竹仔迳大桥承台技术交底.doc

技术交底资料编号：GL-T26-02- 2011 年11月 29日工程名称 竹 仔 迳 大 桥 里 程 K216+026.5K216+435.5 设计图号 两阶段施工图设计（第四册） 施工部位 承台基础施工 技术交底内容：K216+026.5K216+435.5承台施工综合性技术交底1、 施工工艺：施工准备 承台放样 基坑开挖凿出桩头 钢筋绑扎 模板安装 混凝土浇筑 拆模养护。2、 施工工艺要点：本桥共有7个承台。 2.1 基坑开挖 2.1.1利用测量控制网测放各墩位中心桩，并按照1：0.5的坡度测放出承台基坑坡顶线，用石灰线明显标示。考虑本工程承台表层地质为全风化层和强风化层，开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，开挖时承台两边各扩宽0.6m已方便承台施工。对于地势较低的承台开挖过程中及开挖后，随时观察其水位的变化，现场采取相应的降水措施，做法在承台四周设置3535cm的排水沟，排水沟交汇处设置5050cm的集水井，集水井的底部要比排水沟底部低20cm。在整个开挖过程中应有专人做好排水工作。承台开挖不得对基底原状土的扰动，在基坑坡顶线外挖设临时排水沟，以排除地表水。若有异常现象发生时，应立即停止开挖，并预留30cm以人工清理，以防挖掘机超挖。挖至设计标高后，人工用风镐凿除桩头，每根桩深入承台内的桩身长度为15cm。2.2 桩头凿除桩头凿除时，用风镐配合人工凿除由现场技术人员定出破桩头的位置，并用红油漆沿周边做出标记。为了避免超破，桩头采用分段破除，并在红油漆位置使用手持式砂轮机沿周边先切深5cm深，设计破除标高20cm以上采用风镐破除，其余采用人工凿除。破除桩头后进行桩基检查，在桩基质量满足设计要求时方可进行下道工序，桩头应嵌入承台15cm，并确保桩头平齐、无破损，当桩头不能保证嵌入承台15cm或质量不能满足要求时，应进行接桩处理。2.3 模板工程2.3.1承台施工采用厂制大块组合钢模。用钢管支撑进行加固。模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，各施工队在领取模板后必须进行打磨，并在模板表面涂刷脱模剂，混凝土浇筑前模型内不得有积水和杂物，为了避免雨季施工对基底的浸泡，在桩头破除完成后，采用砂浆封底2.3.2模板安装允许偏差序号项目允许偏差检查方法1轴线位置15mm尺量每边不少于2处2表面平整度5mm2m靠尺不少于3处3高程15mm水准测量4两模板内侧宽度+10，-5mm尺量每边不少于3处5相邻两板表面高低差2mm尺量2.4 钢筋制作、安装钢筋骨架在钢筋场统一制作，用拖车运至工地现场，在现场按照附图进行绑扎制作，以满足规范和设计要求。每批钢筋在进场前先进行原材料检验,符合技术规范要求方可进场。进场后分规格存放，做到上盖下垫，做好钢筋原材料、成品、半成品标识。钢筋使用前应除鳞锈、油污并调顺直，在加工场制成半成品运至现场，现场绑扎。主筋焊接采用搭接双面焊, 使用优质结构焊条，钢筋骨架绑扎牢固。 2.4.1钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率和接头质量应符合以下规定：闪光和对焊接头周缘有适当的墩粗部分，并呈均匀毛刺外形，其中心在同一轴线上，搭接双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d。焊接接头截面面积的百分率受拉区不得大于50%，绑扎接头受拉区不得大于25%，受压区不得大于50%。2.4.2 钢筋的垫块的位置和数量应符合设计要求，构件的侧面和底面的垫块不应小于4个/m2，保护层厚度为+10，-5mm。2.4.3 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差如下：受力钢筋排距5mm，同一排受力钢筋间距20mm，分布钢筋间距20mm，箍筋间距绑扎骨架为20mm、焊接骨架为10mm，弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30mm。2.4.4现场的承台的厚度大于1.5m，承台施工采用常规冷却方法，避开高温时段浇筑或者夜间浇筑，每层摊铺厚度不超过30cm，避免因混凝土水化热产生干缩性裂纹。2.5承台砼施工2.5.1混凝土的运输砼的运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇注速度的需要，保证浇筑过程连续进行，在混凝土浇筑前应认真检查是否存留有积水，或内壁的混凝土是否清理干净。混凝土运输过程中，应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多现象，运输至浇注地点的混凝土应保持均匀和良好的坍落度，若混凝土发生离析现象，不得浇注，应对混凝土进行二次搅拌，但不得加水。现场在混凝土浇筑以前，现场应检查运输道路、车道板的完好，对于便道存在问题，现场施工队长应及时组织进行修整，保证混凝土罐车不受堵塞，特别是保证阴雨天行车畅通。采用混凝土罐车运输运输混凝土时候，运输过程宜在24r/min的转速搅动，在罐车达到浇筑现场时候，应高速旋转2030s后再将混凝土喂入受料斗。