墙模板安装 混凝土浇筑及养护。排热风道底板采用15mm厚竹胶板，模板下排架可使用负二层板下排架结构；吊墙模板间使用对拉筋加固；负二层底板施工时要设置预留口，以便排热风道混凝土的浇筑。风道断面详图如下：2.5.9站台板施工站台板施工前检查底板施工时预埋钢筋的表面锈蚀情况，如锈蚀较严重，需进行除锈处理。首先绑扎站台板下墙、柱钢筋绑扎：先由测量员按图纸放出站台板下墙、柱位置线。站台板下墙、柱主筋均为结构底板施作时预埋，有遗漏位置进行植筋。墙、柱主筋预埋高度不够时，钢筋接头采用焊接，焊缝长度、宽度等满足设计要求，并且焊接接头应按要求错开。墙、柱钢筋在绑扎前必要时搭设相应的临时脚手架。 墙竖向钢筋放在内侧，水平钢筋放在外侧，上下及两端二排钢筋交叉点每点扎牢，中间部分拉筋按设计图纸梅花型布置。钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱和开焊。混凝土保护层、钢筋级别、直径、数量、间距、位置等应符合设计要求。预埋件固定应牢固、位置正确站台板模板施工：施工时站台板模板垂直支撑选用碗扣式满堂红脚手架。立杆顶端加可调顶托，以便调整模板高程。立杆间距600mm600mm。横杆间距为600mm，本工程车站站台板下净高1.3m1.6m，因此设置两道横杆；每隔2.03.0m设置一道剪刀撑；扫地杆距地面0.3m。在顶托上设置100mm100mm的方木作为主龙骨，在主龙骨上铺设100mm100mm间距900mm的方木作为此龙骨，次龙骨上铺设15mm竹胶板。站台板上梁位置模板用15mm厚竹胶板切割拼装，在竹胶板背后钉200mm间距100mm100mm的方木为次龙骨，同样次龙骨铺设在主龙骨上，梁位置的底模标高由可调顶托调节。下图为站台板模板构造示意图： 站台板下墙模板：使用15mm竹胶板进行拼装，15mm竹胶板之间用模板螺栓连接。站台板下墙模板为双面模板，两面模板之间用14的对拉螺杆拉住，螺栓拉杆间距600mm600mm。在站台板模板支架上用卡扣连接48钢管，钢管两端上顶托，一端顶于站台板下墙模板，以固定模板位置放置发生位移，另一端顶于主体结构侧墙或者另一侧站台板下墙模板上，钢管间距1.2m1.2m，顶托与墙模板或主体结构侧墙之间垫100mm100mm方木。在墙模板没有支撑的一侧设置斜撑，上下设置两道，斜撑纵向间距1.5m，顶于主体结构侧墙或主体结构底板上反梁侧面，防止墙体在浇筑时发生位移站台板下柱模板：站台板下柱模板构造与主体个层间立柱模板构造相同。2.6模板工程 模板的选择构 件模板体系支撑或拉结体系侧墙外模板利用网喷混凝土面，内模板为竹胶板48钢管排架内 墙竹胶板48钢管围檩梁竹胶板48钢管排架楼 板竹胶板48钢管排架柱竹胶板48钢管围檩2 排架搭设及支撑要求底板、底纵梁模板安装底纵梁、底板板模板及支架构造：模板采用15mm黑漆木胶合板裁切组合，长边沿纵向安装。墙模板内楞采用横向上下双排100100mm方木；外楞采用竖向48钢管，间距为0.9m，斜钢管加固；其中底板倒角采用模板封堵，倒角模板下端预留直径22钢筋固定模板，模板上端利用侧墙钢筋固定。施工说明：底板预浇侧墙高度至底板顶面以上0.3m。底板均采用黑漆木胶合板。底板钢筋及预埋件制安完成、加固稳定并验收合格后，开始底板模板支设。结构边线预先弹出一条线在底板防水保护层上。根据预先弹出的结构边线，在底板预留墙体插筋，内外焊接控制板厚的12短支筋。安装时根据边线立内侧0.3m高墙模，采用简易吊模施工，用线锤校正使模板垂直，然后用斜撑固定，底纵梁模板采用黑漆木胶合板，模板内楞采用100100方木，外楞采用竖向48钢管，斜撑加固。