第374A章 道路交通(车辆构造及保养)规例二.doc

第374A章 道路交通(车辆构造及保养)规例二摘要：本文主要介绍了第374A章 道路交通(车辆构造及保养)规例的主要内容。(e) 任何前角标志灯或旁标志灯，在确定车辆的极端处突出点时，任何在车辆上或附设于车辆上而会增加该车辆载重量的设备或容器亦须计算在内，但以下所述者除外(i) 车辆停定时放下以方便装卸货物的尾板;(ii) 放下以方便运载负载物但并无必要用来承担该负载物的尾板，而该等负载物本身至少会伸展至尾板在直立时的位置;或(iii) 经构造或改装用以装载货物一起搬上或搬离车辆的容器，而该容器实际上不时作该用途;“全高度”(overall height) 指车辆停放在水平面而所有轮胎均充气至正常压力时，从该平面垂直量度至该车辆或其负载物的最高点(两者以较高者为准)的车辆高度;“全宽度”(overall width) 指在与车辆纵轴平行并通过该车辆极端处突出点的垂直平面之间量度的车辆宽度，但极端处突出点并不包括(a) 任何后视镜;(b) 任何转向指示器;(c) 任何轮胎由于车辆的重量而引致变形的部分;及(d) 任何前角标志灯或旁标志灯，在确定车辆的极端处突出点时，任何在车辆上或附设于车辆上而会增加该车辆载重量的设备或容器亦须计算在内，但以下所述者除外(i) 车辆停定时放下以方便装卸货物的侧板;或(ii) 经构造或改装用以装载货物一起搬上或搬离车辆的容器，而该容器实际上不时作该用途;“收据打印设备”(receipt printing device) 就的士而言，指按照第42A条安装于的士的设备; (1997年第148号法律公告)“低光”(dipped beam) 指由装在车辆的大灯所发出的向下折射，或同时向下及向左折射的光束，其折射程度是任何人如与该车辆处于同一水平面并距离该大灯8米以上，而其眼睛高度离该水平不少于1米时，该光束无论何时都不会使该人目眩;“车尾平台”(rear platform) 指在车尾的平台，乘客可利用该平台经出口直接步下地面而其间并无任何梯级;“车尾标记”(rear marking) 指附表11第I部图1至5所示类型的任何车尾标记;“车费收据”(fare receipt) 就的士而言，指道路交通(公共服务车辆)规例(第374章，附属法例D)第49A(1)条所指并且符合该条规定的收据; (1997年第148号法律公告)“车轴重量”(axle weight) 就汽车或拖车的每一条车轴而言，指由该车轴的所有车轮传送至路面的重量总和，而在计算车轴数量，以及测定车辆任何一条车轴传送至路面的重量总和时，如所有车轮与路面之间的接触面积的中心，均可包括在任何与该车辆的纵轴成直角而相距少于1米的2个垂直平面之间，则该等车轮须被视为组成一条车轴;“车轮”(wheel) 就汽车或拖车而言，指其轮胎或轮辋在该车辆于道路上行驶时会与地面接触的车轮，而如两个车轮与路面的接触面积的中心之间相距少于460亳米，则该两个车轮须视为同一个车轮;“尾端”(extreme rear) 指包括任何行李箱及尾板，或其他可调节部分在内，车辆或侧车当其时最后面的一点，但尾板或可调节部分在车辆停定上落货时的延长部分不包括在内;“拖曳机具”(towing implement) 指任何装有车轮，并经设计以令一辆汽车能够拖曳另一部车辆的设备，方法是将该设备牢固地连接到该另一车辆上，以致该另一车辆其中的一部分是搁在或悬挂在该设备上，而该另一车辆部分平常用来行驶的车轮(但非全部车轮)会被提离地面;“固定车顶”(permanent top) 指车辆的任何覆盖物，但不包括下述的车罩以帆布或其他软质材料制成的车罩，易于向后摺叠，摺叠后该车罩的任何部分或车顶的任何固定结构，均不会覆盖在该车辆的任何座位的任何部分之上;如属双层巴士，则不会覆盖在该巴士上层的任何座位之上;“指明日期”(specified date) 