带传动习题.doc

第13-1章 带传动设计 一、选择题1平带、V带传动主要依靠_传递运动和动力。(1）带的紧边拉力 （2）带和带轮接触面间的摩擦力 （3）带的预紧力2在一般传递动力的机械中，主要采用传动_。（1）平带 （2）同步带 （3）V带 （4）多楔带3平带传动要实现两平行轴同方向回转，可采用_传动。(1)交叉 (2)半交叉 (3)开口 (4)角度4带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带_。（1）强度高 （2）尺寸小 （3）有楔形增压作用 （4）没有接头5带传动中，带截面楔角为40，带轮的轮槽角应40。（1）大于 （2）等于 （3）小于6带传动中，v1为主动轮圆周速度, v2为从动轮圆周速度, v为带速，这些速度之间存在的关系是_。（1）v1v2v (2)v1vv2 (3)v1vv2 (4)v1vv27带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为_。（1）带的材料不符合虎克定律 （2）带容易变形和磨损 （3）带在带轮上打滑 （4）带的弹性滑动8带传动工作时产生弹性滑动是因为_。（1）带的预紧力不够 （2）带的紧边和松边拉力不等 （3）带绕过带轮时有离心力 (4)带和带轮间摩擦力不够9带传动打滑总是_。（1）在小轮上先开始 （2）在大轮上先开始 （3）在两轮上同时开始10带传动中，带每转一周，拉应力是_。（1）有规律变化的 （2）不变的 （3）无规律变化的11带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带_处。（1）进入主动轮 （2）进入从动轮 （3）退出主动轮 （4）退出从动轮12带传动中，带速v10ms，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。当空载时，F1和F2的比值是_。（1）F1F20 （2）F1F21 （3）F1F2=ef （4）1F1F2ef13带传动工作时，紧边拉力为F1，松边拉力为F2，若带速对v10ms，当载荷达到极限值，带将开始打滑还未打滑时，F1和F2的比值为_。(1）F1F20 （2）F1F21 （3）1F1F2ef （4）F1F2=ef14V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了_。（1）使结构紧凑 （2）限制弯曲应力 （3）保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 (4)限制小带轮上的包角15用_提高带传动传递的功率是不合适的。（1）适当增大预紧力F0 （2）增大轴间距a （3）增加带轮表面粗糙度 （4）增大小带轮基准直径dd16V带传动设计中、选取小带轮基准直径的依据是。（1）带的型号 （2）带的速度 （3）主动轮转速 （4）传动比17带传动采用张紧装置的目的是。（1）减轻带的弹性滑动 （2）提高带的寿命 （3）改变带的运动方向 （4）调节带的预紧力18同一V带传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递的功率_。（1）大 （2）相等 （3）小19当带速V30m/s时一般采用_来制造带轮。（1）灰铸铁 （2）球墨铸铁 （3）铸钢 （4）铝合金20实践证明，带传动传递载荷时，带的弹性滑动发生在_。（1）全部接触弧上 （2）带离开主、从动轮以前的那一部分接触弧上 （3）带进入主、从动轮的那一部分接触弧上21下列V带中，_型承载能力最大。(1)A (2)B (3)C (4)D22当包角增加时，单根V带所能传递的功率_。(1)增大 (2)不变 (3)减小 (4)不一定怎样变化23带传动的特点之一是_。(1)传动比大 (2)传动比小 (3)中心距大 (4)中心距小24当带长增加时，单根V带所能传递的功率_。(1)增大 (2)不变 (3)减小 (4)不一定怎样变化25当带速增加时，单根V带所能传递的功率_。(1)增大 (2)不变 (3)减小 (4)不一定怎样变化26当小带轮直径增加时，单根V带所能传递的功率_。(1)增大 (2)不变 (3)减小 (4)不一定怎样变化27当预拉力增加时，单根V带所能传递的功率_。(1)增大 (2)不变 (3)减小 (4)不一定怎样变化28当中心距增加时，带传动的包角_。(1)增大 (2)不变 (3)减小 (4)不一定怎样变化29当传动比增加时，带传动的包角_。(1)增大 (2)不变 (3)减小 (4)不一定怎样变化30由于V带是靠摩擦力传动，所以_是不可避免的。