仪表空气压缩机技术操作规程.doc

仪 表 空 气 压 缩 机技 术 操 作 规 程一、设备主要技术参数 、压缩机 型号： SA250W 额定排气量 40.5 m3/h 额定排气压力 0.85 Mpa 排气温度 40 空压机出口排气含油量 3ppm 电机型号： Y2-355M-4 转速 1480 r/min 功率 250KW、无热再生吸附式干燥机 型号： SLAD-40WXF 工作压力：0.8 Mpa工作温度：45出气露点：-40工作周期：20MIN二、流程简述空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶，在那里，大多数带走的油通过速度变化和撞击从空气中分离出来，并落入油气桶内。空气和少量的油雾进入分离器，在那里油雾被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管道流回压缩机。空气流经压力维持阀，冷却器，然后进入空气管线。三、启动准备、启动前应具备的条件A. 系统安装工作全部完成，吹除、试压、防腐、保温工作全部完成。B. 循环水、电供应正常。C. 阀门、仪表调试合格，干燥器程控及阀门调试合格，处于完好状态。D. 油气筒油位在规定的范围内。E. 空气过滤器清洁、完好。F. 所有的螺钉、螺帽都应在锁紧状态。G. 确认控制系统、电气系统正确无误，处于完好状态。H. 使用“JOG MODE”检查电机转向，确认准确无误。I. 设定排气压力在需要的范围内。设定值不允许超出压缩机的额定压力。三、压缩机的启动与停车、启动A. 在控制面板中选择运转方式。启动之前，停车/重新启动键必须按下，以使控制器进入“准备状态”。B. 机组采用水冷换热器方式，全部打开手动进、出水阀。C. 干燥器程控投用，确认阀门状态正常。D. 油滤器旁路阀关闭。E. 压力调节放空阀前截止阀全开。F. 压力调节放空阀手动开至20%。G. 按“持续运转”按钮或其中一个自动按钮启动机组。将压机负荷从调整到100%。H. 手动缓慢调整放空阀，调整压力至设定压力，然后将压力设定在0.75 Mpa投自动。I. 打开仪表空气送出调节阀门的前后截止阀。J. 缓慢打开仪表空气送出调节阀，注意保持压力稳定，此时，放空阀会自动缓慢关闭。K. 当仪表空气总管压力到达设计压力并稳定时，调整仪表空气送出调节阀压力设定，然后投自动。、停车如果空分装置运行正常，确认1233阀门打开。将压机卸载至负荷，按“停车重新启动”按钮。当电机停下时，油气桶内压力将自动泄放。关闭进、出水阀。干燥器程控停用。四、故障的判断与排除现象产生原因措施压缩机不能启动1、 接线错误2、 控制箱的保险丝断了3、 电机启动盘的热保护器跳脱4、 油气桶中有压力5、 从控制盘上读取错误信息6、 远程接触虚接1、改变线路2、更换保险丝3、重新设定并检查过载原因。4、检查配放阀和消音器5、照控制系统手册，采取适当措施6、压缩机启动不久后停机1、排气高温2、排气温度开关故障3、启动控制箱保险丝断4、电机启动盘热保护器跳脱1、参照后页此页2、更换开关3、更换保险丝4、重新设定并查明过载原因。压缩机不能空车或重车1、控制调整不正确2、控制管路泄露3、控制管路受阻4、泄放阀故障1、参照控制手册，调整控制。2、找出泄露源并修好3、清洁控制管线4、修理、清洁或更换泄放阀压缩机重车太频繁1、储气罐容量不够2、控制管路受阻1、增加储气罐容积2、检查和清洁控制管路排气量、排气压力不足1、空气滤清器不畅2、吸气阀卡住3、卸荷压力调整太低4、压力维护阀卡死1、清洁或更换滤芯2、检查和清洁吸气阀3、调整卸荷压力，参照控制系统手册4、拆开并清洗排气温度高1、热控阀卡住打不开2、冷却器表面太脏或堵塞3、冷却空气冷不足4、油过滤器或油冷堵塞5、压缩机油位太低1、修理或更换热控阀2、清洁冷却器3、提高不受限制的冷空气供给4、更换油过滤或清洁油冷5、把油加至合适的位置耗油量过大1、气体的含油量高2、所有装置和衬垫漏油1、参照下面的“含油高”2、锁紧或更换装置和衬垫含油量高1、油气桶中油加的太满2、回油管堵塞，损坏或松动3、油细分离器破裂4、装配松动5、使用不正确的油产生泡沫6、压力维持阀不起作用7、在高排气温度下运行8、止回阀失效9、油中有冷却水1、从系统中排出多余的油2、拧紧或更换损坏的管线3、更换油细分离器4、紧固所有装置和衬垫5、使用复盛螺杆压缩机高级冷却油6、清洁或更换压力维持阀7、降低排气温度。8、更换止回阀9、检查油气桶温度，如过低，更换热控阀芯以达到较高温度。五、安全注意事项、手指和衣物要远离旋转的风扇，驱动联接等。、不要使用本设备排出的空气做呼吸用不适合于人体使用。3、在机组停止运转且空气压力已经释放之前，不要松开或旋下压缩机空气或油系统内的加油口盖、泄油口盖、塞、热控阀、或拆开任何线路等。4、根据国家电气标准压缩机必须接地。必须使用一个与设备接地导线尺寸相同的接地线把压缩机电机底座连接到机组底座上。5、根