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广东省物流业中积极推广“林安模式”7月30日上午，中共中央政治局委员、省委书记汪洋，前往广东林安物流集团调研。省委常委、秘书长、办公厅主任林木声，省委常委、广州市委书记万庆良，副省长刘志庚以及省委、省政府有关部门领导和我委党组副书记、巡视员戚真理陪同参加。汪洋饶有兴趣地参观了林安物流园网下信息交易大厅公证中心、诚信曝光台、客户手机终端体验中心和物流交易所，并主持召开座谈会，听取林安物流集团关于经营发展情况的汇报，与省、广州市有关部门一起研究解决企业发展面临的困难和问题。汪洋充分肯定了林安物流集团的发展模式。他指出，广东是制造业大省，也是物流大省，大力发展现代物流业，对于降低企业物流成本，应对国际金融危机，增强我省经济竞争力，具有非常重要的意义。既有利于当前稳增长，也有利长远调结构，是广东克服国际金融危机影响和调整经济结构的重要举措。 汪洋说，现代物流业与传统物流业最大的区别就是信息化的介入，没有信息化，第三方、第四方物流就无从谈起，物流的现代化就无法实现。现代物流的核心竞争力就在于物流信息及其分析处理。他强调，提高信息化水平是发展现代物流业的核心举措，要着力打造以电子商务为主的物流信息化服务平台，从各个环节最大限度地搜集物流资源信息，逐步提高对信息的分析能力和研究水平，实现物流供需信息有效对接，不断提高物流服务的效率和质量。汪洋指出，当前我省正在开展“三打两建”专项行动，其中一项重要内容就是建设社会信用体系。林安物流集团通过利益引导、电子档案监管、适度惩戒等办法，打造高度诚信的物流供应链的做法值得充分肯定。在市场经济条件下，市场的力量具有不可替代的作用，各级党委、政府要高度重视发挥市场力量参与社会信用体系建设的作用，充分利用市场经济的力量促进社会信用体系建设。最后，汪洋要求，在我省产业转型升级的过程中，各地、各有关部门要提高对新事物的敏锐性，掌握经济工作的主动权，及时发现、总结、宣传和推广我省新型业态的成功经验和做法，促进广东经济创新发展、持续发展。林安物流集团是我省物流业在主动适用物流信息化需要、实现转型升级过程中涌现出来的高端物流典范。该公司在全国率先创立物流交易所、打造公路物流价格指数、推出诚信首赔制度，创造性地解决了行业信息不对称、成本高企及诚信缺失等关键问题，短短7年时间，就从传统木线加工企业转型为资产超85亿、年整合1万家物流企业及100万辆货车、年提供5万个就业岗位的5A级高端物流标杆企业，形成了独特的“基地+网络”、“商贸+物流”的“林安模式”。此次汪洋书记到林安物流集团调研，充分显示了省委、省政府对我省物流业的重视，是对我省物
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