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机械车工初级工判断题（ ）一组互相平行的投影线与投影面垂直的投影称为正投影。对（ ）正投影的投影面不能表达物体的真实形状。错（ ）三视图的投影规律可归纳为：“长对正，高平齐，宽相等”。对（ ）用一假想剖切平面剖开零件，按投影所得到的图形称为剖视图。对（ ）用一个剖切平面将零件完全剖开所得的剖视图称为半剖视图。错（ ）用剖切平面将零件局部剖开所得的剖视图称为半剖视图。错（ ）假想用剖切平面将零件的某处切断，仅画出断面的图形称为剖面图。对（ ）画在视图轮廓之内的剖面称为重合剖面。对（ ）外螺纹的牙顶及螺纹终止线用细实线表示。错（ ）标注螺纹时，粗牙普通螺纹不必标注螺距。对（ ）002游标卡尺：主尺与游标每格相差0。02毫米。对（ ）用游标卡尺测量时，卡尺歪斜也可正常使用。错（ ）当千分尺微分筒每转一格时，测微螺杆就移进0。01毫米。对（ ）千分尺读数时：要细心，看清刻度，不要错读0。05毫米。对（ ）用百分表测量时，当大指针转过1格刻度，表示零件尺寸变化量为0。01毫米。对（ ）公差可以为正、负和零。错（ ）标准公差共有20个等级。对（ ）公差等级中：IT18精度最高，IT01精度最低。错（ ）配合有三种类型：既间隙配合、过盈配合、过渡配合。对（ ）国标规定了两种基准制制度；既基孔制和基轴制。对（ ）基孔制中的孔称为基准孔，其基本偏差规定为H，下偏差为零。对（ ）基轴制中的轴称为基准轴，其基本偏差规定为H，下偏差为零。错（ ）形状公差是指单一实际要素的形状所允许的变动余量。对（ ）位置公差是指关联实际要素的位置对基准所允许的变动余量。对（ 25 ）形位公差共分三大类。错（ ）R表示表面粗糙度中的轮廓算术平均偏差。错（ ）金属材料的力学性能是指金属材料在内力作用下所反映出来的性能。错（ ）金属表面抵抗硬物压入的能力叫强度。错（ ）金属在外力作用下 ，抵抗变形和 破坏的能力称为金属的弹性。错（ ）工件材料强度越高，切削加工性就越好。错（ ）含碳量小于2。11的铁碳合金称为碳素钢。错（ ）优质碳素结构钢：钢号用两位数字表示，它表示钢平均 含碳量的万分之几。对（ ）T10A表示含碳量为1。0的高级优质碳素工具钢。错（ ）合金钢是在碳钢中加入一些合金元素的钢。对（ ）合金结构钢的牌号用“两位数字+元素符号+数字”表示。对（ ）含碳量大于2。11的铁碳合金称为铸钢。错（ ）灰铸铁的牌号由“HT”及后面的一组数字表示。对（ ）退火属于钢的热处理的一种方法。对（ ）淬火属于钢的化学热处理错（ ）铝的牌号由“L+（16）数字”表示。对（ ）机器就是人工的物体组合，其中特性之一，就是能代替人的劳动。对（ ）V带的型号和标准长度都压印在胶带的外表面上。对（ ）螺旋传动：是用内、外螺纹组成的螺旋副，传递运动和动力的传动装置。对（ ）链的传动比：是从动链轮的转速与主动链轮的转速之比。错（ ）一对渐开线齿轮正确啮合条件是它们的模数相等、压力角相等。对（ ）发生电火警时：必须先救火，然后再切断电源并报警。错（ ）根据图样要求在工件上划出加工界限的方法称为划线。对（ ）麻花钻刃磨后横刃斜角为155。错（ ）砂轮由磨料、结合剂、气孔等组成。对（ ）机床的类别代号中：“C”表示车床。对（ ）车床进给部分包括：进给箱、丝杠、光杠。