指2002年道路交通(车辆构造及保养)(修订)(第2号)规例(2002年第147号法律公告)的生效日期; (2002年第147号法律公告)“空气污染物”(air pollutant) 的涵义与空气污染管制条例(第311章)第2条中该词的涵义相同; (2000年第160号法律公告)“制动效能”(braking efficiency) 就运用制动器在任何时间制动汽车而言，指运用该等制动器而能产生的最大制动力，而制动效能是以该车辆的车辆总重的百分比来表示;“重切充气轮胎”(recut pneumatic tyre) 指原有的胎面花纹已被切割或烧得更深，或已切割或燃烧成一个新的胎面花纹的任何充气轮胎，但如花纹是完全在为此目的而加在轮胎上的额外材料上切割者，则不包括在内;“前角标志灯”(front corner marker lamp) 指第108条规定拖车必须安装的灯，该灯以弧形向该拖车的旁边及前面发出白光，而该弧形则由与该拖车纵轴成直角的开始向前延伸90度角;“封闭式大灯”(sealed beam lamp) 指由一个反光体系统、一个透镜系统和一条或多条电灯丝组成的灯组，该灯组已在制造过程中被密封，并且不能拆开，如拆开后即不能再作为灯组使用;“客运车辆”(passenger vehicle) 指经构造只用作运载乘客及其财物的车辆;“后灯”(rear lamp) 指向车辆后方发出红光的灯，而该红光可从一个合理距离看见;“徒步控制车辆”(pedestrian-controlled vehicle) 指以徒步方式控制，而并非经构造或改装为运载司机或乘客的车辆，但不包括人力车在内;“能见度低的情况”(poor visibility conditions) 具有道路交通(交通管制)规例(第374章，附属法例)第2(1)条给予该词的涵义;“倒车灯”(reversing lamp) 指在倒车时向车辆后方发出白光的灯;“配对大灯”(matched pair of headlamps) 指在车辆上分别位于通过该车辆纵轴的垂直平面的两边，并符合以下规定的一对大灯(在确定该条轴时，无须理会该车辆附设的任何侧车)(a) 该对大灯的每一盏灯均处于离地面同样的高度;及(b) 该对大灯的每一盏灯的中心点，与通过车辆纵轴的上述垂直平面的距离，不会相差超过25毫米;“配对强制性大灯”(matched pair of obligatory headlamps) 指第96、97或98条规定车辆必须安装的配对大灯;“旁标志灯”(side marker lamp) 指第109条规定拖车必须安装的灯，该灯以弧形向该拖车旁边发出白光，而该弧形由与该拖车的纵轴成直角的开始向前延伸至少70度角;此外，该灯亦以弧形向该拖车旁边发出红光，而该弧形则由该向后延伸至少70度角;“组合式车辆”(combination of vehicles) 指作为一整体在道路上行驶的拖挂式车辆;“组合式车辆总重”(gross combined weight) 指由组合式车辆的所有车轮传送至路面的实际重量;“停车灯”(stop lamp) 指规定汽车或被汽车拖曳的拖车必须安装的灯，目的是警告其他道路使用者，当该灯亮着时表示该汽车的制动器(如属拖车，则是该牵引车辆或组合式车辆的制动器)正在运用;“强制性大灯”(obligatory headlamp) 指第96、97或98条规定车辆必须安装的任何大灯;“强制性反光体”(obligatory reflector) 指第106条规定必须在车辆装配的红色反光体;“强制性前灯”(obligatory front lamp) 指第89条规定必须安装的灯，该灯向车辆前方发出白光;“强制性后灯”(obligatory rear lamp) 指第103条规定必须安装的灯，该灯向车辆后方发出红光; (1984年第258号法律公告)“强制点火式引擎”(positive-ignition engine) 指按奥托循环操作的引擎，而该引擎在操作时，燃料与空