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技术交底记录(二级)邢衡高速LJSG-16合同项目经理部 日期: 2012 年 07 月16日 工程名称邢衡高速公路邢台段LJSG-16合同交底部位K111+870.5西流渠2号中桥 左半幅桥面系(湿接缝、湿接头、横隔板、负弯矩张拉压浆、桥面铺装、防撞护栏、)交底人刘国栋被交底人见签到表交底内容一、概述一)根据我项目部组织相关工程师及测量、试验人员现场查看后,K111+870.5西流渠2号中桥左半幅25米箱梁吊装已经完毕,经报驻地办相关监理工程师验收合格,现拟计划开始桥面系施工,基本符合首件工程要求。二)计划进度安排K111+870.5西流渠2号中桥左半幅桥面系首件工程,计划2012年7月20日开始进行,2012年8月20日结束。三)首件工程质量目标1、主控项目:强度、厚度、平整度、高程的检测合格率达到100%;2、负弯矩张拉控制;3、其他受控项目(如宽度、横坡等)满足设计要求;4、确保不发生质量事故。二、施工工艺一)施工段准备情况1、内业准备情况1)、安全及防雨准备:因本工程已进入雨期,施工前由专职安全员王皎对施工现场的各种安全隐患进行排查,确定安全施工专项方案。施工现场做好临时排水设施,保证施工期间的排水,以防因雨水浸泡、冲刷路基及边坡。2)、施工技术准备:在桥面系首件工程开工前,我项目部将由项目总工向参加施工的施工负责人、技术负责人、试验人员和测量人员等,以会议形式结合驻地监理工程师、总监办监理工程师进行技术交底。对各种施工技术工人,进行现场技术交底。交底内容除试验段的工程概况、施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外,还要使全体施工人员做到“五个明确”,即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确,使施工顺利完成。3)、外业准备情况 施工作业所需的各种机具、材料等均提前预制完成,列出详细计划报相关部门。生产、生活设施完善,做到四通一平,满足现场施工要求。二)施工工艺K111+870.5西流渠2号中桥左半幅桥面系首件工程试验段施工采取以下施工工艺:梁板安装质量检测-连接中横梁、横隔板钢筋、湿接头钢束波纹管-模板支立-按施工图纸要求顺序浇筑中横梁、及两侧与顶板负弯矩束同长度范围内横隔板、湿接缝混凝土砼-负弯矩张拉、压浆-剩余部分横隔板、湿接缝浇筑-拆除临时支座-桥面钢筋-桥面现浇层砼-护栏 三)、各工序施工控制 1、横隔板、湿接头钢筋施工 先绑扎负弯矩张拉范围内的湿接缝、横隔板钢筋,等负弯矩张拉压浆完毕后,再绑扎剩余部分钢筋。连接湿接缝和横隔板钢筋调直和除锈处理. 采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理, 并将钢筋调直到设计的位置,且使对应钢筋位置在同一轴线上. 按图纸要求连续段钢筋采用双面搭接焊,焊缝长度不小于 5d+2cm,焊接后需将焊渣敲除。梁板错台较大时,应在错台部位增设钢筋。由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有交叉,为便于施工,钢筋绑扎与湿接缝交叉进行. 当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时,适当调整中横梁钢筋的位置,保证连续段钢筋的位置准确.所有需要连接的钢筋必须按照图纸或桥规的要求进行焊接。焊缝的长度、宽度和厚度必须保证。湿接缝钢筋必须与梁板伸出钢筋连接,回型筋连接部位朝上,按照设计图纸要求,绑扎和焊接交叉进行即隔一焊一,焊缝长度应满足要求。 湿接缝和横隔板模板 箱梁湿接缝、湿接头模板应采用钢模板,若有特殊情况可采用厚度不低于1.5cm高强度酚醛面竹胶板,螺栓悬吊施工,禁止用铁丝等方式悬吊。翼缘板边缘要背贴宽度不小于2cm、厚度不小于3mm的密封胶条,保证模板要和翼缘板密贴。 浇筑湿接缝、横隔板混凝土先浇筑负弯矩张拉范围内的湿接缝、横隔板混凝土,等负弯矩张拉压浆完毕后,再浇筑剩余部分砼。浇筑前应检查混凝土结合面凿毛情况及钢筋焊接情况并应留有照片,对不符合要求的应重新补焊或凿毛处理。浇筑前应清除模板内异物,施工温差控制在 5之内,且避开上午10点至直午4点的高温时段。湿接缝和横隔板混凝土水平进行浇筑,采用插入式振捣棒分层振捣至混凝土不再下沉,顶面平坦,均匀泛浆. 砼顶面应低于梁板顶10mm。浇筑时应特别注意新旧混凝土结合处的振捣。