S312安全技术交底.doc

安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共2页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种挖掘机操作手交 底 人交底时间和地点被交底人交底内容：1、作业人员一定要持证上岗，进入施工现场必须穿好反光背心，严禁酒后作业，严禁穿拖鞋操作机械。2、作业前应对机械进行检查，确认一切齐全完好，大臀和铲斗运动范围内无障碍和其他人员，鸣笛示答后方可作业。 3、挖掘机驾驶室内，外口传动部分，必须安装防护罩。 4、电动的单斗挖掘机必须接地良好，油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。 5、正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带与作业方面边缘距离不得小于1.5m. 6、挖掘机在平地上作业。应用制动器履带刹住、楔牢。 7、挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业。禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。 8、取土、卸土不得有障碍物，在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车厢内有人，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。卸土时铲斗应尽量放低，但不得撞击汽车任何部位。 9、行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1M，行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行使，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。 10、挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他机件，不得放松提升钢丝绳。 11、作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面对，不得作回转行走等动作，机身回转或铲斗承裁时不得起落吊臂。12、挖掘基坑、沟槽时,应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,以防止挖掘机倾覆。在工作面内移动时,应先平整地面并排除通道内的障碍物。如需在松软地面上移动时,须在行走装置下垫方木。13、挖掘机行走时,遇电线、交叉道、管道和桥梁时,须有专人指挥,挖掘机与高压电线的距离不得少于5ms应尽可能避免倒退行走。 14、驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗落地并关闭发动机。 15、不得用铲斗吊运物料。 16、发现运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。17、作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗制动好回转机构，操纵杆放在空档位置。 18、作业后应将机械擦拭干净，冬季必须将机体和水箱内放尽（防冻液除外），关闭门窗加锁后方可离开。19、在施工作业时，挖掘机操作必须由专人指挥。20、如因操作手违章操作机械造成事故的，由操作手自行承担责任，与施工单位无关。安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共2页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种普工交 底 人交底时间和地点2012年2月19日项目部会议室被交底人交底内容：1、新进场工人必须进行安全技术交底，作业时要听从项目部管理人员安排。2、参加施工的工人要熟知本工种、本岗位的安全操作规程，在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后上岗。3、正确使用个人防护用品和安全措施。进入施工现场，必须佩戴安全帽，并扣好下颚扣，穿戴好反光标志服和反光背心，严禁穿拖鞋上岗。4、合理安排劳动力，做好劳逸结合，禁止晚上饮酒过量，通宵赌博等超疲劳或带病作业。5、上岗作业时，工具应统一放置，不可随手乱放，小型工具应随手入袋。6、作业前，要将安全警示标语标牌放置好，确保安全距离之后方可作业。7、人员机械交叉作业时，应注意机械的走向，要与机械指挥人员做好沟通，不得随意乱穿插作业面。8、开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离；横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。9、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。10、在与通行道路交叉的路段进行开挖时，应设警告标志，提醒从便道通行。11、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业和存放机具。