对（ ）交换齿轮位于车床的主轴箱内。错（ ）主轴箱内的润滑油一般5个月更换一次。错（ ）车床运转500小时后，需进行一级保养。对（ ）在车床上工作时应该带手套。错（ ）外圆车刀属于常用车刀的一种。对（ ）P类硬质合金只适用加工脆性材料。错（ ）前刀面与基面之间的夹角称为前角。对（ ）当车刀刀尖高于工件轴线时：前角减小，后角增大。错（ ）车刀安装歪斜，对主偏角、副偏角影响较大。对（ ）工件材料软，可取较大的前角。对（ ）粗加工时，应取较大的前角。错（ ）对于外圆车刀，一般取副偏角为68。对（ ）刃倾角有正值、负值、和零三种。对（ ）粗车 一般钢料和灰铸铁，一般应取正值的刃倾角。错（ ）刀具磨损有正常磨损和非正常磨损两种。对（ ）车削时，工件的旋转运动是进给运动。错（ ）切削用量包括切削深度、进给量、和切削速度。对（ ）车削细长轴时切削速度不宜太高。对（ ）精加工时一般允许积屑瘤存在。错（ ）车削塑性金属时，必须采取断屑措施。对（ ）车削时，常用的切削液有两大类。对（ ）精加工时，应选用以冷却为主的乳化液。错（ ）用中等切削速度切削塑性金属会使表面粗糙度增大。对（ ）零件的车削一般分为粗车和精车两个阶段。对（ ）装夹车刀时，伸出长度一般不超过刀杆厚度的3。5倍。错（ ）使用三爪自定心卡盘装夹工件后一般不需要找正。对（ ）加工大直径工件时可采用反切法。对（ ）为保证套类工件的同轴度和垂直度，常用的心轴有实体心轴、胀力心轴两种。对（ ）加工通孔时，选择主偏角大于90的通孔车刀。错（ ）加工不通孔时，应选择正的刃倾角，使切屑从孔中排出。错（ ）车孔方法与车外圆基本一致，必须先用试切法控制尺寸。对（ ）标准圆锥有莫氏圆锥、米制圆锥两种。对（ ）莫氏圆锥共分九种。错（ ）常用的米制圆锥分为七种。对（ ）常用的米制圆锥其号码是指圆锥大端直径，锥度均为1：20。对（ ）转动小滑板法适用于车削长度较长、锥度较大的圆锥体或圆锥孔。错（ ）偏移尾座车圆锥法适用于锥体较长、锥度较小、且精度要求不高的圆锥体工件。对（ ）用仿形法车削圆锥，靠模装置的角度调节范围较小，一般在20以下。错（ ）铰圆锥孔时车床主轴只能正转，否则容易损坏铰刀刃口。对（ ）测量圆锥体时，显示剂应涂在工件上。对（ ）安装成形刀时，其刃口应高于工件中心。错（ ）用砂布抛光时应将砂布缠在工件或手指上。错（ ）装夹螺纹车刀时，刀尖应与工件中心等高。对（ ）直进法适用于车削螺距较小的三角形螺纹。对（ ）斜进法只可用于精车螺纹。错（ ）螺纹大径一般用游标卡尺或千分尺测量。对（ ）螺距一般可用钢直尺或用螺距规测量。对（ ）螺纹量规包括螺纹环规和螺纹塞规两种。对（ ）使用螺纹量规时，可以硬拧。错（ ）三爪自定心卡盘属于通用夹具。对（ ）套类工件通常以外圆为定位基准。错（ ）由于夹紧需要，夹紧时，可以破坏工件的定位。错（ ）夹紧力的方向应尽可能垂直于主要定位基准面。对（ ）机床开动后不得离开机床。对（ ）车床操作时不准戴手套。对（ ）使用量具时：若发现量具有不正常现象，可以自行维修，以方便工作。错（ ）保养车床时须切断电源。对（ ）卡盘与主轴的连接方式有两种：即螺纹连接、连接盘连接。对（ ）氧化铝砂轮，适用于硬质合金车刀的刃磨。错（ ）砂轮的粗细以粒度表示，粒度号越大砂轮越粗。错（ ）刃磨车刀时，必须戴好防护眼睛。对（ ）砂轮托架与砂轮间隙应小于30毫米。错（ ）找正工件时，主轴应放在空档位置。对（