刷毛 砼表面要求二次收浆抹面,初凝后(以不沾刷为最好)用钢丝刷对其表面刷毛处理。 养生 用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于 14天2、墩顶湿接头和桥面负弯矩施工 湿接头部位施工前必须清理干净,将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土应提前凿毛,在浇注混凝土时湿润,以保证新老混凝土的良好结合。支座安装 橡胶支座安装前不得焊接梁肋主筋,支座垫石必须检测并清扫干净,符合要求后安装下垫钢板及配套的套螺栓螺母,下垫钢板安装完后应报检,合格后方可安装橡胶支座.橡胶支座滑动面应朝上且必须涂抹饱满的硅脂油以使支座受力均匀,减少摩擦和保护好橡胶支座稳定性,在橡胶支座严格对中放置后,安装连续段预埋钢板,预埋钢板顶面的锚固筋先在桥面上焊接合格冷却后,再按要求放于橡胶支座上,连续段设置的支座位于现浇连续段下面,直接将现浇连续段部分的板底沿桥长方向呈 i%坡度放置,施工时必须保证预埋钢板底面与橡胶支座顶面呈水平放置。支座安放后必须安装配套的防尘罩,以防止尘土等杂物进入,影响制作滑动。绑扎墩顶钢筋 首先依据设计图纸及规范要求调整好梁体连续段预埋筋。湿接头钢筋要调直、焊接。钢筋型号, 绑扎和焊接墩顶现浇段钢筋和负弯矩段桥面板钢筋,尺寸和间距满足规范和设计图要求。注意预埋防撞护栏钢筋。特别是主筋的连接必须保证焊接质量,焊接时注意保护支座。如与防震锚栓或钢绞线相互干扰时可适当调整墩顶钢筋。 安装底模、侧模及湿接缝部分模板在连续墩两侧设置施工平台,底模、侧模,在特殊情况下可采用 2cm 厚的高强酚醛面竹胶板,严禁用砌砖替代底模。为严防漏浆,永久性支座与底模间及底模与梁体连接部位的缝隙均采用胶条密封.底模用木楔或其他方法调平及支撑. 翼缘板边缘及梁端要背贴密封胶条,保证模板要和梁端及翼缘板密贴。模板应具有足够的刚度和支撑,防止浇筑过程中构件变形。布设湿接头负弯矩波纹管 波纹管连接采用扁型波纹管,其定位要准确,自身质量满足规范要求,不允许有孔眼,连接处密封不透水。波纹管按设计要求设置,同时采用定位钢筋加密波纹管进行固定,使其牢固的置于设计位置,并在浇筑期间不产生位移. 波纹管连接完成后穿入废旧钢绞线或塑料管,防止浇筑过程中水泥浆进入管道。 波纹管连接套管采用比波纹管大一个直径同类波纹管进行,搭接长度为波纹管内径的 57 倍,并采用塑料胶布缠裹紧密,防止水泥浆的渗入。 (6)混凝土浇筑 混凝土浇筑包括墩顶现浇接头及其两侧负弯矩同长度范围内的湿接缝。混凝土浇筑前应检查钢筋的焊接质量、负弯矩预应力管道的密封质量、支座表面的清洁程度、模板内清洁程度,对不符合要求的应处理,报检合格后方可进行浇筑。混凝土须在拌和站集中拌和.各现浇连续湿接头施工温差控制在 5之内,且避开上午10点至直午4点的高温时段。在浇筑前,先洒水对混凝土表面进行湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净. 先浇筑湿接头混凝土,与负弯矩张拉范围内的湿接缝、横隔板混凝土同时浇筑,湿接头混凝土水平分层进行浇筑,采用插入式振捣棒分层振捣.最后一层与湿接缝一起浇筑,以保证混凝土整体性. 混凝土初凝前必须进行二次收浆及刷毛处理,保证砼表面有一定粗糙度。湿接头浇筑顺序及张拉压浆顺序应严格按照设计图纸规定的施工顺序进行。 (7)刷毛及养生初凝后终凝前用钢丝刷对其表面刷毛处理,严禁施工人员直接站在混凝土面上。第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子 23mm,刷后立即把浆末清扫出桥面范围,然后用水清洗.保证水泥混凝土表面清洁,并具有一定粗糙度。刷毛后,用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于14 天,养生期内保证构件表面湿润。(8) 张拉压浆张拉压浆应符合规范、招标文件及设计图纸中相关的规定和要求。桥面负弯矩预应力钢束张拉必须在现浇连续段砼强度达到设计强度标准的100%且混凝土凝期不小于7天后方可进行.为保证有效张拉应力,抵消锚圈口的应力损失,预施应力采两端对称,均匀张拉. 千斤顶使用超过6个月或300次或后应重新校检. 张拉程序为: 00.15CON0.3CON100%CON (持荷 5min)锚固(CON). 张拉采用双控,即以油表压力读数为主,以伸长量为辅的方法,理论伸长值与实际伸长值控制在6%的范围内,若计算伸长量与实测值相差超过规范要求,及时查到原因,问题解决后继续张拉. 