12、施工中如发现土体有松动，坍塌等危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，设置隔离设施，并报上级处理。13、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地锚及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为11.5m，地锚1.52.5m，并视土质决定边坡坡度，土台周围应插标杆示警。14、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。15、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。16、当施工路段发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共3页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种普工交 底 人交底时间和地点被交底人交底内容：1、进入施工现场必须带安全帽穿，反光背心，遵守安全操作规程；2、严格执行施工组织设计和施工专项方案上面的规定，不准擅自修改；3、施工前先进行交通控制，按照交通控制专项方案上面相关规定，设置标志、标牌、锥形标和彩钢瓦围挡，交通控制未完成或不合格不得作业。4、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施；5、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实；6、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖；7、基坑周围严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施；8、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，所有电器接电符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”要求，开关箱、配电箱不得直接放在地上使用，要有支架，施工用电必须架空或者穿管埋设。抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源；9、电气设备所用保险丝，禁止用其金属丝代替，并且需与设备容量匹配。10、电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，不得违章操作。 11、作业区必须配备灭火器，当发生电气火灾时应立即切断电源，用干砂灭火或用干粉灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。12、作业前检查使用的工具是否存在隐患，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用，操作时应戴绝缘手套。13、作业前认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。不得使用腐朽、劈裂、扭裂、弯曲等有缺陷的木材制作模板或支撑材料。14、基础模板安装之前，必须检查基坑上壁边坡的稳定状况，基坑一口边沿1m以内不得堆放模板及材料，向槽（坑）内运送模板构件时，严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运送，下方操作人员必须远离危险区。15、汽车运土，挖掘机铲土时，应有人指挥，防止机械碰伤人员，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆；16、基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作；17、基坑开挖至设计标高后，坑底应及时进行下一步施工，防止基坑暴露时间过长；18、基坑四周应设钢管围护，挂密目式安全网，离基坑边不得小于0.5m。19、基坑周边1m范围内堆放杂物、开挖物，堆积高度严禁大于1.5m，堆放材料及机具时安全距离应大于0.8。20、机械开挖基坑时，坑内不得有人作业，如必须留人在坑内操作时，挖掘机应暂停作业。作业人员不得在坑壁下休息。18、浇筑混凝土时，作业人员应与基坑边缘保持一定距离防止坠落。19、夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36V 以下安全电压；20、上下基坑时应走坡道或安全梯。安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共1页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种拌和站安装工人交 底 人交底时间和地点被交底人交底内容：水稳、混凝土拌和站安装安全专项方案见附件。安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共2页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种自卸车驾驶员交 底 人交底时间和地点被交底人交底内容：1严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，严禁无证驾驶。