模板内楞采用100100方木，内楞沿模板横向布置，纵向间距60cm。站台层、站厅层、负一层的侧墙及顶板排架安装站台层、站厅层、负一层的侧墙及顶板排架模板采用厚15mm竹胶板，长边沿纵向安装。侧墙模板内楞采用竖向100100方木，间距为200mm，外楞采用横向100100方木，间距为600mm；顶板上层次格栅采用100100方木，横向布置，间距为200mm。支架采用48碗式扣件搭设满堂脚手排架，满堂脚手排架立杆横距为900mm，立杆纵距为900mm，横杆采用48钢管连通，横距为900mm，步距600mm。排架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，中间纵、横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑，其间距小于等于4m。 施工顺序：简易脚手架搭设绑扎侧墙钢筋简易脚手架拆除、满堂脚手排架搭设安装侧墙模板体系加固校直侧墙砼浇筑拆除钢支撑换撑满堂脚手排架搭设铺设满堂脚手排架顶托、主格栅铺设中板格栅、底模绑扎中板钢筋安装、加固侧墙、顶板端头模。施工说明：站台层、站厅层顶板预浇侧墙高度为中板顶面以上0.3m。支架采用墙体施工搭设的满堂脚手排架，在纵向钢管上横向铺设100100方木构筑上层格栅，间距为200mm。格栅上满铺厚15mm竹胶板，长边沿纵向安装，先安装侧墙钢筋，侧墙钢筋验收合格后施工侧墙模板和负一层板底模，最后铺设腋角模板，侧墙模板和负一层板底模验收合格后安装负一层板钢筋。最后根据边线立内侧0.3m高墙模，采用简易吊模施工，用线锤校正使模板垂直，模板内楞采用100100方木。负一层侧墙、顶板模板安装站厅层侧墙和顶板底模板采用厚15mm竹胶板，长边沿纵向安装。侧墙模板内楞采用竖向100100方木，间距为200mm，外楞采用横向100100方木，间距为60cm；顶板格栅采用100100方木，横向布置，间距为200mm。支架采用48钢管及扣件搭设满堂脚手排架，满堂脚手排架立杆横距为600mm，立杆纵距为600mm，横杆采用48钢管连通，步距450mm。排架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，中间纵、横向由底到顶连续设置竖向剪刀撑，其间距小于等于4m。横杆两端、立杆顶端设置顶托。 施工顺序：简易脚手架搭设绑扎侧墙钢筋简易脚手架拆除、满堂脚手排架搭设安装侧墙模板体系加固校直铺设满堂脚手排架顶托、主格栅铺设顶板格栅、底模绑扎顶板钢筋安装、加固侧墙、顶板端头模。施工说明：支架采用墙体施工搭设的满堂脚手排架，横向铺设100100方木构筑上层格栅，格栅上满铺厚15mm竹胶板，长边沿纵向安装，先安装侧墙钢筋，侧墙钢筋验收合格后施工侧墙模板和顶板底模，最后铺设腋角模板。侧墙模板和顶板底模验收合格后安装顶板钢筋。纵梁排架模板安装中纵梁和中板一起施工，模板采用厚15mm竹胶板，根据中纵梁具体尺寸进行裁料安装，总的原则长边沿纵向安装。支架采用48钢管及扣件搭设满堂红脚手架，立杆横距为600mm，立杆纵距为450mm，横杆采用48钢管连通，步距600mm。格栅采用100100方木，横向布置，间距为200mm。中梁两侧模板内楞采用竖向100100方木，间距为200mm。；纵向布设两排M16拉杆对拉，竖向间距600mm，纵向间距600mm，外套同墙厚的PVC管；外楞采用48双钢管，竖向间距为600mm。纵梁模板安装顶纵梁和顶板一起施工，模板采用厚15mm竹胶板，根据顶纵梁具体尺寸进行裁料安装，总的原则长边沿纵向安装。支架采用48钢管及扣件搭设满堂脚手排架，立杆横向间距为600mm，立杆纵距为600mm，杆采用48钢管连通，横距为600mm，步距600mm。