为了避免日晒、雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响，防止局部混凝土温度升高（夏季）或受冻（冬季），需要时候将运输混凝土车的容器上加上遮盖物或保温隔热材料。2.5.2混凝土的浇筑浇筑混凝土前，全部模板和钢筋应清刷干净，不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质，并经监理工程师检查批准才能开始浇筑。浇筑混凝土前，并应检查混凝土的均匀性和坍落度。在混凝土浇筑以前应仔细检查模板、支撑、钢筋、预埋件的紧扣程度和保护层垫块的位置、数量等。混凝土的浇筑的温度，不得低于+5，也不得高于+30，如现场浇筑的砼温度不符合上述规定而又必须浇筑时，应采取防寒或降温措施，混凝土浇筑时应避免模板和新浇筑混凝土受到阳光的直射，尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时候加剧混凝土内部升温。混凝土应按水平分层浇筑，分层浇筑厚度保持在30cm，最大摊铺厚度不得大于40cm，泵送混凝土的浇筑厚度不得大于60cm。每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇筑和捣实，以防止损害先浇的混凝土，同时应避免两层混凝土表面间脱开，在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时候，应在下层混凝土初凝前或能重塑前浇筑完成上层混凝土。在混凝土浇筑过程或浇筑完成时候，如混凝土表层泌水较多，须在不扰动已经浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时候，应查明原因，采取措施减少泌水。浇筑混凝土期间，现场安排专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况，发现有松动、变形、位移时候及时处理。混凝土浇筑时候，自高度向模板内倾卸混凝土时候，为了防止混凝土离析，要求混凝土倾落高度不宜超过2m，以免发生离析，当超过2m时候，应采用串筒、溜槽等设施辅助下落。在混凝土施工缝处继续浇筑新混凝土时候，一般要求凿除时候应先凿除表层水泥砂浆和松弱层，人工凿除时候混凝土强度达到2.5Mpa。经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净，但不得有积水，在新混凝土浇筑以前，水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层1020mm水灰比比混凝土略小的1：2水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。浇注大体积混凝土应在一天中气温较低时候进行，混凝土浇注温度（振捣后50100mm深处的温度）不宜高于28。2.5.3混凝土捣实混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜用D70插入式振捣器进行，混凝土振捣过程中应避免重复振捣，防止过振。振捣过程中及时检查模板支撑的稳定和接缝的密合情况，避免在混凝土施工过程中产生漏浆。采用插入式振捣器振捣混凝土时候，插入式振捣器移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度在50100mm，与侧模板应保持50100mm的间距。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提起振动棒，不得将振动棒放在混凝土内平托。不得用振动棒驱赶混凝土。在振动过程中避免碰撞模板、钢筋和其他预埋件。混凝土振捣完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光、拉毛。抹面时候严禁洒水，并应防止过度操作影响混凝土表层的质量。2.5.4砼养生和拆模砼拌合物经浇筑振捣密实后，即进入静置养护期，根据目前的气温，采用合适的方法采用覆盖土工布后洒水养护，承台养护时间不少于14天。拆模要求：为保证顺利拆模，可在混凝土浇筑后2448小时后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后。只要能保证砼表面和棱角不致因拆模而损坏，即可拆除。拆模经技术人员同意。拆模时要轻拆轻放，不得用重锤猛敲，用吊车要轻放，尽可能避免损伤构件表面及模板本身，用人工平抬到平整位置，用油布清擦，检查板面平整度，进行修整，按种类和尺寸小心堆放，以予再用。3、安全技术措施：施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。除工程有关人员外，其余闲杂人员不得进入工程施工范围。在承台施工边缘1.2-1.5米处要设置护栏并挂设安全网，且不低于1.2米，并要稳固可靠，防止人员掉入。严禁任何人在施工现场打闹和嬉戏。施工场内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，执行一机一闸一箱一漏的规定，并按“三相五线制”配置线路。机具进行定期检查和维修保养，以保证使用的安全。保持和气象部门联系，遇到六级以上大风、暴雨等恶劣天气，一律禁止室外作业。钢筋施工特别注意与与带电设备的接触，以防电击伤人。4、文明施工及环境保护措施：施工中，对取弃土、弃渣场、临时