2机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。3发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣笛起步。4汽车涉水和通过漫水桥、便桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。5在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。6车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。7拌合站内车辆应用低速档控制车速，严禁超速行驶。8车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。9货车载人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。10装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱20cm，从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。11运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，订出安全措施。12装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。13自卸车发动后，应检试倾卸液压机构。14配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。15自卸车卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。16向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。17重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。18检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。19自卸车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。20自卸车严禁人货混载。转弯时应减速，行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。21.自卸车不得在工作区域内U转掉头，不得逆向行驶，如需在作业区内掉头斜土，应在作业区外宽阔位置进行掉头转向，再进入作业区斜土，自卸车进出作业区应有专人指挥。22自卸车在施工区段行驶要严格按照交通控制设置的限速标准（30KM/h）和禁止超车的要求。23.车辆要定期做好保养、检修工作，特别是对制动装置的检查。24、自卸车卸料后，要及时放下车厢，严禁举厢行驶。25.驾驶员在坡道停放车辆，或者在坡道抛锚时，驾驶员离开驾驶室要采取防跑车措施。26.驾驶员在离开自卸车时，要穿好反光背心或者反光标志服。27.如因自卸车驾驶员违章操作，违章驾驶造成事故的，由自卸车驾驶员自己承担所有责任，与施工单位无关。 安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共2页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种电焊工交 底 人交底时间和地点被交底人交底内容：一、.焊钳安全要求（1）焊钳有良好的绝缘性能和隔热能力。手柄要有良好的绝热层，以防发热烫手。（2）结构轻便、易于操作。焊钳的重量不应超过600g，要采用国家定型产品。（3）焊钳与电缆的连接必须简便牢靠，连接处不得外露，以防触电。（4）手弧焊钳应保证在任何斜度下都能加紧焊条，更换方便。二、.焊接电缆安全要求焊接电缆是连接焊机和焊钳等的绝缘导线，应具备下列安全要求：（1）焊接电缆应具有良好的抗机械损伤能力，耐油、耐热和耐腐蚀等性能。（2）轻便柔软，能任意弯曲和扭转，便于操作。（3）焊接电缆的长度应根据具体情况来决定。太长电压降增大，太短对工作不方便，一般电缆长度取2030m。（4）焊接电缆应具有良好的导电能力和绝缘外层。一般是用紫铜芯（多股细线）线外包胶皮绝缘套制成，绝缘电阻不小于1M。（5）要有适当截面积。焊接电缆的截面积应根据焊接电流的大小，按规定选用，以保证导线不致过热而烧坏绝缘层。（6）焊接电缆应用整根的中间不应有接头。如需用短线接长时，则接头不得超过2个。接长电缆时，应用接头连接器牢固连接，连接处应保持绝缘良好。（7）不得将焊接电缆放在电弧附近炽热的焊缝金属旁，以避免烧坏绝缘层。同时也要避免碾压磨损等。禁止焊接电缆与油、脂等易燃物品接触。（8）焊接电缆的绝缘情况，应每半年一次定期检查。（9）焊接电缆与焊机的接线，必须采用铜（或铝）线鼻子，以避免二次端子板烧坏，造成火灾。（10）焊机与配电柜连接的电源线，因电压高，除保证良好的绝缘外，其长度不应超过3m。如确需较长导线时，应采取间隔的安全措施，即应离地面2.5m以上沿墙用瓷瓶布设。严禁将电源线沿地铺设，更不要落入泥水中。三、电焊工具使用安全要求为了防止触电事故的发生，除按规定穿戴防护工作服、防护手套和绝缘胶鞋外，还应保持干燥和清洁。