格栅采用100100方木，纵向布置，间距为200mm。顶梁两侧模板内楞采用竖向100100方木，纵向间距为200mm；纵向布设二排M16拉杆对拉，竖向间距600mm，纵向间距600mm，外套同墙厚的PVC管；外楞采用48双钢管，竖向间距为600mm。立柱模板安装立柱模板采用厚15mm竹胶板，长边沿竖向安装。侧墙模板内楞采用100100方木，间距200mm，外楞采用48钢管，横向布置，间距600mm，通过M16对拉螺杆固定。对拉螺杆外套同墙厚的PVC管，间距600mm。 模板拆除墙，柱模板及梁侧模板：常温下浇砼后混凝土强度达到1N/mm2即可拆除，以能保证拆模时不损伤构件棱角为原则。承重构件模板拆除结构名称结构跨度达到混凝土标准强度板2m50%2且8m75%8m100%梁8m75%8m100%悬臂构件2m75%2m100%模板拆除要遵循先支后拆，自上而下的原则；拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬，以免损坏模板。拆下的模板、配件等，严禁抛扔，必须有专人接应传递，按指定地点堆放，并及时清理、维修和刷好脱模剂。2.7钢筋工程1 钢筋的加工要求钢筋采用现场加工方式。现场车丝出的半成品钢筋应做好防护措施，在车出的丝牙部位附加防护套。钢筋加工应根据配筋图进行，钢筋加工的长度、弯钩、锚固长度必须符合设计和施工规范要求。 钢筋应分批堆放整齐，上架堆放，避免锈蚀污染，表面洁净无损。不得使用带有颗粒状和片状老锈的钢筋，保证原材料外观质量。2 钢筋的连接本工程钢筋搭接除注明外，全部采用焊接及机械连接，但施工预留洞部位必须用接驳器，柱的主筋搭接必须采用接驳器。钢筋搭接长度按照规范及设计要求确定。 钢筋的绑扎要求：墙板靠近转角和外围处的相交点，3道钢筋必须道道牢扎，中间部位梅花式绑扎。楼板靠近梁边的每一根钢筋相交点，道道扎牢，其它梅花绑扎。柱子环箍绑扎道道扎牢，拉钩绑扎在同一截面上。梁主筋在环箍角上的道道绑扎，其余梅花式绑扎。绑扎的扎丝不得松动，每根绑扎接头上扎丝不少于三道，纵向钢筋绑扎交错搭接，不允许偏向一边。柱、各层板与衬墙钢筋锚固长度应满足设计及规范要求。钢筋接头及施工缝处预埋钢筋均按50%错开。 钢筋排距的控制底板钢筋支架采用定制的钢筋支架，间距2m，支架之间加设钢筋水平连系杆及钢筋剪力撑，形成稳固的整体。梁的钢筋排距，在上皮钢筋两排钢筋内放入不小于同规格的纵向钢筋直径的短钢筋搁铁隔开，搁铁每1500mm一档，最小直径不得小于25mm。当楼板上下排钢筋间距小于200mm时，采用定制钢筋马凳，钢筋马凳采用16钢筋制作，每平方米不小于1只。剪力墙竖向两排钢筋排距采用“S”型构造撑筋分隔，每平方米不少于1只。 钢筋的保护层厚度控制采用混凝土垫块控制钢筋保护层厚度，楼板、楼梯混凝土垫块，1000梁侧上下两块，梁底左右两块，水平间距1000，柱子每只角2块，纵向间距1500。侧向的垫块也为砼垫块。垫块采用外加工或现场按照设计要求制作。钢筋保护层厚度如下表：钢筋位置保护层厚度底纵梁40mm底板（迎土侧）50mm底板（背土侧）40mm顶板上层50mm顶板下层40mm负二层板（迎土侧）50mm负二层板（背土侧）40mm负一层板（迎土侧）50mm负一层板（背土侧）40mm中柱80mm壁柱（背水面）40mm壁柱（迎水面）50mm6 其他要求现场施工人员不允许在已绑扎好的钢筋骨架上随意践踏。在浇混凝土前将所有插筋固定，以免移位，具体措施为：在柱子主筋离开板面100mm处绑扎一道环箍，点焊固定，在墙板竖向筋离板面100mm处绑扎一道水平筋，且道道绑扎。