(1)打滑 (2)弹性滑动 (3)几何滑动31若载荷不变，则V带的应力类型是_。(1)稳定循环变应力 (2)非稳定循环变应力 (3)非对称循环变应力 (4)脉动循环变应力32在带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了避免_(1)传动结构太大 (2)带轮强度不够 (3)带轮的弯曲应力过大33V带带轮材料一般应选择_。(1)45钢调质 (2)40Gr淬火到 HRC55 (3)ZCuSnl0Pbl (4)HT30034与链传动比较，带传动的_。(1)传动比较大 (2)传动比较小 (3)过载保护能力强 (4)传动精度高35V带的公称长度是_。(1)计算长度 (2)节线长度 (3)内周长 (4)外周长36水平安装的带传动的紧边应放在_。(1)上边 (2)下边 (3)上下均可37在张紧力相同时，V带比平带传动能力大，这是因为_。(1)v带比平带厚，强度高 （2）V带有两个工作面，摩擦力大 （3）V带无接头38 V带轮的槽形角随带轮直径的减小而_。(1)增大 (2)减小 (3)不变39对带的疲劳强度影响较大的应力是_。(1)弯曲应力 (2)紧迫拉应力 (3)离心应力 (4)松边拉应力40由于弹性滑动的影响，主动轮上的圆周速度_从动轮的周速度。（1）大于 （2）等于 （3）小于41在普通V带传动中，从动轮的圆周速度v2低于主动轮的圆周速度v1，其降低量常用滑动率表示,值随所传递的载荷的增大而_（1）减小 （2）增大 （3）不变二、判断题1带传动是利用带与带轮之间的摩擦力传递两轴之间的运动和力。（ ）2 V带是由专业生产厂家生产的，具有固定长度系列，所以V带只能用于一定系列的中心距间传动。（ ）3 V带即可用于开口传动，又可用于交叉传动或半交叉传动。（ ）4包角是带传动的主要参数之一，一般包角越大，带所能传递的功率就越大。（ ）5小带轮的包角与中心距成正比关系。（ ）6带传动的传动比越大，其包角就越大。（ ）7带传动是靠摩擦力传递功率的，所以，当机器过载时，带与带轮之间发生打滑现象，这起到了过载安全装置的作用。（ ）8带传动适用于较大中心距的传动，且具有吸振和缓冲的作用。（ ）9由于带传动有可能出现打滑现象，它不能保证准确的传动比。（ ）10当带传动的传动比不等于l时，带在两个带轮上的弯曲应力是不同的，即一个周期内，带的应力变化复杂些，所以传动比不等于1的带传动寿命较低。（ ）11带传动中，带的最大应力发生在紧边与两个带轮的接触处。（ ）12弹性滑动是带传动不可避免的现象，只要带传递力，就有弹性滑动现象。（ ）13根据带传动的基本公式可推得预拉力F0和带传递的圆周力F的关系为。所以，只要增加预拉力就可提高单根V带所能传递的功率。（ ）14由于弹性滑动的存在，主动带轮的圆周速度要大于从动带轮的圆周速度。（ ）15如果能防止打滑现象，带传动可保证准确的传动比。（ ）16带是靠摩擦力传递功率的，所以带的主要失效形式是打滑和磨损。（ ）17为了保证带的使用寿命，对于指定型号的V带，小带轮直径不允许小于某一指定值。（ ）18带速越高，带的离心应力就越大，带的寿命越小，所以应限制带传动的带速。（ ）19增加预拉力虽然可提高带传动的有效圆周力，但却使带的紧边和松边拉力增加，导致带的使用寿命降低。（ ）20当带传动为水平放置时，松边应为下边。（ ）21V带传动一般是多根带同时工作，因而与平带相比，其优点之一是传动中某根带疲劳损坏后可单独更换。（ ）22在带传动中，带在大小带轮上的应力不相等，带在小带轮上的弯曲应力较大，而在大带轮上的离心应力较大。（ ）23V带的公称长度是基准长度。（ ）三、填空题1带传动和链传动较适合于中心距（ ）的场合。2一般带传动的工作原理是利用（ ）传递运动和力。3带可分为（ ）、（ ）和（ ）三种类型。4由于带的弹性较好，带传动不仅运动平稳，而且还有（ ）的功能。5当机器过载时，带传动发生（ ）现象，这起到了过载安全装置的作用。6平型带传动可分为（ ）、（ ）和（ ）三种传动。7影响带传动有效圆周力的因素有（ ）、（ ）和（ ）。8带传动（ ）保证固定不变的传动比，这是因为带传动存在（ ）。9在V带传动中，带的（ ）是工作面。10在其他条件相同的情况下，包角越大，带传动所能传递的功率（ ）。11增大带与带轮之间的当量摩擦角可（ ）带所能传递的功率。12带的应力由（ ）、（ ）和（ ）三部分组成。13在带传动中，带的最大应力发生在（ ）处。14带传动的主要失效形式为（ ）和（ ）两种。15在带传动中，（ ）是由拉力差引起的，