在操作过程中，还应注意以下几方面问题。（1）焊接工作开始前，应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方，焊机的外壳接地和焊机的各接线点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。（2）工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。（3）身体出汗后而使衣服潮湿时，切勿靠在带电的钢板或工件上，以防触电。（4）在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。（5）推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防短路造成的火花烧伤面部。（6）更换焊条一定要戴皮手套，不要赤手操作。（7）下列操作时，必须在切断电源后才能进行：改变焊机接头更换焊件需要改接二次回路更换保险装置焊机发生故障需进行检修转移工作地点搬动焊机工作完毕或临时离开工作现场时。安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共1页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种项目部技术人员交 底 人交底时间和地点被交底人交底内容： 交通控制方案 见附件安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共1页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种电 工交 底 人交底时间和地点被交底人 交底内容：1、电工属于国家特种作业工种，必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。其他人员不得从事电气设备及电气线路的安装、维修和拆除。2、施工现场必须采用TN-S接零保护系统，即具有专用保护零线（PE线）、电源中性点直接接地的220V、380V三相五线制系统。3、施工现场必须按照“三级配电二级保护”设置。4、施工现场用电必须实行“一机、一箱、一闸、一漏”制，即每台用电设备必须有自己专用的开关箱，专用开关箱内必须设置独立的隔离开关和漏电保护器。5、电工作业时必须佩带合格的电工手套、绝缘鞋和电工专门工具包。6、严禁在高压线下搭设临建、堆放材料和进行施工作业；在高压线一侧作业时，必须保持至少6m的水平距离，达不到上述距离时，必须采取隔离防护措施。7、在宿舍、工棚、办公室内严禁电饭煲、电水壶、电炉、电热杯等较大功率的电器，如需使用应由项目部安排专业电工在指定地点，安装可使用较高功率电器的电气线路和控制器。严禁使用电炉、电热棒等。8、严禁在宿舍内乱拉乱接电源，非专职电工不准乱接或更换熔丝，不准用其他金属代替熔丝。9、严禁在电线上凉衣服和挂其他东西。10、在搬运较长金属物件时，如钢筋、钢管等材料时，应注意不要碰触到电线。11、在地面运送材料时，不要踏在电线上；停放手推车，堆放钢模板、钢筋时禁止压在电线上。12、在移动有电的机械设备，如电焊机、水泵、小型木工机械等，必须先切断电源，不能带电搬动。13、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。14、当发现电线坠地或者设备漏电时，切不可随意跑动和触摸金属物体，并保持10m以上距离，及时关闭相关电源开关进行断电。15、做好每日施工现场的安全用电检查，发现违章接电和接电不符合规范要求的，有权对其进行断电、停工处理。16、施工现场一切电气设备必须由有上岗操作证的电工进行安装管理，认真做好班前班后检查，及时消除不安全因素，并做好每日检查登记。安全技术交底记录表合同号：NO1.1 承包人：安徽开源路桥有限责任公司 共4页 工程名称S312皖苏交界至天长段公路改建工程工 种模板工、钢筋工、普工交 底 人交底时间和地点2012年4月1日 桥梁工区办公室被交底人 交底内容：一、 模板工程（一） 安装模板注意事项（1）支撑基础要牢固。（2）保证模板和支撑的稳固性。（3）特殊结构建筑物的模板要进行专门设计并按设计安装。（4）按设计和规程安装组合定型钢模板。（5）支模人员要注意保护模板装置，勿使其损坏或变形。（二） 模板拆除注意事项（1） 拆模时操作人员应选位站在安全位置，有总够的操作面及避让处，不得站在正在拆除模板的支撑上操作。（2） 人协同拆模要有统一信号和指挥。（3） 拆除模板不要硬撬，硬砸或强力振敲，禁止采取大面积同时撬落或整体拉到模板的方法。（4） 对明显已松动的模板，拆除其支撑时要防止模板自行脱落。（5） 在模板中如果发现混凝土有影响结构安全的质量问题时，应暂停拆除，经处理后在继续经行。（6） 拆除稳定性差的结构模板时应两面加侧向支撑顶固，以防倾斜。（7） 拆模中途间歇时，要注意将已拆活动的模板飞撬杠，支撑妥善处理，防止因人员失控，踩空而发生坠落或被物击伤事故。（8） 拆下的模板材料应及时清理，对木模上的钉子应预处理或暂时将钉头朝下放置，以避免被钉扎伤。（9） 对混凝土上的较大预留孔洞，在拆摸后必须随即盖好或加护栏。（10） 拼装钢模的整摸拆除时，应先锁好吊环，拴好吊索，然后才能拆除斜撑和连接两块拼装板的连杆，U形卡及L形插销。二、钢筋工程（一） 钢筋加工常用机具 1、除锈机及操作安全（1） 使用电动除锈机时，钢丝刷的固定螺钉应紧固，封闭式防护罩装置和排尘设备应齐全完好。