张拉操作认真做到三对中,即孔道,锚具,千斤顶对中,一慢二快,即大缸进油慢, 对中,找平动作快.两端同时对称张拉,分级逐步加载,每拉一级要观察有无滑移,断丝现象,出现异常立即查找原因,问题解决后继续张拉. 张拉完成后,在48小时之内进行压浆.压浆前用无齿锯割除长出的钢绞线束,钢绞线剩余长度应长出锚环外3-5cm。 水泥浆按照设计要求进行配置, 自调制至压入孔道的延续时间不宜超过40min,且在使用前和压注过程中连续搅拌。对流动度降低不符合要求的水泥浆应废弃。同一管道的压浆应连续进行,一次完成;同一构件的压浆要在5小时内全部完成。压浆可采用活塞式压浆泵,压浆前检查安装压浆设备,由一端压浆孔压入水泥浆,直至另一端流出的稠度达到注入的稠度后关闭出浆口阀门,进浆口继续压浆,保持一个不小于 0.5MPa的稳压期,该稳压期的保持时间宜为3-5min。 压浆时每一工作班应制作不少于3组尺寸为40*40*160mm的试件,标准养护28天,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。 压浆过程中气温高于35时压浆在夜间进行.对压满浆的管道进行防护,使其在一天内不受振动。相邻两湿接头张拉压浆完成后,浇筑剩余的湿接缝。(6)、拆除临时支座待湿接头、湿接缝、横隔板、负弯矩张拉压浆施工完成且达到设计强度后,对临时支座进行拆除。按照图纸设计要求,一孔内临时支座从两端对称拆除。3、桥面铺装(1)精确放样与高程控制 对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度.根据控制点准确放出桥面铺装混凝土和钢筋的平面位置 ,弹出墨线。(2)凿除浮碴,清洗桥面 桥面铺装混凝土施工前,对梁板顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度, 凿除浮碴,浮浆,清除泥土,石粉等杂物,使用铁刷清除湿接缝结合面的浮皮浮浆。齿板处高出设计的部分要凿除;对梁板顶面、湿接头、湿接缝原刷毛不到位的,必须进行二次凿毛处理,并在安装钢筋网片前清扫、用水冲洗干净。(3)钢筋绑扎 按设计图纸要求确定钢筋轮廓,弹出墨线,将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场绑扎, 焊接。 桥面钢筋应绑扎、焊接牢固,纵向筋应穿在桥板预埋筋下面,并焊接,保证钢筋上下保护层厚度。禁止运输车在钢筋上行驶。为保证桥面与梁板有效连接,提高整体性,梁板预埋筋在桥面系施工中不应砸倒,避免断裂和松动。 (4)浇筑混凝土桥面铺装层为厚度12cm,宽13.13m,每侧留0.4米,先做12.33米。长74.11m,需用C50防水混凝土116.77m3,按照设计要求掺加外加剂配制混凝土,确保砼坍落度,均匀性, 和易性。桥面混凝土铺装必须在体系转化后进行。在浇筑前,桥面先洒水湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净.混凝土桥面铺装采用振动梁,梁长12.93米。振动梁轨道用6cm槽钢(下座砂浆)按高程架高在铺装范围边界,标高符合设计要求,并配有平板振捣器和振捣棒,铝合金刮杠、抹光机、足够的养生布等。桥面桥面铺装砼采用吊车吊运砼,全幅施工,人工摊铺砼。当砼大致摊铺好以后,应先用平板振动器结合振捣棒振一遍,再用振动梁走三遍,人工配合找平,然后再用铝合金刮杠沿着轨道来回刮三遍,凹的地方随时补填砼,高的地方刮下来整平。准备两块脚手板,搭到轨道上,下面要比轨道顶高一些,人站到板上不能压住砼面。由两个人各站到脚手板上手持四米长的铝合金短刮杠一根,顺一侧轨道刮向另一侧轨道横向找平二遍,刮两遍前后重叠30cm,再用全幅长乱杠顺桥向刮平三遍,有凹的地方一定要填砼,不能用水泥浆找平。刮完之后再用长木抹子抹平一遍。当砼初凝后、终凝前再用铁抹子压光一遍,最后利用两台以上电动抹子不停的抹面、收浆、压平,直至混凝土表面密实、平整、无裂缝。设专人检查砼摊铺振捣及平整度,平整度控制在3mm以内。混凝土收浆后终凝前,禁止踩踏。浇筑桥面混凝土时伸缩缝预留槽处必须支设模板,模板支设要顺直、稳固。(5)刷毛及养生砼初凝后终凝前用钢丝刷对其表面刷毛处理,严禁施工人员直接站在混凝土面上。第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子 23mm,刷后立即把浆末清扫出桥面范围,然后用水清洗。保证水泥混凝土表面清洁,并具有一定粗糙度。(6) 全桥覆盖土工布,并设挡土围堰将桥面分成长8米、宽米的方格,派专人方格中放满水浸泡养生,养生14 天。