在浇捣混凝土时，对预留插筋及保护层跟班观测，发现插筋偏移及保护层失落等情况，及时进行弥补，同时及时清除柱子主筋上的残浆。注意设计图是否有防止地下防迷流的钢筋设计，在混凝土浇注前，必须绑扎焊接好地下防迷流钢筋。侧墙内表面，柱、板钢筋保护层必须采用相应的混凝土垫块来控制保护层厚度。 钢筋工程主要标准：墙楼板、楼梯的竖筋和水平筋间距20mm梁柱受力钢筋间距、箍筋间距10mm弯起点位移20mm梁柱保护层5mm墙板保护层3mm2.8混凝土工程(1） 混凝土来源所有混凝土采用混凝土制品厂集中拌制的商品混凝土。顶板、底板、负一、二层板以及内衬墙砼强度等级均为C40，混凝土抗渗等级为P10耐久性砼。柱砼强度等级C50。(2) 准备工作现场泵车支架位置与泵车腿支垫要稳固、平整。混凝土振捣所用的振动棒数量要满足要求，在混凝土施工前应检查其正常使用情况，另现场应配备备用发电机一台，保证在意外停电情况下混凝土的连续施工。混凝土浇筑前应由现场技术员检查合格后方可浇筑。对于上道工序作的不满足图纸、规范要求的，得到技术员通知后要及时整改，不得耽误工期。 （3）混凝土的浇筑方法本工程混凝土采用一台42m汽车移动泵直接浇筑,立柱浇筑时设置溜槽。 （4) 混凝土浇筑技术措施自防水混凝土施工要点：a.混凝土原材料控制；b.施工缝处理；c.浇注顺序及方法；d.混凝土养护。 混凝土原材料控制a.混凝土必须严格按照确定的配合比集中拌制，拌制混凝土所用的砂、石、水泥必须是经确定的品牌和规格，各种材料的掺量必须符合级配比，严禁擅自更改；混凝土拌制过程中，必须有项目部技术员到场监督。b. 混凝土运输供应保持连续均衡，间隔不应超过1.5h，夏季或运距较远可适当掺入缓凝剂，运输到场地混凝土时间超过2小时或出现离析现象，塌落度过小或者过大等现象，不得使用，现场砼浇筑过程中严禁向砼现场加水。 施工缝处理：a.浇捣混凝土前将梁、墙板、楼梯模板内的垃圾清扫干净，将施工缝表面的浮石、浮浆凿除，用水冲干净，并用混凝土减石砂浆汲浆。b.施工缝处膨胀止水橡胶条安装前，施工缝的清理工作已经完成，止水橡胶条安装完毕，必须加快后道工序的施工速度，尽早浇注混凝土；后道工序施工过程中如下雨，对止水带必须要有遮盖措施，施工过程中注意保持施工缝清洁，止水条安装好以后不宜浇水。 混凝土浇注顺序及方法a. 底板、墙体混凝土采用“斜面分层、薄层浇注、一次到顶”的方法进行浇注，分层厚度不得大于400mm。b. 柱混凝土分层一次浇注成型，分层厚度500mm。c. 柱、墙混凝土初始布料时，必须使用串筒，保证混凝土下料高度2m。 混凝土振捣a.采用分层平铺加滚浆的浇注方法，每个料口必须配备四只30高频插入式振动棒（局部钢筋较密的地方采用20振捣棒），振点分别布置在出料口两台、混凝土斜面中间一台、斜面下脚一台；混凝土斜面下脚严格振捣。b.振捣时，遵循“快插慢拔”的原则，振点呈梅花形布置，间距离不大于400mm，振捣以没有汽泡冒出、混凝土不再沉陷为准、混凝土表面有浮浆为准。c.新老砼结合进行二次振捣，振动机插入老砼中50mm。后浇砼必须在2小时内覆盖先浇砼。d.振动机插入时，仔细施工，震动棒不能碰撞钢筋、埋件、模板及细部构件等。（5） 混凝土表面处理砼表面采用3m刮尺平仓，铁滚筒碾压两遍，刮除表面泌水，木抹打磨平整，收水后再次用木抹打磨，消除收水裂缝。（6） 混凝土养护底板混凝土养护底板表面采用覆盖养生法，在底板混凝土面覆盖麻袋或者棉被洒水养生，时间不少于14天。内衬墙养护采用内侧墙混凝土表面覆盖棉被洒水养生。站厅板表面养护：喷洒一度高效混凝土养生液。顶板混凝土养护：两层麻袋覆盖，浇水养护二周。养护过程中必须遵守的措施：a.每一楼层