（2） 使用除锈机除锈要在钢筋基本调直后进行，严禁将带钩的钢筋上机除锈。（3） 进行钢筋除锈作业时，操作人员必须将袖口扎紧、戴好口罩、手套，特别要带好防护眼镜。（4） 操作人员必须侧身送料，除锈机的正前方不准站人；对整根的长钢筋除锈一般要有两人互相呼应、配合操作。2、调直机及操作安全（1）调直机上不准搁置工具物件以防落入机体。（2）调直钢筋时，应按所调钢筋直径大小选用机上适当的调直摸和传送压直。（3）长度小于3m或直径大于9mm 的钢筋，应用低速调直。（4）钢筋端头装入调直机压直时，手与压辐必须离开一定距离并不准戴手套操作。（5）在调直过程中，不准调整压辘。（6）当放料盘上的钢筋将尽时，要防止钢筋甩弹伤人。（7）钢筋调直到末端时操作人员要注意避让。3、切断机及操作安全（1）使用切断机前，应先检查刀片水平及垂直间隙是否适当，刀片不得钝缺、裂纹，连接刀片的螺栓必须紧圈。（2）断料一定要待机械运转正常后方可进行，操作人员手与刀口间的距离不得小于15cm，要在活动刀片后退时，才能将钢筋送入刀口。（3）在活动刀片前进中如感到压手时，应立即用手压住握稳钢筋，防止应钢筋大幅度摆动击伤人，操作时，手握端长度不得小于40cm，否则必须用套管压住或用钳子夹紧钢筋。（4）切断长钢筋时，应有专人协作配合操作，不要任意拖拉。（5）切断机运行时，严禁用手直接去清除刀口处的断头或杂物。（6）一次进行多根钢筋切断时，不得超过切断机允许剪切能力。（7）不准在切断机上切断中碳钢以上硬度或烧红的钢筋。4.弯曲机及操作安全（1）操作人员应戴防护眼镜，防止锈渣崩溅伤人。（2）按钢筋的直径正确选用弯曲速度，直径小于18mm的钢筋可用快速，直径1824mm的钢筋易用中速，直径大于25mm的钢筋必须用慢速。（3）弯曲操作时，放入心轴的位置不得弄错，放置钢筋要与挡板及工作盘旋转方向相配合，要紧贴挡板并用手压紧和正确控制工作盘回转方向。（4）变化工作盘回转方向时应先停转再反转，多根钢筋一次弯曲必须先进行钢筋截面换算，以防止超过机械的弯曲能力。 5.钢筋焊接和镦头设备的操作安全 常用的钢筋焊接和镦头设备有对焊机、电焊机、埋弧焊机、接触电渣焊机及镦头机。焊接、镦头作业主要应防止触电、电弧火花灼伤及防火和防尘毒危害；放置焊接设备的场地要干燥，并防雨、防潮、防火；禁止两台焊机使用用一个电源闸刀。焊工要培训合格、持证操作并严格操作规格。 镦粗钢筋端头时，用保持钢筋端头伸出长度一致，一般为12cm，最短不应小于8cm。（二） 钢筋的绑扎和安装（1） 绑扎安装钢筋作业前，应认真做好准备工作，包括熟悉图纸、校核钢筋材质书、编拟配料单及料牌、决定绑扎顺序，备好工具用料等。（2） 绑扎时，操作扎钩的扭力要适度，一般紧绕铁丝宁转两圈半即可。扎紧后的铁丝尖头应朝下或内向，以防刺伤人。（3） 人工弯曲钢筋时，所用平头横口扳手的规格应与所扳钢筋的直径相吻合，弯曲时起弯用力要慢，稳，不要过猛，防止扳脱和人员摔跌。特别是在高处作业时，应遵守高处作业安全规程，尽量避免在高空扳弯粗钢筋。（4） 多人抬运长的钢筋或钢筋骨架及网片时，要注意周围环境，前后照应，协调一致，防止抬运中冲撞或触及电气设备；不准多人抬着钢筋在墙上行走。（5） 垂直吊运成捆钢筋时应将钢筋理整齐，长短分开捆紧，防止钢筋松滑坠落；吊运预制钢筋骨架网片时，应正确选择吊点系结吊索，不能让其在空中乱摆动，防止骨架网片变形、坠落、勾挂脚手架或电线。若用架子车吊运钢筋，必须将钢筋与车绑牢。（6） 直接在地面预制绑扎骨架，应在指定地点垫平放齐，骨架较高、侧向稳定性差时，应架设临时支撑，以防倾倒。（7） 高处绑扎钢筋应有上下人梯，操作人员不得攀爬钢筋上下，不准站在柱子箍筋上绑扎。柱子钢筋骨架高5m以上时，骨架中间应设支撑加以稳固。绑扎临边的钢筋时，应搭设脚手架、张挂安全网，作业人员必须拴好安全带。（8） 再见主题上绑扎钢筋前应先对作业环境的安全状态进行检查，查看跳板、模板支撑是否牢固可靠。（9） 在模板或脚手架上堆放钢筋不要超负荷；在深坑下或较密的钢筋中绑扎钢筋时，照明电源应用低压并禁止高压电线栓挂在钢筋上；立体交叉作业，电弧焊接钢筋与绑扎钢筋作业竖向位置应相互错开，防止火花溅落灼伤人。三、混凝土工程 （一）一般安全规定 浇筑混凝土前，必须对施工的每个作业环节进行全面检查，如模板支撑是否牢固，钢筋埋件及隐蔽检验、施工机具、脚手架平台、榆树车辆、水电及照明等状况是否良好，经确认后，才能开始浇筑施工。参与施工的各工种除应遵守有关技术规程外，必须坚守职责，随机检查混凝土浇筑工程中的模板、支撑、钢筋、架子平台、电气设备等工作动态；发现模板有松动、变形、走移，钢筋埋件移位等情况，应立即整改。 （二）原材料运输和堆放的安全要求 （1）运输通道要平整，走桥要钉牢，不得有未钉稳得空头板；并保持清洁，及时清除落料和杂物。 （2）上落斜坡时，坡度不应太陡，坡面应采取防滑措施，在必要时坡面设专人帮力拉上。 （3）机械上料时，在铲斗移动该范围内不得站人，铲斗下方严禁有人停留或通过。 （4）灌注预制梁混凝土时，应搭设作业平台和斜道，不得在模板上作业。 （5）塔吊、汽车吊或扒杆吊斗灌注混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。（三）混凝土的浇筑及操作安全 （1）预制构件采用翻转架脱模板，多人协同翻架用力要一致，当翻至翻转架与地面垂直时，应用手或脚在把手处压拉一下，防止因倾翻力不足而导致模架回弹造