(7) 两侧剩余0.4cm铺装待护栏完成后,用微膨胀砼填补。4、防撞护栏测量放样 用全站仪进行平面位置放样,每5米放出防撞护栏内外边缘。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。 钢筋安装 钢筋安装前先对梁面进行清理,凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求,钢筋采用绑扎连接,按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形,并预埋排水泄水管,管内填塞棉絮。 栏身施工 、模板试拼:栏身模板采用厂制定型钢模,每节长度3米,节与节之间用螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼,接缝处是否平顺,有无缝隙和明显错茬,检查无误后方可正常使用。经检查,用于本工程的模板的各部尺寸准确,边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度,满足实际施工需要。 、除锈、刷油:钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净,并用好机油将模表面涂抹均匀,以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。 、测量放样:底座拆除模板后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出模板底面安装线。 、模板安装:先在原地上每三节拼好为一块,再利用吊车起吊安装。内外模板安装时,下部及顶部各设置一道拉杆,间距50cm。模板底部与桥板交接处贴好密封胶条以防止漏浆。模板安装完成后检查安装尺寸、各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠、模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内,对超出标准的地方进行相应调整, 、混凝土浇筑:混凝土由砼运输车运至现场,人工铲至模内,插入式振捣器振捣。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点,第二层浇注到斜边上角变点,第三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀,严格控制振捣时间,每层混凝土振捣时间不小于30-40s,以表面均匀泛浆砼不再下沉无大量气泡为振实标志。护栏混凝土浇注完成后,顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平,第二次用铁抹子抹平初压光,第三次待混凝土初凝时用铁抹子用力轧光。在混凝土浇注过程中,还要随时跟踪检查,发现模板变形,要随时加固调整,并将混凝土重新振捣。 、养生:拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生14d。三、桥面铺装首件工程试验段施工中注意事项:、施工前对各种安全隐患进行彻底排查,临时排水设施必备完善。、桥面铺装施工前,将空心板表面预埋钢筋调整规范,对空心板表面进行全面测量,以确保铺装层的设计厚度调平功能,凿除浮浆、浮渣,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水枪冲洗干净。、精确放样及高程控制,对所使用的高程控制点与附近的高程控制点进行联测,确保所使用高程控制点有效可用。测量作业时,测量人员及现场施工人员必须戴安全帽、穿反光背心。、按照设计图纸进行钢筋绑扎作业,保证钢筋网的牢固性和保护层厚度,同时应注意护栏钢筋的预埋,保证钢筋位置的准确性。、混凝土振捣后应立即抹面、收浆,及时进行覆盖养生。 四、质量检验1、基本要求、首件工程施工过程中,项目总工刘国栋将始终在现场指挥,监理旁站指导。、首件工程完成后由我项目质检机构人员按规定频率进行各项检测,认真填报各种原始记录及相关图表(包括填写合同号、里程桩号、强度、厚度、宽度、平整度等)记录,上报监理工程师,经监理工程师检验合格后,方可进行后续施工。2、外观鉴定:桥面排水良好。 3、质量验收强度:在合格范围内厚度:允许误差+10m

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